Author Topic: Проект "Интегриран градски транспорт на Варна"  (Read 321 times)

Offline Mammoth

  • Moderator
  • Защо пиша толкова много?
  • ********
  • Posts: 2345
  • 5 2 5 (1989-2017)
    • View Profile
Предлагам в тази тема да се обсъждат подробностите около проекта и билетната система.

Quote
Вече купуваме и билетче от машина за градския транспорт във Варна

Източник: Moreto.net   

От днес пътуващите с автобуси на „Градски транспорт" във Варна могат да си купуват карти и билети не само от кондукторите, но и от автоматите по спирките и в рейсовете. Удобството е, че впоследствие, електронните документи за пътуване ще важат за няколко линии в рамките на 60 минути.

Първоначално автоматизираната билетна система ще работи пилотно само по маршрута на автобус № 10, а с приемането на новата Транспортна схема на града, ще стане факт и по останалите линии. Това обясни по-рано днес ръководителят на Проекта за интегриран градски транспорт във Варна Биляна Якова, предаде репортер на Moreto.net.

В услуга на гражданите, на всяка от спирките ще има екипи от консултанти, които ще помагат при ползване на машините за карти и билети.

А ето какво трябва да направим ако искаме да ползваме устройствата:

Когато устройството не е било използвано скоро на него ще се показва нещо като скрийнсейвър. Той ще се активира с докосване с пръст на произволна точка по екрана. След това трябва да изберем опция за закупуване на билетче от един лев. Ще се появи прозорец, който трябва да ни информира какви пари приема устройството. И тъй като рестото е само в монети, в машината може да се пускат суми до пет лева. На устройствата има терминали за банкноти и за монети. Предвидено е определено време за извършване на операцията, но ако не успеем да се вместим в него, можем да повторим процедурата. На финала, в отделение под екрана на машината падат билетчето, рестото и касовият бон.

Сходна е и процедурата за закупуване на карта с електронни билети. При първо купуване на карта, пакетът в нея е от 10 лева и се равнява на десет билетчета. Те са с валидност от 90 дни. Ако не сме успели да изчерпим пакета от електронни билети обаче, при следващо зареждане за 10 лева, се натрупват и отново можем да пътуваме с тях.

Устройствата, монтирани в автобусите, са същите като тези на спирките. Разликата е, че на тях можем само да презареждаме картите, но няма опция за купуване на нови.

С купено на спирка билетче имаме право да се возим на няколко линии в рамките на 1 час. Единственото ни задължение е при качване да го валидираме на някое от малките устройства, монтирани във всеки от рейсовете. Процедурата е бърза и лесна – отнема няколко секунди да пъхнем билетчето в отвора на устройството. По същия начин се случва и отбелязването на пътуване, когато имаме карта с предплатени билети.

Освен на български, устройствата работят и на английски, немски и руски език. На дисплеите им ще може да се види коя услуга колко струва, както и колко пари са внесени и какво ресто трябва да очакваме.

Цената на билетите остава 1 лв. За пилотната линия № 10 машините ще предлагат 2 основни типа продукти – стандартните хартиени билет, които са еднократни, и предплатени карти с електронни билети, в които може да бъде заделена определена сума пари. Електронните билети могат да бъдат изразходвани чрез валидиране на картата в специално валидиращо устройство в автобуса. Картите за пътуване, издадени от „Градски транспорт" ЕАД, остават валидни. Предвиден е междинен период, в който ще важат и двата вида продукти.

Мобилното приложение info iTransport за информация на пътниците в реално време може да бъде изтеглено безплатно. Въвеждането на карта с електронни билети цели да улесни и да спести неудобства на пътниците, които ползват масовия градски транспорт в града. Ползването на карти е и най-добрият вариант за активно пътуващите пътници, тъй като може да се зарежда многократно с електронни билети. За тези, на които се налага еднократно да използват градския транспорт, остава опцията за хартиен билет. Проектът се осъществява с финансовата подкрепа на Оперативна програма "Регионално развитие" 2007-2013, съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие.
« Last Edit: 26.11.2017, 12:39:04 by Mammoth »
:bb: :bb: :inlove:
Почивайте в мир, 15Tr 02/6, 03/6 и 07/7. Завинаги живи... (2003/2007-2017г.)

Offline transtriumf

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4697
  • 5029 (1989-2016)
    • View Profile

Човек не е ли засадил поне едно дърво и не се ли е возил на Икарус не е живял.

Offline DjeimsBond85

  • Запален по ГТ
  • *****
  • Posts: 461
    • View Profile
    • Email
Днес използвах билет от машина в 10ката!Имаше 2 момичета които обясняват как става имаше и кондуктурка!Билета важи 1 часа от момента на закупуване!90 % от хората говореха в автобуса как важи 1 час билета!

Offline pesho

  • Запален по ГТ
  • *****
  • Posts: 371
    • View Profile
    • Email
Quote
Вижте докъде стигна изпълнението на Интегрирания градски транспорт на Варна
Членовете на транспортната комисия бяха запознати с изпълнението на проекта "Интегриран градски транспорт на Варна". Към момента са изпълнени и разплатени девет от десетте компонента, поясни ръководителят на проекта инж. Биляна Якова.

Тя припомни, че по линия №10 пилотно бе пусната новата автоматизирана билетна система. Поетапно ще бъдат включени и останалите линии, след като бъде одобрена новата транспортна схема на града. От нея зависи и пускането на новия BRT коридор, който вече е изграден, поясни инж. Якова.

По бързия коридор, свързващ кв. "Владиславово" със сп. "Почивка", ще се движат 30 съчленени автобуса, добави Павел Кюрчев, директор на общинско предприятие "Транспорт и автоматизирана система за регулиране на уличното движение" (ТАСРУД). Той каза също, че на по-късен етап по варненските спирки ще бъдат монтирани информационни карти с маршрутите на автобусните линии.
За развитието на общински градски транспорт в Русе и изгонването на частните фирми!!!