Градски транспорт - София

Транспортът по света и у нас => Транспортът по света => Topic started by: burtan on 26.02.2006, 23:28:57

Title: Градският транспорт в ОНД
Post by: burtan on 26.02.2006, 23:28:57
http://photo.tramvaj.ru/images/baku03/517.jpg (http://photo.tramvaj.ru/images/baku03/517.jpg)
Този трамвай от Баку доста прилича на българските мотриси. Някой знае ли правили ли сме общи разработки с бившия СССР?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 27.02.2006, 09:56:20
Единствената прилика на това нещо от снимката с българските трамваи (навярно имаш предвид София-100 и България-1300) са кривите ламарини и недодяланата конструкция. Ходовата и електрическата част нямат нищо общо с нашите кошници, а и както се вижда като концепция нещото от снимката е доста по-различно от изделята на ЗТ 6-ти септември.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Repcho on 27.02.2006, 20:49:19
аз намирам прилика единствено в грозните блокове и дупките около релсите
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 20.03.2006, 17:28:57
Quote from: burtan
Този трамвай от Баку доста прилича на българските мотриси.
(http://photo.tramvaj.ru/baku/535.jpg)
Прав си.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: blagun on 21.03.2006, 13:29:37
Този сигурно е участвал в сраженията в Нагорни Карабах. Онова отпред над фара прилича на амбразура за картечница.

Все пак републиките от бившия СССР надали са това, с което да се сравняваме или на което да подражаваме. Още повече азиатските. Странното е, че Азърбайджан се къпе в петрол, но разликата между него и арабските емирства, види се, е огромна. Явно, пораженията от комунизма не се лекуват даже и с милиони петродолари...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: borosport on 01.04.2006, 16:42:37
Много бавно и трудно се лекуват.И ние също сме пример.И най-трудно явно народопсихологията се променя та може и за това да са толкова зле.По нас съдя.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: София 70 on 08.08.2006, 20:50:29
Единствено виждам прилика в лирата - старите София -65 бяха с лири - по-точно тези , които бяха в бившия Станьо Василев.Иначе определението на Благун за това митично превозно средство много ми хареса.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: devina on 10.08.2006, 16:00:27
Quote from: София 70
Единствено виждам прилика в лирата - старите София -65 бяха с лири - по-точно тези , които бяха в бившия Станьо Василев.Иначе определението на Благун за това митично превозно средство много ми хареса.
http://www.snimka.bg/album.php?album_id=9877&photo=9 (http://www.snimka.bg/album.php?album_id=9877&photo=9)
Това се движи днес из бившия СССР.
http://www.snimka.bg/album.php?album_id=9877&photo=24 (http://www.snimka.bg/album.php?album_id=9877&photo=24)
и това
http://www.snimka.bg/album.php?album_id=9877&photo=30 (http://www.snimka.bg/album.php?album_id=9877&photo=30)
http://www.snimka.bg/album.php?album_id=9877&photo=31 (http://www.snimka.bg/album.php?album_id=9877&photo=31)
http://www.snimka.bg/album.php?album_id=9877&photo=32 (http://www.snimka.bg/album.php?album_id=9877&photo=32)
http://www.snimka.bg/album.php?album_id=9877&photo=33 (http://www.snimka.bg/album.php?album_id=9877&photo=33)
http://www.snimka.bg/album.php?album_id=9877&photo=36 (http://www.snimka.bg/album.php?album_id=9877&photo=36)
а това е депо
http://www.snimka.bg/album.php?album_id=9877&photo=39 (http://www.snimka.bg/album.php?album_id=9877&photo=39)
а това е нашия трети парк-сами си направете разликата
http://www.snimka.bg/album.php?album_id=9877&photo=114 (http://www.snimka.bg/album.php?album_id=9877&photo=114)
ние винаги сме не накъдето трябва май?
Много бих искала тези мотриси да внесат не боклука на Европа от 1959г.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 10.08.2006, 22:17:50
Да не дава Господ!!!
Това по-добре никога да не стъпва в Бг!!
И голямия празз - имат едно читаво депо защото е построено преди 4 години.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivancho on 14.08.2006, 21:10:27
Quote from: CKD
Да не дава Господ!!!
Това по-добре никога да не стъпва в Бг!!
И голямия празз - имат едно читаво депо защото е построено преди 4 години.

Ако много протестирате,че българските трамваи са много лоши,как България няма пари,ей такива ще ви докара        Е това беше в рамките не шегата,не сме чак толкова изпаднали (Май)  Довиждане!
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: emo on 23.08.2006, 12:51:42
Аз предлагам да се внесат трамваи от Грузия.
Нямам снимков материал под ръкА, но съм виждал колко са хубави.

Ако някой има снимки на трамваи от Грузия нека да ги пусне. Направо тези трамваи разбиват цяла Европа.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: ozzy on 23.08.2006, 20:52:28
Аз се кефя на ето тази (http://photo.tramvaj.ru/images/baku03/67.jpg) снимка от Сумгаит, Азербайджан  
Прилича на български трамвай, нали? :P
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Repcho on 23.08.2006, 21:01:08
Quote from: ozzy
Аз се кефя на ето тази (http://photo.tramvaj.ru/images/baku03/67.jpg) снимка от Сумгаит, Азербайджан  
Прилича на български трамвай, нали? :P
на женския пазар хаха
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Dragon on 24.08.2006, 12:07:26
Абе не знам какво им става на тия БГ трамваи ама няма почти ден да не видя като отивам на работа някой да се е запътил към Трамкар. Горе-долу половината са на собствен ход, другите ги теглят.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: blagun on 24.08.2006, 12:29:42
Quote from: ozzy
Аз се кефя на ето тази (http://photo.tramvaj.ru/images/baku03/67.jpg) снимка от Сумгаит, Азербайджан  
Прилича на български трамвай, нали? :P
И Буртан беше забелязал сходството с нашите плякатарки.
На този му липсва картечницата.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: emo on 24.08.2006, 15:14:56
Quote from: ozzy
Аз се кефя на ето тази (http://photo.tramvaj.ru/images/baku03/67.jpg) снимка от Сумгаит, Азербайджан  
Прилича на български трамвай, нали? :P

Това е транвай! А не като 2047. Дайде да го купим. Знам, че ще излезе скъпо, защото това е единственият трамвай в този град, но си заслужава.

И все пак съм виждал и други хубави трамваи от Грузия и Азербейджан.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: conecto on 24.08.2006, 22:21:28
Ще го пипнат в Трамкар и е готов.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: ozzy on 24.08.2006, 23:58:31
Да, и обърнете внимание релсите в какво състояние са!
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Repcho on 25.08.2006, 10:46:01
Quote from: ozzy
Да, и обърнете внимание релсите в какво състояние са!
горе долу като софийските
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Dragon on 25.08.2006, 11:31:16
Абе като ги видях все едно не са закрепени даже, като закопани в земята изглеждат.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: andrez on 25.08.2006, 22:29:46
Quote from: Dragon
Абе като ги видях все едно не са закрепени даже, като закопани в земята изглеждат.

dqsnata daje e schypena na krivata - yvelichete si snimkata da vidite, maleeee, napravo iztrupvam....

Пиши на кирилица! За тези които нямат на компютъра съм сложил кирилизатор на форума!
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: etnies on 28.02.2007, 07:48:21
Quote from: burtan
http://photo.tramvaj.ru/images/baku03/517.jpg (http://photo.tramvaj.ru/images/baku03/517.jpg)
Този трамвай от Баку доста прилича на българските мотриси. Някой знае ли правили ли сме общи разработки с бившия СССР?


  Абе аз ли нещо недовиждам или наистина няма врати от тая страна трамвая?!... странна работа...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Dragon on 28.02.2007, 11:26:04
Ти недовиждаш - има 3 броя които се плъзгат настрани.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: София 70 on 28.02.2007, 17:49:56
http://transport.kuban.info/otdel-kadrov/041007.jpg (http://transport.kuban.info/otdel-kadrov/041007.jpg)
Този наподобява малко София 70
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: etnies on 08.03.2007, 02:07:49
Quote from: ozzy
Аз се кефя на ето тази (http://photo.tramvaj.ru/images/baku03/67.jpg) снимка от Сумгаит, Азербайджан  
Прилича на български трамвай, нали? :P

Ами тези от Новочеркасска:
(http://www.novoch.gortrans.ru/Photo/KTM-8KM-202_5.jpg)

(http://www.novoch.gortrans.ru/Photo/ordz.jpg)

(http://www.novoch.gortrans.ru/Photo/KTM-8KM-202_7.jpg)

(http://www.novoch.gortrans.ru/Photo/KTM-5-141_2.jpg)



А тук даже, релси се не видят:
(http://www.novoch.gortrans.ru/Photo/KTM-5-159_1.jpg)


СКГТ могат да ги разлепят из Софии-те и да добавят - А може и така
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: etnies on 08.03.2007, 02:17:18
А това изкъртва - закотвен вовеки-веков, но все пак свързан с ККМ:
(http://lviv.tramvaj.ru/Photo_Lvov/ktg_2.jpg)
(http://lviv.tramvaj.ru/Photo_Lvov/ktg_1.jpg)

Но поне пътища си имат:
(http://www.novoch.gortrans.ru/Adler/Photo_Adler/way.jpg)

Т4SU: (SU сигурно от Soviet Union)
(http://lviv.tramvaj.ru/Photo_Lvov/t4_811_2.jpg)

КТ4SU, в Белгард има същите:
(http://lviv.tramvaj.ru/Photo_Lvov/kt4_1075_2.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: ozzy on 08.03.2007, 13:14:58
Явно оня тролей го е хванал някъв много суров студ и не е успял да помръдне впоследствие
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: blagun on 08.03.2007, 13:36:14
Quote from: ozzy
Явно оня тролей го е хванал някъв много суров студ и не е успял да помръдне впоследствие
А може да е фургон или някакъв павилион и да са пригодили електрическа печка на напрежението на ККМ. В Русия и  нейните протекторати източниците на енергия са на безумно ниска цена.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: borosport on 08.03.2007, 15:28:15
Погледнете състоянието на линиите.Криви, криви ама тия са ужас.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: 822 on 08.03.2007, 21:20:04
А тези в Белград кт4 какво междурелсие са?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 08.03.2007, 21:47:22
1000 мм.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: etnies on 08.03.2007, 22:02:23
Quote from: blagun
А може да е фургон или някакъв павилион и да са пригодили електрическа печка на напрежението на ККМ. В Русия и  нейните протекторати източниците на енергия са на безумно ниска цена.


"Грузовой троллейбус КТГ, "забытый" на ул. Костомарова, 11 февраля 2006 г. Автор снимка Антон Брыных" - това го пише под снимката.

доколкото мога да си го преведа би трябвало да значи "товарен тролейбус"  
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Repcho on 08.03.2007, 22:21:28
според мен е "забравен" на улица ....
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: NiGhtPiSH on 09.03.2007, 08:46:54
Защо нашите не са купували съчленени Татри?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: conecto on 09.03.2007, 11:45:42
Интересно ми е с каква скорост се движат трамваите в горичката на втората снимка - този наклон по тези релси е убийствен.
Салонът на четвъртата снимка пък много ми наподобява на нашите, и с тези легени за седалки  

Съчленено ЗиУ  

(http://transphoto.by.ru/trolley/ziu683/ziu683.minsk.1004.02.b.jpg)

(http://transphoto.by.ru/trolley/ziu683/ziu683.minsk.1002.01.b.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: etnies on 09.03.2007, 19:47:20
Teя съчленени ЗиУ-та са правени се едно от съчленяване на ЗиУ и ремарке от Икарус  
и с тея "комбинирани" врати

Май някакъв подобен имаше в Русе преди време.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: tiristor on 11.03.2007, 20:17:05
Руснаците нямат ли подравняване на релсите? В такова състояние на релсите дори най-здравия трамвай ще се разпадне.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: etnies on 22.03.2007, 18:15:00
Quote from: 822
А тези в Белград кт4 какво междурелсие са?

Eто в Белград състав от КТ4, тези са произведени 1997г. Прави впечатление, че не използват пантограф:

(http://photo.tramvaj.ru/images/belgrad/419.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Dimitar Dragnev on 22.03.2007, 19:07:57
На снимката на KT4SU инвентарният номер е залепен с тиксо на лист отвътре.
В Братислава има T6A2, движат се в композиция и вторият вагон е с пуснат приемник, на първия му е свален.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 22.03.2007, 23:07:39
В братислава няма Т6А2.

В Плауен и други ГДР-ски градове се караха влакове от по 3 КТ4 по система много единици. Дължината на един такъв влак е 57 метра.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: etnies on 23.03.2007, 01:07:49
Quote from: CKD
В братислава няма Т6А2.

В Плауен и други ГДР-ски градове се караха влакове от по 3 КТ4 по система много единици. Дължината на един такъв влак е 57 метра.

A защо на повечето места са с лири, а не с пантографи?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 23.03.2007, 21:07:44
Quote from: etnies
A защо на повечето места са с лири, а не с пантографи?
Това не е ли пак полупантограф?Лирата е съвсем друго.В София също има(ше) такива.4027, Т4...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: tiristor on 24.03.2007, 09:37:05
Quote from: difian
Това не е ли пак полупантограф?Лирата е съвсем друго.В София също има(ше) такива.4027, Т4...
Това са еднораменни пантографи. Лири в София имаха само Софиите от 1 парк и 706.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: София 70 on 24.03.2007, 11:55:53
Quote from: tiristor
Това са еднораменни пантографи. Лири в София имаха само Софиите от 1 парк и 786.
Не си спомням 786 да е имал лира .Лира имаше 706.
Другото название на еднораменния пантограф е тип "Пачи крак"
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: borosport on 24.03.2007, 15:21:18
А нямаха ли някои от нашите Т4 с такива полупантографи(като на локомотив)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Dimitar Dragnev on 24.03.2007, 16:23:11
Quote from: CKD
В братислава няма Т6А2.
Т6А5.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: tiristor on 24.03.2007, 20:13:25
Quote from: София 70
Не си спомням 786 да е имал лира .Лира имаше 706.
За него говорех, явно съм написал друга цифра
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: etnies on 09.05.2007, 03:04:14
Та да се върнем на темата   На какво ви нампомнят тези:

(http://www.trams.ru/tram8_9/lvs86/8013_051224.jpg)

(http://www.trams.ru/tram3/lvs86/3412_070113_002.jpg)

(http://www.trams.ru/tram3/lvs86/3469_061015.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: NiGhtPiSH on 09.05.2007, 08:42:10
Я виж ти  Много си прилича със Софиите
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Dragon on 09.05.2007, 11:33:12
То и цялата обстановка си прилича със София.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: ozzy on 09.05.2007, 11:37:41
нереализираната мечта на Трамкар - София 1000, при това в движение
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Dimitar Dragnev on 09.05.2007, 16:40:42
Това е ако не се лъжа от Санкт Петербург. Имаха и осемосен подобен, както и пендел.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: KRAKOMOBILA on 09.05.2007, 17:13:30
Quote from: София 70
Не си спомням 786 да е имал лира .Лира имаше 706.
Другото название на еднораменния пантограф е тип "Пачи крак"
Казва му се Асиметричен пантограф  
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: etnies on 09.05.2007, 18:30:50
Quote from: Dimitar Dragnev
Това е ако не се лъжа от Санкт Петербург. Имаха и осемосен подобен, както и пендел.

Осемосен не видях, но всички имат ламарина на стъклото преди съчленението, много ми е чудно защо....
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 09.05.2007, 19:39:07
Quote from: etnies
Осемосен не видях, но всички имат ламарина на стъклото преди съчленението, много ми е чудно защо....
Зад тази ламарина,се вижда,че има оградено пространство. Възможно е да има дизелов двигател,но къде е ауспуха тогава? Снимка на салона имаш ли?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 09.05.2007, 20:36:24
Quote from: Ivo
Зад тази ламарина,се вижда,че има оградено пространство. Възможно е да има дизелов двигател,но къде е ауспуха тогава? Снимка на салона имаш ли?
8013 и 3469 имат някакви сложни инжинерни съоражения точно над тази част, така че кой знае....А може и да е печка за отопление, все пак за Русия говорим.  

 Относно приликите, смятам, че идват най-вече заради фаровете.Може и да са еднакви, защото кръглите май са от някаква руска кола.А те замениха старите(оригинални на Софиите и Българиите) и те пак май бяха от Москвич.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 09.05.2007, 20:42:17
Онова извитото отгора,ми прилича на ауспух,ама малко ме съмнява ако въобще има дизелов двигател да е точно така разположен. Вероятноста е малка. По-скоро някаква електроника има там. Или пък клозет
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: etnies on 09.05.2007, 21:39:02
Quote from: Ivo
Онова извитото отгора,ми прилича на ауспух,ама малко ме съмнява ако въобще има дизелов двигател да е точно така разположен. Вероятноста е малка. По-скоро някаква електроника има там. Или пък клозет

Ти пък в какъв филм се хвърляш... Дизелов агрегат на трамвай      
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: emo on 22.05.2007, 17:51:12
ето един от любимите ми трамваи. Знаете го, ама какво ще кажете да го внесем в България.

http://photo.tramvaj.ru/baku/535.jpg (http://photo.tramvaj.ru/baku/535.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: ozzy on 23.05.2007, 00:47:26
Quote from: emo
ето един от любимите ми трамваи. Знаете го, ама какво ще кажете да го внесем в България.

http://photo.tramvaj.ru/baku/535.jpg (http://photo.tramvaj.ru/baku/535.jpg)
Мда, тая бангия е идеална за тм 5  Ама сигурно му искат много пари, затова не са го купили СКГТ все още
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: etnies on 23.05.2007, 01:44:24
Quote from: ozzy
Мда, тая бангия е идеална за тм 5  Ама сигурно му искат много пари, затова не са го купили СКГТ все още

Така като я гледам по скоро е за 22  
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: emo on 23.05.2007, 11:15:04
Quote from: etnies
Така като я гледам по скоро е за 22  


точно за 22 е. ще работи вторя смяна на мястото на 4027. Не ми се вярва да й искат много пари, ама транспортирането ще е скъпо.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: etnies on 23.05.2007, 17:10:31
Quote from: emo
точно за 22 е. ще работи вторя смяна на мястото на 4027. Не ми се вярва да й искат много пари, ама транспортирането ще е скъпо.

Да и със сигурност трябва да му направят застраховка за саморазпадане по пътя  
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: София 70 on 24.05.2007, 20:23:06
Quote from: borosport
А нямаха ли някои от нашите Т4 с такива полупантографи(като на локомотив)
В момента само 980
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: etnies on 24.05.2007, 21:46:44
Quote from: София 70
В момента само 980

A CKD-тата с какви пантографи дойдоха?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 25.05.2007, 10:26:35
Кои CKD-та?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: etnies on 25.05.2007, 17:08:06
Quote from: CKD
Кои CKD-та?

T6A5.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: 822 on 25.05.2007, 17:34:19
Такива няма в София.Има Т6А2!И те май си дойдоха с тези,които са си и сега.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: borosport on 28.05.2007, 13:10:13
Quote from: София 70
В момента само 980

 Жалко, а си бяха готини.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: emo on 28.05.2007, 13:19:01
Quote from: borosport
Жалко, а си бяха готини.


на мен пък изобщо не ми харесваха и се радвам, че ги смениха с български. Всъщност тези пантографи от София 100 ли са?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: София 70 on 30.05.2007, 18:21:46
Quote from: emo
на мен пък изобщо не ми харесваха и се радвам, че ги смениха с български. Всъщност тези пантографи от София 100 ли са?
Може да са от София 70, от София 100 , от България 1300 ... Същите пантографи имат и 700,800,900
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: etnies on 31.05.2007, 05:01:52
Този път малко по съвременни самоделки   Дори се забелязва нисък под...

(http://kazantransport.by.ru/kaztm19-3001-rview.jpg)

(http://kazantransport.by.ru/kaztm19m-cabin.jpg)

(http://kazantransport.by.ru/kaztm19m-inside2.jpg)

(http://kazantransport.by.ru/kaztm99-1318now.jpg)

(http://transport.kuban.info/otdel-kadrov/065576.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: etnies on 31.05.2007, 05:09:50
(http://transport.kuban.info/otdel-kadrov/065572.jpg)

(http://transport.kuban.info/otdel-kadrov/065573.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: NiGhtPiSH on 31.05.2007, 08:53:23
Дано поне такива трамваи видим в София :/
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 31.05.2007, 21:56:13
Както сами си казват - СДЕЛАНО
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: conecto on 09.06.2007, 12:05:02
Възможно ли е българските трамваи да са правени по някакъв руски модел?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: etnies on 09.06.2007, 15:42:59
Quote from: conecto
Възможно ли е българските трамваи да са правени по някакъв руски модел?

Доколкото знам, не. Това, че си приличат е просто съвпадение на "модните тенденции" по време на проектирането им.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: conecto on 09.06.2007, 16:18:47
Е точно, когато са конструирани БГ трамваите, модните тенденции са идвали от СССР  
Значи, конструкцията на нашите боклуци си е изцяло наша, така ли?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: etnies on 19.06.2007, 01:58:33
Различните модели КТМ
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 19.06.2007, 18:12:23
Все така сделани и недоделани както преди 40 години...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: AREN4O on 19.06.2007, 18:32:36
Quote from: NiGhtPiSH
Дано поне такива трамваи видим в София :/

Брей, те много хубави били. Направо кеф. Направо съм "за" тези Тм. тук в София
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ikarus T on 16.07.2007, 18:11:29
Направих тази тема за да разберем повече как се справят с транспорта в Модсква. Oт там на татака сте вие!

Ето и малко линки: http://bytrans.net/bus/ps.html (http://bytrans.net/bus/ps.html)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 16.07.2007, 18:48:06
Quote from: Ikarus T
Направих тази тема за да разберем повече как се справят с транспорта в Модсква. Oт там на татака сте вие!

Ето и малко линки: http://bytrans.net/bus/ps.html (http://bytrans.net/bus/ps.html)
Какво общо имат снимките на градския транспорт в Минск с Москва  
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ikarus T on 16.07.2007, 19:25:59
Quote from: difian
Какво общо имат снимките на градския транспорт в Минск с Москва  
Явно  съм се объркал!
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ikarus on 16.07.2007, 19:29:36
Quote from: difian
Какво общо имат снимките на градския транспорт в Минск с Москва  
Те са почти еднакви но ще е по-добре да са си от Москва

http://autobus.narod.ru/Ikarus/ikarus.htm (http://autobus.narod.ru/Ikarus/ikarus.htm) Ето
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ikarus T on 03.08.2007, 17:48:32
Ето ви един Московски Икарус.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Bus_lover on 03.08.2007, 19:36:18
Те всъщност са два   А знаеш ли каква е общата бройка на Икарусите в Москва - световната столица на тролейбусния транспорт?  
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ikarus on 03.08.2007, 21:05:55
Quote from: Bus_lover
Те всъщност са два   А знаеш ли каква е общата бройка на Икарусите в Москва - световната столица на тролейбусния транспорт?  
Да да откъде да знае там Икарусите са милиони.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: blagun on 04.08.2007, 00:20:21
То е грехота да обсъждаме транспорта на Москва, да говорим за някакви окаяни бараки, пък да не споменем неговия гръбнак - Московския метрополитен имени Ленина:

(http://www.clubdv.ru/inf/metro_msk.jpg)

А ето и линк към нашите московски колеги:
Московски транспортен форум (http://forum.dtis.ru/index.php?act=idx)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Bus_lover on 04.08.2007, 00:44:34
Дааа, това е форумът, който ме уплаши и където вдигат предупреждение за дреболии. Та, според мен, емблемата на Московския ГТ ще си останат ЗиУтата.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: ozzy on 04.08.2007, 04:34:47
Quote from: Bus_lover
Дааа, това е форумът, който ме уплаши и където вдигат предупреждение за дреболии. Та, според мен, емблемата на Московския ГТ ще си останат ЗиУтата.
А, Московското метро си е световноизвестно, както Токийското и Лондонското  ЗИУтата са повече по провинцията.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ikarus on 04.08.2007, 09:50:52
То московското метро е най-голямото в света
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: blagun on 04.08.2007, 18:19:53
Quote from: Ikarus
То московското метро е най-голямото в света
Надали е вярно това. Е, може би по междурелсие е най-голямо.
Според Wikipedia: "...The world's most extensive urban rail systems are Tokyo's rail network and Osaka, Japan..."
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: maniak on 04.08.2007, 19:45:56
не е най-дълъг, но е първенец по превозени пътници за година - 3 000 000 000 000. давайте братушки, че да не ви изпреварим
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ikarus on 05.08.2007, 12:45:17
Quote from: maniak
не е най-дълъг, но е първенец по превозени пътници за година - 3 000 000 000 000. давайте братушки, че да не ви изпреварим
А кое е най дъдългото а?Московското е най голямо казвам ви.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: paco2729 on 06.08.2007, 00:48:42
Мисля че Московското метро минава под река Нева  
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 06.08.2007, 09:22:09
Quote from: paco2729
Мисля че Московското метро минава под река Нева  
Ха-ха-ха...А Санкт Петербургското над река Москва  
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: blagun on 06.08.2007, 15:49:20
Quote from: Ikarus
А кое е най дъдългото а?Московското е най голямо казвам ви.
Докажи го! Аз ти приложих линк за Токио, и по Дискавъри също съм чувал, че метрото в агломерацията Токио-Йокохама е най-дългото. По телевизията съм виждал "натъпквачи" по японските метростанции, така че много е вероятно и по пътници да е шампион, в Москва не съм виждал натъпквачи, поне преди 20 години.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 06.08.2007, 16:28:16
Quote from: blagun
Докажи го! Аз ти приложих линк за Токио, и по Дискавъри също съм чувал, че метрото в агломерацията Токио-Йокохама е най-дългото. По телевизията съм виждал "натъпквачи" по японските метростанции, така че много е вероятно и по пътници да е шампион, в Москва не съм виждал натъпквачи, поне преди 20 години.
Аз намирам това:
По брой превозени пътници към 1997-2001. (http://www.infoplease.com/ipa/A0762446.html)
По брой на превозените пътници на цялостната транспортна система( не само метро). (http://people.hofstra.edu/geotrans/eng/ch6en/conc6en/largestpublictransit.html)

И трябва да дефинираме каква дължина гледаме- с или без сервизни тунели и други разклонения.
http://www.funtrivia.com/askft/Question43357.html (http://www.funtrivia.com/askft/Question43357.html)
http://thelongestlistofthelongeststuffatth...om/long252.html (http://thelongestlistofthelongeststuffatthelongestdomainnameatlonglast.com/long252.html)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: borosport on 06.08.2007, 21:34:37
Брей 714 мили(1142 км) дължина.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: paco2729 on 06.08.2007, 23:19:45
Е аз съвсем сериозно ти говоря...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: blagun on 06.08.2007, 23:42:46
Quote from: paco2729
Е аз съвсем сериозно ти говоря...
Що не хвърлиш един поглед в учебника по география, вместо да настояваш на глупостите си   Щото както си почнал да говориш сериозно, току утре софийското метро минало под река Замбези!
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: KRAKOMOBILA on 07.08.2007, 11:34:12
Не съм сигурен но мисля, че в Москва имаха тролейбуси Икарус 283  
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: KRAKOMOBILA on 07.08.2007, 11:42:53
Да бил съм прав ето снимка на Икаруса
(http://trolley.ruz.net/trollcars/svarz-ikarus/sv-ik_0048.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Bus_lover on 07.08.2007, 12:06:56
Много от автобусите Икарус, които са били за брак, впоследствие биват "помилвани" и преустроени на тролеи. Но засега май Софиянците сте единствените хора, които са се сетили да направят тролей Икарус още преди самият завод да си помисли  
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: KRAKOMOBILA on 07.08.2007, 14:20:31
Ами аз незнам каква е историята на Сварз - Икарус, но надали се правят от бракувани автобуси.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Bus_lover on 07.08.2007, 14:30:06
В някакъв руски сайт бях чел, че давали нов живот на стари автобуси Икарус, трансформирайки ги в тролеи. Не знам точно къде, за да ви дам точния линк, но не знам дали въобще съществува официално модел 283Т. Може би някой от братовчедите Икаруси ще знае.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ikarus T on 09.08.2007, 23:18:39
Quote from: Bus_lover
В някакъв руски сайт бях чел, че давали нов живот на стари автобуси Икарус, трансформирайки ги в тролеи. Не знам точно къде, за да ви дам точния линк, но не знам дали въобще съществува официално модел 283Т. Може би някой от братовчедите Икаруси ще знае.
Не съм сигурен, чи ще успея, но ще се опитам да проверя.

