Author Topic: Т6М-700/М (701-729, 801-863)  (Read 152716 times)

Offline emo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 17254
  • Приятел на всички шофьори и ватмани от ГТ
    • View Profile
Т6М-700/М (701-729, 801-863)
« on: 10.10.2006, 10:55:04 »
Т6М-700:

Първа доставка - 03.1985 г.: - 1 бр.

Инв. номер                                                                                                Брак, год.                   

    701                                                                         



Втора доставка - 1986 г.: - 11 бр.

Инв. номер                                                                                                Брак, год.                   

    702   
    703
    704                                                                                                          2009
    705                                                                                                          1994

    706
    707
    708
    709
    710                                                                                                          2009
    711
    712                                                                                                          2009            



Трета доставка - 1987 г.: - 18 бр.

Инв. номер                            Преустроен в Инекон                                   Брак, год.                   

    713   
    714
    715                                                                                                         
    716
    717                                                                                                          2009
    718
    719
    720
    721                                                                                                          2008
    722
    723                                                                                                                                               
    724   
    725                                             2402
    801                                             2401

    802                                                                                                         
    803
    804                                                                                                           
    805



Четвърта доставка - 1988 г.: - 24 бр.

Инв. номер                                                                                                Брак, год.                   

    806   
    807
    808                                                                                                         
    809   
    810
    811                                                                                                         
    812   
    813
    814                                                                                                          2008                                                           
    815   
    816                                                                                                          2007
    817
    818                                                                                                          2009   
    819
    820                                                                                                          2007                                                               
    821   
    822
    823                                                                                                          2008
    824   
    825
    828                                                                                                         
    829                                                                                                          2008   
    830
    831


OБЩО: 54 бр.


Т6М-700М:

Първа доставка - 1987 г.: - 4 бр.

Инв. номер                      Преустроен в Т8М-700                                         Брак, год.                   

    726                                     933             
    727                                     938                                                                    2016             
    728                                     932           
    729                                     939



           
Втора доставка - 1988 г.: - 4 бр.

Инв. номер                      Преустроен в Т8М-700    Преустроен в Т8К-503    Брак, год.                   

    826                                     931                                                                      2016
                       
    827                                     936                                                                                              
    832                                     930                                                                      2016   
    833                                     902                                     504



Трета доставка - 1989 г.: - 4 бр.

Инв. номер                      Преустроен в Т8М-700    Преустроен в Т8К-503    Брак, год.                   

    834                                     928              
    835                                     910                                      507           
    836                                     903                                                                      2016           
    837                                     904                                                                      2010
                                                                   
    838                                     905                                      508             
    839                                     906                                                                      2015           
    840                                     925                                                                      2015
           
    841                                     924                                              
    842                                     915                                                                      2016             
    843                                     907                                                                      2016
           
    844                                     908                                      506         
    845                                     912                                             
    846                                     935                                                                      2016             
    847                                     913                                                                      2016           
    848                                     921                                                                      2016           
    849                                     937                                                                      2016                                             
    850                                     922                                                                      2015
             
    851                                     911                                      509           
    852                                     916           
    853                                     923                                                                      2016    
    854                                     917             
    855                                     918                                                                      2016           
    856                                     927                                                                      2016
           
    857                                     934                                               
    858                                     901                                      505
    859                                     919                                                                      2016            
    860                                     929          
    861                                     926                                                                      2016                                                                                      
    862                                     914                                      511          
    863                                     920                                                                      2015


ОБЩО: 40 бр.

                                             

Quote from: София 70
Бих казал , че 466 е по-малък на години от 801 например.

Не е вярно! 466 е произведен 1985  г, а 801 поне година и половина след него.
Преди 801 бяха произведени 701-729.
« Last Edit: 14.03.2017, 14:31:49 by RADOCVET »
мур

Offline София 70

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 7947
    • View Profile
Re: Т6М-700/М (701-729, 801-863)
« Reply #1 on: 10.10.2006, 12:49:49 »
466 е произведен 1987 година

Offline emo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 17254
  • Приятел на всички шофьори и ватмани от ГТ
    • View Profile
Re: Т6М-700/М (701-729, 801-863)
« Reply #2 on: 11.10.2006, 02:33:21 »
Quote from: София 70
466 е произведен 1987 година

А 448 кога е произведен?


