1
Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
2
Изтрити теми / Re: Solaris
« on: 11.12.2015, 16:32:31 »
НОВО недоразумение от марката. Май с новото Urbino почнах да свиквам, но това тук си е зле: 
3
Изтрити теми / Re: Проект за Интегриран градски транспорт - Русе
« on: 20.10.2015, 11:37:44 »
Подобни теми има за няколко от 7-те големи града в България, за които през програмния период 2007-2013 се осъществяват програми за модернизиране и интерграция на градския транспорт, такава за Русе няма и я съзадавам леко късно, но пък част от мерките чак сега започват да се реализират...
5
Изтрити теми / Re: Постоянният контрол
« on: 01.07.2014, 20:10:25 »
Нова схема:
Quote
С ТУРНИКЕТ ПО АВТОБУСНА ЛИНИЯ № 25Източник
СЧИТАНО ОТ 02.07.2014 Г. ПО АВТОБУСНА ЛИНИЯ № 25 ЩЕ СЕ ДВИЖИ АВТОБУС С ИНВ. № 2854, ЕКСПЕРИМЕНТАЛНО ОБОРУДВАН С ТУРНИКЕТ
§ КАЧВАНЕТО ЩЕ СЕ ИЗВЪРШВА САМО ОТ ПЪРВА ВРАТА, КАТО КАРТАТА ЗА ЕДНОКРАТНО ПЪТУВАНЕ ЩЕ БЪДЕ ПЕРФОРИРАНА НА ПЕРФОРАТОР, МОНТИРАН НЕПОСРЕДСТВЕНО ДО ВОДАЧА;
§ СЛИЗАНЕТО ЩЕ СЕ ИЗВЪРШВА ОТ ВТОРА ВРАТА С ОТВАРЯНЕ С БУТОН , ЗАДЕЙСТВАН ОТ ВОДАЧА ИЛИ ОТ ПЪТНИЦИТЕ;
2. ВОДАЧЪТ ЩЕ ИЗВЪРШВА КОНТРОЛЪТ ПО РЕДОВНОСТТА НА ПЪТНИЦИТЕ.
6
Изтрити теми / MOVED: Електроавтобуси
« on: 17.05.2014, 02:17:55 »
Електроавтобусът 1701 е причислен към Столичен Електротранспорт, затова и темата отива в по-подходящия раздел! 
7
Изтрити теми / Re: Трамвайното трасе по бул.България
« on: 04.03.2014, 19:35:54 »1.Новите сппиркознаци 7-ТМ.64 в празник след 20 часа на колко минути е?! Нека пак дойде Репчо в тази тема да разправя, как няма такава технология и начин спиркознаците да дават информация, а не просто произволни и неверни данни...
Не е пресилено да се каже, че на Мария Луиза 84 работят търтеи без грам мениджърски качества и разбирания за маркетинг, при все че някои са чеда на УНСС-то... И това се предава надолу по веригата на подупечните им... 
Дано сте наснимали и трасето за последно в този му вид!
8
Стара Загора / Проект за Интегриран Градски Транспорт на Стара Загора
« on: 21.02.2014, 18:32:41 »Quote
Девет кандидати за изработка на нова информационна система в градския транспорт на Стара Загора, 20.02.2014Източник
Девет фирми и консорциуми кандидатстват за обществена поръчка на стойност близо 5 млн.лв., за изработване на телематиката по проекта за интегриран градски транспорт на Стара Загора.
Една от фирмите е чешка, има и обединения на български с италиански и испански фирми, съобщи ръководителят на проекта, зам.-кметът Йордан Николов.
Отворени бяха офертите по поръчка за изработване на проект, доставка, изграждане и въвеждане на информационна система (телематика) в градски транспорт на гр. Стара Загора.
До 30 април е определеният срок за произнасяне по тяхната допустимост. След което ще бъдат отворени и пликовете с ценовите оферти на кандидатите. Очаква се до началото на лятото да бъде даден старт на изпълнението на проекта.
Договорът за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ по проекта "Модернизация и развитие на устойчив градски транспорт в Стара Загора" бе подписан на 5 юли 2012г.