Quote from: borosport
Брей 714 мили(1142 км) дължина.
Кое тва? Метрото ли?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ikarus T on 09.08.2007, 23:29:21
Ето един автобус преправян на тролей. Поне така мисля.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: borosport on 10.08.2007, 10:15:52
Quote from: Ikarus T
Не съм сигурен, чи ще успея, но ще се опитам да проверя.
Кое тва? Метрото ли?

Да обща дължина на всички тунели на метрото в Ню Йорк.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: KRAKOMOBILA on 10.08.2007, 16:56:19
Quote from: Ikarus T
Ето един автобус преправян на тролей. Поне така мисля.
Прави сте. Преправяни са защото не им е било изгодно да поръчват готови тролейбуси Икарус Ганз, след което поръчват автобуси Икарус и ги правят на тролейбуси Сварз-Икарус.  
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ikarus T on 10.08.2007, 17:07:38
Quote from: blagun
То е грехота да обсъждаме транспорта на Москва, да говорим за някакви окаяни бараки, пък да не споменем неговия гръбнак - Московския метрополитен имени Ленина:



А ето и линк към нашите московски колеги:
Московски транспортен форум (http://forum.dtis.ru/index.php?act=idx)
Колега, мога да ти кажа,че Икарусите въобще не са бараки.
Брей в тоз форум повечето са само заинтересовани(Имам предвид руския).


По-точно не мисля и, че са поръчвали и нови автобуси а са ги правели от стари - развалени!Аз успях да намеря снимки на автобус Икарус 283, но не успях да намеря за 283T.Eто ви един 283 без T.А пък ето и един Сварз-Икарус също.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: бушона on 10.08.2007, 17:42:56
в Москва всичките тролеи Икарус са преправяни от автобуси.284 Т съществува и е доста разпространен в някой градове в Унгария, за 283 не знам.А Сварз е електрониката, която май е използвана и за ЗиУ.Икарусите направени на тролей са дошли в Москва по времето на нашите.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: KRAKOMOBILA on 10.08.2007, 17:44:01
Аз съм дал снимка на T283 по-горе. И съм сигурен, че са копувани нови автобуси за направата на тролейбусите.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: бушона on 10.08.2007, 17:45:24
Последните такива Икаруси са бракувани през септември 2004-та.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: KRAKOMOBILA on 10.08.2007, 18:39:11
Eто ви информация за Сварз-Икарус.
През 1986-1987 година на маршрут 9М в шести тролейбусен парк на Москва, се изпитва съчленен тролейбус Унгарско производство Икарус-280.92, създаден на базата на култовият автобус от същата марка. Изпитанията преминават успешно, но не са поръчани тролейбусите от Унгария поради неизгодна за Русия оферта.

 Особеното поведение на автобусите Унгарско производство подсказват друго оригинално решение - създаване на тролейбуси от нови автобуси. За създаването на новите тролейбуси се обединили 3 столични предприятия: СВАРЗ - през 1984 освоили капиталният ремонт на автобусите Икарус 280, те разработили проекта за новият тролейбус и го нарекли СВАРЗ - Икарус. Завод "Динамо", още през 30-те години произвеждали електрическо оборудване за първите руски метровагони и тролейбуси, разработват оригинално електрооборудване и за новият проект. А непосредственото производство се извършва от Московском троллейбусно-ремонтном заводе (МТРЗ).

 Първият тролейбус Сварз - Икарус е пуснат в експлоатация ноември 1988 година, предаден за експлоатация във ФАТП (Филевский автобусно-троллейбусный парк) - Получава инв.№ 0012. Още тролейбуси получават ФАТП - инв.№№0013-0048, Седми парк - №№ 7801-7811, Шести парк - №№ 6800-6809. Последният произведен Сварз-Икарус е пуснат ноември 1991 и е с инв.№0048 (ФАТП), с този тролейбус се приключва производството на тролейбусите Сварз-Икарус, не поради друга, а поради причината, че тогава настъпва криза в страната и няма средства за закопуване на нови автобуси Икарус. За три години производство се произвеждат 58 тролейбуса.

 Реално под названието Сварз - Икарус, се крият различни видове автобуси Икарус : 16,5 метровия икарус 280.33, Икарус 280.48 и 18 метровия Икарус 283.00. По електрооборудване всички тролейбуси са идентични един с друг, независимо дали са Сварз-Икарус 280 или Сварз-Икарус 283.

 Тролейбусите Сварз - Икарус работят в Москва до Октомври 2004 година, последен остава тролейбус с инв.№0041, на 44 линия.

(http://trolley.ruz.net/trollcars/svarz-ikarus/sv-ik_0048.jpg)
(http://trolley.ruz.net/trollcars/svarz-ikarus/sv-ik_0044.jpg)
(http://trolley.ruz.net/trollcars/svarz-ikarus/0045.jpg)
(http://trolley.ruz.net/trollcars/svarz-ikarus/0031.jpg)
(http://trolley.ruz.net/trollcars/svarz-ikarus/0041.jpg)
(http://trolley.ruz.net/trollcars/svarz-ikarus/0039.jpg)
(http://trolley.ruz.net/trollcars/svarz-ikarus/0017.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ikarus on 13.08.2007, 17:09:06
Quote from: Ikarus T
Ето един автобус преправян на тролей. Поне така мисля.
Преправян ти да не си луд там имат СВАРЗ Икарис 283 и 280 Т

Quote from: Bus_lover
В някакъв руски сайт бях чел, че давали нов живот на стари автобуси Икарус, трансформирайки ги в тролеи. Не знам точно къде, за да ви дам точния линк, но не знам дали въобще съществува официално модел 283Т. Може би някой от братовчедите Икаруси ще знае.
Аз мисля че си има Икарус 283 Т
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: blagun on 13.08.2007, 17:19:49
Quote from: Ikarus
Преправян ти да не си луд там имат СВАРЗ Икарис 283 и 280 Т
Аз мисля че си има Икарус 283 Т

Тук (http://trolley.ruz.net/trollcars/) има линк към всякакви московски тролеи - предимно соцбараки. Странното е, че в град, който си създава имидж на луксозен и скъпарски, МГТ е на такъв хал.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ikarus on 13.08.2007, 17:29:01
Quote from: blagun
Абе какво спорите, след като тези бараки са изведени от експлоатация през 2004 ? Явно новият имидж на Москва е несъвместим с подобни возила. Само си представете - проспект, гъмжащ от Кайени, S-класи и X5 и между тях се провира някакъв връстник на първия петилетен план!
Глупости!Не са чак толкова зле въпреки външния им вид и все още в Москва има ХИЛЯДИ Икаруси виждал съм даже и снимки на Икаруси от тази година в интернет.Пък и те не са толкоз тъпи че да мислят непрекъснато как да се оттърват от тях
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: blagun on 13.08.2007, 17:32:27
Quote from: Ikarus
Глупости!Не са чак толкова зле въпреки външния им вид и все още в Москва има ХИЛЯДИ Икаруси виждал съм даже и снимки на Икаруси от тази година в интернет.Пък и те не са толкоз тъпи че да мислят непрекъснато как да се оттърват от тях
Прав си, вземам си мнението назад! Наистина съм изненадан! Явно Москва има два пласта - Москва за тежкарите и Москва за мужиците!

Няма какво да се сърдиш - разбирам носталгията към икарусите, но просто им мина времето, нищо лично!
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ikarus on 13.08.2007, 17:37:37
Quote from: blagun
Прав си, вземам си мнението назад! Наистина съм изненадан! Явно Москва има два пласта - Москва за тежкарите и Москва за мужиците!

Няма какво да се сърдиш - разбирам носталгията към икарусите, но просто им мина времето, нищо лично!
Да наистина.За това че им мина времето си прав въпреки че може и още да издиржат но всички се целят към модерното.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Bus_lover on 13.08.2007, 18:51:24
Естествено, че ще се целят - никой не иска да се чувства като свиня в кочина, возейки се на грохнал и неподдържан автобус, който се разпада по време на возенето. Примири се, че технологиите напредват и се произвеждат нови автобуси, които са по-комфортни и ще имат по-дълъг експлоатационен период, ако нямат инциденти (като катастрофи или нещо такова). А и нали затова са новите автобуси - да заменят старите. Дай сега да караме цяла вечност на едни и същи автобуси и производството да замре.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ikarus T on 15.08.2007, 16:49:49
Quote from: Ikarus
Преправян ти да не си луд там имат СВАРЗ Икарис 283 и 280 Т
Братовчеде аз казах,че мисля. А си поправи грешката не е Икарис а е Икарус!

Quote from: Ikarus
Да наистина.За това че им мина времето си прав въпреки че може и още да издиржат но всички се целят към модерното.
Братовчеде, естествено,че могат да издържат още, но от СКГТ не ги поддържат и за това са се разпаднали. Ако само ги бяха поддържали съвсем мъничко щаха да издържат повечко време!
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 15.08.2007, 17:23:34
Quote from: Ikarus T
Братовчеде, естествено,че могат да издържат още, но от СКГТ не ги поддържат и за това са се разпаднали. Ако само ги бяха поддържали съвсем мъничко щаха да издържат повечко време!
На немците Икарусите бяха хипер тера гига мега подържани, а не знам къде в Немция щъкат подобни в редовна експлоатация...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Repcho on 15.08.2007, 22:19:33
Quote from: difian
На немците Икарусите бяха хипер тера гига мега подържани, а не знам къде в Немция щъкат подобни в редовна експлоатация...
те там не щъкат по други причини-главно наличие на финанси. При източните държави такова наличие няма и се возим у трошляци
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ikarus T on 17.08.2007, 17:30:30
Quote from: difian
На немците Икарусите бяха хипер тера гига мега подържани, а не знам къде в Немция щъкат подобни в редовна експлоатация...
Може ли да те корегирам? Не е Немция а е Германия.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: x3m on 17.08.2007, 17:34:15
Quote from: Ikarus T
Може ли да те корегирам? Не е Немция а е Германия.

сигурен ли си...? защото май официално се накзва немция, ама за по лесно сме възприели офилияния модел и им казваме германия
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ikarus T on 21.08.2007, 18:39:42
Някой въобще разбра ли какво става с автобусите преправяни на тролеи?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: blagun on 22.08.2007, 14:44:57
Quote from: Ikarus T
Някой въобще разбра ли какво става с автобусите преправяни на тролеи?
Вече неколкократно се отговори на този въпрос - през 2004 г. са станали храна на някой металургичен комбинат.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: бушона on 23.08.2007, 12:57:31
По просто - бракувани са.Това го пише навсякъде, където има инфо за тях.Виж в railfaneurope.net.Там има мнага инфо и снимки.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ikarus T on 29.08.2007, 19:30:18
Quote from: бушона
По просто - бракувани са.Това го пише навсякъде, където има инфо за тях.Виж в railfaneurope.net.Там има мнага инфо и снимки.
Ok, благодаря за информацията!
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: KRAKOMOBILA on 04.09.2007, 14:36:18
Хайде аз пренасям дискусията тук за да не разводняваме Пернишката тема.
Мисля че москва не е с трошки ето линк към автобусите и тролейбусите, загледайте:
http://bus.ruz.net/cars/ (http://bus.ruz.net/cars/)
ГолАЗ-6228, ЛиАЗ-5292, ПАЗ-3237, МАЗ-107, Волжанин-6270, ЛиАЗ-6212, Московит-6222, МАЗ-105, МАРЗ-52661, IKARUS-435,

http://trolley.ruz.net/trollcars/ (http://trolley.ruz.net/trollcars/)


Не мисля, че са лоши. В Русия са на много години пред нас. Просто тяхния стандарт не е като европейския и предпочитат сами да си правят превозните средства.  
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Bus_lover on 04.09.2007, 14:56:40
Айде, не били бракми - от всичко изброено само Икарус 435 вдъхва донякъде доверие. Аз лично никога не бих се качил на ЛиАЗ.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: KRAKOMOBILA on 04.09.2007, 15:09:10
Quote from: Bus_lover
Айде, не били бракми - от всичко изброено само Икарус 435 вдъхва донякъде доверие. Аз лично никога не бих се качил на ЛиАЗ.
Аз пък мисля, че руснаците правят добра техника. Това, че в България техниката от СССР и Русия не се поддържа (а и не само тя) не означава, че и там са бракми.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Bus_lover on 04.09.2007, 19:01:22
И какво излиза - че е на същото ниво като западната? Айде, да си имаме уважението! Това е от Санкт Петербург, пускал съм го вече, но пак го правя, за да ти опресня паметта. Не ми изглежда много добре. А и е факт, че в Русия не са успели да направят като хората нито едно съчленено возило сами - ЗиУ-10 е пълен ужас, а ЛиАЗите имат немски хармоники.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: KRAKOMOBILA on 05.09.2007, 00:56:36
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ikarus on 11.09.2007, 11:55:39
Kaрахме се дали има Икарус 283Т тук виждам че има.
http://www.freeweb.hu/busztipusok/ (http://www.freeweb.hu/busztipusok/)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 11.09.2007, 13:51:51
Quote from: Ikarus
Kaрахме се дали има Икарус 283Т тук виждам че има.
http://www.freeweb.hu/busztipusok/ (http://www.freeweb.hu/busztipusok/)
И виждаш само руско модифицираните Сварз, така че не доказваш нищо ново...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Muslon on 11.09.2007, 19:11:18
Quote from: Bus_lover
... А и е факт, че в Русия не са успели да направят като хората нито едно съчленено возило сами - ЗиУ-10 е пълен ужас, а ЛиАЗите имат немски хармоники.
Аз застъпвам мнението, че руснаците са много силни теоретици, но като инжинери ги няма. Те са доказали, че могат да създадат продукт максимално прост за производство и подръжка, но едновременно с това крайно издържлив, без обаче да вложат някакви иновации. Доказателства колко щеш: от самолетостроенето до колите им (спомняти ли си първите опити за руска лека кола с революционното за тях предно предаване?!). А да говорим за дизайн и електроника (каквито са много застъпени в модерните превозни средства), направо забравете...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ikarus on 12.09.2007, 10:05:12
Quote from: difian
И виждаш само руско модифицираните Сварз, така че не доказваш нищо ново...
Да след това ги видях но все си мисля че има 183Т
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 12.09.2007, 10:29:53
Quote from: Ikarus
Да след това ги видях но все си мисля че има 183Т
Такова вече пък съвсем няма...  Но да ти оставим грешката от невнимание на страна.Ти моце всичко да си мислиш, но никъде не се намери официална информация за подобен модел, с изключение на руската разработка.На всякъде, където има написана история на моделната гама на проклетата марка не се споменава за подобно нещо. Аз пък веднъж си помислих, че има МБ 0405 ГН, направен специално за превоз на мармоти из Алпите...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: etnies on 12.09.2007, 10:38:15
Quote from: Muslon
Аз застъпвам мнението, че руснаците са много силни теоретици, но като инжинери ги няма. Те са доказали, че могат да създадат продукт максимално прост за производство и подръжка, но едновременно с това крайно издържлив, без обаче да вложат някакви иновации. Доказателства колко щеш: от самолетостроенето до колите им (спомняти ли си първите опити за руска лека кола с революционното за тях предно предаване?!). А да говорим за дизайн и електроника (каквито са много застъпени в модерните превозни средства), направо забравете...

Глупости на търкалета. Точно в електрониката и самолетостроенето са си много напред. Има едно НО обаче - всичко коетето е подчинено на военната промишленост. Например - Ан 225 продължава да е най-големият самолет в света, нищо, че е строен 30 години преди А380. За изтребителите да не говорим. Виж за гражданските самолети - там е по-друго  
В глупавия потребител който продължава да си пише едни и същи глупости не се мъчат много-много. Което съвсем не означава, че нямат техника, технология или научен потенциал.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Muslon on 12.09.2007, 19:59:02
Quote from: etnies
Глупости на търкалета. Точно в електрониката и самолетостроенето са си много напред. Има едно НО обаче - всичко коетето е подчинено на военната промишленост. Например - Ан 225 продължава да е най-големият самолет в света, нищо, че е строен 30 години преди А380. За изтребителите да не говорим. Виж за гражданските самолети - там е по-друго  
В глупавия потребител който продължава да си пише едни и същи глупости не се мъчат много-много. Което съвсем не означава, че нямат техника, технология или научен потенциал.
Самолетостроенето да, напред са с конструкции (аеродинамика или както се нарича, не разбирам точно). В електрониката руснаците ги няма никакви!!! Доказателства колкото искаш  Освен това не съм казал, че нямат научен потенциал, просто в някои дисциплини са по-силни (теоретичните), а в някои по-слаби (приложните). За ориентирането на производственият комплекс към военни цели няма смисъл да говорим
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: maniak on 12.09.2007, 22:08:47
а какво ще кажете за поредното чудо сътворено от браточките
http://trehgranka.ru/trolleybus/vmz/vmz-avangard/index.htm (http://trehgranka.ru/trolleybus/vmz/vmz-avangard/index.htm)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ikarus on 12.09.2007, 22:32:10
Quote from: maniak
а какво ще кажете за поредното чудо сътворено от браточките
http://trehgranka.ru/trolleybus/vmz/vmz-avangard/index.htm (http://trehgranka.ru/trolleybus/vmz/vmz-avangard/index.htm)
Прилича на Цитаро
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Bus_lover on 12.09.2007, 23:28:59
Ех, браточките няма да се откажат да копират западните стандарти (в което по принцип няма нищо лошо, даже е похвално)... но все неуспешно   Е, вдъхва повече доверие от ТролЗа Мегаполис поне  
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: KRAKOMOBILA on 13.09.2007, 00:08:26
Нещо, таблото и волана ми изглеждат много дървени, но иначе като дизайн е хубав.  
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 13.09.2007, 10:32:31
Quote from: KRAKOMOBILA
Нещо, таблото и волана ми изглеждат много дървени, но иначе като дизайн е хубав.  
Мен централната част на волана ( в случая изнесена настрани от центъра на кръга) ми прилича на икарусова.А тази идея с остъклените части под прозореца е леко преекспонирана и открадната от настоящите модели на Heuliez.И тези нещо само нови, все по-авангардни модели вадят, но не чувам масово серийно производство, достигната юбилейна бройка от модела (1000-ден произведен)...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Muslon on 13.09.2007, 12:56:10
Quote from: KRAKOMOBILA
Нещо, таблото и волана ми изглеждат много дървени...
Мен пък ми харесва разклонителя под таблото! Тъй де, нали трябва да има къде да си включиш бързовара!
А иначе във вътрешния дизайн май нищо ново. Тия кондензатори обаче не знам дали ще стигнат за няколко метра, ама сигурно са ги сметнали...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 13.09.2007, 13:00:15
Quote from: Muslon
Мен пък ми харесва разклонителя под таблото! Тъй де, нали трябва да има къде да си включиш бързовара!
А иначе във вътрешния дизайн май нищо ново. Тия кондензатори обаче не знам дали ще стигнат за няколко метра, ама сигурно са ги сметнали...
Дам, забравих разклонителя и натрупаната прах...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: бушона on 13.09.2007, 14:04:34
Тоя волан сигурно е взет от някой бракуван Икарус...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ikarus T on 04.10.2007, 12:23:16
Quote from: бушона
Тоя волан сигурно е взет от някой бракуван Икарус...
За кой волан говориш?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: бушона on 04.10.2007, 14:56:50
Дето си е чисто Икарусовски, но с такива волани съм виждал дори Мерцедес О 303
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ikarus T on 10.10.2007, 15:06:17
Quote from: бушона
Дето си е чисто Икарусовски, но с такива волани съм виждал дори Мерцедес О 303
Имаш ли снимки?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: бушона on 13.10.2007, 18:22:54
Не виждал съм го на живо в автобус на някаква врачанска фирма не и помня името.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: to6a on 23.10.2007, 01:36:33
Това лято бях в Русия, в град Ростов-на-Дон и имах удоволствието да се повозя ето на това..
Руснаците явно започват да обръщат все повече внимание на градския транспорт и по мои наблюдения в последно време доста са забогатяли. И искам да допълня нещо важно, МАЗ е напълно руски завод, просто така са се стекли обстоятелствата, че след разпадането на съюза основните мощности са останали в Беларус, иначе и собственика и разработките са си 100% руски.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: to6a on 17.01.2008, 10:34:19
Ето едно видео как вози тролейбуса в Москва  http://www.youtube.com/watch?v=v5ibs7vENhk (http://www.youtube.com/watch?v=v5ibs7vENhk)


А ето и едно сайтче за Електротранспорта в Москва, мисля, че е интересно.   http://trolleway.tramvaj.ru/ (http://trolleway.tramvaj.ru/)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Bus_lover on 17.01.2008, 11:11:46
Тея руснаци хич ги няма. ТролЗа Оптима значи? Това беше, ако не се лъжа, последният модел на бившия завод имени Урицкого преди ТролЗа Мегаполис - добре познатата ни оранжева катафалка, остъклена почти отгоре отдолу. Седалки от Икарус, адско тракане, двигател, звучащ точно като на ЗиУ от Будапеща, остава и да няма въздушно окачване и да е на контактно управление  
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: burtan on 03.06.2008, 10:22:17
вижте какво пише за Московското метро в днешния брой на Монитор:
http://www.monitor.bg/opinions/article?sid...50&eid=1383 (http://www.monitor.bg/opinions/article?sid=&aid=158771&cid=50&eid=1383)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: ozzy on 03.06.2008, 11:26:11
Quote from: burtan
вижте какво пише за Московското метро в днешния брой на Монитор:
http://www.monitor.bg/opinions/article?sid...50&eid=1383 (http://www.monitor.bg/opinions/article?sid=&aid=158771&cid=50&eid=1383)
Хубавото е, че при тях нямат натъпквачи
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: LG_ on 03.06.2008, 11:34:38
Когато Москва е била 9 млн (1990) метрото им е стигало за нормален транспорт, но сега явно пероните са отесняли. Решението е едно по-гъста метромрежа!

И ние си въобразяваме че като построим 2 метродиаметъра ще си решиме проблема с трафика и задръстванията. След 10 години, когато те ще са готови София ще се увеличи поне с още 20-30%
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: blagun on 03.06.2008, 11:52:33
Щом като всеки ден 10 милиона московчани са долу, представете си, какво би било, ако разчитаха на "скоростни" трамваи като седмицата!
Гледайки картата на метрото в мащабиран вид, май че ще трябва още една кръгова линия да посторят:

Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 18.06.2008, 11:18:25
Тук можете да пишете всички коментари и впечатления за този тип автобуси. Дали ще изместят турските автобуси от нашият пазар, заради по-добрите агрегати, които вграждат, дали въобще ще започнат да навлизат на нашият пазар, за ергономията и дизайна, за техн.данни и др.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: бушона on 18.06.2008, 15:08:19
БОКЛУЦИ!!!!!!!!!Само ЛАЗът вдъхва доверие.Не може в държава, члени на ЕС да има тези хладилници.Добре, че поне махнаха софийските ЗиУта, та да не се излагаме пред чужденците.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: borosport on 18.06.2008, 20:01:13
Иво по-мощен агрегат не значи по-хубав. Освен това аз не знам в някоя руска кочина да глагат руски двигатели. Всичко май и МАН, Мерцедес и т.н.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: conecto on 18.06.2008, 22:55:24
Иво, в турските автобуси да не слагат корейски двигатели, че твърдиш подобни щуротии?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: V.Peichev on 19.06.2008, 10:00:30
Нямаме нужда от руски таралясници - дават много дефекти, качеството им е по-ниско от това на турските автобуси, ползват двигатели Ман и Мерцедес, много от тях имат по-лоша планировка на салона, например МАЗ 103/107 и Волжанин имат по-малко седящи места от BMC и новото Conecto/Citaro.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Tony on 19.06.2008, 10:17:38
Ако бяха добри вече щяха да са навлезли в пазара. Но това, че правят копия на западни автобуси със западни двигатели ми говори, че все още нямат опит за да разработят собствен модел. Така е и с автомобилите им.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: borosport on 19.06.2008, 20:46:02
Абе когато руска консерва издеяни повече от БМЦ елате ми ги хвалете
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: eeasss on 19.06.2008, 21:52:07
Ще го видим Лиаза на Еридан докъде ще го добута, досега е горе-долу добре предвид паветата по които се движи
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: hh_2000 on 03.01.2009, 00:43:42
Здравейте,

открих ето този сайт с подробна информация за белоруските автобуси, тролейбуси и други превозни средства от градския им транспорт. Надявам се ше ви бъде интересно!

http://bytrans.net/
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: G.G.F.H. on 03.01.2009, 00:57:38
Мерси за сайта  :fan:

Немалък брой западни автобуси правят по лиценз, по-новите им собствени разработки също не блестят с голяма оригиналност. Впрочем, ЛиАЗ-5256 нещо съмнително ми напомня по някакъв начин на MB 0305  :rolleyes: Явно и преди договора с Неоплан от 92-а пак се е гледало на запад в проектантския отдел на завода...  :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: vasko456 on 03.01.2009, 02:24:51
Некои от тролейчетата изглеждат добре, но там за си седат :bag:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: mediar on 03.01.2009, 09:19:26
Само този ми допадна - http://bytrans.net/troll/ps/420.html ... но само на външен вид. А таблото му е като на старите О305.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Repcho on 03.01.2009, 13:04:02
точно това беше на пловдивския панаир - няма такава кочина
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: martin4o on 03.01.2009, 13:26:08
То на нищо не прилича. Още тогава, като го видях си казах, че никой, уважаващ себе си град не би си купил такива.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: hh_2000 on 03.01.2009, 14:32:59
А дали някой от автобусите МАЗ няма да са подходящи за нашите условия? Тъй като те са адаптирани за експлоатация по лоши пътища. А в други постове във форума имаше положителни отзиеи от Румъния.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: hh_2000 on 03.01.2009, 14:45:06
На съчленените МАЗ-105 двигателят е разположен много интересно! Не най-отзад а срещу втората врата. Има ли някой идея защо?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Beer on 03.01.2009, 14:50:29
На съчленените МАЗ-105 двигателят е разположен много интересно! Не най-отзад а срещу втората врата. Има ли някой идея защо?