Ако не ме лъже паметта, когато се произведе последният трамвай 4хх нямаше повече от 710.
мур

Offline София 70

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 7947
    • View Profile
Re: Т6М-700/М (701-729, 801-863)
« Reply #3 on: 10.10.2006, 17:59:53 »
448 е произведен през 1985 година .Тогава е произведен и 701
1988 започнаха да пристигат Т6М-700М в Банишора а преди това предишните в Станьо Василев

Offline emo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 17254
  • Приятел на всички шофьори и ватмани от ГТ
    • View Profile
Re: Т6М-700/М (701-729, 801-863)
« Reply #4 on: 11.10.2006, 10:40:50 »
Quote from: София 70
448 е произведен през 1985 година .Тогава е произведен и 701
1988 започнаха да пристигат Т6М-700М в Банишора а преди това предишните в Станьо Василев

Е значи се интересувам от трамваи от 1985 г. Защото помня 448 - той беше първият ми проблясък, бил съм на 6 год. След месец помня, че се появи чисто нов 449 и т.н.

Добре де, и ти искаш да ми кажеш, че когато са произвеждали 701-710, по същото време са произвеждали и 449-467?
мур

Offline София 70

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 7947
    • View Profile
Re: Т6М-700/М (701-729, 801-863)
« Reply #5 on: 11.10.2006, 14:23:48 »
701 около година беше експериментален .Реално  702 е произведен през 1986 г, като след него поетапно останалите .
от 701 до 707 бяха в Кр.Поляна , от 708 до 713 в Банишора , от 714 до 845 - в Станьо Василев и от 846 до 863 в Банишора.
Моята добра приятелка Адриана  в далечната 1987 година за пръв път от всички кара 467 - току -що произведен -на 3 линия .По това време вече бяха тръгнали да излизат и Т6М-700М .Нека си припомним- Т6А2 тръгнаха по 9 през 1991 г. лятото ако не се лъжа,до това време по 9 и 19 работеха Т6М-700М +няколкото Т6М-700 .Единствено на 6 работеше 713 , поради проблеми с ходовата част.
Ако капацитета на Трамкар е бил два трамвая месечно - то излиза , че за четири години са произвели около 100 трамвая .
92 трамвая са от серията Т6М-700(М) и остават 8 трамвая от серията Т6М-София 100.
горе- долу сметките излизат.
« Last Edit: 12.10.2006, 19:21:50 by София 70 »

Offline emo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 17254
  • Приятел на всички шофьори и ватмани от ГТ
    • View Profile
Re: Т6М-700/М (701-729, 801-863)
« Reply #6 on: 11.10.2006, 14:55:17 »
Това е ценна информация и трябва да си видя какво помня с точност.
Във всеки случай 701-707 са работили на 11 и е нормално цяла година да не съм ги виждал.

Първият трамвай, който видях от този модел беше 711 по 6. Е тогава 467 вече предполагам е бил произведен.
457, 465 бяха титуляри на 16 и ходих да се возя в трамвай с луминисцентно осветление.

863 мисля, че беше произведен началото на 1990 г.
« Last Edit: 11.10.2006, 14:56:12 by emo »
мур