Общата стойност на проекта по Оперативна програма "Регионално развитие" е 28 903 502 лв., като съфинансирането от страна на община Стара Загора е в размер на 698 263 лв.
Срокът за изпълнение на проекта е 36 месеца.
С отпуснатите средства ще бъдат купени 14 нови тролейбуса, ще се рехабилитират изцяло спирките на градския транспорт. Проектът включва още реновиране на тролейбусното депо, подмяна на токоизправните станции и въздушно-контактната мрежа, поставяне на електронни табла, както и внедряване на интелигентна система за управление на трафика. Предвижда се също да бъдат изградени над 7 км велоалеи.
9
Транспортът по света / Ретро снимки от Света
« on: 01.02.2014, 18:48:23 »
Правя тази тема заради тази впечатляваща галерия! Не съм изгледал всички снимки и не мога да твърдя със сигурност, но вероятно няма снимки от България, но при всички положения на мен ми показа как е изглеждала Европа и транспортът през втората половина на ХХ век в цветни кадри!!! 
10
Изтрити теми / Re: Снимки-автобуси
« on: 26.01.2014, 00:02:37 »
Не ми е идеята да звуча нахално, но скоро ще имаме ли снимки на новите ви придобивки втора ръка? 
11
Изтрити теми / Re: Ретро трамваи
« on: 20.12.2013, 10:20:42 »На сайта на РАЙОН Средец пише че 35 ще се движи от 16.12 до 21.12 от 12:00 до 16:00 и с маршрут от Възраждане до Журналист.
12
Тролейбуси / Škoda 27Tr Solaris (1650-1674/2675-2699)
« on: 18.12.2013, 19:28:36 »
Доставка - 18.12.2013 - 09.09.2014 г.: - 50 бр.