Ами за да може задната ос да е управляема и машината става по маневрена. Van Hool също произвеждат автобуси със двигател на средната ос.
http://www.streetcarmike.com/actransit/actransit_vanhool2159_route97_decoto_2_jun012007.jpg
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: NiGhtPiSH on 03.01.2009, 18:01:06
Нископодови МАЗ-ове се ползват изключително в Констанца. Вървят та мам'та си е *бало ;)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: to6a on 05.02.2009, 01:13:32
Открих още един руски производител на автобуси  :D - "Ростовски автобусен завод" гр. Ростов на Дон, основан е през 2007
http://www.roaz.ru/product.html
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Tony on 05.02.2009, 09:08:10
Този е руско-китайско производство, личи си по йероглифите в сайта, едва ли е нещо хубаво.  :D
Руснаците си имат доста подобни производители и марки.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: remarque on 24.03.2009, 22:03:35
Моментът е изключително благоприятен да бъдат закупени украински автобуси и тролеи! Би било хубаво и други градове да последват приемера на Стара Загора и да се насочат към ЛАЗ, например! Поне на мен, единствено ЛАЗ ми допадат като дизайн!

Ето пример за договор за 5 CityLAZ 12 с двигател Deutz за Виница - стойност на един автобус, 89 000 евро!
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Tergo on 14.06.2009, 23:06:00
Не знаех къде да пусна това съобщение, но не ми се искаше да остане незабелязано събитието - има какво да се види, затова създадох тази тема.
Ако решите, че не й е тук мястото, моля да бъде преместена другаде.

И така :
На 13 юни 2009 г. в Москва, по случай 110 годишнината от организирането на трамвайното движение, се състоя  първият Парад на ретро-трамваи.
В парада вземат участие дори реставрирани конни трамваи :

(http://forum.mymetro.ru/uploads/1244834305/gallery_5561_66_128054.jpg)

Организиран по маршрут из старинни улички парадът е представлявал незабравимо преживяване за малцината успяли да се повозят на музейните експонати.

Ето един линк (http://vartal.livejournal.com/35803.html#cutid1), на който (http://vartal.livejournal.com/35803.html#cutid1) можете да видите три видео-репортажа.
А  ТУК (http://lord06.livejournal.com/2088.html) има снимков репортаж. И ТУК (http://vzem.ucoz.ru/photo) също.
Приятно наслаждение! :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Stahlgewitter on 29.06.2009, 16:00:34
Возих се на Лаза на еридан по 260....Двигателят е много шумен,отвътре плоскостите дрънчат ужасно,няма достатъчно отваряеми прозорци  и е задушно въпреки че се возехме 10 души само,вратите се отварят шумно,преградните стъкла са изрязани криво,няма електронни табели,тапицерията на седалките е неприятна...
Сменя предавките плавно и не друса като се има предвид ужасния път по който се движи.
Общо взето за мен няма място за сравнение с конектото ,което е на светлинни години.Кобрата също по ми харесва.изобщо сравнение може да има само с БМЦ. Но такива печки изобщо не са ни необходими...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: devina on 08.09.2009, 03:39:54
Три години не съм влизала тука :Dчак сега видях,че не сте видели какво съм искала да ви покажа ;)Та за тези трамваи ставаше на въпрос....
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: devina on 08.09.2009, 03:41:57
 :rolleyes:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: devina on 08.09.2009, 03:42:52
 :rolleyes:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: devina on 08.09.2009, 03:43:47
 :rolleyes:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: devina on 08.09.2009, 03:44:39
Аз мисля че не са лоши :D
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: handstake on 20.09.2009, 23:39:52
Аз мисля че не са лоши :D
Е как да са лоши,супер са си.Само нераси толкоз мнения.Като качваш снимка кликни на  (more attachments) за да ти се отворят полета за още.Имаш право на 10 снимки до 5 000 мб обща големина ;)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: NiGhtPiSH on 23.09.2009, 10:06:36
(http://transphoto.ru/photo/02/23/91/223916.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/02/23/92/223922.jpg)

Новата серия 71-407
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 23.09.2009, 10:09:05
Нископодов Т6Б5. Произвежда се в Екатеринбург.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Beer on 23.09.2009, 13:46:46
Руснак-50 години назад и в технология и в мислене.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: abs111 on 23.09.2009, 14:16:59
Някой има ли представа за модела на този трамвай?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 23.09.2009, 14:34:14
71-619 примерно.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: tauri on 23.09.2009, 15:40:07
Quote
Новата серия 71-407
Единственото което не е трябвало да пипат при Т6Б5 са го пипнали и естествено са отслабили конструкцията. Браво  :fan:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 24.09.2009, 13:08:25
Нещо не зацепих... Това си е ново производството все пак.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: tauri on 24.09.2009, 16:03:15
Тънките рамки на прозорците при същите размери и тегло на покрива ще доведета до огъване на конструкцията. Иначе няма лошо да е ново производство
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: LG_ on 24.09.2009, 16:11:11
Размера има значение, но не е всичко. Може стоманата да е от по-висока якост. Не вярвам да са чак толкова загубени.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: tauri on 24.09.2009, 16:18:03
повярвай ми толкова са загубени. И не говорим до якост на стоманата (със сигурност са използвали най-прост винкел) а до разпределение на напрежението в конструкцията.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: LG_ on 24.09.2009, 16:31:13
И не говорим до якост на стоманата а до разпределение на напрежението в конструкцията.

Ми като сме започнали нека да го доразясниме. Всяка една конструкция е поставена на различни натоварвания, както от собствено тегло така и от полезен товар. При конструкциите на превозни средства динамичните товарите като тези от ускорителни закъснителни движения, движения в криви, вибрации от пътуванет със сигурност също играят много голяма роля.
Каквито и да са товарите (те са външни за конструкцията) те пораждат в нея различни напрежения - опънни, натискови тангенциални. Има отделни части или възли от нея които системно са подложени на различни по вид и посока вътрешни напрежения. Те са най-застрашени от разрушаване затова се подсигуряват и най-много.
В крайна сметка има едни оразмерителни напрежения за които се оразмерява дадено сечение, подсигурени с определен набор от запасни коефициенти. Вече как ще се подбере материала и размерите на сечението така че вътрешните съпротивителни сили да се изравнят с външните зависи от дизайнерите и инженерите проектанти. Въпрос на виждане.
Така че аз лично не виждам в само по себе си проблем в това че рамките на прозорците са тънки.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: hh_2000 on 10.10.2009, 11:45:37
Ето го о новия автобус МАЗ-205 представен официално на 7.10

http://www.forum.esmasoft.com/viewtopic.php?t=5102&start=0&sid=c58ff74d7cfe60b746616a1ca1afb513

Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 10.10.2009, 15:09:16
Само този двигател отпред защо им е, но иначе хваща окото, има и камери в салона...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: mediar on 10.10.2009, 15:24:40
И на мен ми допада, дизайна е оригинален, само двигателя стои грозно ( http://www.forum.esmasoft.com/files/205_-_5_848.jpg ). На стария МАЗ 105.465 двигателя също е отпреде, та явно е наследствена черта ( http://bartrans.net/bus-maz105.by.html ). Не знам дали би бил подходящ автобус за България.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Beer on 10.10.2009, 16:51:58
Само този двигател отпред защо им е, но иначе хваща окото, има и камери в салона...

То нека е отпред,но защо задната ос е неуправляема тогава? Нали целият смисъл е да може да взима много остри завой,ако е от тип puller.Меха изглежда МНОГО некачествен,съчленението не са го докарали,както се вижда има някакви поддържащи връзки отгоре,нещо което отдавна не се ползва,но трябват снимки за по-обективна критика.Със ел. таблата,поне на външен вид са се справили добре обаче.А бе ,хубава работа,ама на МАЗ работата... :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 10.10.2009, 19:45:56
Старите модели са на база Неоплан. То си има и външните сходства, но това с двигателя наистина не знам откъде е. такива модели днес имат само от Ван Хуул и може да пропускам още някого- Скания или Волво. А работата с геленга е сложна, ако скрият прикрепванията горе, всичко се прави отдолу и явно им е прекалено скъпо или сложна технология.
Относно БГ пазара, имат потенциал, на цена го докарват 100%, качеството го гледаме на картинка само, освен в Беларус май сега правеха тролей за Полша. Ако си намерят вносител и набутат комисионни някъде, защо не.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: hh_2000 on 10.10.2009, 23:04:05
Доколкото разбрах от руският форум, причината за предното разположение на двигателя, е че това упростявало съчленението. Ако двигателят би бил разположен отзад трябвало съчленение на Хюбнер (Германия). А пък така с мазовско съчленение  :1eye:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Beer on 10.10.2009, 23:29:58
Доколкото разбрах от руският форум, причината за предното разположение на двигателя, е че това упростявало съчленението. Ако двигателят би бил разположен отзад трябвало съчленение на Хюбнер (Германия). А пък така с мазовско съчленение  :1eye:

Така си и мислех.Къде по-трудно е да направиш задната секция да бута предната,без да се криви и счупи съчленението от колкото предницата да я тегли.А задната ос не е управляема за да може да набутат повече седалки(две гуми държат по-малко от колкото четири).Ясна е работата..... :bag:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: hh_2000 on 11.10.2009, 12:28:44
Старите модели са на база Неоплан. То си има и външните сходства, но това с двигателя наистина не знам откъде е. такива модели днес имат само от Ван Хуул и може да пропускам още някого- Скания или Волво. А работата с геленга е сложна, ако скрият прикрепванията горе, всичко се прави отдолу и явно им е прекалено скъпо или сложна технология.
Относно БГ пазара, имат потенциал, на цена го докарват 100%, качеството го гледаме на картинка само, освен в Беларус май сега правеха тролей за Полша. Ако си намерят вносител и набутат комисионни някъде, защо не.

Доколкото знам изнасят автобуси за Русия, Украйна, Полша, Румъния и няколко бройки за Германия.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: V.Peichev on 11.10.2009, 15:30:51
Двигателят отпред пречи и изглежда грозно, а и задницата не е така тежка и стабилна като на задномоторните автобуси, вероятно занася повече и се мятка насам-натам. :( По-добре да се купят Conecto G LF или Citaro G.:) Предполагам, че центростремителните сили отзад при завой са непоносими. :(
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 05.12.2009, 00:53:07
Поздрави от братския съветски съюз
(http://photo.tramvaj.ru/baku/59.jpg)
И снимка от всеизвесния пазар в Сумгаит
(http://tf1.mosfont.ru/photo/01/72/72/172728.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 05.12.2009, 00:54:22
Аз се кефя на ето тази (http://photo.tramvaj.ru/images/baku03/67.jpg) снимка от Сумгаит, Азербайджан 
Прилича на български трамвай, нали? :P
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 05.12.2009, 03:14:55
Аз се кефя на ето тази (http://photo.tramvaj.ru/images/baku03/67.jpg) снимка от Сумгаит, Азербайджан 
Прилича на български трамвай, нали? :P
Сега се замислих, усреднено, това 1520мм междурелсие ли е, +-200мм!?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Niksan on 11.02.2010, 19:33:04
Ощели има от тролеите ЗИУ-9 в Русия.Малко ми е странно да има още от тези бракми.  ;) ;) ;)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 11.02.2010, 20:09:09
Той си остава основен модел, и не само в Русия. В Будапеща май още си ги държат...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: IKAR on 19.02.2010, 10:09:39
И не само, че ги има, ами и продължават да се произвеждат практически без изменения от 70-те години и ударно да се доставят дори и в Москва. Новите и по-съвременни модели, предлагани от завода, нещо не ги щат. Мненията в руските форуми относно тези бандури са на двата полюса. Едни казват как може Лужков да тъпче в града дизаин от 60-те години под формата на тези "говенньie троллелибусьi", а други, че след като са прости, евтини и надеждни защо да не се купуват...нищо че харчат ток като ламя и че нормативният им експлоатационен срок е извънредно кратък...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: mlk on 19.02.2010, 10:41:43
Ето тука левия завой ми е чудно как го взимат. Сигурно хвърлят зарове докато се падне 6 и 6 и тогава минават..

(http://photo.tramvaj.ru/images/SpecIm/karaganda/TT50.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 19.02.2010, 22:02:05
Като гледам тази снимка виждам че има и по лоши релси от нашите.  :blink: А иначе надали ще може да мине през тази крива трамваи! Дори ми се вижда че самата крастовка на единия път липсва малко парче от релсата. Но сигурно не се използва това трасе надясно спрямо трамвая.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bdz43r on 19.02.2010, 22:07:09
Вижда се, че се ползва.
Пък липсващи парчета не са толкова фатални... Навремето като съществуваше коловоза по ул. Будапеща, на него липсваше едно 10-15 см парче от едната релса, пък си минаваха трамваите.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: T34 on 25.03.2010, 18:50:27
http://www.youtube.com/watch?v=KYjSEOKww3Y (http://www.youtube.com/watch?v=KYjSEOKww3Y)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 06.06.2010, 23:36:09
(http://transphoto.ru/photo/03/10/20/310206.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 07.06.2010, 20:32:02
Къде е правена снимката?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: mlk on 07.06.2010, 22:13:46
На Баку ми прилича, но може и на друго място да е.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 07.06.2010, 22:31:27
От Уфа е.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 07.06.2010, 22:35:14
(http://tf1.mosfont.ru/photo/01/80/17/180170.jpg)

(http://tf1.mosfont.ru/photo/01/80/16/180167.jpg)

Салон единственного работающего троллейбуса города Доброполье

Майните не са далеч от тази действителност.

И още малко
(http://tf1.mosfont.ru/photo/01/80/17/180171.jpg)

(http://tf1.mosfont.ru/photo/01/80/72/180723.jpg)

Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Стаменов on 08.06.2010, 15:46:42
Много готино изглежда-няма улица,ама има КМ!
А пейките на ЗИУ-то предполагам все пак са по удобни от нашите омуртажки легени.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 12.10.2010, 19:51:31
В Киев днес са подкарали съчленен Т6Б5 производство на "ЮМЗ"  :D

(http://transphoto.ru/photo/03/39/72/339724.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/03/39/82/339821.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/03/39/82/339824.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/03/39/82/339825.jpg)

Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 12.10.2010, 20:45:48
Отпред не изглежда особено добре, но вътре са го направили както трябва. Прилича ми на КТ8Д5, само че украински вариант. :DОбщо взето е добре е направен. :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 12.10.2010, 21:34:01
Реновиране ли е, или цялостно производство на базата на чешкото ноу-хау? Средна хубост е на външен вид.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 12.10.2010, 22:30:01
Останки от лицензно производство в ЮМЗ. В годините на перестройката чехите са им закарали 50-тина вагона на части да ги сглобяват. Така и залежават до ден днешен. Дефакто това е сътворено от кошовете на две оригинални Т6Б5 недочакали клиентите си.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 12.10.2010, 22:36:17
А каква марка се води в момента това чудо? Надали е Т6В5.  ;D
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 12.10.2010, 23:30:07
Нещо като К1М8. За подробности в сайта на ЮМЗ.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Sixkiller on 13.10.2010, 20:53:01
Малко късно виждам снимките на тролейбуса от Доброполье, ето тук се намират и още негови снимки -  http://transphoto.ru/vehicle/38132/ . А самият факт, че поддържат КМ (доколкото могат) и единственият си тролейбус (въпреки, че е в плачевно състояние) говори, че въпреки всичко, имат желание да имат тролейбусен транспорт, било то само от 1 кола. От снимките ясно се вижда, че на места дори има черни пътища, но въпреки всичко полагат усилия. У нас с изградена що-годе добра КМ и асфалтирани пътища + сравнително добър/голям автопарк се цели закриване на тролейбусния транспорт за сметка на нафтата. Мисля, че коментарът е излишен. А седалките май са му оригиналните, просто е изваден дунапрена е са останали само дървените пейки....
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bdz43r on 13.10.2010, 21:01:28
Не вярвам да е от желание, по-скоро тока е по-достъпен от нафтата.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: IKAR on 14.10.2010, 10:53:30
За съжаление това са реалностите, Лъчезаре. С малки изключения, трамваите и тролеите в големи части от постсъветското пространство предават богу дух. Например в Грузия доста обширна тролейбусна мрежа имаше в Тбилиси, Рустави, Кутаиси, а по една до три-четири линии - в Гори, Зугдиди, Самтредиа, Озгурети, Поти, Батуми - два крайградски маршрута до близки села, междуградска линия Чиатура-Сачхере. При тях дереджето беше горе-долу същото, като в Доброполье, че и по-лошо. Сещам се за една снимка от Рустави, в която тролеят вървеше по улица с изцяло изровен асвалт до черен път. Сега улицата е ремонтирана идеално, но тролеи няма. Във всички тези градове тролейбусният транспорт е закрит. Същото се отнася и за трамваите в Тбилиси. Остана само едно метро.
В Азърбайджан дереджето е абсолютно същото - всички градове, които имаха трамваи и/или тролейбуси, ги закриха. В Узбекистан също всичко отиде на кино, в това число и в столицата - Ташкент, който град е колкото три Софии. Остана само междуградската линия Ургенч-Хива, която обслужва основно туристи и е горе-долу в добро състояние.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 02.11.2010, 22:01:49
Углегорск
Май наскоро са прекратили тролейбусните съобщения там
(http://tf1.mosfont.ru/photo/00/86/24/86240.jpg)

(http://tf1.mosfont.ru/photo/00/98/30/98308.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: giorev on 05.11.2010, 17:01:53
За съжаление това са реалностите, Лъчезаре. С малки изключения, трамваите и тролеите в големи части от постсъветското пространство предават богу дух. Например в Грузия доста обширна тролейбусна мрежа имаше в Тбилиси, Рустави, Кутаиси, а по една до три-четири линии - в Гори, Зугдиди, Самтредиа, Озгурети, Поти, Батуми - два крайградски маршрута до близки села, междуградска линия Чиатура-Сачхере. При тях дереджето беше горе-долу същото, като в Доброполье, че и по-лошо. Сещам се за една снимка от Рустави, в която тролеят вървеше по улица с изцяло изровен асвалт до черен път. Сега улицата е ремонтирана идеално, но тролеи няма. Във всички тези градове тролейбусният транспорт е закрит. Същото се отнася и за трамваите в Тбилиси. Остана само едно метро.
В Азърбайджан дереджето е абсолютно същото - всички градове, които имаха трамваи и/или тролейбуси, ги закриха. В Узбекистан също всичко отиде на кино, в това число и в столицата - Ташкент, който град е колкото три Софии. Остана само междуградската линия Ургенч-Хива, която обслужва основно туристи и е горе-долу в добро състояние.
Недоразението ЗиУ е една от причините, от една страна покрай тях, хора които не са виждали друг тролейбус си изграждат отрицателно мнение за всички, а от друга с излизането им от срок на годност (15-20 год. макс.) ККМ става неизползваема.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 05.11.2010, 21:18:08
Паспортният им срок е 15 години, но без кърпене на шасито и наливане на маса пари в резервни части по ел. оборудването този срок е непостижим. За сравнение в Москва ги бракуват на десетата година. В София и по=рано :D
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 16.11.2010, 19:40:24
http://transphoto.ru/video.php?action=clip&video=146
Tрагедия
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 16.11.2010, 19:59:00
Ужасен релсов път, иначе трамвая от клипчето Татра Т3 ли е?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Владислав on 30.12.2010, 22:17:42
Челябинск. Автобус ЛиАЗ-5256.26, маршрут 33.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Владислав on 02.01.2011, 21:56:55
Автобусът НефАЗ-5299-20-22 (5299CA).
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Kaiser Kar on 23.02.2011, 19:59:14
Ужасен релсов път, иначе трамвая от клипчето Татра Т3 ли е?

Т4 е май  :)

Може да се го видяли, ама да ви покажа аз нещо - http://www.90minuti.info/bgrail/forum/viewtopic.php?f=10&t=264 - ужас...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: я л т а on 24.02.2011, 01:52:07
ХА ХА ХА Забравени от БОГА, а ние тук се оплакваме !
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Borkata on 24.02.2011, 11:07:07
Хич не е смешно...  :(
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 26.02.2011, 09:02:52
Ето един град където трамваите са в отлично състояние. Много по-добре изглеждат от нашите.
Снимките са от Ижевск.
(http://transphoto.ru/photo/03/79/37/379371.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/03/78/67/378672.jpg)

(http://tf1.mosfont.ru/photo/03/78/23/378238.jpg)

(http://tf1.mosfont.ru/photo/03/11/44/311445.jpg)

(http://tf1.mosfont.ru/photo/03/65/44/365448.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/03/79/37/379374.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/03/79/37/379372.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/03/79/72/379722.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/03/79/63/379639.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: giorev on 26.02.2011, 20:49:55
Хубави машини, на Т6 им липсва дясната чистачка :) 1005 е интересен, къде ли е правена тази модернизация?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Chato on 24.03.2011, 00:04:24
Тези T6B5 от Ташкент изглеждат по-поддържани от нашите поне външно:
http://tf1.mosfont.ru/photo/02/22/98/222982.jpg

Тези са горе-долу в същото състояние като нашите:
(http://static.skynetblogs.be/media/72232/dyn010_original_640_427_jpeg_2616244_17276b8fb9158bca943d2feed07233cd.jpg)
http://transphoto.ru/photo/233530/
http://transphoto.ru/photo/386918/
http://transphoto.ru/photo/146315/

Но други са по-очукани и от софийските:
http://transphoto.ru/photo/217087/

По снимките съдя, че нашата поддръжка е малко над нивото на бившите съветски републики, но не съвсем далече.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Storm on 24.03.2011, 06:41:06
 Според мен тези Т6Б5 са доста по-грозни от нашите.Освен това имаме си и Т6Б5,които на скоро ги бяха боядисали,не помня точно кои бяха,но бяха много добре станали като се возех.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: emm_1968 on 24.03.2011, 07:54:50
   Като изключим безсмисленият спор за зеленото, което е въпрос на вкус ... никой не отбележи, че не се виждат никакви прикачни приспособления на тези Т6В5.
   Не се вижда как са закачени ТМ в единствения състав на снимките, но иначе фабричните автосцепки са демонтирани. Едва ли тези трамваи не се повреждат на линия.
   А тук форумът се подмокри от сълзи, че на нашите са демонтирани електрическите муфи ...  ;)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 24.03.2011, 08:17:51
Нашите не са с демонтирани електрически муфи.
Относно тези които са зацепени и не се вижда предна сцепка на водещия вагон или задна на прикачния не значи че няма автосцепки помежду им.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: tiristor on 24.03.2011, 09:02:40
Зеленото не е толкова лошо, обаче имат доста грозен шрифт за инвентарния номер.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: tauri on 24.03.2011, 09:39:43
Двата трамвая на снимката не сав състав просто са един след друг.  :D
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Chato on 24.03.2011, 14:40:32
Двата трамвая на снимката не сав състав просто са един след друг.  :D
Да, до колкото видях от снимките не ги зацепват, а се движат винаги по единично.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 24.03.2011, 19:42:14
Като няма достатъчен пътникопоток, защо да ги сцепват?  Хайде да спрем с офтопика, все пак това е тема за Т6В5 в София, не в Русия, Украйна и пр.
А иначе който иска да обсъжда боите на трамваите, нека си направи тема и там да си търка клавиатурата.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Chato on 24.03.2011, 23:23:44
Какво може да им се коментира на T6B5 от София освен, че технически са съсипани заради поддръжката в депото? Бас държа, че T6B5 от бившите соц републики са на много по-добро техническо ниво, въпреки, че някои от тях изглеждат изглеждат по-зле. По външността не може да се съди, нашите изглеждат поддържани, но в техническо отношение са пълен отврат. Бай Ганьо и трамваи! ;D
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Repcho on 25.03.2011, 00:16:42
Кое им е технически съсипаното според теб ?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 29.03.2011, 11:33:24
Хайде да си закупим такива трамваи
(http://transphoto.ru/photo/03/88/22/388227.jpg)
Построен:11.2006
Заводской №:187
Текущее состояние:
не работает
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Knoxville on 29.03.2011, 12:15:20
Така, като гледам, задният е читав. Взимаме ли го?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: viktorlc on 29.03.2011, 12:49:32
Аз им давам 5 лева и едно шише водка "Флирт"  :P
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 29.03.2011, 18:11:38
Ето две клипчета от въпросния пожар на съответния трамвай.
http://www.youtube.com/watch?v=kp8NdRza9X8 (http://www.youtube.com/watch?v=kp8NdRza9X8)
http://www.youtube.com/watch?v=EmAfmadMvwk (http://www.youtube.com/watch?v=EmAfmadMvwk)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: filipkarolev on 27.04.2011, 15:53:27
(http://media.snimka.bg/7491/021237902-big.jpg?r=0)

(http://media.snimka.bg/7491/021237917-big.jpg?r=0)

(http://media.snimka.bg/7500/021255143-big.jpg?r=0)

Това е спирка ВДНХ, горе минава и монорелсовата железница.