Offline tiristor

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6123
  • За пускане на БГ-1300 по линии 4 и 11!
    • View Profile
    • Email
Re: Т6М-700/М (701-729, 801-863)
« Reply #7 on: 11.10.2006, 23:39:00 »
Quote from: София 70
701 около година беше експериментален .Реално  702 е произведен през 1986 г, като след него поетапно останалите .
от 701 до 707 бяха в Кр.Поляна , от 708 до 713 в Банишора , от 714 до 845 - в Станьо Василев и от 846 до 863 в Банишора.
Моята добра приятелка Адриана  в далечната 1987 година за пръв път от всички кара 467 - току -що поизведен на 3 линия .по това време вече бяха тръгнали да излизат и Т6М-700Мнека си припомним- Т6А2 тръгнаха по 9 през 1991 г. лятото ако не се лъжадо това време по 9 и 19 работеха Т6М-700М +няколкото Т6М-700 .Единствено на 6 работеше 713 , поради проблеми с ходовата част.
Ако капацитета на Трамкар е бил два трамвая месечно - то излиза , че за четири години са произвели около 100 трамвая .
92 трамвая са от серията Т6М-700(М) и остават 8 трамвая от серията Т6М-София 100.
горе- долу сметките излизат.
Доколкото си спомням, Т6М-700М работеха по ТМ1 до 1993 (след сливането му с ТМ15). След това по 1 пускаха Българии и С70, а Т6М-700М ги разпределиха така: 3 или 4 вагона по наряд по 12, останалите от Клокотница по 19, имаше и по ТМ6. Не съм сигурен, но 706, 707, 708 и 709 бяха зачислени по 19. 711, 712 и 713 се движеха по ТМ3/6. 801 беше учебен. Последните 2 трамвая от серията Т6М-700 се появиха през 1991 г. - 830 и 831. 863 трябва да е произведен някъде към 1989 г, но той не е последният произведен. 826 и 827 мисля че са последни от серията. Това е което аз знам

Offline София 70

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 7947
    • View Profile
Re: Т6М-700/М (701-729, 801-863)
« Reply #8 on: 12.10.2006, 19:09:28 »
Определено 863 е последния. При тази серия , както и при другите номерацията върви така , както са произведени.
Нямам спомен някога който и да било карданен да е бил учебен. Учебни бяха - 401,402,434,435,463,318 и 320.
Зачисленията , които споменаваш са след 1999 г ., когато закриха Клокотница. Има тема в този раздел за зачисления .Зачисленията , които ти споменаваш не се различават никак от сегашните , с разликата , че тези , които са били на 19 сега са на 2. ако говорим за преди 1990 г - то вБанишора - 708-713 и 846-863 , като 708 -19,709-9,710-19,711-9,712-19,713- 6 .от 846 до 863 - четни- на 19 ,нечетни- на 9 без 846 - на 9
« Last Edit: 12.10.2006, 19:19:09 by София 70 »

Offline tiristor

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6123
  • За пускане на БГ-1300 по линии 4 и 11!
    • View Profile
    • Email
Re: Т6М-700/М (701-729, 801-863)
« Reply #9 on: 12.10.2006, 20:43:10 »
Аха. Е може ми е така, но съм почти сигурен че 701 или 801 беше учебен, защото си го спомням че имаше надпис "Пазете дистанция: учебен" или нещо такова. Но си спомням , че преди около 10 години направиха 402, 434 и 463 редовни. 401 май никога не е виждал редовен курс - бракуваха си го учебен.

Offline snaker

  • Маниак
  • ******
  • Posts: 723
    • View Profile
Re: Т6М-700/М (701-729, 801-863)
« Reply #10 on: 15.10.2006, 15:25:56 »
Споед мен 832-863 бяха много добри трамваи. Защо в Трамкар вече не ги произвеждат? И мисля, че сега като ги реновираха от 901-938 са по-зле от преди

Offline CKD

  • --=БМ-РК=--
  • Модератор
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 6792
    • View Profile
Re: Т6М-700/М (701-729, 801-863)
« Reply #11 on: 15.10.2006, 16:02:54 »
Да, защо наистина от Трамкар не възобновят производството на трамваи но да започнат от "Комсомолец" и "Космонавт"...

Offline София 70

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 7947
    • View Profile
Re: Т6М-700/М (701-729, 801-863)
« Reply #12 on: 15.10.2006, 16:08:18 »
Quote from: tiristor
Аха. Е може ми е така, но съм почти сигурен че 701 или 801 беше учебен, защото си го спомням че имаше надпис "Пазете дистанция: учебен" или нещо такова. Но си спомням , че преди около 10 години направиха 402, 434 и 463 редовни. 401 май никога не е виждал редовен курс - бракуваха си го учебен.
Дари, явно имаш впредвид , че 701 е наставнически - т.е. младият ватман работи с наставник 15 дни и за улеснение на двамата водачи е направена двойна кабина. Такива са също 302,438,829 и 444- мир на тенекиите му .
401 се движи известно време като нормален трамвай , но поради многото му години и пробег си отиде .Положението с 402 епо-друго , защото той е бил учебен на ПУЦ , както и 318 и 463.