Инв. номер Заводски номер - VIN Доставен
1650 TM99DAJ6CEASE3731 18.12.2013 г.
1651 TM99DAJ6CEASE3751 07.03.2014 г.
1652 TM99DAJ6CEASE3752 12.03.2014 г.
1653 TM99DAJ6CEASE3753 12.03.2014 г.
1654 TM99DAJ6CEASE3754 07.03.2014 г.
1655 TM99DAJ6CEASE3755 12.03.2014 г.
1656 TM99DAJ6CEASE3756 13.03.2014 г.
1657 TM99DAJ6CEASE3757 13.03.2014 г.
1658 TM99DAJ6CEASE3758 29.03.2014 г.
1659 TM99DAJ6CEASE3759 29.03.2014 г.
1660 TM99DAJ6CEASE3760 29.03.2014 г.
1661 TM99DAJ6CEASE3762 29.03.2014 г.
1662 TM99DAJ6CEASE3761 05.04.2014 г.
1663 TM99DAJ6CEASE3764 05.04.2014 г.
1664 TM99DAJ6CEASE3763 10.04.2014 г.
1665 TM99DAJ6CEASE3765 10.04.2014 г.
1666 TM99DAJ6CEASE3766 10.04.2014 г.
1667 TM99DAJ6CEASE3767 08.04.2014 г.
1668 TM99DAJ6CEASE3768 08.04.2014 г.
1669 TM99DAJ6CEASE3769 10.04.2014 г.
1670 TM99DAJ6CEASE3770 08.05.2014 г.
1671 TM99DAJ6CEASE3771 26.05.2014 г.
1672 TM99DAJ6CEASE3772 26.05.2014 г.
1673 TM99DAJ6CEASE3773 08.05.2014 г.
1674 TM99DAJ6CEASE3774 08.05.2014 г.
2675 TM99DAJ6CEASE3775 26.05.2014 г.
2676 TM99DAJ6CEASE3776 26.05.2014 г.
2677 TM99DAJ6CEASE3777 28.05.2014 г.
2678 TM99DAJ6CEASE3778 28.05.2014 г.
2679 TM99DAJ6CEASE3779 28.05.2014 г.
2680 TM99DAJ6CEASE3780 28.05.2014 г.
2681 TM99DAJ6CEASE3781 02.06.2014 г.
2682 TM99DAJ6CEASE3782 02.06.2014 г.
2683 TM99DAJ6CEASE3783 02.06.2014 г.
2684 TM99DAJ6CEASE3784 17.07.2014 г.
2685 TM99DAJ6CEASE3785 17.07.2014 г.
2686 TM99DAJ6CEASE3786 17.07.2014 г.
2687 TM99DAJ6CEASE3787 17.07.2014 г.
2688 TM99DAJ6CEASE3788 22.07.2014 г.
2689 TM99DAJ6CEASE3789 22.07.2014 г.
2690 TM99DAJ6CEASE3790 22.07.2014 г.
2691 TM99DAJ6CEASE3791 22.07.2014 г.
2692 TM99DAJ6CEASE3792 20.08.2014 г.
2693 TM99DAJ6CEASE3793 20.08.2014 г.
2694 TM99DAJ6CEASE3794 20.08.2014 г.
2695 TM99DAJ6CEASE3795 20.08.2014 г.
2696 TM99DAJ6CEASE3796 04.09.2014 г.
2697 TM99DAJ6CEASE3797 04.09.2014 г.
2698 TM99DAJ6CEASE3798 04.09.2014 г.
2699 TM99DAJ6CEASE3799 09.09.2014 г.
ОБЩО: 50 бр.
В тази тема ще коментираме въпросния модел тролейбуси от момента на пускането им в експлоатация!
(Темата ще бъде отключена след влизането им в експлоатация, доставките се коментират ТУК!)