А това на Третяковская


(http://media.snimka.bg/7473/021201217-big.jpg?r=0)

Ето я и "монорелсовката"


(http://media.snimka.bg/7500/021255166-big.jpg?r=0)

(http://media.snimka.bg/7532/021320145-big.jpg?r=0)

на втората снимка в далечината се вижда и телевизионната кула Останкино.

Московчани понякога имат проблеми с маршрутките  :P


(http://media.snimka.bg/7603/021461858-big.jpg?r=0)


Стига толкова за сега че се стягам за форумна среща после още...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: giorev on 27.04.2011, 16:52:26
Като се върнеш пиши за монорелса, моля. Нямах представа, че имат и такъв транспорт. Само на естакада ли е, колко линии, колко километра трасе, от коя година, мотрисите какви са и т.н.?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 27.04.2011, 17:37:30
Според мен монорелса им е с представителни функции. Общо взето стои като на свинче звънче на фона на транспортния хаос в Москва.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: abs111 on 27.04.2011, 17:50:06
Московската монорелсова линия е само една и тя е със следните станций:Тимирязевская:ул.Миланшекова;Телецентър;ул.Академика Каролева;Виставчний центр(ВДНХ);ул.Сергея Езеннтщайна.Цената на билета е по-скъпа от тази за метрото,която е 20 рубли.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: IKAR on 28.04.2011, 12:39:28
Абсолютно на свинче звънче е. Станциите не са покрити, сещате се какво става през зимата, аварийните изходи са с подове от решетеста ламарина и като на някоя млада руса рускиня и се заклещи токчето там....Бавна е, с машинисти, демек не е автоматизирана, влаковете само привидно изглеждат дълги - хармониките са непреходни, а вътре е теснотия като в Симеоновския лифт. С една дума - хубава работа, ама сделана. Няколко пъти отлагаха официалното откриване и експлоатацията с пътници заради сума ти технически проблеми. Лужков хвърли огромни мангизи за това "чудо", което да бъде показано на Експо 2008 в Москва. Но най-гадното нещо е, че заради депото на тази галимация съсипаха музея на градския транспорт и сега реставрираните до оригинално и работно състояние експонати са оставени да гният.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 28.04.2011, 18:30:28
Те ретро возилата не стоят ли и сега в хале, последния път когато гледах техни снимки имаха покрив на тях?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 29.04.2011, 17:12:16
и сега реставрираните до оригинално и работно състояние експонати са оставени да гният.
Не съвсем. На съхранение са в московския трамваен завод. (Същата съборетина като нашият Трамказан).
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: filipkarolev on 06.05.2011, 13:01:38
Та да се доизкажа за монорелса,
Разгърната дължина на линията 10,7 километра, в двупътно изчисление 4,738 км.
6 станции, колегата по-горе ги е писал, средна височина на релсата над земята 6 метра +/-1.5 разстояние между опорните стълбове 30 метра (на завоите са по на 15-20) има 6 състава, всеки с вместимост 290 човека, в това число 44 седящи места.
цената на еднократно пътуване е 25 рубли (по памет) по-скъпо е от метрото където едно пътуване е 20 рубли (1 лев) а ако си вземеш карта за 60 пътувания едното ти излиза 18 рубли (90 стотинки)
(http://media.snimka.bg/7443/021142318.jpg?r=0)


Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: filipkarolev on 20.05.2011, 18:49:32
Монорелсовката
http://vbox7.com/play:80bc43e4 (http://vbox7.com/play:80bc43e4)


И на този клип хващам монорелсовката за малко

http://vbox7.com/play:a7ca914d (http://vbox7.com/play:a7ca914d)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 20.05.2011, 23:13:30
Символите на съветската власт
(http://tf1.mosfont.ru/photo/03/24/36/324366.jpg)
http://transphoto.ru/photo/324366/ (http://transphoto.ru/photo/324366/)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: giorev on 20.05.2011, 23:53:41
По-интересното е, че тролейбусите са в СМЕ, поне според мен.
Иначе и МиГ-овете са същата стока, като ЗиУ-тата, но в България битува някаква огромна заблуда за качествата на съветската военна техника....
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 20.05.2011, 23:59:59
С риск да навлезнем в офтопик само ще вметна че от съветската индустрия единствено военното производство заслужава някакво признание. Безспорно е че имат сила в този бранш (и в никой друг).
Иначе да - ЗиУ-тата са в система много единици. Същата е използвана и при Шкода 9Тр и 14Тр в различни градове (в София - 9Тр).
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: giorev on 21.05.2011, 00:35:04
Не не, танкове, подводници и стрелково оръжие няма да коментирам, там само АК47 превъзхожда до към 80-те години, да приемем, че при другите положението е реми, въпреки многобройните знайни и незнайни инциденти със съветските подводници.
Аз съм подготвен да споря за авиацията. Един многоцелеви изтребител се категоризира по 5 основни показателя - поддръжка, бойно мощ, маневреност, скорост и радиус на действие. Руските самолети спрямо западните им конкуренти по правило винаги са издишали сериозно от към бойна мощ и радиус, за сметка на това често са печелели в категория маневреност, но на висока цена, пък и с изнамирането на управляемите ракети това вече не е толкова важен фактор. По останалите показатели са квит. По отношение на стратегическите и щурмовите бомбардировачи, както и разузнавателните самолети СССР е много далеч от стандарта наложен от НАТО-вските машини. Това съвсем накратко. Ако някой много се запали, да отваряме нова тема, за да си разиграем ръцете  :P
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 21.05.2011, 08:48:03
По-добре на по бира предлагам аз.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: maniak on 30.05.2011, 23:11:45
Малко снимчици от Москва.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Balkanton on 24.06.2011, 17:49:34
Чавдар 5С в Нижни Новгород: http://fotobus.msk.ru/vehicle/324856/#n354645
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: dj_the_bus on 31.07.2011, 00:30:42
Може да се повтарям с някого- Снимки на Чавдарци в Русия:

http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=1287 (http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=1287)
http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=1081 (http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=1081)
http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=403 (http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=403)
http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=646 (http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=646)
http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=496 (http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=496)
http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=3509 (http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=3509)
http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=1969 (http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=1969)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 23.08.2011, 01:02:38
Вижте, какво се случва в Русия, брак на поразия:

(http://fb.busphoto.ru/photo/04/74/99/474994.jpg)

(http://fb.busphoto.ru/photo/02/41/58/241584.jpg)

(http://fb.busphoto.ru/photo/04/56/16/456163.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: jonckheere on 23.08.2011, 03:39:13
И аз съм доста шокиран от тези последни картинки, руснаците много са ги изоставили и имат много окаян вид техните O345ци. Също съм шокиран от това, че и в София има вече поне един бракуван О345, въпреки че са едвам на десетѝна години, докато все още има останали Ikarusи, които са по на 20 години, имаше до скоро и Чавдар 11Г5. Не знам дали руските O345ци не са по-стари от софийските или са на същата възраст, но все пак ако са на същата възраст е доста рано за да стигнат до такъв вид. Но все пак в София има по-хубави и по-нови, като например тролейчетата Škoda 26Tr и други автобуси, така че има нещо по-хубаво от тях, на което да се радваме. Надявам се тролейчетата Škoda 26Tr скоро да не стигнат до този вид.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: maniak on 23.08.2011, 11:04:27
(http://transphoto.ru/photo/04/24/86/424866.jpg)
(http://transphoto.ru/photo/04/24/68/424681.jpg)
Ташкент, първите две бройки вече са там. Предстои на 1 септември официално представяне.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Knoxville on 23.08.2011, 13:49:22
И аз съм доста шокиран от тези последни картинки, руснаците много са ги изоставили и имат много окаян вид техните O345ци. Също съм шокиран от това, че и в София има вече поне един бракуван О345, въпреки че са едвам на десетѝна години, докато все още има останали Ikarusи, които са по на 20 години, имаше до скоро и Чавдар 11Г5. Не знам дали руските O345ци не са по-стари от софийските или са на същата възраст, но все пак ако са на същата възраст е доста рано за да стигнат до такъв вид. Но все пак в София има по-хубави и по-нови, като например тролейчетата Škoda 26Tr и други автобуси, така че има нещо по-хубаво от тях, на което да се радваме. Надявам се тролейчетата Škoda 26Tr скоро да не стигнат до този вид.

В София няма бракуван 345!
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: jonckheere on 23.08.2011, 21:01:40
Добре изглежда този (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=797.msg243346#msg243346) трамвай, допада ми, на външен вид поне, каква марка и какъв модел е ?
В София няма бракуван 345!
Още по-добре :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 23.08.2011, 21:12:59
Quote
Добре изглежда този трамвай, допада ми, на външен вид поне, каква марка и какъв модел е ?
Това е VarioLF, производител до колкото знам е Pragomex.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 26.08.2011, 15:44:45
Вече и на проби:
(http://transphoto.ru/photo/04/25/91/425911.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/04/25/91/425918.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/04/25/92/425920.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/04/25/95/425957.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/04/25/91/425917.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/04/25/91/425915.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 27.08.2011, 01:44:04
1 млн. $ парчето. Да са им честити.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 28.08.2011, 16:47:46
Като на село
(http://transphoto.ru/photo/04/26/44/426448.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: mlk on 29.08.2011, 02:08:26
Интересно. Хем в Узб. гледат да пробутват латиницата, а пък началните и крайните спирки си ги карат на кирилица. Като бонус, вътре в трамваите даже е на Руски :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 29.08.2011, 21:22:53
(http://transphoto.ru/photo/04/26/75/426754.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/04/26/75/426753.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/04/26/75/426752.jpg)

Kато гледам в какво състояние са Т6Б5, Вариото не го очаква добра съдба...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Repcho on 30.08.2011, 11:42:42
Е добре е горе долу, малко криви ламарини има, но те не карат трамвая все пак  :D
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 30.08.2011, 11:48:02
Виж че на 2712 всички контролни лампи и ключове от страничното табло са изскубани. Това навежда на мисълта че са правени преработки по инсталацията. А в Трамкар примерно на ГПР подменят всичко с ново.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 30.08.2011, 21:22:27
Екатеринург:
(http://transphoto.ru/photo/04/26/92/426921.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 31.08.2011, 03:50:35
http://www.trollpolt.narod.ru/rep/neobychnye_trol.html (http://www.trollpolt.narod.ru/rep/neobychnye_trol.html)  :crazy:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 08.09.2011, 02:00:18
Една много красива снимка от град Черемушки, от сайта transphoto.ru: :euro:
(http://transphoto.ru/photo/04/28/95/428959.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo_1506 on 08.09.2011, 02:28:03
Екатеринург:

красавеца е на линия - на моста  :fan:  ;)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: KRAKOMOBILA on 14.10.2011, 20:46:38
(http://fotobus.msk.ru/photo/05/43/22/543228.jpg)

 Хмм!
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: tauri on 14.10.2011, 21:39:40
Какво хммм?
Не е Чавдар. Просто руснаците са я преобразили до неузнаваемост.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: KRAKOMOBILA on 15.10.2011, 09:28:10
Не съм си и помислял, че е Чавдар - просто е ужасна.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 20.10.2011, 17:48:18
В Съюза продължават да наблягат на качественото производство
http://transphoto.ru/photo/439974/
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 21.10.2011, 00:38:34
Неприятно. Междудругото, евала им на хората, че в областта на общественият транспорт почти всичко си поризвеждат сами, вместо да наливат пари в чужди икономики, инвестират в собствено производство, но пък качеството и резултатите са видими, а те както се вижда не са особено добри.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Repcho on 21.10.2011, 15:51:56
Даже си осигуряват и скъсен цикъл на експлоатация - купуваш началото на годината, някъде по средата изгаря и края на годината купуваш отново. Гарантиран пазар.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Beer on 21.10.2011, 20:02:35
Ако България купуваше от западна Европа вместо от Търция и Русия също нямаше да налива пари в чужди икономики,защото ЕС е една икономика.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 22.10.2011, 01:02:05
Даже си осигуряват и скъсен цикъл на експлоатация - купуваш началото на годината, някъде по средата изгаря и края на годината купуваш отново. Гарантиран пазар.
:D  :D  :D Разбирам иронията, но нека погледнем в историята, на запад колко неуспешни екперименти и производства има в тази област. Ако започнем през парните локомотиви със свърх високо налягане, въпреки че е бил неуспешен експеримент е повторян отново(дадох ви линк даже някъде към един сайт за такива разни разработки) смесените парно-дизелови локомотиви, преминем към Комбиното на Сименс, които са късали греди, наглед ултрамодерните съчленени нископодови тролейбуси Неоплан, които са се палели, и сега се експоатират в Румъния, и още сума ти подобни експерименти. Според мен всички, произвеждащи и правещи нещо в областта, към която е и насочен нашият форум са достойни за уважение, най-малкото хората правят нещо-тук съм съгласен, друг е въпроса колко е качествено, но все пак нещо се прави в тая област, инвестира се в технологии, подобряване на автопарка, развитие на родното, нали?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Tony on 22.10.2011, 17:32:41
Aко украинците направят тролейбус, сложен колкото швейцарските Неоплани сигурно няма да може да излезе на линия още след като излезе от завода.  :bag:  Нормално е колкото е по-сложна една машина, по-често да дефектира, но това не винаги означава, че не е качествена. И обратно.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: NiGhtPiSH on 24.10.2011, 18:29:30
Сделано:

(http://img.rg.ru/i/gallery/0234e756/1d6e29cd.jpg)

http://metroblog.ru/post/3861/
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: viktorlc on 24.10.2011, 18:33:34
Отзад ми прилича на задницата на Икарцедесите!  :D
Трябва да се проучи допълнително каква му е склонността на самозапалване на този модел.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Beer on 24.10.2011, 18:46:30
Хах! Врати отварящи се на вътре,крилото на предната врата е безмислено запазено само за ватмана,много по-малко места от съчленен автобус(но по-дълъг!!), примитивно управление с педали и ми се струва,че е с метални дръжки и доста дървен интериор. Хич ги няма тея момчета...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 24.10.2011, 18:53:21
На мен трамвая ми харесва, руснаците може да не могат да правят хубави и модерни трамваи. Но ние не можем дори да направим трамваи подобен на 4027. Така че, руснаците в това отношение поне са достойни за уважение!  :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: viktorlc on 24.10.2011, 19:06:12
Сега като се замисля - на този трамвай талигите са разположени подобно на преработените KT4D в Талин, които често дерайлират. Дали и тук ще се появи подобен проблем ?!
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: KRAKOMOBILA on 24.10.2011, 19:56:46
Сега като се замисля - на този трамвай талигите са разположени подобно на преработените KT4D в Талин, които често дерайлират. Дали и тук ще се появи подобен проблем ?!
При тяхното състояние на инфрата (в ОНД) - и без такива талиги си изпадат - тъй, че надали ще усетят разлика.  ;)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 24.10.2011, 20:06:48
Хмм, а само на мен ли ми изглежда, че е изцяло нископодово, дори в двете секции, които имата талиги?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: viktorlc on 24.10.2011, 20:08:51
(http://img.rg.ru/i/gallery/0234e756/56686986.jpg)
Тази снимка трябва да отговаря на въпроса ти.
 ЕДИТ: Аз като се замисля къде му се помещава маторя на това чудо на техниката?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Beer on 24.10.2011, 20:18:34
Аз като се замисля къде му се помещава маторя на това чудо на техниката?

До колелетата. По-принцип на всяко трябва да има по 1 мотор,ако е захранвана съответната талига.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 24.10.2011, 20:36:15
Конструкцията ми изглежда по най-модерната технология, като Комбиното на Сименс и подобна на Кночарите-изцяло нископодова е, всъщност дори няма талиги в истинският смисъл, а средната секция виси във въздуха. Доста модерно изпълнение е, щом е изпълнен по тази технология. Няма нищо общо с въпросните модернизирани КТ4Д , защото при тях има колооси и в средната секция. Седалките си достатъчно, за такава конструкция, заради спецификите на самата конструкция така се получава. Както и в нископодов автобус има по-малко места, отколкото в обикновен.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: viktorlc on 24.10.2011, 20:41:35
Къде виждаш талига в средата?
(http://farm5.static.flickr.com/4026/4421275514_3b941f44ac_b.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 24.10.2011, 20:49:26
Не е талига, а са две колооси, горе-долу там където са двете капачета. Доколкото знам са изместващи се колооси, подобно както са били навремето средните колооси при триосните вагони, ама нека по-знаещите да кажат.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bdz43r on 24.10.2011, 21:02:12
Това на последната снимка е физически невъзможно да съществува без колела отдолу.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: viktorlc on 24.10.2011, 21:45:03
Да, признавам. Моделът се води като този в Котбус KTNF6, като за Талин може да се срещне и като KT6T. Следователно под средната секция наистина има колооси. В други градове в Германия се среща същия но вече по-сигурен и стабилен вариант - KTNF8 - с две малки по размер талиги в двата края на секцията. Обаче при руския модел капачета за колооси не виждам при средната секция. Наличието на врати там предразполага според мен към голямо люлеене на трамвая при качване и слизане на хора. Не знам какъв е руският маниер, но ако важи българското поведение да се виси по вратите, независимо, че ще слизам след 10 спирки, натоварването върху средната секция ще е голямо.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 24.10.2011, 22:00:07
Руския няма колооси на средната секция, правен е по модерна технология, която позволява средната секция да виси във въздуха, държана от предната и задната секция, също по този начин се постига изцяло нископодова конструкция, макар и доста сложна. Талигите(колоосите) не завивят(не се изместват) спрямо коша, а като завиват предната и задната секции, изнасят леко встрани средвата. Досега май само руснаците, хърватите и германците са произвели подобно нещо. Има и чешки и румънски подобни, но при тях не е изцяло нископодова конструкцията, а при секциите с колооси има стъпало.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 24.10.2011, 23:37:31
Да, трамваите от този тип са изцяло нископодови. Има и различни разновидности с повече секции. Утре ще кача разновидностите на този модел. :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 25.10.2011, 08:52:17
... правен е по модерна технология
Не знам къде я видя тая модерна технология. Това е абсолютна отживелица. Отново са на 20 години след цивилизацията.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 25.10.2011, 09:28:17
Имах предвид модерната изцяло нископодова конструкция с висящи секции, иначе като електроника не знам как е. Интересно дали са използвали евтина китайска електроника, или управлението и електрониката са западни, като на Сименсите например.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 25.10.2011, 10:41:18
Ето тук повече информация и снимки: http://ekuznecov.livejournal.com/30492.html (http://ekuznecov.livejournal.com/30492.html)
И обещаната схема:
(http://tf1.mosfont.ru/photo/04/16/35/416355.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 25.10.2011, 10:46:01
Имах предвид модерната изцяло нископодова конструкция с висящи секции
Е така и не разбрах какво и е толкова модерно?
иначе като електроника не знам как е. Интересно дали са използвали евтина китайска електроника, или управлението и електрониката са западни, като на Сименсите например.
Западна и китайска електроника дрън дрън. Допотопни пост-съветски ТНТМ-та.
Не знам какво толкова възхвалявате изделието на завод произвел 50 трамвая, чието основно производство е танкове и БТР-и.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: conecto on 25.10.2011, 12:17:03
(http://fc01.deviantart.net/fs40/f/2009/049/0/4/Moscow_Tram_by_inObrAS.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 20.12.2011, 12:05:17
Quote
Русия поръча 8 високоскоростни влакове

Компания „Руски железници” (РЖД) поръча на германския концерн „Сименс” 8 допълнителни високоскоростни влакове „Сапсан” на сума 297 млн. евро. Както съобщи президентът на РЖД Владимир Якунин, общата сума на контракта, включително техническото обслужване в течение на 30 години, възлиза на 600 млн. евро. Доставките ще започнат през януари 2014 година. Влаковете ще се произвеждат в завода на „Сименс” в германкия град Крефелд.

Сега „Сапсани” свързват Москва с Санкт-Петербург и Нижни Новгород. От края на 2009 година те са превозили 5 млн. пътници.
http://bulgarian.ruvr.ru/2011/12/19/62510097.html (http://bulgarian.ruvr.ru/2011/12/19/62510097.html)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Kaiser Kar on 04.01.2012, 15:56:03
интересно видеота: http://www.youtube.com/watch?v=zRpnTj24Krw http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=y5l2m2bfngY
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: я л т а on 10.01.2012, 22:02:27
В Москва :
http://mnogozle.com/video8418_moskovskiq-gradski-transport.htm
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 10.01.2012, 23:53:57
Хаха, и това не бях виждал пътниците след като слязат от автобуса, му "дават едно рамо", за да стигне до следващата спирка.  :haha:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: KRAKOMOBILA on 01.02.2012, 14:05:28
http://news.vitebsk.cc/2012/01/16/avariya-v-vitebske-avtobus-snes-kabinu-u-tramvaya/

 Ебахти и ужаса е това КТМ5 - разпадна се като кофичка от кисело мляко! А на МаЗ-а му няма нищо.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: София 100 on 01.02.2012, 14:44:15
Нищо чудно,че се е разпаднал така зрелищно-на 71-605 УКВЗ дава ресурс за експлоатация 16г.КТМ-ът участник в катастрофата е на цели 26г. Ватманката е извадила голям късмет,че въобще е оцеляла...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: я л т а on 01.02.2012, 14:53:47
Тоя трамвай е тотално корозирал, за да стане в това състояние.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Fantomas on 01.02.2012, 20:04:57
Хах, автобуса е само с леко огънати ламарини и драскотини, а трамвая - за брак. Нашият 809 май е цвете в сравнение с този. :D
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 01.02.2012, 20:23:54
Но пък фаровете на КТМ-а продължиха геройски да светят и след удара.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Kaiser Kar on 04.02.2012, 11:22:01
(http://vagons.tramvaj.ru/models/Riga-Tr2.jpg)

За първи път виждам така съчленен трамвай. Снимката е от Рига.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Beer on 04.02.2012, 15:12:48
(http://www.railfaneurope.net/pix/de/trams/Halle/MGT6D-600/601-630/halle629_bk0605140307.jpg)

 :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 04.02.2012, 17:20:28
РВР-то ме кефи, такъв има и двойносъчленен вариант. В РВР са произвеждани и нашите електрички 32-ра и 33-та серия.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 04.02.2012, 20:19:45
@ Beer - виж заглавието на темата
А РВР-то е абсолютна гробница навид.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Beer on 04.02.2012, 20:43:27
@ Beer - виж заглавието на темата

За първи път виждам така съчленен трамвай.

Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: maniak on 10.02.2012, 12:36:40
Ето какво се придвижва в момента към Москва:

(http://transphoto.ru/photo/04/70/13/470134.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/04/70/13/470133.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: giorev on 10.02.2012, 13:23:38
Извинявам се за неинформираността си - това тестово ли е?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: я л т а on 10.02.2012, 18:09:40
Трамвайче ?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: maniak on 10.02.2012, 19:41:12
Извинявам се за неинформираността си - това тестово ли е?