Offline tiristor

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6123
  • За пускане на БГ-1300 по линии 4 и 11!
    • View Profile
    • Email
Re: Т6М-700/М (701-729, 801-863)
« Reply #13 on: 15.10.2006, 17:32:31 »
Quote from: София 70
Дари, явно имаш впредвид , че 701 е наставнически - т.е. младият ватман работи с наставник 15 дни и за улеснение на двамата водачи е направена двойна кабина. Такива са също 302,438,829 и 444- мир на тенекиите му .
401 се движи известно време като нормален трамвай , но поради многото му години и пробег си отиде .Положението с 402 епо-друго , защото той е бил учебен на ПУЦ , както и 318 и 463.
Какво е ПУЦ? Влизал съм в 463, когато беше учебен, и си спомням, че инструкторката седеше на нещо като кресло зад ватмана. Изглеждаше доста запазено, имаше си и тапицерия. Задните врати бяха залостени, както е сега на 435, кабината беше изнесена назад (пред 2 вр.)


@snaker: 832-863 бяха куп ламарина, скалъпена да върви. Сега 900-938 са пак куп ламарина, която не върви  Сега ще видим дереджето на 801, все пак да не губим надежда в съвестността на работниците от Трамкар (при ограничения материален ресурс)

Offline София 70

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 7947
    • View Profile
Re: Т6М-700/М (701-729, 801-863)
« Reply #14 on: 16.10.2006, 15:22:11 »
ПУЦ е професионален учебен център. Всъщност имах впредвид УПК - учебен професионален комплекс.
Между двете названия няма кой-знае каква разлика , но УПК се водеше малко по-квалитетно от ПУЦ.
435 не се различава особено от това , което са били 401,402 и 463 , както и 318 и 320

Offline emo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 17254
  • Приятел на всички шофьори и ватмани от ГТ
    • View Profile
Re: Т6М-700/М (701-729, 801-863)
« Reply #15 on: 16.10.2006, 15:59:32 »
Quote from: София 70
435 не се различава особено от това , което са били 401,402 и 463 , както и 318 и 320

А 434 и 445?!?!?!?!?
мур

Offline София 70

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 7947
    • View Profile
Re: Т6М-700/М (701-729, 801-863)
« Reply #16 on: 16.10.2006, 17:12:31 »
434 го споменах по-горе , за 445 нямам спомен да е бил учебен , но е възможно , тъй като той не беше в Банишора.

Offline 822

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1382
    • View Profile
Re: Т6М-700/М (701-729, 801-863)
« Reply #17 on: 24.03.2007, 19:00:10 »
729 също е добър!
ЦЕНТЪРА,ЦЕНТЪРА...ОНЯ РУСИЯ И ПЛЕМЕННИКА, ПАК МИ ДИШАТ ОТ ВЪЗДУХА,ВИКАЙТЕ ПАТРУЛКИ И ЛИНЕЙНИ!!!

Offline София 70

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 7947
    • View Profile
Re: Т6М-700/М (701-729, 801-863)
« Reply #18 on: 24.03.2007, 19:22:44 »
Quote from: 822
729 също е добър!
Като се изключи външният му вид 729 е много запазен като машина , тъй като не излиза често на линия и не се е раздрънкал много.
След някой друг ден най-добрия (на външен вид )ще е твоят любим 822.
« Last Edit: 24.03.2007, 19:23:12 by София 70 »

Offline 822

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1382
    • View Profile
Re: Т6М-700/М (701-729, 801-863)
« Reply #19 on: 25.03.2007, 12:09:08 »
А ми шума в двигателя да ли са го поправили?
ЦЕНТЪРА,ЦЕНТЪРА...ОНЯ РУСИЯ И ПЛЕМЕННИКА, ПАК МИ ДИШАТ ОТ ВЪЗДУХА,ВИКАЙТЕ ПАТРУЛКИ И ЛИНЕЙНИ!!!