Инв. номер Заводски номер - VIN Доставен
1650 TM99DAJ6CEASE3731 18.12.2013 г.
1651 TM99DAJ6CEASE3751 07.03.2014 г.
1652 TM99DAJ6CEASE3752 12.03.2014 г.
1653 TM99DAJ6CEASE3753 12.03.2014 г.
1654 TM99DAJ6CEASE3754 07.03.2014 г.
1655 TM99DAJ6CEASE3755 12.03.2014 г.
1656 TM99DAJ6CEASE3756 13.03.2014 г.
1657 TM99DAJ6CEASE3757 13.03.2014 г.
1658 TM99DAJ6CEASE3758 29.03.2014 г.
1659 TM99DAJ6CEASE3759 29.03.2014 г.
1660 TM99DAJ6CEASE3760 29.03.2014 г.
1661 TM99DAJ6CEASE3762 29.03.2014 г.
1662 TM99DAJ6CEASE3761 05.04.2014 г.
1663 TM99DAJ6CEASE3764 05.04.2014 г.
1664 TM99DAJ6CEASE3763 10.04.2014 г.
1665 TM99DAJ6CEASE3765 10.04.2014 г.
1666 TM99DAJ6CEASE3766 10.04.2014 г.
1667 TM99DAJ6CEASE3767 08.04.2014 г.
1668 TM99DAJ6CEASE3768 08.04.2014 г.
1669 TM99DAJ6CEASE3769 10.04.2014 г.
1670 TM99DAJ6CEASE3770 08.05.2014 г.
1671 TM99DAJ6CEASE3771 26.05.2014 г.
1672 TM99DAJ6CEASE3772 26.05.2014 г.
1673 TM99DAJ6CEASE3773 08.05.2014 г.
1674 TM99DAJ6CEASE3774 08.05.2014 г.
2675 TM99DAJ6CEASE3775 26.05.2014 г.
2676 TM99DAJ6CEASE3776 26.05.2014 г.
2677 TM99DAJ6CEASE3777 28.05.2014 г.
2678 TM99DAJ6CEASE3778 28.05.2014 г.
2679 TM99DAJ6CEASE3779 28.05.2014 г.
2680 TM99DAJ6CEASE3780 28.05.2014 г.
2681 TM99DAJ6CEASE3781 02.06.2014 г.
2682 TM99DAJ6CEASE3782 02.06.2014 г.
2683 TM99DAJ6CEASE3783 02.06.2014 г.
2684 TM99DAJ6CEASE3784 17.07.2014 г.
2685 TM99DAJ6CEASE3785 17.07.2014 г.
2686 TM99DAJ6CEASE3786 17.07.2014 г.
2687 TM99DAJ6CEASE3787 17.07.2014 г.
2688 TM99DAJ6CEASE3788 22.07.2014 г.
2689 TM99DAJ6CEASE3789 22.07.2014 г.
2690 TM99DAJ6CEASE3790 22.07.2014 г.
2691 TM99DAJ6CEASE3791 22.07.2014 г.
2692 TM99DAJ6CEASE3792 20.08.2014 г.
2693 TM99DAJ6CEASE3793 20.08.2014 г.
2694 TM99DAJ6CEASE3794 20.08.2014 г.
2695 TM99DAJ6CEASE3795 20.08.2014 г.
2696 TM99DAJ6CEASE3796 04.09.2014 г.
2697 TM99DAJ6CEASE3797 04.09.2014 г.
2698 TM99DAJ6CEASE3798 04.09.2014 г.
2699 TM99DAJ6CEASE3799 09.09.2014 г.
ОБЩО: 50 бр.
В тази тема ще коментираме въпросния модел тролейбуси от момента на пускането им в експлоатация!
(Темата ще бъде отключена след влизането им в експлоатация, доставките се коментират ТУК!)
13
Изтрити теми / Re: Нископодови тролейбуси
« on: 26.11.2013, 20:59:13 »
То нещо се бъгна и името на темата показва я като Re: Re: Недобросъвестни шофьори и ватмани
На горния пост де сега на моя се оправи
На горния пост де сега на моя се оправи
14
Варна / Solaris Urbino 12 CNG
« on: 21.11.2013, 12:58:04 »
В тази тема коментирайте тази марка и модел автобуси!
17
Метродиаметър 2 / Изграждането на участък "Кръста" - Хладилника
« on: 05.04.2013, 11:32:59 »
Заложената бъдеща топла връзка от '"Парадайз Център" към съседната метростанция. На сайта още не са си сложили планировката на етажите, затова няма как да ви я покажа, но това е атриумът откъм Каблешков/Черни връх...
18
Изтрити теми / Re: Re: T4D-C/B4D-C (1009мм)
« on: 05.01.2013, 16:09:09 »
Ми щото нито съм електротехник, нито ме блазни работата там. Имам си работа. Ма то ако така всички ще ставаме някакви други, щото някой някъде не иска да си върши работата... аз за кво си плащам билета?! За да ме возят в морги и да ме канят аз да им върша работата ли?!
19
Метродиаметър 2 / Актуална информация - Линия 2
« on: 31.08.2012, 14:31:32 »
Аналогично е прекръстена старата тема "Състояние и т.н. на изградената отсечка" в подфорума за МД-1. Тези теми са аналогични на тези за масовия наземен транспорт- коментари около състоянието и експлоатацията на двете линии и станциите по тях.
Случи се да съм от първите пуснати точно в 14 часа от Сердика I към Сердика II. По същество нямам какво да коментирам, правех го когато пусках снимки и достъпът беше ограничен... От днес се надявам, че и вие ще има какво да кажете!
Все пак внимавайте, някой може и да ви е изпреварил, но не практично вие да свалите прахта от парапетите и от другите места. Барозу не е огрял навсякъде, демек не навсякъде е и замито като хората, ако въобще е чистено...
Случи се да съм от първите пуснати точно в 14 часа от Сердика I към Сердика II. По същество нямам какво да коментирам, правех го когато пусках снимки и достъпът беше ограничен... От днес се надявам, че и вие ще има какво да кажете!
Все пак внимавайте, някой може и да ви е изпреварил, но не практично вие да свалите прахта от парапетите и от другите места. Барозу не е огрял навсякъде, демек не навсякъде е и замито като хората, ако въобще е чистено...