Засега май ще е тестово
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Fantomas on 14.02.2012, 19:52:23
Заводът на ЛиАЗ:
http://englishrussia.com/2012/02/07/new-buses-of-liaz-factory/ (http://englishrussia.com/2012/02/07/new-buses-of-liaz-factory/)
Няма вид на някаква Hi-tec фабрика, но все пак снимките са интересни. :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 14.02.2012, 20:37:37
Имат технологии хората. Сравнявай с Трамказан където са още в каменната ера.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 14.02.2012, 22:19:03
Сетих се за завода на Волжанин, само не знам тази ли снимка се беше запечатала в съзнанието ми:

(http://volzhanin.ru/var/fck/file/volgabus_production.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Fantomas on 27.02.2012, 22:33:13
Засега май ще е тестово
Вече го тестват :)
(http://transphoto.ru/photo/04/74/96/474968.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: mgk on 28.02.2012, 23:32:00
Alstom Citadis 302 show in Moscow

http://www.youtube.com/watch?v=eOOfDYHyHN4
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 03.03.2012, 15:31:32
Малко снимки от салона и кабината:
(http://tf1.mosfont.ru/photo/04/75/01/475018.jpg)

(http://tf1.mosfont.ru/photo/04/76/30/476305.jpg)

(http://tf1.mosfont.ru/photo/04/76/42/476427.jpg)

Ново доставените Vario LF.S на 12.03.12г. в Ташкент, общия брой в града в момента е 4. Ето и снимки от разтоварването на новите два вагона:
1:
(http://transphoto.ru/photo/04/79/11/479110.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/04/79/11/479112.jpg)
2:
(http://transphoto.ru/photo/04/79/11/479114.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/04/79/11/479113.jpg)

ЕД1:А ето снимки и от вече "разопакованите" вагони:
И получили своите инвентарни номера:
3202:
(http://transphoto.ru/photo/04/79/70/479703.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/04/79/77/479772.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/04/79/77/479773.jpg)
И 3203:
(http://transphoto.ru/photo/04/79/70/479704.jpg)

ЕД2: Първи ден на линия с пътници:
(http://transphoto.ru/photo/04/80/53/480539.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/04/80/54/480540.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 28.03.2012, 23:09:54
Maлко репортажче за любимия на всички ни тролейбусен завод ЗиУ
http://engls.ru/obzory/923-trolza.html
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: giorev on 28.03.2012, 23:30:17
Будят интерес двата прототипа - Екобус и Електробус. Браво на теб, че изкопаваш такива репортажи :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: maniak on 11.04.2012, 14:00:46
(http://transphoto.ru/photo/04/88/00/488001.jpg)
 :bounce:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: GTUser on 12.04.2012, 10:14:45
Тези фонтанчета с вода са много интересни.  :blink: 8)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: mihailo on 12.04.2012, 10:30:04
Тези фонтанчета с вода са много интересни.  :blink: 8)
Стрелката е била пълна с вода и се е преместила, при което е лиснала вода във въздуха. В София това хич не е рядкост. Особено ръчните. Ватманите стават кат' мокри кокошки ;) :) На Македония докато пресичах Ботев от страната на Ц.Гара едната стрелка така щеше да ме изкъпе. :D
Като се заглеждам във снимката, плъзгача не е минал през моста. Много странно :eek:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: giorev on 12.04.2012, 10:50:09
Може да е с дистанционно?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 12.04.2012, 13:44:28
Напомня нещо такова  :P :

(http://airgroup2000.com/gallery/albums/userpics/31091/DSC02601~0.JPG)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 06.06.2012, 19:55:24
http://www.youtube.com/watch?v=mieQNSk9qB0
На 02.06 е имало произшествие с трамвай в Перм. Причината - отказали спирачки. Доста е зловещо видеото.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Tony on 06.06.2012, 21:05:32
И това е почти нов трамвай.  :bag:
Да видим дали тези, които искат нови руски тролейбуси за София ще си променят мнението за руската "техника".
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: NiGhtPiSH on 03.11.2012, 13:17:42
(http://transphoto.ru/photo/05/44/36/544365.jpg)
Чудно ми е дали са толкова неудобни, колкото и грозни?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Tony on 03.11.2012, 18:08:49
Неудобни - не знам, но според мен каросерията е излишно висока.  :rolleyes:
http://phototrans.eu/14,310702,0.html
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: я л т а on 03.11.2012, 18:56:59
Екстра са си. Не се правете на по-учени от инженерите, създали ги.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 03.11.2012, 19:02:32
И екстра горят. Като факла.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: KRAKOMOBILA on 08.11.2012, 18:33:18
Без коментар
(http://transphoto.ru/photo/05/45/54/545548.jpg)
(http://transphoto.ru/photo/05/45/48/545488.jpg)
(http://transphoto.ru/photo/05/45/48/545489.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: NiGhtPiSH on 09.11.2012, 12:26:28
Дано тиганите, които направят от това нещо да са по-здрави.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: maniak on 14.11.2012, 17:49:08
Дори Москва почнаха да въвеждат по този начин разписанията по спирките:
(http://transphoto.ru/photo/05/46/74/546741.jpg)

Да не говорим за тактовия график! :fan: Има още мнооого да смучем, за да догоним дори братушките.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: giorev on 14.11.2012, 20:23:38
Не виждам на какво да се дивим? Изключае QR кодът измислен наскоро, в София още преди 20 и... години масово по старите жълти спиркознаци имаше подробни разписания подобни на тези  ;)
В наши дни пък има:
(http://www.razpisanie.net/uploads/r/770x2000/IMGP0797.JPG)

Доколко е модерно решението на прага на 2013-та год. всеки сам може да прецени. Все пак около и може би над 70% от пътниците имат достъп до интернет през gsm, а същевременно маршрутната мрежа и разписанията в София са доста "гъвкави" в последно време, та не знам дали електронните табла не са по-евтино решение в сравнение със стриктното следене на актуалността и своевременната реакция при вандалски прояви на такива спиркознаци.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: viktorlc on 25.11.2012, 21:27:15
Как изглежда тролейбус от ново поколение  :D

http://www.youtube.com/watch?v=Gzc-a-zWbzQ
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 26.11.2012, 12:57:31
http://www.youtube.com/watch?v=a9gPgb9xhaw Едно интересно филмче, за най-дългата в света тролейбусна линия Ялта-Симферопол, която преминава през планиниски проход. Имат даже и туристически гид в тролея, и микрофон, по който гида обяснява за тролейбусната линия и забележителностите наоколо. Хетро решение обаче, да построят 100 км. тролейбусна линия, вместо да харчат хилади за нафта годишно през такъв сложен терен.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Repcho on 27.11.2012, 22:08:41
Дори Москва почнаха да въвеждат по този начин разписанията по спирките:
(http://transphoto.ru/photo/05/46/74/546741.jpg)

Да не говорим за тактовия график! :fan: Има още мнооого да смучем, за да догоним дори братушките.
и QR си имаме вече
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: kris on 27.11.2012, 23:27:32
Много добра новина ! Дано да го имплементират на повече спирки :) .
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Neronov on 28.11.2012, 19:12:01
Супер  :fan:

Сега остава само вандалите да не го надраскат така,че да не може телефона да го чете  :angry:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 28.11.2012, 21:27:48
Супер  :fan:

Сега остава само вандалите да не го надраскат така,че да не може телефона да го чете  :angry:
Кодът е разчетим, дори при големи липси от него. При черно квадратче, разбира се, няма да се разчете и ще трябва да пишеш софиятрафик.ком, ако го нямаше вече в тела....
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: kris on 29.11.2012, 00:00:23
Аз пък се надявах все пак да даваше директни линкове към конкретната спирка, а не към мобилната версия на сайта, ама като за начало е добре  :D
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: KRAKOMOBILA on 13.12.2012, 16:41:46
LAZ E301D1 от Киев
(http://transphoto.ru/photo/05/52/56/552561.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 13.12.2012, 19:02:49
Олеле, май е скъсал царски болт в движение. Тия хора ме кефят, прават си почти всичко сами и много малко внасят, внедряват модерните технологии, ама все нещо не им се получава пработата. Качеството все още куца.

Междудругото, сигурно по една от най-екстремните автобусни линии в света-Норилск-Кайеркан в Красноярския край са пуснали нископодови техни си автобуси МАЗ. Значи все пак са здрави, защото там температурите падат до минус 60 градуса, зимата постоянно духат ураганни ветрове и пада по 2-3 метра сняг. Почти цялата автогара в Норильск вече е с нископодови автобуси МАЗ, мисля че и другата такава екстремна линия Норильск-Тальнах е с тези МАЗ-ове.

ЕДИТ: http://www.youtube.com/watch?v=L1A03JRDNSY

Ето едно видео, където се виждат тези МАЗ-ове. Преди да казвате, че са боклуци вижте само в какви екстремни условия се движат тези автобуси. Понеже понякога са много екстремни образуват колона от автобуси пред тях върви снегорин, отзад аварийна и така пътуват по тези маршрути до Кайеркан и Тальнах. На клипчето се вижда как образуват колоната и колко много хора извозват. Представете си само какво е да си шофьор на автобус там. На клипчето към 9.40 някъде се вижда колко бързо навява, или особено след 9.20 някъде. Европейски автобус според мен никога няма да издържи по тези линии. Обаче сигурно е интересно да се пропътува някоя от тези линии зимата :D Даже това май се явява най-северната автобусна линия в Света, Норильск-Кайеркан и Норильск-Тальнах.

Интересно е разположението на ауспусите и това нещо на покрива, за какво служи? Има ли нещо общо със замръзването?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: giorev on 13.12.2012, 21:25:19
LAZ E301D1 от Киев
:D Руски трошляк, изобщо не ме учудва...
...Европейски автобус според мен никога няма да издържи по тези линии...
И какво те кара мислиш така?!? Тия МАЗ-ове сигурно не се гасят цяла зима или "спят" на закрито. На клипчето има още ПАЗ и ЛИАЗ, те са бензинови, тях може и да ги гасят/запалят, но за дизеловите положението е ясно...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 13.12.2012, 21:48:43
Да, има и Лиаз, този в началото, накрая на клипа се вижда също един такъв с обледени прозорци.

Съмнява ме Ситарото да може да обслужва тези линии при минус 60 градуса например, нашта си София също е с доста тегав климат до 40 градуса лятото и минус 20 зимата и при по-тегави температури окапват, а какво остава за там, минус 60 зимата и плюс 35 лятото, та това са почти 100 градуса разлики!!! малко машини биха издържали на такова нещо, следователно руските са доста издръжливи каквито и да са.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: giorev on 13.12.2012, 22:13:57
Да, има и Лиаз, този в началото, накрая на клипа се вижда също един такъв с обледени прозорци.

Съмнява ме Ситарото да може да обслужва тези линии при минус 60 градуса например, нашта си София също е с доста тегав климат до 40 градуса лятото и минус 20 зимата и при по-тегави температури окапват, а какво остава за там, минус 60 зимата и плюс 35 лятото, та това са почти 100 градуса разлики!!! малко машини биха издържали на такова нещо, следователно руските са доста издръжливи каквито и да са.
"Съмнява" те не върви ;) дай факти! В нета има достатъчно клипчета от скандинавските страни, където за трошляци като МАЗ не са чували. Един автобус, като е боклук на о градуса си остава боклук и на минус 100...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Stahlgewitter on 13.12.2012, 23:53:11
Да, има и Лиаз, този в началото, накрая на клипа се вижда също един такъв с обледени прозорци.

Съмнява ме Ситарото да може да обслужва тези линии при минус 60 градуса например, нашта си София също е с доста тегав климат до 40 градуса лятото и минус 20 зимата и при по-тегави температури окапват, а какво остава за там, минус 60 зимата и плюс 35 лятото, та това са почти 100 градуса разлики!!! малко машини биха издържали на такова нещо, следователно руските са доста издръжливи каквито и да са.

http://www.youtube.com/watch?v=UF0JO41dE84

Аз виждам повече западни автомобили, отколкото руски.  Значи западни коли може, ама западните автобуси няма да издържат!
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: giorev on 14.12.2012, 00:11:43
Влизаме в оффтопик, но повечето "западни" автомобили в клипчето, всъщност са от "съмнителните" според Иво азиатски (японски и корейски) марки. Тук там по нещо немско минава, предимно Мерцедес и Форд...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: NiGhtPiSH on 17.12.2012, 00:02:37
(http://bahnbilder.warumdenn.net/pics/Strassenbahn_12/KTTM_KTM-5M3R8_513_Linie20_Krasnodar_ulitsa_Stasova_12.09.2012.jpg)


На какво ви прилича?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: giorev on 17.12.2012, 00:10:50
Сцепката е свръхмодернизирана - сигурно е чам реколта 2012 :D Пантографът е доста странен, не се сещам досега да съм виждал такъв, направен от два пачи крака.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Kaiser Kar on 17.12.2012, 00:27:46
На какво ви прилича?

На ютия?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 19.12.2012, 07:34:36
Все едно се е пръкнало в трамказан.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: The Freshmaker on 19.12.2012, 10:44:14
Много е шик, наистина. Сигурно и като техника може да се мери с високото равнище на красноселската работилница.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: V.Peichev on 20.12.2012, 10:51:37
Все пак КТМ не могат да се сравняват с БГ недоразуменията - талигите им са определено по-добри и не лашкат така, управлението е с релейна автоматика има и вагони с тиристорно или транзисторно съответно тръгват и спират плавно, механичните спирачки са постоянно задействан тип и не са нужни молитви при всяко спиране.  :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 20.12.2012, 11:04:16
Сто пъти казахме, че подвижният им състав е такъв, заради климатичните особености в регионите, където ги ползват, нисък трамвай как си гопредставяте в тези снегове и бури, които върлуват 7 месеца в годината там? По тази причина си произвеждат и ползват все още бензинови автобуси, защото нафтата замръзва.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: V.Peichev on 20.12.2012, 11:47:51
Нормалните дизелови двигатели работят без проблем при такива ниски температури, особено тези с въздушно охлаждане като Татра, по-старите Дойц и т.н.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: The Freshmaker on 20.12.2012, 12:24:59
Как пък в скандинавските държави дори над Северния полярен кръг камионите и автобусите им са дизелови и работят като швейцарски часовници (и определено не са производство на СССР...), а в тежките климатични условия на съюза, видите ли, нафтата замръзвала и дизелите не работели? Ами ако дизеловото им гориво беше като хората и техниката им не беше проектирана на ниво час по трудово обучение за 4-и клас, сигурно нямаше да имат такива сериозни "предизвикателства" пред себе си, въпреки температурите.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: putnik on 20.12.2012, 13:10:49
В Сочи много инфраструктурни и транспортни проекти се правят във връзка с предстоящата Олимпиада-2014. Нови автобуси, нова гара със станция "Олимпийски парк", нова гара в Адлер в хайтек стил, нови паркинги, електромобили Volkswagen, които ще се произвеждат специално за Сочи, нови транспортни детелини, разширяване на магистрали, нови тунели, мостове, естакади, олимпийско трасе, което ще обединява авто и железопътно трасе, втора писта на летището и др.

Тези Сименси се движат по новата интермодална линия Летище-Адлер-Сочи:

(http://www.gudok.ru/upload/iblock/cd2/426006_DETAIL.jpg)

Времетраене на пътуването от летището през Адлер до Сочи ще бъде 49 мин. Който разбира руски, може да прочете http://www.gudok.ru/upload/iblock/cd2/426006_DETAIL.jpg (http://www.gudok.ru/upload/iblock/cd2/426006_DETAIL.jpg), статията от февруари.
Общо взето, руснаците се готвят се за Сочи-2014. На пълни обороти :fan:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: NiGhtPiSH on 21.12.2012, 14:04:27
ЭД4M са Siemens колкото аз съм трамвай.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Kaiser Kar on 26.12.2012, 00:17:44
Преспи в автобусите в Норилск (http://petel.bg/Norilsk-e-STOLITSATA-NA-SNEGA---PRESPITE-SA-I-V-AVTOBUSITE--SNIMKI---VIDEO-__12087)

Без коментар! За мен Северът трябваше да бъде изселен още в първите години след падането на Съюза.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: giorev on 26.12.2012, 00:30:52
Е, не така - едно време там си е било като концлагер, но сега никой не ги задържа насила. Сигурно обаче им дават добри пари... Доколкото съм чувал там е най-добре разработеното находище на никел в света, иначе в уики пише, че Норилск е сред 10-те най-замърсени града в света. Та според мен, при тези условия, хората ги задържат само дебели пачки рубли/долари, каквото има  ;)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 26.12.2012, 00:40:11
Точно така, не може да бъде изселен, защото там има работа, там са парите, там е най-големият в света металургичен комбинат и най-голямото в света находище на никел. Половин Русия се храни оттам. Хората там си правят пари, имат си апартаменти, работа пари, дори и пенсионерите взимат по-високи пенсии(който доживее, защото при такива сурови условия и продължителността на живота е по-ниска) Условията за живот са много тежки обаче, постоянно замърсяване, постоянни ураганни ветрове в които не може да се ходи, студове до минус 60 градуса. Доколкото знам отоплителният сезон им е над 300 дни, има дни наред в които слънце не изгрява. Градовете са построени почти на 100% само от панелни блокове. Мястото е изолирано и до там се стига само със самолет, има и изолирана ж.п.линия там между градовете.

Относно изселването-правени са опити, да се изселят тези райони, като на хората са раздавали ваучери с които да си купят апартаменти на друго място, но опитите са били почти безуспешни и в Кайеркан, и в Норильск и във Воркута, почти никой не е искал. Клипчето е от Кайеркан, град-сателит на Норильск, качвано е и в темата за панелните комплекси.

Kaiser Kar, утре ако дойде някой и ти предложи например, ето ти ваучер да си купиш апартамент в Перник, че тука много се пренасели и стана мръсен въздуха ще се съгласиш ли? Не е така лесно.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Kaiser Kar on 26.12.2012, 01:27:32
Само че от Русия комунизЪма не си отишъл още. С това замърсяване трябват по-сериозни мерки. Какво щеше да стане, ако на жителите на Припят си бяха решили просто ето така - да си седят, щото станалото е станало. И м отговор на въпроса на Иво - в Перник няма да отида, но ако ми предложат да ми дадат апартамент в Благоевград например - отивам веднага. Не ми понася тая смрад тука, съчувствам на жителите на Норилск, щото те са наследили терора над техните бащи и дядовци.

И за да не сме в много груб офтопик, ето страницата с разписанията на автобусите в града - http://www.norilsk.org/a/auto/
Прави впечатление, че транспортът е почти денонощен, не на големи интервали. Някои линии започват редовни курсове от 04:00 сутринта. Това, предполагам е обвързано със сменния режим по заводите и с евтините горива в бившия СССР.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 28.12.2012, 01:19:12
http://nibler.ru/cognitive/14374-za-polyarnym-krugom-norilsk.html Ето тук намерих интересни снимки от Норильск и район Кайеркан, от тоз най-северен и най-студен град в Света, на втората се виждат и 2 нископодови МАЗ-а.

http://norilsk-photo.livejournal.com/20210.html тук също има интересни снимки оттам, на които се виждат автобуси, и прословутата изолирана ж.п.линия за която така и не можах да намеря информация, дали има някакво пътническо движение или не. Интересен момент са хванали, когато няма сняг.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6c/Norilskbus.jpg?uselang=ru а тука намерих снимка на автогарата им, автобусите и автогарата изглеждат доста свежо и модерно на фона на не особено добрата градска среда ,която са направили там.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: maniak on 28.12.2012, 09:37:23
(http://transphoto.ru/photo/05/55/70/555702.jpg)
Quote
  Усть-Илимск, 71-605 № 065
Перегон "Трамвайное депо" - "Агрофирма Ангара", маршрут 1
Зимний Усть-Илимск. Поезд 065+066 мчит на ЛПК


Това трябва да се види! :cold:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: blagun on 28.12.2012, 10:54:04
прословутата изолирана ж.п.линия за която така и не можах да намеря информация, дали има някакво пътническо движение или не.

Норилската жп линия е интересно съоръжение. Както всичко в този район, тя е строена от затворници. Целта и е да свърже минните находища около Норилск с пристанището на р.Енисей Дудинка.

В началото - 1936 г. е изпълнена като теснолинейка. Отначало насипите даже са били върху леда, в резултат на което след един сезон линията се е разрушила. Разстоянието от 114 км при добри условия се е преодолявало за 10-12 часа, през зимата - за едно денонощие, а ако преспите са големи, са се разчиствали ръчно. При такова положение един състав е пътувал 22 дни, като машинистът и огнярът са загинали от изгорелите газове от парната машина. След това са и направили нормални насипи, а след войната е минала на нормално (за Русия) междурелсие - 1520 мм. По-нататък е била електрифицирана, тръгнали са и пътнически превози. Имало е идея от Игарка до Дудинка - успоредно на р.Енисей да се построи жп-трасе и линията да влезе в републиканската мрежа, но не се е осъщетвила.
През 90-те започва упадък, демонтира се ККМ, а от 1998 се ликвидират пътническите превози, като вагоните са превозени до Екатеринбург.
Линията е жизнено важна за Норилския никелов комбинат, тъй като ако я няма, продукцията трябва да се превозва по река до Северния ледовит океан и оттам до устието на Енисей. Тя не е част от РЖД, а е собственост на компанията-собственик на комбината - Норильский никел АД. Пътнически превози няма.
За подробности, кoйто знае руски език, може да прочете тук (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0).
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: iashu on 28.12.2012, 10:54:17
Мен ме впечатли и тази снимка:

(http://zhelezki.ru/LJ_sd3/Norilsk/2011_summer/2011_07_11/IMG_1056mdfd_950.jpg)

- булевард и до него наредено 'сити' от панелни блокове.

Не знам защо, но тук такова си нямаме...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 28.12.2012, 11:02:48
Това е защото в тези студове там не расте никаква растителност почти, и в града няма дървета, за това е асфлтирано плътно до блоковете. Четах, че дори и през юли се е случвало да вали сняг. Самите градове са построени почти на 100% само от панелни блокове, защото за краткото топло време друго не може да се построи, освен да сглобяваш панелните блокове.

Друг е въпроса как са доставили панелите до това изолирано място и как им доставят автобусите например :D

На снимката от поста линка на Благун се вижда, че по линията сега се движат съчленени дизелови локомотиви, щом ползват такава мощност явно е доста натоварено товарното движение.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 28.12.2012, 11:10:01
Мен ме впечатли и тази снимка:
...
- булевард и до него наредено 'сити' от панелни блокове.

Не знам защо, но тук такова си нямаме...
На това му се казва скючено застрояване, явно го асоциираш с кварталите в центъра на градовете ни, примерно София... Идеята на комплексното застрояване при нас е друга, интензивността на застрояването е във височина, а освободеното място между сградите се използва за озеленяване, отдих и т.н. Иво е споменал евентуална причина. Вероятно всичко е съобразено със спецификата на мястото- разклоненията за централното парно и водопроводите са по-къси, създава се завет между сградите и т.н....
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: blagun on 28.12.2012, 11:22:06
Норилск, както и другите индустриални градове в Източен Сибир - Магадан, Якутск, Верхоянск, Кемерово и др. са отвратителни и силно замърсени места. За разлика от града-витрина на Газпром - Ханти-Мансийск, в тези градове собствениците на минни компании - Абрамович, Дерипаска, Березовски и други олигарси не правят нищо, за да изглеждат по-нормално, въпреки космическите печалби, които се извличат от рудодобива.

Иво, абсолютно всичко в Норилск се доставя през лятото по река Енисей до Дудинка и оттам - по жп-линията. Шосе, освен в околностите на града и рудниците, няма и никога не е имало даже и проекти. По този начин са дошли и автобусите МАЗ, които са заменили пътническите жп-превози.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: giorev on 28.12.2012, 13:13:17
Това е защото в тези студове там не расте никаква растителност почти, и в града няма дървета, за това е асфлтирано плътно до блоковете. Четах, че дори и през юли се е случвало да вали сняг. Самите градове са построени почти на 100% само от панелни блокове, защото за краткото топло време друго не може да се построи, освен да сглобяваш панелните блокове...
На този линк, който сподели по-рано, се вижда, че не е точно така - http://norilsk-photo.livejournal.com/20210.html
Например тази снимка:
(http://zhelezki.ru/LJ_sd3/Norilsk/2011_summer/2011_07_11/IMG_1057mdfd3_950.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 28.12.2012, 17:43:21
Има разбира се и тухлени и високи ЕПК-та но почти на 100% са само панелни.
Интересно, че на снимката има и светофар а няма почти инкакво движение. Също вижте и на горната цитирата къде е закпрепен светофара, за стената на блока.

Този начин на застрояване предполагам наистина е заради ураганните ветрове, паркове и градинки не знам дали има смисъл да се правят, при положение че 9-10 месеца в годината всичко ще е под 3 метрови преспи. Тука урбанистът ще каже ;)

Що за логика иначе, да правиш толкова пари и да живееш в такива условия, ама не се знае, може само отвън да изглежда така, а вътре апартаментите да са лукс. Поне са им купили хубави нови автобуси. Ама баш в тези климатични условия да замениш железопътен транспорт с нископодови автобуси също не ми се връзва много. Автобусите са толкова начесто защото там са животоспасяващи, при такива условия едва ли можеш да издържиш да чакаш повече от 10 мин :D трябва си денонощно транспортно обслужване ако някой замръкне по улиците след като е бил на заведение след работа например, трябва и гъста маршрутна мрежа, с минимално ходене пеша до вкъщи, за това в градове с по 200 000 и 50 000 души има толкова много линии на такива малки интервали.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 28.12.2012, 20:39:01
http://www.tema.ru/travel/taimyretnoexp-2/  Тук има интересни неща за пътищата в района през зимата, също има снимани автобуси, както и автобусните им спирки в Талнах и Кайеркан.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Stahlgewitter on 28.12.2012, 22:30:24
Както беше написано над една от снимките- антиутопия. Направо тръпки ме побиват...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 31.01.2013, 23:27:43
http://www.youtube.com/watch?v=5eOKWuS8TgU

В другият най-северен град Воркута са купили нови автобуси, нископодови МАЗ за градските линии и ПАЗ за крайградските, очаква се през февруари да са на линия. Изглеждат ми някаква по-къса версия. Оборудвани са с допълнителни печки за задполярния град. Интересно, че сега имат Икаруси 263 от най-новите модификации с двойните врати а ги сменят вече.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: freepigeon on 01.02.2013, 00:07:28
Oт клипче на клипче стигнах до това клипче за тролейбусите в Душанбе Таджикистан:

http://www.youtube.com/watch?v=teyv_GtBwtw

Обърнете внимание на начина по който обръщат  :D На който не му се гледат целите 4,5 минути може да отиде на 4,06 тата минута и акробатичните изпълнения на човека който явно е натоварен със задачата да откача прътите от мрежата  :eek:

Направи ми впечатление също и колко хубава е градската среда в Душанбе - то там е по-чисто и хубаво и от София,никога не бих го предположил  :blink:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: giorev on 01.02.2013, 00:08:40
...Интересно, че сега имат Икаруси 263 от най-новите модификации с двойните врати а ги сменят вече.
Какво му е интересното, 263-ките са на по 20 години сигурно, стават само за скрап вече. Само СА и СО не могат да ги проумеят тези неща явно, след като наскоро и в Хавана обновиха автопарка си  :help:

ЕД:Тези в Душанбе явно не си падат много по обръщала с ККМ, още в началото беше интересно, но в края на 4:40 си е направо уникално :D
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 01.02.2013, 08:20:07
Хахахаха, ами ако инерцията не му стигне ще стане интересно. Предполагам кондктора има тази не лека задача да откача и закача прътовете. Иначе пък ЗиУ-тата изглеждат горе-долу поддържани.

giorev, 263-ките ка някъде от 96-97-ма за това ме учудва че ги сменят, едва ли са лоши щом издържат да работят в такива условия.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Sofia on 01.02.2013, 10:17:49
Явно просто могат да си го позволят. Много от московските 280 са произведени даже след 2000-та, но и на тях сериозно са им хвърлили мерника. От 2-3 години насам се говори доста за бракуването им.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Neronov on 01.02.2013, 21:12:42
Интересно какво ще стане,ако пред тролея изкочи кола или пешеходец и трябва да спре?  :laugh: Дано да имат аварийни близо до обръщалата  :D
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bonbon on 01.02.2013, 21:17:00
Oт клипче на клипче стигнах до това клипче за тролейбусите в Душанбе Таджикистан:

Обърнете внимание на начина по който обръщат  :D На който не му се гледат целите 4,5 минути може да отиде на 4,06 тата минута и акробатичните изпълнения на човека който явно е натоварен със задачата да откача прътите от мрежата  :eek:


Изглежда доста уморително да "яхваш тролея" и да откачаш/закачаш прътите  :laugh:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 01.02.2013, 23:26:04
Интересно какво ще стане,ако пред тролея изкочи кола или пешеходец и трябва да спре?  :laugh: Дано да имат аварийни близо до обръщалата  :D

Ми шофьора ще отпусне спирачките и кондуктора ще трябва да бута, докато направи кръга това ще стане, ако тролея има тежък ход , или има наклон и не може сам с още 2-3-ма доброволци ще стане.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: mihailo on 01.02.2013, 23:29:01
Слизайте пътници, че на тролея сте му тежки :laugh:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Kaiser Kar on 02.02.2013, 01:43:37
E аз не проумявам икономията от 10-15м. ККМ...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: NiGhtPiSH on 16.02.2013, 20:33:10
(http://tf1.mosfont.ru/photo/05/64/06/564063.jpg)


Königsberg/Калининград
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Neronov on 16.02.2013, 20:36:22
Скоро ще може да видим такъв и в темата за трамвайни снимки  :laugh:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bonbon on 16.02.2013, 20:49:21

Königsberg/Калининград

PESA Swing?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: NiGhtPiSH on 17.02.2013, 13:49:02
19 метровата версия на Swing - да. Не си спомням колко голяма беше поръчката, но мисля, че 10-на бройки се очакват за там.


И това е на метрово междурелсие.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: maniak on 17.02.2013, 15:59:18
19 метровата версия на Swing - да. Не си спомням колко голяма беше поръчката, но мисля, че 10-на бройки се очакват за там.


И това е на метрово междурелсие.

Само 3 ще имат.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 23.02.2013, 03:40:37
Новосибирск, Дами и Господа: :)

(http://forum.transira.ro/files/4007_116.jpg)
Източник (http://www.transphoto.ru)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 23.02.2013, 09:17:51
Яко, чак и перденца си имат.

Вижте в Новосибирск каква гара има само, нещо огромно е това, 164 коловоза, 423 стрелки. Тия хора ме кефят кви работи правят.

http://englishrussia.com/2012/10/02/one-railroad-yard-from-the-height
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: maniak on 23.02.2013, 11:03:05
Новосибирск, Дами и Господа: :)
...
Източник (http://www.transphoto.ru)

Това е хибрид!  :rolleyes:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Neronov on 23.02.2013, 16:49:35
Такъв грозен тролей от много отдавна не съм виждал  :paterica:   И все пак е хубава идеята за тролей-хибрид  :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bonbon on 23.02.2013, 17:38:06
Такъв грозен тролей от много отдавна не съм виждал  :paterica:   И все пак е хубава идеята за тролей-хибрид  :)

Защо пък да е грозен? Руснаците сигурно си го харесват  :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 24.02.2013, 08:41:05
Това че си го харесват е сигурно, а че на вид е недоклепан и сделан е още по-сигурно.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Sofia on 07.03.2013, 15:48:04
Мястото да изглежда познато?

(http://phototrans.eu/images/photos/original/701/611033.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: abs111 on 07.03.2013, 15:54:18
Пускат в зоната или това е автобус с работници по строежа на новият саркофаг?  :eek:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Stahlgewitter on 07.03.2013, 16:30:19
На площадката в Чернобил има постоянно хора. Една част се грижат за реактори от 1-3, друга кърпи стария саркофаг, трета участва в строежа на новия. Това е главното препитание на жителите на Славутич- град построен след евакуацията на Припят. Даже в един от филмите дето има по темата, гледах, че жп. линията към Чернобил се експлоатира с цел превоз на работниците.
Както знаете грижите по спрени реактори продължават много, много след тяхното извеждане от експлоатация.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Sofia on 07.03.2013, 16:47:08
Ежедневно около 3000 работници обслужват централата. Основната инфраструктура също редовно се поддържа. Тук става въпрос за служебен автобус, но от известно време насам има и редовни екскурзии из зоната.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: KRAKOMOBILA on 09.03.2013, 10:38:42
Дори след евакуацията на Припят - централата продължава да работи. Тоест - винаги е имало живот в Зоната. А след заплащане на определена сума - всеки може да бъде допуснат да разгледа зоната и съркофага.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Stahlgewitter on 09.03.2013, 13:12:15
Дори след евакуацията на Припят - централата продължава да работи. Тоест - винаги е имало живот в Зоната. А след заплащане на определена сума - всеки може да бъде допуснат да разгледа зоната и съркофага.
Да работи до към 2000-та година. За руснаците човешкия живот е евтин.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: freepigeon on 10.03.2013, 18:39:06
Дори след евакуацията на Припят - централата продължава да работи. Тоест - винаги е имало живот в Зоната. А след заплащане на определена сума - всеки може да бъде допуснат да разгледа зоната и съркофага.
Да работи до към 2000-та година. За руснаците човешкия живот е евтин.

.....Не са руснаци а украинци. За украинците не е толкова евтин.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Stahlgewitter on 10.03.2013, 18:41:13
Дори след евакуацията на Припят - централата продължава да работи. Тоест - винаги е имало живот в Зоната. А след заплащане на определена сума - всеки може да бъде допуснат да разгледа зоната и съркофага.
Да работи до към 2000-та година. За руснаците човешкия живот е евтин.

.....Не са руснаци а украинци. За украинците не е толкова евтин.
Е да, след '92 са самостоятелна държава, така че имаш право.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 16.03.2013, 16:05:07
Ето от днес какво се движи в Днепропетровск, а от скоро и по-редовна линия. Сега все още се движат пробно. Доставени са от Берлин 16 броя Т6А2М.
(http://transphoto.ru/photo/05/76/37/576377.jpg)
Автор:  АндрейС от transphoto.ru
(http://tf1.mosfont.ru/photo/05/65/95/565956.jpg)
Автор: Andress от transphoto.ru
(http://tf1.mosfont.ru/photo/05/66/33/566335.jpg)
Автор: Илья Болилый от transphoto.ru
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: putnik on 16.03.2013, 21:22:19
Скоростни трамваи, произведени в ОНД:

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/157depo.jpg/800px-157depo.jpg)
АКСМ-843 в Минск

Източник: wikipedia.org

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/thumb/5/57/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%BD_71-631-02_%D0%BD%D0%B0_%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%8B%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%D1%85_%D0%B2_%D0%97%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B5_%282%29.jpg/800px-%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%BD_71-631-02_%D0%BD%D0%B0_%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%8B%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%D1%85_%D0%B2_%D0%97%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B5_%282%29.jpg)
Модел 71 631 в Санкт-Петербург

И двата низкоподови трамвая са произведени в ОНД. Първият  се произвежда от Белкоммунмаш, гр.Минск, Беларус. Вторият е на завод УКВЗ, Област Челябинск, Русия.

(http://tf1.mosfont.ru/photo/05/06/79/506796.jpg)
Още един 71 631, този път в Киев, Украйна, оцветен за Евро-2012 в Полша и Украйна. Снимката е на потребител Tranvia от сайта transphoto.ru

(http://tf1.mosfont.ru/photo/00/84/91/84910.jpg)
И отново 71 631 този път в Москва, същият модел ще се движи по новата линия, която ще свърже Летище Домодедово с града. То и сега има връзка, Аероекспрес покрива и трите летища. Снимката е на потребител Scodaru от сайта transphoto.ru
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: viktorlc on 16.03.2013, 21:41:51
Най-сетне някой се е вързал на берлинчани. Тия Татри се опитваха да ги продадат от сигурно три години.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 17.03.2013, 16:15:10
Да, а още 25 вагона чакат своя купувач. Като цяло си мислех че са в по-лошо техническо състояние, но на пръв поглед изглеждат много добре.
Скоростни трамваи, произведени в ОНД:
Само като допълнителна информация искам да включа, че един 71-631 струва около 55 милиона рубли или 1,4 милиона евро.
Също може да се включи модела 71-154, който също би трябвало да има достойно място до другите си събратя:
(http://tf1.mosfont.ru/photo/05/09/03/509039.jpg)
Автор на снимката: Dissident от transphoto.ru
(http://tf1.mosfont.ru/photo/04/87/39/487394.jpg)
Автор на снимката: Максим Валерьевич от transphoto.ru
За сега модела се експлоатира само в град Волгоград.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 03.05.2013, 20:20:45
След 5 години обещания най-после в Алмати (Казахстан) им предстои доставката на 17 вагона KT4D-tM от Берлин.
Снимки на първите два доставени вагона до момента:
(http://transphoto.ru/photo/05/89/91/589915.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/05/89/91/589914.jpg)
Снимките са на колегата Maksimus от transphoto.ru
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Fantomas on 26.05.2013, 23:09:57
Кадри от гръмнала бутилка на газов автобус в Москва:

(http://englishrussia.com/images/022013/9mayacc/9mayaccidents001-9.jpg)

(http://media.englishrussia.com/022013/9mayacc/9mayaccidents001-10.jpg)

(http://media.englishrussia.com/022013/9mayacc/9mayaccidents001-11.jpg)

Инцидентът е станал на 9 май. Като по чудо са пострадали само двама души, но за това е помогнал и факта, че не е имало хора в автобуса по време на експлозията. Веднага след това са спрели всички автобуси от този тип за проверка.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: maniak on 12.06.2013, 17:54:03
Кой кара трамвая?

http://englishrussia.com/2013/06/02/who-drives-the-tram/
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: putnik on 12.06.2013, 23:03:17
Е, яки са рускините и секси, няма спор :fan:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 13.06.2013, 01:39:18
Е, яки са рускините и секси, няма спор :fan:
И все пак да не забравяме и това клипче:

http://vbox7.com/play:f50e5618 (http://vbox7.com/play:f50e5618)

:D
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: putnik on 13.06.2013, 10:01:58
И все пак да не забравяме и това клипче:

http://vbox7.com/play:f50e5618 (http://vbox7.com/play:f50e5618)

:D

Бабушката кърти! В интерес на истината в Русия съм виждал много шофьорки и ватманки съм виждал в Русия! Често работят като такива, може би и по този начин се проявява силата на руската жена! :D
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: viktorlc on 27.06.2013, 22:23:49
За Москва - ПЕСА Туист:
(http://infobus.pl/files2/56964/moskwa_1_760.jpg)

(http://infobus.pl/files2/56964/moskwa_2.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: IKAR on 03.07.2013, 17:07:05
Хайде да започнем да си внасяме такива тролеи :D:
(http://tf1.mosfont.ru/photo/01/13/43/113437.jpg)

Сега се сетих, че без малко щеше да стане - както се казва, внимавай какво си пожелаваш - порнографският производител ВМЗ Транс Альфа участваше в търга и отпадна, слава Богу.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Fantomas on 19.07.2013, 22:21:15
Метрото в Минск, понаводнено :)

http://englishrussia.com/2013/07/14/minsk-just-yesterday/ (http://englishrussia.com/2013/07/14/minsk-just-yesterday/)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 26.08.2013, 23:18:49
http://www.youtube.com/watch?v=vhRdhWLYilU  интересен Икарус, по скоро двигателя му. А на към 2.45 изпреварва един друг автобус, с отворен капак на двигателя, може би същият като този който казвате че сме имали и в София и също е карал все с отворен капак на двигателя, заради проблем с охлаждането. Явно не само нашият го е имал този проблем. Доста бързо карат там обаче.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 27.08.2013, 12:57:24
http://www.youtube.com/watch?v=HGWLv520_n0
Филмче за един автобус легенда ЛиАЗ 677, у нас много малко разпространен обаче, возил съм се само 2-3 пъти на такъв и съм останал с добри впречатления. Във филмчето се провежда атракционно пътуване с възстановен такъв музеен експонат.

Хората го определят като много топъл автобус зимата, с много приятен и уютен. На мен също много ми харесваше звука от двигателя, а двигателя е от ЗиЛ, скоростите са автоматични и са 2, с хидротрансформатор. По-топъл е вътре от Икаруса обяснено е защо. Отоплението е решено по интересен начин, топлината от двигателя отива директно в салона, без да има допълнителни печки. Кабината на шофьора е изцяло отделена от пътническия салон с елегантна стъклена преграда, салона е с удобни тапицирани седалки, при 2-ра врата има нисък под, мозията е мека, само не можах да разбера от коя година са тези автобуси, но са правени някъде от края на 60-те до към 80-те, или 90-те.

Даже има и рап-песен за този автобус http://www.youtube.com/watch?v=qnaLhn1WaZo

Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: IKAR on 27.08.2013, 14:10:42
Този "автобус" същите тези съветски хора неслучайно го наричат скотовоз. В сравнение с него Икарусите са няколко класи отгоре. Единственото му предимство е автоматичната скоростна кутия и малко по-топлият салон зимата. Бензиновият двигател от ЗИЛ води до огромен разход на гориво - по норматив 55 литра на 100 км., а в действителност - 65! За сравнение Икарусите са с 34-35. Появява се през 1962-ра г., серийно се произвежда от 1967-а почти без изменения до 2001-ва! Дори серийният модел е доста поорязан в сравнение с прототипите - премахнати са по-съвременните седалки, салон, луминисцентното осветление, планетарните врати.....Още през 1964-та е представен доста по-съвременен заместник - ЛАЗ698, който е с по-голяма вместимост, с три широки врати, нисък под и двигател отзад. Но не влиза в серийно производство. През 1976-та се оценява, че моделът е тотално остарял и Лвовският институт по автобусостроене, съвместно с унгарския инситут Autokut разработват съвременен заместник, който, също тотално орязан, влиза в серийно производство едва през 1989-та и все още се произвежда - ЛиАЗ 5256. За края на 70-те това наистина е бил съвременен автобус, ама сега е пълна гняс. На всичкото отгоре пускането му в производство е съпътствано с огромни ядове и до 1995-та на практика са произведени много малко бройки. В Унгария със значителни промени, но в положителна посока, от първите съвместни прототипи се ражда Икарус 415, който е пуснат в серийно производство през далечната 1984-та. През 1976-а се появява и друг заместник - дизелов ЛАЗ 4202, който за съжаление се оказва боклук и през 1984-та е спрян от производство.

Добре, че не е внасян у нас, както се е случило в ГДР, Северна Корея, Монголия, Куба и Афганистан. Стига вече с това съветско производство, че става байгън.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 27.08.2013, 18:51:51
Аз помня един такъв в Пловдив през 90-те, по линия 37. Като ходихме в града на гости, нарочно чаках този автобус да се повозя. Беше червено-бял на цвят, а салона и двигателя бяха тапицирани с бяла кожа. Много ми харесваше и на мен звука от двигателя.

Ето едно клипче с тест-драв на такъв автобус, където са показани врати, салон, показано е как се пали двигателя и тн, също се чува и специфичния хубав звук от този двигател. Споменава се, че в някои АРЗ-та е правен чак до 2004-та година! Разхода казват че е наистина около 60/100, двигателя е около 170 коня. Във върхов час побира до 180 пътника.


http://www.youtube.com/watch?v=MHvqmHk9GWU
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 24.09.2013, 18:42:04
Не е по редовни линии, но събитията се случват из Русия (Санкт Петербург)... ;) Предлагат три размера Парти автобуси, като най-големият е силно освинен Икарус 280...  :help:

(http://d.a.d-cd.net/df8de78s-960.jpg)

Макси (http://bar-bus.ru/tarif/foto_maxi_1/)

Парти (http://bar-bus.ru/tarif/foto_party/)

Мини (http://bar-bus.ru/tarif/foto_mini_1/)

Източник - http://www.bar-bus.ru/ (http://www.bar-bus.ru/)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 10.10.2013, 11:25:11
http://camteria.com/ru/webcam/peresechenie-leninskogo-i-dzerzhinskogo_cam_1429#lat=69.3526745500266&lng=88.19372390611261&z=4&v=Google&mt=map

Тук може да се гледа онлайн  ГТ в Норилсьск-най-северният град в света,вижте колко начесто минават автобусите и повечето са нископодови, има и доста ПАЗ-чета
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Стоичо on 19.10.2013, 01:34:50
Скоростни трамваи, произведени в ОНД:


(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/thumb/5/57/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%BD_71-631-02_%D0%BD%D0%B0_%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%8B%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%D1%85_%D0%B2_%D0%97%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B5_%282%29.jpg/800px-%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%BD_71-631-02_%D0%BD%D0%B0_%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%8B%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%D1%85_%D0%B2_%D0%97%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B5_%282%29.jpg)
Модел 71 631 в Санкт-Петербург

И двата низкоподови трамвая са произведени в ОНД. Първият  се произвежда от Белкоммунмаш, гр.Минск, Беларус. Вторият е на завод УКВЗ, Област Челябинск, Русия.

(http://tf1.mosfont.ru/photo/05/06/79/506796.jpg)
Още един 71 631, този път в Киев, Украйна, оцветен за Евро-2012 в Полша и Украйна. Снимката е на потребител Tranvia от сайта transphoto.ru

(http://tf1.mosfont.ru/photo/00/84/91/84910.jpg)
И отново 71 631 този път в Москва, същият модел ще се движи по новата линия, която ще свърже Летище Домодедово с града. То и сега има връзка, Аероекспрес покрива и трите летища. Снимката е на потребител Scodaru от сайта transphoto.ru

   Добре де , ама не виждаш ли че и трите трамвая които си обозначил като "71 631" са очебиино различни един от друг.
      Да не говорим че тези така наречени "Скоростни трамваи", изопбщо не са толкова скоростни. Возил съм се на такъв в Загреб и със сигурност е по бавен от чешките на ЧКД, серия 1990/2, да речем, които развиват по добра скорост.
      Вратите на тия се отварят и затварят много бавно, което е немалък недостатък.

Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: я л т а on 18.11.2013, 00:49:09
Пътувааане в Московското метро срещу 30 клякания :

http://meganews.bg/Recreation/Curious/CuriousArticle/tabid/373/ArticleId/447267/30.aspx (http://meganews.bg/Recreation/Curious/CuriousArticle/tabid/373/ArticleId/447267/30.aspx)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: did_ko on 30.12.2013, 23:54:55
Това ЗИУ добре са го "подредили".

http://www.vesti.bg/sviat/evropa/identificiran-e-edin-ot-napadatelite-vyv-volgograd-6001860
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Magirus deutz on 08.01.2014, 20:10:00
Няколко цветни кадъра от документалния съветски филм "Ленинградская здравница(Зеленогорск)", 1949г.
1.Трамваите са ЛМ 33, ЛМ 47, а тролейбусът е МТБ 82.
2.  Автобус АТУЛ  Л - 1.        Информация  за него:http://sovcarhistory.ru/category/атул/ (http://sovcarhistory.ru/category/атул/)
3.На заден план се вижда един синьо - бял ЗИС 16.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: kris on 19.01.2014, 23:58:10
В популярния сайт English Russia са пуснали доста интересен снимков материал, който обхваща трамвайния подвижен състав движещ се из Русия :

http://englishrussia.com/2013/12/16/tireless-workers-russian-trams/
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 02.02.2014, 19:33:04
Реших да ви покажа малък репортаж, как постъпват вагоните втора ръка в град Харков, Уркайна.
Ето как изглеждат вагоните когато тръгват от Рига посока Харков:
(http://tf1.mosfont.ru/photo/06/50/95/650953.jpg)
Автор: Carsic transphoto.ru
Вагоните постъпват в местния трамваен завод:
(http://gortransport.kharkov.ua/tram/ps/t3/photo/khr_t3_5xxx_20140130_i1.jpg)

(http://gortransport.kharkov.ua/tram/ps/t3/photo/khr_t3_5xxx_20140130_i3.jpg)
Салона:
(http://gortransport.kharkov.ua/tram/ps/t3/photo/khr_t3_5xxx_20140130_i2.jpg)
И как изглежда всичко след завършения им освежителен ремонт:
(http://gortransport.kharkov.ua/tram/ps/t3/photo/khr_t3_5123_20140130_i7.jpg)

(http://gortransport.kharkov.ua/tram/ps/t3/photo/khr_t3_5123_20140130_i5.jpg)

(http://gortransport.kharkov.ua/tram/ps/t3/photo/khr_t3_5123_20140130_v4.jpg)
Автор: Vadim Pudovkin
И салона:
(http://gortransport.kharkov.ua/tram/ps/t3/photo/khr_t3_5123_20140130_i8.jpg)
Снимките под които няма автор са на Матяс Владимир и информация: http://gortransport.kharkov.ua/ (http://gortransport.kharkov.ua/)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Fantomas on 02.02.2014, 22:23:47
Може само да ги похвалим! :fan: Доста добре ги освежават, без да ги преустройват или да им развалят външния им вид в стил Трамкар.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 02.02.2014, 23:57:16
Кога ли ще доживеем и ние, бракуваният подвижен състав да го препродаваме в други страни за "втори живот"...  :help: На първо време, започнали сме да се оборудваме с нов, а не с такъв, дето при нас ще е втора ръка...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: zirka on 07.02.2014, 17:23:01
Сочи
30 броя ЛиАЗ за Петербург ТУК (http://www.abw.by/news/154920/), а докато трае Олимпиадата, ще бъдат на тяхно разположение. Това е по - скоро жест от страна на многомилионния северен град, защото самата бройка едва ли представлява някакво количество за него. Но 255 броя автобуси МАЗ - 103 и - 206 ТУК (http://www.embassybel.ru/news/press-releases/ecc03ee32bc9.html) за подновяване на парка е може би, много повече и достатъчно красноречиво за раздвижването на близките регионални връзки, отколкото да бяха взети далеч по - лъскавите, скъпи и именити западни марки!
 
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: IKAR on 07.02.2014, 17:29:48
Само дето и едните, и другите са абсолютен боклук, и ако не беше Владимир-Путьовия пишман-протекционизъм, досега всичките *аз да бяха изядени с парцалите, което ще се случи рано или късно........
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 07.02.2014, 18:35:44
Добре де,  не мога да разбера какво лошо има хората сами да си правят автобуси, да имат промишленост. Аз съм ги признал Руснаците, вместо да си унищожат трамвайните автобусните и ж.п. заводите продължават не само да си произвеждат сами подвижен състав ами дори и да изнасят и то в доста големи количества. Произвеждат отговарящи на ЕС изискванията съчленени нископосдови автобуси, тролейбуси,трамваи, произвеждат мотриси за метро, произвеждат пътнически вагони локомотиви.

Така вместо да наливат пари на чужди икономики и да създават работни места и кадри в други страни, си създават работа и икономика за тях, създават си квалифицирани кадри, перспективи за инженери, проектанти обикновени работници да останат, да се развиват, покрай това производство неминуемо се създават и научни институти, нови работни места не се обезлюдават градовете и тн.

Евала им правя за протекционизма, ако и у нас имаше протекционизъм, сега и у нас щяхме да произвеждаме автобуси, тролейбуси, трамваи, компютри, лаптопи, ж.п.вагони и всичко каквото се сетите, ама нали уж щом ЕС бил казал че не можело и ние да се поддаваме на пропагандата да слушаме. Еми много ясно че няма да разрешат протекционизъм, защото по този начин няма къде да си продават боклуците, пълни с нитрати, техниката, подвижния състав, кочините втора ръка и тн, един вид създават зависимост едва ли не. Я вижте в Русия, Украйна, Беларус итн. колко от продукцията по магазините си им е родно поризводство, колко от подвижиня състав си им е родно производство, както беше и у нас преди. Нима не искате и у нас да е така, да има работа и перспектива за младите инженери и научни работници, да творят, да се изявяват, да  защитават и обичат родното, вместо все да се чудят от къде да внесат? Да се вдъхне живот на икономиката, по-малките населени места чрез протекционизъм не виждам просто какво лошо може да има.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: The Freshmaker on 07.02.2014, 20:03:48
Иво, моля ти се, не доразводнявай темата си с идеите в защита на СССР и социализЪма изобщо. В условията на нормална пазарна икономика никой, ама никой вменяем човек на земята не би поръчал доброволно ЛАЗ, МАЗ, ГАЗ, ЗАЗ и каквито и да било подобни творения на съветската инженерна мисъл, просто защото те са "сделани", за да ги има и защото нечий закърнял мозък е решил, че тях ТРЯБВА да ги има, защото така повеляват нечии сбъркани икономически директиви, а не за да вършат работа, камо ли за да вършат работа както трябва или да бъдат сигурни, удобни и т.н. Пак подчертавам, аз също съм фен на някои неща, които не стават за нищо - като БГ таралясниците България 1300 и София 100, но поне съм честен пред себе си, че във всяко отношение те само бегло напомнят на трамвай, колкото и да са ми на сърцето...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: vesko76 on 08.02.2014, 08:35:08
Протекционизъм има във всяка една държава от ЕС - за да говоря с по-разбираеми и свързани с тематиката на форума термини ще кажа, че в Германия движат само Мерцедес Цитаро и МАН автобуси, изключаем Източна Германия със Соларисите, в Швеция се движат почти и само Волво и Скания, в Белгия Ван Хоол и тн. При автомобилите също се забелязва - в Германия се карат предимно Ауди, БМВ, VW, Mercedes, Opel, в Скандинавието си движат Сааб и Волво, във Франция Рено, Пежо и Ситроен.

Така че аргументите на Иво по-горе за "лошия" ЕС са несъстоятелни. ЕС има регулации, има правила, които трябва да се спазват. ЕС обаче отваря и много възможности, просто обаче за да достигнеш до финансирането, трябва да си дадеш малко зор, да изготвиш правилно тръжната документация и да се запознаеш с бюрократичния език, който Брюксел изисква. Не е приятно, камо ли пък лесно, но пък ако го направиш, идва почти 100% безвъзмездно финансиране за дадения проект. Обаче нали българинът обича все да получава наготово, вместо сам да се потруди, затова се чудим вече 25 години преход защо държавата не ни направи къщичката, вместо самите ние да си я построим. От държавата може да се иска само да не пречи, както между другото се случва в Софтуериндустрията и благодарение на което тя, дори и в България, процъфтява.

Псевдонационализмът и байганьовщината допринасят за кочината. Неслучайно има една поговорка, че последното убежище на неуспялия е национализма - Световните конспирации, че все някой на нас ни пречи, но че ние сме си номер 1 и всичко ни е наред и ако не бяха тези гнили ЕС и САЩ, досега да сме станали новия Тигър на Европа.