20
За системата като цяло / Интегрирано управление на трафика
« on: 26.01.2012, 02:00:29 »
Отварям нова тема, макар че нещата сме ги обсъждали и споменавали и по други поводи. Основната причина, за да отворя темата е ето тази статия (на линка има снимки с допълнителен коментар към тях):
Quote
В отдела "Координация и контрол" в Центъра за градска мобилност с ръководител Ангел Иванов се осъществява прякото наблюдение, координация и контрол на Столичната община върху движението на автобусите, тролейбусите, трамваите.http://stroitelstvo.info/show.php?storyid=1750614
При кризисни ситуации всички са длъжни да изпълняват разпорежданията на координационното и контролното ниво на Центъра за градска мобилност. Той им пряка връзка със СДВР, Бърза помощ, Гражданска защита, Пътна полиция. Когато има закъснение, работа на отдела е да установи причината. Ако закъснението е предизвикано от действия на шофьора или оператора, се налагат санкции.
Ако причината е друга, същото звено координира усилията и отстранява причината. Част от експертите в отдела извършват окачествяване на курсовете. Червените са нередовни, зелените - редовни, жълтите са в интензивно движение. Всеки експерт наблюдава по 120-160 превозни средства. Работи се денонощно. Отскоро експертите имат поглед и върху колите от почистването - по разпореждане на кмета Йорданка Фандъкова и заместник-кмета по транспорта Любимир Христов. Идеята е да се провери дали в снежно време тези автомобили могат да се включат в почистването. Върху тях обаче диспечерите нямат права да се разпореждат. Но почистващите коли знаят, че са наблюдавани, и това е допълнителен стимул за работата им.
Тикет системата и философията на тарифирането
"Градският транспорт ще има предимства, ако не "засяда" в задръствания и ако няма закъснения, смята Антон Деспотов, ръководител направление експлоатация и АСКУП в Центъра за градска мобилност. За това ще помогне проектът по ОПРР за интегрирания градски транспорт, който предстои да стартира в София. Сега най-важната придобивка на Центъра за градска мобилност е джипиес системата. Тикет системата, чийто първи етап е завършен от чешката фирма "Микроелектроника", ще бъде завършена през тази година, като се приложи и в автобусите. В тях ще бъдат поставени бордови устройства, валидатори, билетни автомати. Като мине година и половина, ще се проучи какъв е ефектът от нея и ще се започнат обсъждания за философията на тарифирането. Предстои въвеждане на гъвкаво тарифиране по пропътувано разстояние. Ако пътникът не валидира картата си, може да бъде глобен с 1 лев, напомня Антон Деспотов.
От Центъра за градска мобилност предлагат промяна на наредба №2 за транспорта. Според нея сега право за бус лента имат само три булеварда - "Цариградско шосе", "Данаил Николаев" и "Сливница", защото само те отговарят на изискваното от наредбата 3-лентово платно, 60 превозни средства на градския транспорт на час.
Зрелостта на светофарите
"На територията на София има 348 кръстовища със светофари, казва Петър Несторов, началник-отдел "Безопасност на движението" в Центъра за градска мобилност. От тях 320 са са с подменени лампи - със светодиоди, т.е. повечето намаляват разхода за енергия 3 пъти в сравнение с ламповите и се поддържат по-лесно. На 60 кръстовища има обратни броячи, които отчитат времето на зеленото и червеното. С оператор се управляват 32 кръстовища, 60 имат звукова сигнализация за незрящи. В координация работят 16."
Делян Рачински, ръководител на Центъра за управление на светофарните уредби, разказва, че с модернизацията на светофарите контроли преди три години от тези 350 светофара 150 са с безжична връзка с Джи Пи Ар Ес модеми, при което в реално време на видеостената се вижда какъв е статусът на светофарната уредба. Зелените са с координиран режим, сините - локален, червените - с проблем в светофара. С видеонаблюдение са снабдени 10 от най-натоварените кръстовища - тези по бул. "Сливница" от Сточна гара до "Опълченска" и по "Дондуков" от "Раковска" до "Злепово", както и на бул. "Левски" и "Оборище". Идеята е всички кръстовища да бъдат снабдени с безжична връзка с центъра тази година, а още 10 натоварени кръстовища да имат видеонаблюдение.