Съжалявам за оффтопика, може би е редно мненията, вкл. това на Иво, да се преместят в Политиката.  :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: maniak on 14.02.2014, 13:02:42
Статия за трамваите в Усть-Катав. (http://fishki.net/auto/1244413-ispytanie-tramvaev.html)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 14.02.2014, 13:13:09
Много красиво, като в приказките е. Не изглеждат зле новите им трамваи.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: IKAR on 14.02.2014, 13:40:47
.....Но са си все така сделани и недоделани.....И се запалват периодично. По-интересно е самото село с трамвайна линия, по която до 1997-а има редовно движение - един коловоз, четири километра, осем междинни спирки плюс голям баир, направен с цел....Но самите трамваи са пълен боклук, нищо, че прототипът КТМ-5 още през 1967-а е с тиристорно управление, кош от плексиглас, в добавка си има и климатик....В последствие екстрите, разбира се, биват орязани, произвежда се от обикновено тенеке, няма дори и луминисцентно осветление, а управлението става контакторно. Едва през 1992-ра в сътрудничество със Сименс е направен друг прототип, чиято окепазена и доста често самозапалваща се серийна версия се произвеждаше от 1999-та до скоро...Въобще бившият СССР, наред с България, се счита за производител на най-калпавите трамваи в света, което е необяснимо на фона на сравнително читавите локомотиви и донякъде електрички.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 24.02.2014, 22:18:36
Първият от 120-те трамвая Песа, за Москва:  :)
(http://transphoto.ru/photo/06/65/62/665625.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: The Freshmaker on 25.02.2014, 11:45:29
Да им е честит, но само на мен ли дизайнът ми се струва, нека го формулирам така, леко дървен?  :rolleyes:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Kaiser Kar on 27.02.2014, 00:56:02
Прилича  на реновирана съветска кочина.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: NiGhtPiSH on 27.02.2014, 09:53:21
Ако беше с различна ливрея и не беше тоя грозен пантограф.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: maniak on 04.04.2014, 14:16:28
Какво се случва, когато руски военен "Тигър" срещне на пътя тролейбус "Шкода 9Тр"...

http://www.0652.ua/news/508936

(http://s.citysites.ua/upload/images/news/intext/533/daa5a9111c/57530bc425cfb9d9293c027824a8330d.jpg)


(http://s.citysites.ua/upload/images/news/intext/533/daa5a9111c/0dcbfb4557d9f4317f4d9e4a9eda721e.jpg)


(http://s.citysites.ua/upload/images/news/intext/533/daa5a9111c/010acc9af4346e9027705d62a7abf59a.jpg)


(http://s.citysites.ua/upload/images/news/intext/533/daa5a9111c/20802f25ff6c89e1ea52b6aee306018e.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: putnik on 10.04.2014, 14:15:48
Да, Кримският тролейбусен парк се нуждае от обновяване. В момента региона държи един така да се каже тъжен рекорд за най-старите тролеи, които се използват - от 60-те и от средата на 70-те, за повечето модели вече отдавна не се произвеждат части което означава че дори не може да се извърши ремонт на тролеите. Сега съответните институции на руските власти ще се заемат със задачата да поръчат нови тролейбуси за полуострова (може би Солариси?), защото вече е крайно време да се сменят тези стари тролеи.

(http://forum.mymetro.ru/uploads/1233273866/gallery_3055_36_22833.jpg)
(http://forum.mymetro.ru/uploads/1233273866/gallery_3055_36_384.jpg)
(http://forum.mymetro.ru/uploads/1233273866/gallery_3055_36_45431.jpg)

Но Крим държи и един рекорд, с който могат да се гордеят и с пълно право: най-дългото тролейбусно трасе. То започва от Симферопол и обикаля кримските курорти.

(http://forum.mymetro.ru/uploads/1233273866/gallery_3055_36_27478.gif)

Трасето ще бъде удължено с още 10 км до летището, а и ще се закупят повече нови модели за да стане възможно сгъстяването на интервалите.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=1446666&cid=7
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bagercho on 10.04.2014, 14:58:18
Тези снимки са стари, а вече мисля че по линията Симферопол-Ялта се движат само Богдан.
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/6/63/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%B1%D1%83%D1%81_%D0%A1%D0%B8%D0%BC%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C-%D0%AF%D0%BB%D1%82%D0%B0.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: maniak on 10.04.2014, 15:58:51
Тези снимки са стари, а вече мисля че по линията Симферопол-Ялта се движат само Богдан.
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/6/63/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%B1%D1%83%D1%81_%D0%A1%D0%B8%D0%BC%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C-%D0%AF%D0%BB%D1%82%D0%B0.jpg)

Движат си се старите Шкоди.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: putnik on 07.07.2014, 18:41:45
Нов низкоподов едносекционен трамвай от завода в Твер. Малко снимки на изпитателни пробези в Москва:

(http://transphoto.ru/photo/06/98/18/698186.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/06/98/18/698180.jpg)

Още снимки на сайта на компанията-производител: http://www.tvz.ru/press/news/news_detail.php?ELEMENT_ID=439 (http://www.tvz.ru/press/news/news_detail.php?ELEMENT_ID=439)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: София 100 on 07.07.2014, 22:32:42
Оформлението на екстериора напомня особено на 71-623(КТМ-23),който обаче не е изцяло нископодов.Предницата е променена доста предпазливо,но е сполучлива смесица от най-различни стилови елементи от други познати образци.Типично по руски :D
По-любопитно ми е дали талигите не използват същата конструкция като на 71-409(УТМ)?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: putnik on 07.07.2014, 23:10:19
Не съм сигурен, но твърде вероятно да.
Обаче идва и конкуренцията в лицето на "Уралтрансмаш": http://r1.uvz.ru/
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Kaiser Kar on 08.07.2014, 00:50:35
Тия руснаци много ме кефят как за разлика от нас не се отказват от нас да произвеждат скрап. Хайде да се обзалагаме кога ще е първото подпалване :laugh:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: kristian40t097 on 08.07.2014, 00:55:52
Еми мисля, че е по-добре сам да си произвеждаш скрапта, защото по този начин ще създадеш работни места за своя собствен народ! Ще ти излезе на половина по-евтино и ще можеш след 2-3 подпалвания да си направиш ново................... но това само при руснаците при нас и след 40 такива инциденти пак ще се експлоатира съответната факла :D :D
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Magirus deutz on 08.07.2014, 01:09:15
Нов низкоподов едносекционен трамвай от завода в Твер. Малко снимки на изпитателни пробези в Москва:
...
(http://transphoto.ru/photo/06/98/18/698180.jpg)

Още снимки на сайта на компанията-производител: http://www.tvz.ru/press/news/news_detail.php?ELEMENT_ID=439 (http://www.tvz.ru/press/news/news_detail.php?ELEMENT_ID=439)
На мен ми е интересно, какво представлява това на втората снимка, алея в парк или някакъв път?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Kaiser Kar on 08.07.2014, 02:17:15
И след 2-3 подпалвания, като изгорят живи 2-3 души, Ванка и Шура пак ще имат работа да произведат поредното недоразумение, а за загиналите - "жените пак ще народят", както обичал да казва "героят на СССР" генерал Жуков. Просто такава е съветската психология.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: putnik on 08.07.2014, 09:40:21
На мен ми е интересно, какво представлява това на втората снимка, алея в парк или някакъв път?
Мисля, че е парк, но трасето не е ново.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: IKAR on 08.07.2014, 16:25:06
Това, че в Русия се произвеждат само отпадъци, отдавна е извън всякакво съмнение. За Москва нали уж поръчват Песи, и то по-нов модел от нашите, плюс Алщом Цитадис.....
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: NiGhtPiSH on 08.07.2014, 23:13:19
Московската Песа е такова дърво... То е ясно, че за мужиците всичко под ключ 12-ка е нанотехнология, но от модерен трамвай, да успееш да изискаш да прилича на сделан.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 09.07.2014, 09:34:14
Е с това вече руснаците прибиха рибата с чук
http://zyalt.livejournal.com/1112328.html
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: mihailo on 09.07.2014, 09:54:16
Въх майко  :blink: Изглежда готино и атрактивно и ми напомня на Песа в някои детайли :laugh:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: kristian40t097 on 09.07.2014, 16:55:51
Емиии като изключим предницата е симпатичен като дизайн, обаче смятам, че този салон определено не е подходящ за градски транспорт, струва ми се малко като яхта собственост на някой милиардер....... Просто излишен лукс .
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bagercho on 09.07.2014, 17:11:23
Това е само мостра. Трамвай с такова обзавеждане на салона просто никога не може да бъде пуснат в редовна експлоатация.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 09.07.2014, 19:34:50
Въх майко  :blink: Изглежда готино и атрактивно и ми напомня на Песа в някои детайли :laugh:
Общата планировка е от Шкода/Инекон 03Т! :P

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/%C5%A0koda_03T.jpg/800px-%C5%A0koda_03T.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: The Freshmaker on 09.07.2014, 20:33:24
Руснаци да крадат без особено творчески подход и да сътворяват безумие като краен резултат?! Неее, невъзможно, не вярвам! Екстра е трамвайчето, нека се упражняват хората, след още 100 години може и да се научат...
:party:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Magirus deutz on 10.07.2014, 09:44:55
Тролейбус на база автобус Кубань в Харков.
Източник (http://gortransport.kharkov.ua/photobase/689/)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: я л т а on 10.07.2014, 12:13:36
Това си е на шаси от Газка, автобуси имаше такива едно време.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: georgi64 on 10.07.2014, 12:51:31
Не виждате ли че зад него има тролейбус  :D
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: KRAKOMOBILA on 10.07.2014, 20:36:51
Ми не няма - просто си е фотошоп.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Magirus deutz on 10.07.2014, 23:11:46
Ето още малко(тук на едно място е използван фотошоп):http://gortransport.kharkov.ua/misc/humour/ (http://gortransport.kharkov.ua/misc/humour/)
Според мен Кубанът си е истински тролейбус.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 11.07.2014, 13:10:52
Такъв тролейбус в град Харков и цялата му област, не съществува!
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Magirus deutz on 11.07.2014, 19:00:39
Като се замислих няма смисъл малък автобус да се преустройва на тролейбус, така че признавам фотошопа.
Ето още снимки на руски автобуси, Икарусът изглежда в много добро състояние, но ПАЗ - ът е...http://www.kubtransport.info/maykop/buses2.html (http://www.kubtransport.info/maykop/buses2.html)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 13.07.2014, 13:19:25
Предсавеният руски трамвай изглежда супер, и като дизайн и салона си е гъзария. Още повече, че според това което пише най-отдолу в този си вид струва наполовина на аналогичната Песа. Дано и ние да поръчаме такива ще бъде много яко на такова нещо да се возиш из София, остава въпроса как ще се опази в такъв вид от вандали.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 13.07.2014, 13:30:03
Това е и доста по-късо от ПЕСА, на каква база сравняваш цените им?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Sofia on 13.07.2014, 15:01:04
Дизайнът на руската мотриса е потресаващ. Толкова е абсурден, че няма начин да влезе в серийно производство в близките 20+ години. А като знаем качеството на руската продукция, добре е да стоим възможно най-далеч от подобни правени-недоправени изделия.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 13.07.2014, 15:06:23
Дизайнът на руската мотриса е потресаващ. Толкова е абсурден, че няма начин да влезе в серийно производство в близките 20+ години. А като знаем качеството на руската продукция, добре е да стоим възможно най-далеч от подобни правени-недоправени изделия.
Аз си мисля, а вероятно и Иво би мее подкрепил, че за нашите си условия ще е хубаво да закупим от въпросния трамвай, но в оригиналния му вид (http://metroblog.ru/post/3861/). :) )) Красив и хубав трамвай с "класически" дизайн, а не тази измислена доработка, цялата от стъклария. Ако се повтори градушката от тези дни, от такъв трамвай нищо не би останало! ;)  :crazy:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Magirus deutz on 13.07.2014, 16:10:35
Като стана въпрос за трамваи вижте какво се движи в Хабаровск:https://plus.google.com/app/basic/photos/116951792424716920963/album/5398303739133680849?source=appredir (https://plus.google.com/app/basic/photos/116951792424716920963/album/5398303739133680849?source=appredir) и
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: kristian40t097 on 14.07.2014, 00:35:41
Какъв е моделът на чудото на 1вата снимка :D :D
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Kaiser Kar on 14.07.2014, 00:52:16
КТМ-5. Съветска гробница.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: T_4 on 14.07.2014, 09:13:37
Гробници, но по зелени релси  :P
На тези трябваше да им пратим малко София 100 и България 1300. :crazy:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Magirus deutz on 15.07.2014, 01:19:19
Ето малко стари снимки, вижте в какво състояние съм им били автобусите в миналото - не по - добро от сегашното.http://dnevniki.ykt.ru/Аян/467328 (http://dnevniki.ykt.ru/Аян/467328)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: V.Peichev on 15.07.2014, 12:40:48
КТМ-5 е класи над който и да е БГ гробищарник - по-добър контролер, по-добри талиги, надеждни спирачки с обратно действие сходни конструктивно с тези на T3, T4, T6B5. Все пак е руска окипазена версия на PCC, не е чисто руска измишльотина.  :) От редукторите им тече масло, така че трева по трасето не би оцеляла дълго.  :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Magirus deutz on 16.07.2014, 23:41:03
Малко автобуси от Хабаровск -  повечето са Деу, но използват и Хюндай микробуси и автобуси.
А за теча на масло не знам, обаче от гара Хабаровск 1 надолу има нещо като парк с трамвайни релси.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: IKAR on 17.07.2014, 10:12:38
Практически на изток от Красноярск и Барнаул, в целия "далечен изток" на СССР, от години всички автобуси са такива - ДЕУ и Хюндай, с една двукрила врата хармоника отпред и една плъзгаща се в средата, ПАЗ-чета, ЛиАЗ, МАЗ и други *АЗ няма. Така е и в Хабаровск, и във Владивосток, и навсякъде там....Също и в Ашхабад, Ташкент донякъде, омешани с турски мерцедеси, Алма-ата и Баку отчасти....Нищо не знам за тях по отношение на това колко са читави, но не са нископодови......Другите нови автобуси навсякъде по тези места и в средна Азия, са все от китайските.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: V.Peichev on 17.07.2014, 13:42:26
Все пак в сравнение с бучащите и смърдящи ПАЗ и по-стари модели ЛиАЗ корейските и китайските автобуси са за предпочитане както и турските мерцедеси. Нископодовите МАЗ и аналозите от ЛиАЗ са твърде скъпи за по-голямата част от руската провинция. :rolleyes:

Малко автобуси от Хабаровск -  повечето са Деу, но използват и Хюндай микробуси и автобуси.
А за теча на масло не знам, обаче от гара Хабаровск 1 надолу има нещо като парк с трамвайни релси.
Редукторите на KTM-5 са доста калпави като изпълнение и от тях винаги тече масло аналогично на БГ кочините. :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: UMSofia on 18.07.2014, 11:30:05
Quote
БАТМАН ВЕЧЕ ПЪТУВА С ТРАМВАЙ
Вероятно, ако не загледате снимките по-внимателно, не би ви хрумнало, че този футуристичен трамвай е сделан в Русия
Ръбатото возило е произведено от произвеждалия и танкове Уралвагонзавод. Трамваят (кандидат) за улиците на Москва е дълъг 24 метра, широк 2,5 метра и може да побере до 190 пътници. Благодарение на изключителният дизайн, ватманът има 180-градусова видимост. Още по-хубавото е, че арматурното табло е взето назаем от космически кораб. Превозното средство се казва „Русия 1“ и се отличава с диодни дневни светлини (това го имат и нашите нови трамваи, ура!) иамбиентно осветление в интериора, което се самонастройва, в зависимост от метеорологичната обстановка. Черният трамвай има климатик, Wi-Fi, табла с GPS информация за пътниците и (това е яко) антибактериални дръжки. Кой каза, че трамваите трябва да са скучни и семпли. Руската машина предлага удобства като в бизнес класа на самолет и сигурността на танк.

Сред еко технологиите на борда му се отличават спирачките с регенеративна функция.

Доколко е реален? Ами хич не ни се вижда реален...
Статия на списание TopGear за новия руски трамвай. За мен е пълен кич тая машина, но това е само мое мнение. Ето и линк: http://topgear.bg/?go=article&p=detail&tg_articleId=5981&num=3&scrollPos=0&_t=500 (http://topgear.bg/?go=article&p=detail&tg_articleId=5981&num=3&scrollPos=0&_t=500)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bagercho on 18.07.2014, 12:08:05
Не е само според теб, бъди спокоен. Хубавото е, че подобно нещо няма шанс да влезе в серийно производство, независимо че създателите му се бият в гърдите как това ще бъде трамвая на трамваите.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Magirus deutz on 22.07.2014, 09:56:35
Един украински "автобус":
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bagercho on 01.08.2014, 15:40:43
В Ижевск са решили да съсипят достатъчно добре модернизираните Татри от Берлин, като ги модернизират отново... До колкото прочетох набързо са променяли нещо по талигите, но са оставили информационната система например, която няма да намери приложение при тях. Харесва ми само как са освежили салона.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6825/182698610.f/0_101cab_26a82fb8_XXL.jpg)

Цялата статия тук: http://diman-izh.livejournal.com/2586.html
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 01.08.2014, 17:29:00
На мен пък ми харесва, Берлинските KT4DМ бяха доста грознички с квадратните фарове и жълтия цвят. Новата ливрея е много хубава, фейса на вагона е приличен, а всичко останало е много приятно освежено. Похвално е че са намерили средства да купят вагоните и да ги обновят при това доста хубаво.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: NiGhtPiSH on 01.08.2014, 19:30:14
Салонът ми допада, но заводския вид на KT4D/T6A2 е много по-естетически издържан от този "фейслифт" (красива българска дума). Същото нещо трябваше да се случи и със салоните на нашите Татри.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 01.08.2014, 19:42:56
Същото нещо трябваше да се случи и със салоните на нашите Татри.
T3 също не изглеждат зле, напомнят Кончарите...

(http://img-fotki.yandex.ru/get/6834/182698610.f/0_101cbb_dff8bdbf_XXL.jpg)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/6820/182698610.f/0_101cb1_1bc3d7f9_XXL.jpg)




Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 01.08.2014, 21:54:01
Салонът ми допада, но заводския вид на KT4D/T6A2 е много по-естетически
Там е работата, че те не дойдоха с оригиналния си заводски вид. А пристигнаха ето в този вид, който е доста грозен и семпъл:
(http://transphoto.ru/photo/06/79/05/679055.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/06/79/10/679108.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 03.08.2014, 11:58:35
В Ижевск работят доста грамотно и всичката им техника се подържа по западни стандарти. Модернизациите им са също на доста добро ниво - особено ако ги сравним с останалите съветски оператори еле пък с Трамказан/Левски. Има какво да се научи от тях.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: я л т а on 10.08.2014, 14:22:58
Сигурен транспорт, при недостатъчни доходи:

(http://storage4.album.bg/b4e/1622612_767428643317414_976431537667223951_n_479d4_31540445.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Magirus deutz on 19.08.2014, 23:51:21
Една от най - малките трамвайни системи в света. (https://m.youtube.com/watch?v=V_n9Ehnb89k)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Magirus deutz on 23.08.2014, 00:37:08
Тролейбус на база автобус Кубань в Харков.
Източник (http://gortransport.kharkov.ua/photobase/689/)
И намерих оригиналната снимка:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bagercho on 28.08.2014, 21:42:24
Луганск...
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/16066_635524213228461_2825194785366506113_n.jpg?oh=fe8df1995d3de6f56a4966aaaf7ef6a2&oe=545DBB04)

От Фейсбук
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: mihailo on 28.08.2014, 21:55:37
Горял? Бомба? :eek:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bagercho on 28.08.2014, 22:08:02
Снаряд.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 28.08.2014, 22:09:22
Заради Гражданска война, в Донецка област и Луганск и областта му, много от електотранспорта пострада. Имаше паднали ракети в депата, скъсани мрежи, повредени тролейбуси. Там няма ток, няма как да се движи електротранспорта, на места има ток и се движат трамваи. Но като цяло ситуацията е ужасна. 
ПС: Ще помоля да се въздържаме от политически коментари за напред и да гледаме само транспорта в тези градове. Казвам го превантивно.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bagercho on 28.08.2014, 22:11:59
Между другото това се е случило още на 16 юли, но снимката е качена днес.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 28.08.2014, 22:22:09
Разрових се в нета, на 8.07 е бил артилерийския обстрел над депото. Пострадали са 5 тролейбуса.
Още малко снимки:
(http://savepic.org/5818775.jpg)

(http://savepic.org/5808535.jpg)

(http://savepic.org/5812631.jpg)
В червени правоъгълници са посочени пострадалите тролейбуси:
(http://savepic.org/5801366.jpg)

А общо пострадалите са над 10 тролея.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Magirus deutz on 28.08.2014, 22:56:56
Шкодата 315 май е била обект на някакви местни доработки - вижте предницата!
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Bus_lover on 28.08.2014, 22:59:29
Шкодата 315 май е била обект на някакви местни доработки - вижте предницата!

Това не е Шкода 14Тр, а ЮМЗ - беларуска или украинска пародия на оригиналния чешки тролей.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Magirus deutz on 28.08.2014, 23:36:26
Шкодата 315 май е била обект на някакви местни доработки - вижте предницата!

Това не е Шкода 14Тр, а ЮМЗ - беларуска или украинска пародия на оригиналния чешки тролей.
Пълна пародия - цитат от Уикипедия:
"В некоторых городах троллейбусы первых годов выпуска уже списываются. Так, списано уже 45 троллейбусов 1993—2001 гг. выпуска.

В Дзержинске эта модель полностью выведена из эксплуатации в 2007 г. в связи с закрытием системы. Первым городом , который полностью вывел эту модель из эксплуатации без закрытия системы, стал Лисичанск, где 2 единственных Т2 списаны в течение 2012 года. Также в 2010 году списан единственный троллейбус этой модели в Доброполье.

В других странах эти троллейбусы также списываются — так, списаны все машины, поступившие в Ашгабат. Также списано 8 московских Т2."
Масово бракуване на всички тролейбуси от тази марка и то на неголяма възраст.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 28.08.2014, 23:49:40
Е те по принцип всичките техни тролейбуси, не са удачни и често се палят. Става въпрос за почти всичките им модели. Но толкова си могат хората, толкова произвеждат. 
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 31.08.2014, 14:42:27
Още един тролейбус си е заминал, този път в Донецк:
Как е изглеждал преди:
(http://transphoto.ru/photo/06/83/59/683597.jpg)
И след 29.08.14 г.
(http://cs618329.vk.me/v618329185/12f91/uBElmH_pAp4.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/07/15/00/715004.jpg)

От началото на месеца в Донецк са си заминали или пострадали около 15-20 тролейбуса, от марки: ЛАЗ E183A1,
ЮМЗ Т2, ЛАЗ E301A1, ЗиУ-682В, ЗиУ-682В-013.
И малко снимки на пострадалите по-леко тролейбуси:
(http://transphoto.ru/photo/07/10/34/710345.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/07/08/78/708780.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/07/08/78/708782.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/07/08/78/708781.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: NiGhtPiSH on 13.09.2014, 09:10:44
(http://transphoto.ru/photo/07/17/85/717857.jpg)

Теслата е мултифункционален инструмент.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: NiGhtPiSH on 07.10.2014, 14:06:45
(http://transphoto.ru/photo/07/24/10/724100.jpg)

Украинците, въпреки всичко се опитват да разработват.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 07.10.2014, 19:17:31
Е те от Електрон, направиха един трамвай, един тролейбус и сега и това чудо. Като цяло доста ръбат дизайн имат и трите превозни средства, и не са нищо особено. А пък цената им, изобщо не е малка. Качеството е стил руска изработка, за сега не са се палили, но да не ставам лош пророк...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bagercho on 07.10.2014, 20:20:40
Трябва да се съгласим обаче, че опитите на украинците да направят нещо са по-сполучливи от тези на руснаците, и дизайнерите им са по-добри, а и влагат доста компоненти от реномирани западни производители. Все пак случай на самозапалил се тролей на ЛАЗ например няма, това за новите модели говоря. И междувременно ето го вагон номер 2000 в Днепродержинск - украинска Татра Т6Б5, възстановен след пожар:
09.2008:
(http://transphoto.ru/photo/04/83/60/483602.jpg)
04.2010:
(http://transphoto.ru/photo/04/78/29/478299.jpg)
02.2011
(http://transphoto.ru/photo/03/75/59/375594.jpg)

http://transphoto.ru/vehicle/4016/
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 07.10.2014, 21:13:20
Лично аз съм скептичен към техниката на украинците. Именно от новата им техника, познавам няколко човека, които се занимават с поддръжката на техния подвижен състав, и те уверявам че техниката която произвеждат е на малко по-високо ниво от нашата в Трамкар. С хиляди проблеми и грешки, но там се влагат пари и имат доста стабилна програма за вкарване на тяхното производство. Въпреки че след събитията на политическата сцена, нещата там ще станат доста трудни, най-вече от икономическа гледна точка.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: difian on 07.10.2014, 22:42:07
Като дизайн обаче, според мен, си по-придирчив от необходимото. Трамваят им е като Соларис Трамино, пък за него не си се изказвал така категорично...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Magirus deutz on 13.10.2014, 00:51:27
(http://transphoto.ru/photo/07/24/10/724100.jpg)

Украинците, въпреки всичко се опитват да разработват.
Интересно ми е, ще успеят ли да пробият на украйнския пазар и да се превърнат в конкуренти на тролейбусите ЛАЗ.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 13.10.2014, 13:17:52
Като дизайн обаче, според мен, си по-придирчив от необходимото. Трамваят им е като Соларис Трамино, пък за него не си се изказвал така категорично...
Може би си прав за това, но нека пробият на пазара като Соларис, пък тогава ще видим какво са произвели.  :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bagercho on 27.10.2014, 16:05:51
За да не отварям нова тема ще пиша тук, че преди 2 седмици на кръговото на СОП и Сливница видях ето такъв украински автобус Богдан, но не в характерната му жълта разцветка, а бял с тъмно и светло сини ивици и с регистрация СО. Не предполагах, че може да има такъв у нас. По всичко личеше, че се ползва за ведомствен превоз, но ми е чудно как собствениците му са се добили с него, защото официално май не се изнася извън Украйна.
(http://www.afo-trade.kiev.ua/bogdan/foto/193.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Magirus deutz on 01.11.2014, 11:55:24
Икарус 180, 1975г. Някой може ли да познае какво му се е случило ?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: putnik on 01.11.2014, 14:46:35
Една интересна статия за Волгоградския подземен трамвай:

http://www.aif.ru/society/ptransport/1368316
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Stahlgewitter on 01.11.2014, 17:18:15
Икарус 180, 1975г. Някой може ли да познае какво му се е случило :D ?
Минал е основен ремонт?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Magirus deutz on 01.11.2014, 17:49:02
Икарус 180, 1975г. Някой може ли да познае какво му се е случило :D ?
Минал е основен ремонт?
Да, в България на автобусите от тази марка им премахват ремаркето, а в СССР са премахвали само част от него. В един от коментарите под снимката (http://fotobus.msk.ru/photo/564897/#437645) е описана и причината.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: putnik on 27.11.2014, 19:19:59
Новите двуетажни влакове Аероекспрес:

http://dmrog.livejournal.com/212934.html
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: btr95 on 03.01.2015, 17:46:01
http://www.yaplakal.com/forum2/topic1001717.html
Една прекрасна галерия, ако мога така да я нарека.Слагам я тук, защото повечето снимки са от страните от ОНД.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: todorow_211 on 03.01.2015, 19:33:11
http://www.yaplakal.com/forum2/topic1001717.html
Една прекрасна галерия, ако мога така да я нарека.Слагам я тук, защото повечето снимки са от страните от ОНД.
Снимките наистина са уникални и много радват окото. :) Впрочем някой знае дали в Москва се движат още тролейбуси ЗиУ-10?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: troley_ lover on 04.01.2015, 16:24:10
http://www.yaplakal.com/forum2/topic1001717.html
Една прекрасна галерия, ако мога така да я нарека.Слагам я тук, защото повечето снимки са от страните от ОНД.
Снимките наистина са уникални и много радват окото. :) Впрочем някой знае дали в Москва се движат още тролейбуси ЗиУ-10?
Ами по-скоро Тролза 62052 Б се движи там, което е пак Зиу-10, само че фейслифнато. ;)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Magirus deutz on 10.01.2015, 13:28:45
Такси в Русия:http://youtu.be/JJgCn4Hn-jk (http://youtu.be/JJgCn4Hn-jk)  :crazy:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Stahlgewitter on 10.01.2015, 18:03:07
БРДМ 2  :laugh:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: btr95 on 14.01.2015, 22:14:28
Такси в Русия:http://youtu.be/JJgCn4Hn-jk (http://youtu.be/JJgCn4Hn-jk)  :crazy:
Надписа "Безопасное такси"  цепи мрака  :laugh: :laugh: :laugh:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: IKAR on 26.01.2015, 12:36:58
https://www.youtube.com/watch?x-yt-cl=84503534&x-yt-ts=1421914688&v=-_qgeFgmVMU&feature=player_embedded (https://www.youtube.com/watch?x-yt-cl=84503534&x-yt-ts=1421914688&v=-_qgeFgmVMU&feature=player_embedded)

Сделано в СССР....2013-та година. Поне по-читав двигател да бяха сложили, вместо от ГАЗ-ка 53а.....
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: The Freshmaker on 26.01.2015, 12:42:02
Поредна машина на времето. Пък и какво му е на двигателя от ГАЗ 53 - технологиите от 40-те години на миналия век са доказани, не е нужно да се променят така рязко и без основателна причина - прогресът е еволюционен процес!  :D
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: я л т а on 26.01.2015, 15:42:25
Двигателят си е перфектен, то почти всичко останало е стара технология, поне на въздушни възглавници да бяха сложили окачването, предвид че е автобус и ще вози хора.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 26.01.2015, 22:09:34
Айде сега пак да оплюем труда на хората...айде помислете малко. Тази и подобни автобусчета се движат в Норильск, Якутск, Воркута ,Норян Мар, Сыктывкар итн. градове, където температурите падат зимата до -50 градуса! В Норилск имаше дори рекорд от -62 градуса и то в града. При тези температури нафтата замръзва, при тези снегонавявания и виелици там транспортното обслужване е сложно, особено извън града. Тези автобуси се движат дори по черни пътища. По черен път , нископодов автобус ли искате да пуснат?  Двигателя си е екстра, вътре са направили всичко възможно да предоставя комфорт в тези крайно сурови условия. А пък и не виждам защо да дават пари хората за внос, да изхранват чужди икономики и да създават кадри в други страни, като могат сами да седнат, да помислят и да си го произведат, да си създадат на тях работни места итн.

За който иска има и вариант с двигател Къминс, диодни фарове, борд компютър и тн https://www.youtube.com/watch?v=95ImsT1v5g8

Най-лесно е да плюете по труда на хората, без да сте направили нищо, без да сте построили, сглобили, проектирали или създали каквото и да е. Създайте и построете вие нещо, пък тогава критикувайте труда на другите.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: The Freshmaker on 27.01.2015, 09:34:10
Добре е човек да прави разлика от "сделано" до "създадено" и "проектирано"... Все пак мнението на "Говорит Москва" не е задължително винаги да е единственото правилно в света.  :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Kaiser Kar on 28.01.2015, 00:33:26
Примитивна нация, примитивно производство. Това е.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Magirus deutz on 28.01.2015, 09:31:48
Автобусът е разработка от началото на 70 - те(прототипите ПАЗ 3203 и 3204 са негови ранни версии).Така че не виждам как може да бъде конкурентноспособен днес.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 28.01.2015, 19:20:19
Не виждам пък защо трябва да се плюе тяхната или европейската техника. За техните си условия в Русия, тези автобусчета са добри и до днес. Много ясно е че в Мадрид или Лондон, тези автобуси няма да са подходящи. Ето защо всяка държава си има собствени интереси, собствено производство или пък си поръчват според вкуса съответните превозни средства от други държави. 
Нациите са много различни, климата е още повече различен, така че няма какво да плюем, да си гледаме нашето производство, нашите ресурси и нашата нация.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Sixkiller on 28.01.2015, 21:02:09
За Русия автобуса е добър и явно върши работа на хората, затова го произвеждат и до днес. Технологията е стара, но изпитана, проблемите си ги знаят, знаят как и да ги лекуват, неизвестно няма. Бензин също си имат, при това евтин.

Иначе ето клип на модела Вектор, който има по-съвременен вид - https://www.youtube.com/watch?v=GfJ08_n4Dqs

Въобще в Русия се развиват и създават доста неща, което е само в техен плюс. Друг въпрос е доколко това се коментира в България и защо непременно всяко ново нещо трябва да се сравнява с "европейското" - в САЩ например автобусите на някой производители не са си променяли дизайна от 70-те години до наши дни (с леки изменения). Това прави ли ги изостанали?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: IKAR on 29.01.2015, 10:09:02
http://trucks.autoreview.ru/archive/2007/03/paz/ (http://trucks.autoreview.ru/archive/2007/03/paz/)
Ето ви една статия от руско специализирано списание, и то от 2007-а година, от която се вижда, че от въпросните рейсчета не става и дъска за кочина. Можете да видите нагледно как изглежда екземпляр само на 4 години. Описано е и "хъркането" на архаичната ГАЗ-кова скоростна кутия. Коментарите оставям на вас.....
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bagercho on 29.01.2015, 18:14:50
Доставен: 29.12.2012
Изгорял: 28.01.2015

(http://transphoto.ru/photo/07/75/85/775852.jpg)

http://transphoto.ru/vehicle/226564/#n397844
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 29.01.2015, 18:27:03
Често се случва на руската техника да се пали, но това не е само при тях. Пак ще препоръчам да си гледаме нашата купичка и да гледаме ние какво произвеждаме и какво правим. Защото и при нас се изгоря модернизиран тролейбус...
(http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=957.0;attach=76809;image)
2008 минал модернизация, 2011 изгорял...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bagercho on 29.01.2015, 19:22:05
2924 си беше дръгел открай време и модернизацията не го подобри особено. В нашия случай става дума за тролейбус на 26 години до момента на пожара, а тук за тролейбус на 2 години.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: todorow_211 on 31.01.2015, 20:32:16
Quote
Тролейбус попадна под обстрел в Донецк, има жертви

Петима души са убити при артилерийски обстрел, под който е попаднал тролейбус в източноукраинския град Донецк – крепост на местните проруски сепаратисти, съобщи Интерфакс.
По данни на кметството е бил обстрелян тролейбус по линия 14 на спирка „Трудови резерви“, на булевард „Матросов“, уточни ТАСС, като се позова на кметството в града.
Няколко души са ранени, но броят им още се уточнява.
Съобщава се също, че петима души са убити при обстрел от украинските сили на Дома на културата в Донецк, където раздавали хуманитарни помощи, допълва Интерфакс.
Украинската армия обвини сепаратистите за обстрела. По нейни данни при нападението са загинали най-малко седем души, предаде Ройтерс.
Украинските въоръжени сили посочват в изявление, че сепаратистите са използвали „циничен терористичен акт“, за да опитат да подкопаят срещата на Контактната група, в която участват Украйна, Русия, Организацията за сигурност и сътрудничество в Европа, както и бунтовнически лидери. Групата имаше планирана среща за днес в Минск. Бунтовниците обаче заявиха, че тя е била отменена поради протакане от страна на Украйна.
Дванайсет души, сред които седем цивилни, са убити през последното денонощие при боеве между украинската армия и сепаратистите в Източна Украйна, предаде по-рано АФП. През изтеклата нощ в Донецк са били убити седем и ранени 23-ма цивилни, съобщи кметството.
Украинската армия информира, че в битките са убити петима и ранени 23-ма войници.
Тринайсет души загинаха и 20 бяха ранени при обстрел на спирка на градския транспорт в Ленински район на град Донецк на 22 януари.
Източник (http://www.vesti.bg/temi-v-razvitie/tema-ukrajna/trolejbus-popadna-pod-obstrel-v-doneck-ima-zhertvi-6030917)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Sixkiller on 31.01.2015, 21:42:53
Eто снимка от обстреляния тролейбус:

(http://image.newsru.com/pict/id/large/1715153_20150130155805.gif)

и тук - http://transphoto.ru/photo/776462/
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: btr95 on 01.02.2015, 00:03:34
Интересно има само един счупен прозорец и няма следи от изстрели по каросерията.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: todorow_211 on 01.02.2015, 05:56:32
Друго интересно е, че в статията, която съм публикувал има снимка на обстреляния тролей, който по всичко си личи, че не е ЗиУ 9-дръжките на вратите, също така салона му е като на Соларисите и няма логика това да е ЗиУ 9.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bagercho on 01.02.2015, 09:27:28
В твоята статия е снимка на ЛАЗ, пострадал при обстрел преди десетина дни.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 01.02.2015, 11:05:06
Друго интересно е, че в статията, която съм публикувал има снимка на обстреляния тролей, който по всичко си личи, че не е ЗиУ 9-дръжките на вратите, също така салона му е като на Соларисите и няма логика това да е ЗиУ 9.
Няма нищо интересно в това. Защото това са два трагични случая не един:
 :arrow:В първия трагичен случай загинаха много повече хора, тролейбуса не е Соларис, а е ЛАЗ, ето и снимка от 22.01.2015:
(http://transphoto.ru/photo/07/74/08/774085.jpg)
Повече снимки, +18, тук -> http://vk.com/wall-23502694_5505413 (http://vk.com/wall-23502694_5505413)

 :arrow:Втория случай в който загинаха отново невинни граждани, беше на 30.01.2015, тролейбуса попаднал под осколки от артилерийски обстрел е ЗиУ 682Г:
(http://transphoto.ru/photo/07/76/46/776462.jpg)
Повече снимки, +18 тук -> http://bulgarian.ruvr.ru/news/2015_01_30/ZHertvi-sred-civilnite-pri-strelbata-po-Doneck-6468/?slide-7 (http://bulgarian.ruvr.ru/news/2015_01_30/ZHertvi-sred-civilnite-pri-strelbata-po-Doneck-6468/?slide-7)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Sixkiller on 17.03.2015, 23:44:28
(http://transphoto.ru/photo/07/90/52/790523.jpg)

 :rolleyes:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: todorow_211 on 17.03.2015, 23:46:53
:rolleyes:
Това някакъв нов модел ЗиУ ли е? :neznam:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 17.03.2015, 23:55:35
Eто:
Quote
3D-модель троллейбуса ЗиУ-2015. Источник изображения — презентация ЗАО "Тролза"
3Д модел на тролейбус ЗиУ-2015. Източник на снимката - презентазия на ЗАО "Тролза"
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Kaiser Kar on 18.03.2015, 01:15:03
По-добре да купиш камион коктейли "Молотов" :D
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Sofia on 18.03.2015, 16:06:07
А защо ЗиУ след като фирмата вече се казва Тролза? Иначе малко напомня на Solaris Trollino MetroStyle.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Sixkiller on 18.03.2015, 17:02:06
Явно не ги бърка да възпроизведат нов модел с името "ЗиУ", те са наследник на завода едва ли някой ще претендира за името.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: The Freshmaker on 18.03.2015, 18:33:17
Да, в един нормален свят никой няма да претендира да окичи продукта си с името ЗиУ, така че интересът точно към тази реномирана търговска марка логично се задържа на ниски равнища около нулата. А иначе дизайнът на машината е доста китайски, вероятно за да подхожда на надеждната и рафинирана съветска техника.  :devil:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bagercho on 18.03.2015, 21:05:30
Това е логичната следваща стъпка, при положение, че на Мегаполис първо слагаха волани от Камаз и Икарус, а отскоро слагат от китайски автобуси  :laugh:

(http://transphoto.ru/photo/07/20/33/720336.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Sixkiller on 18.03.2015, 21:23:51
Последните години новите модели ги пускат като Тролза, нищо чудно да са решили това да е отделен проект, т.е. друг модел на завода.

На мен новото ЗиУ не ми допада особено, по-скоро бих се радвал да продължат развитието на ЗиУ-682Г-016 (http://transphoto.ru/photo/777632/)  :) 

Иначе на снимката от коя град е тролейбуса? Стандартното табло на Мегаполис е доста по-опростено, даже тези черните копчета под указателя за маршрута са метални като от ЗиУ-9, ето снимка на по-стария тип табло:

(http://transphoto.ru/photo/07/53/87/753875.jpg)

И снимка с геврек "Тролза" от Ставрополь: http://transphoto.ru/photo/750428/
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bagercho on 18.03.2015, 21:31:10
От Санкт Петербург е снимката, самият тролей е произведен 08.2014. Мегаполис го произвеждат от 2006 и през тези години все пак го модернизираха малко. Вече салоните и мястото на водача са малко по-свежи, появиха се изцяло остъклени врати, а не онези дето са като алуминиева дограма, също и опции като климатик и автономен ход например.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: troley_ lover on 18.03.2015, 21:58:32
Да не забравяме, че Зиу 9 се произвеждат и в Новосибирск, като названието им е СТ-6217. Вече при тях всичко е изнесено на покрива, имат автономен ход, даже имат опция за климатик. :crazy: :D В същия град се произвеждат и Тролза-СТ 5265А, което преведено означава Мегаполис!😄
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Sofia on 24.03.2015, 19:06:37
Нашите основни ремонти държат повече от украинската техника: http://transphoto.ru/photo/792854/ Експлоатационен срок на един ЛАЗ - 7 години.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bagercho on 24.03.2015, 19:40:34
Не е толкова до експлоатационния срок, колкото до поддръжката. В Украйна изпитват затруднения с поддръжката дори на родната си техника, какво остава за по-скъпа и прецизна. Факта, че прозорците ги заменят с ламарини говори достатъчно.

(http://transphoto.ru/photo/04/33/53/433538.jpg)

И това не единственият тролейбус с такива хай-тек прозорци.

(http://transphoto.ru/photo/07/55/04/755046.jpg)

По руския сайт дори се дивят как може старозагорските ЛАЗове да изглеждат толкова запазени и как не са им заварени прозорците...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 24.03.2015, 19:43:14
7 години за ЛАЗ са много. На 3 година са раздрънкани и с достатъчно проблеми. Справки в Стара Загора.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: btr95 on 30.03.2015, 22:27:06
http://imhd.zoznam.sk/transport/galeria-media/update/8956/petrohradske-elektricky.html/126129/7592-je-kratko-pred-22-45-poslednou-elektrickou-ktora-prechadza-popri-Hoteli-Moskva.html?

Една галерия от Санкт Петърбург.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: The Freshmaker on 31.03.2015, 12:35:02
Всеки път като видя руско-съветските трамвайни изчадия и се замислям, че творчеството на Трамкар всъщност не е точно на дъното - има и далеч по-зле.  :angel:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: V.Peichev on 31.03.2015, 13:43:40
Не са чак толкова зле - руските трамваи имат по-добри талиги от произведенията на Трамкар с гумени гасители на колебанията, автоматично релейно управление вместо примитивно непосредствено, КТМ-5 и нагоре и някои модели на другите заводи имат нормално затворени спирачки. Имат и тролейбуси с нормално затворени спирачки на поне един мост, както и машини с тиристорно или транзисторно управление.  :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Kaiser Kar on 31.03.2015, 17:11:43
А съотношението мощност-маса как е?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: UMSofia on 31.03.2015, 18:35:29
Трамкар поне на външен вид ги докарват. Тези от линка по-горе, страшни грозотии, а пък на фона на красивия град изглеждат още по-грозни.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: V.Peichev on 31.03.2015, 18:38:52
За единичните вагони съотношението мощност/маса е  доста прилично близко до това на T6B5. За съчленените по-лошо поради безмоторните 1 или 2 средни талиги близко до това на дараците на Трамкар.  :) Във всички случаи руските вагони тръгват и спират по-плавно от произведенията на Трамкар, не лашкат толкова, някои модели нямат бучащ компресор, КТМ-5 и по-късните както и някои по-нови модели на останалите заводи имат и надеждна спирачка постоянно задействан тип.  :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: The Freshmaker on 31.03.2015, 23:54:40
Чудни са им трамваите. Модерни, комфортни, безопасни, красиви, отлични. И едни надеждни, надеждни - няма вариант след 5 години експлоатация да изглеждат като претърпели война, пък да се самозапалят - абсурд. Всъщност не знам защо в Германия, Италия, Швейцария и т.н. не са си поръчвали такива чудесни мотриси през годините - сигурно мръсният капитализъм е виновен?
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: V.Peichev on 01.04.2015, 09:47:17
Не са чудесни, но поне са усвоили макар и в окипазен вариант прогресивната за времето си технология PCC докато Трамкар не можа да достигне дори това ниво.  :rolleyes: В Германия и Швейцария са произвеждани кошници с непосредствено управление години след като руснаците усвояват автоматизираното релейно осигуряващо приемлива плавност при по-малко натоварване на ватмана и по-ниски изисквания към квалификацията му.  :rolleyes:  В Италия също е имало вагони PCC тип.  :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: The Freshmaker on 01.04.2015, 10:25:39
В Германия и Швейцария са произвеждани кошници с непосредствено управление години след като руснаците усвояват автоматизираното релейно осигуряващо приемлива плавност при по-малко натоварване на ватмана и по-ниски изисквания към квалификацията му.  :rolleyes:  В Италия също е имало вагони PCC тип.  :)

Изпускаш една деликатна подробност обаче - кошниците, както ти ги наричаш, от Германия и Швейцария повечето си се движат безпроблемно и безаварийно до днес, а останалите са бракувани предимно заради подмяна с по-модерни вагони, а не поради саморазпадането си. За Италия важи същото. А ултрасъвременната за времето си според теб съветска техника след 5 години експлоатация изглежда като главен герой в епична военна битка и още от нова има спонтанна склонност към самовъзпламеняване и куп други видове разведряващи сивото ежедневие аварии. Тъй че от това да използваш модерни технологии до това да правиш модерни и качествени продукти има мъничка разлика принципно...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: IKAR on 01.04.2015, 10:45:38
Поне като крадяха от PCC и др., да крадяха по-качествено....В бившия СССР се произвеждаха и се произвеждат едни от най-калпавите трамваи в света, може би само индийските са по-зле, което не мога да си го обясня на фона на сравнително читавите локомотиви и електрички.....Всичките, и МТВ, и РВЗ, и КТМ, и санкт-петербургските, са пълен боклук......
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: V.Peichev on 01.04.2015, 11:07:49
Така или иначе Трамкар не можа да усвои дори някакъв побългарен вариант на PCC технологията и дараците им не са с нищо по-добри от руските само са с по-архаична конструкция.  :rolleyes:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: btr95 on 05.04.2015, 16:46:37
Така или иначе Трамкар не можа да усвои дори някакъв побългарен вариант на PCC технологията и дараците им не са с нищо по-добри от руските само са с по-архаична конструкция.  :rolleyes:
И по-важното не са с безопасни спирачки нали? Но все пак аз не зная защо политизирахте разговора. Може да не са идеални но руснаците сами си ги произвеждат, а ние нямаме никакво производство и да си ги модернизираме не можем. Иначе имало е доста опити да се модернизират.
Модели:
ЛВС-86К Реостатно-контакторная система управления.
ЛВС-86Т Тиристорно-импульсная система управления.
ЛВС-86М Транзисторная система управления "МЭРА".
ЛВС-86А Асинхронные тяговые двигатели. Единственный вагон, переделан из ЛВС-86Т [заводской №1018] в июне 1995 года. Надпись на борту гласит: "Первый в России с двигателями переменного тока".
ЛВС-86К-М Реостатно-контакторная система управления, стеклопластиковая облицовка передней панели. До модернизации это были ЛВС-86Т и ЛВС-86М.

Сега доколко са успешни и дали не са саботирани от режима не знаем. Не забравяйте за това, че и ние сме имали проект за значително по-модерен вариант на нашите возила, който не се реализира заради режима.

Ето така изглежда модернизацията на ЛМ-68М(първия от галерията).
(http://sdelanounas.ru/i/d/h/dHJhbnNwaG90by5ydS9waG90by8wNS8wMS8yOS81MDEyOTguanBnP19faWQ9MTc4NDg=.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: тролей №164 линия 2 on 19.04.2015, 17:41:38
http://neshtoto.com/най-екстремния-градски-транспорт/ (http://neshtoto.com/най-екстремния-градски-транспорт/)
Quote from: Най – екстремния градски транспорт
А дали ние малко не преиграваме на този фон, когато се оплакваме, че в автобусите ни зимно време не било достатъчно топло, че да можем да си свалим якето?
:rolleyes: :devil:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Magirus deutz on 19.04.2015, 19:31:12
http://neshtoto.com/най-екстремния-градски-транспорт/ (http://neshtoto.com/най-екстремния-градски-транспорт/)
Quote from: Най – екстремния градски транспорт
А дали ние малко не преиграваме на този фон, когато се оплакваме, че в автобусите ни зимно време не било достатъчно топло, че да можем да си свалим якето?
:rolleyes: :devil:
Интересно как така МАЗ - ът се е напълнил със сняг, вероятно вратите му са забравени отворени.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 19.04.2015, 20:00:31
Хмм, а това май на няколкопъти сме го пускали за транспрота в Норилск-най-северният в света град. Например тука сме писали за него, няколко страници преди това. http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=112.380

Има и друг такъв град-Воркута, също един от най-северните в света, там имат дори Икаруси. А на това от снимките мисля че беше някщакъв интцидент, някъде бяхме писали но сега не го намирам, и резултата е като се отворят вратите при -50 градуса и ураганен вятър.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: todorow_211 on 19.04.2015, 23:11:50
Ето едно ЗиУ 9 (http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/2/7/3045728.jpg), снимано в Доброполск Доброполье, Украйна. Впечатление прави, обаче улицата, по която минава. :crazy: По нея няма нито пътна настилка, нито пък могат да се разминат два тролея. :D
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Sixkiller on 19.04.2015, 23:23:04
Или по-точно Доброполье (http://transphoto.ru/city/155/) (Добропілля). Тролейбусната система е закрита на 15.03.2011, а контактната мрежа е демонтирана Януари следващата година
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 19.04.2015, 23:58:02
Преди закриването в този град бяха останали 2 тролейбуса. Последния беше нарязан през 2012 година, за съжаление Украйна следва съдбата на Грузия, която унищожи целия си електротранспорт. Като остави само метрото в столицата си, и от скоро има един действащ фуникуляр.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Sofia on 30.07.2015, 23:26:03
Брак заради прогнила рама след 8 години експлоатация. Да очакваме старозагорските и пазарджишките ЛАЗове също да се природоразградят в следващите години.

http://transphoto.ru/photo/829874/
(http://cs624723.vk.me/v624723310/37bfc/Eod55o402IQ.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Magirus deutz on 31.07.2015, 00:26:29
Брак заради прогнила рама след 8 години експлоатация. Да очакваме старозагорските и пазарджишките ЛАЗове също да се природоразградят в следващите години.

5032 също си замина само на 8 години. Случайно съвпадение? Едва ли, изглежда експлоатационният срок на украйнските недоразумения с модерен дизайн не е по - дълъг от 10 години.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Kaiser Kar on 31.07.2015, 01:45:35
Няма съветска техника, която да издържа повече. То това даже ѝ е много...
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Magirus deutz on 31.07.2015, 02:02:47
Няма съветска техника, която да издържа повече. То това даже ѝ е много...
Плевенските ЗиУ - та са произведени 1986 - 1988г. и по - голямата част от тях са в движение, но това може би зависи и от много добрата им поддръжка.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: V.Peichev on 31.07.2015, 16:45:23
Няма как иначе да предложат такива ниски цени при положение, че ползват западни компоненти - електроника, пневматика, мостове и т.н. Не е лесно да се проектира издръжлива рама за нископодово превозно средство - ЗИУ са високоподови и при тях задачата е доста по-лесна, също така не се е налагало да се търси максимално евтино решение и да се икономисва материал. :) Също Киев е няколко пъти по-голям от София и возилата се претоварват далеч по-сериозно.  :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Sofia on 12.08.2015, 00:14:53
В Санкт Петербург от това: http://transphoto.ru/photo/142681/ са направили това: http://transphoto.ru/photo/621980/ :fan:
Ето какво правят хората, за да възстановят един музеен експонат. А щом у нас машини в работещо състояние отиват на скрап, какво остава експонат в подобно състояние да бъде възстановен :angry:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 12.08.2015, 08:28:28
Там също работят бавно, но е факт че се работи. Иначе например в Москва имат половин депо пълно със стари возила в подобен или малко по-добър вид. Така че ще очакваме и от там лека полека да ги правят. Лошото е че за всяка една реставрация, трябват много пари и понякога заради тях се бави процеса на възстановяване.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 13.08.2015, 07:38:24
В Николаев е дадена зелена светлина за още 38  Škoda 14TrR. Интересното е да се отбележи, че тролейбусите са освежавани. Обновен е климатика за водача, и е поставен чисто нов комплект информационни системи (Украинско производство - ЛАЗ в Пазарджик са със същите табла).
Забележете как изглеждат, въпреки че са били вече 26 години на линия:

(http://transphoto.ru/photo/08/33/51/833510.jpg)


(http://transphoto.ru/photo/08/33/51/833511.jpg)

Снимки: sperum (http://transphoto.ru/author/2585/)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: IKAR on 13.08.2015, 10:07:42
Такива биха свършили работа и за нас за известно време, особено за Сливен, Перник, Враца, Хасково..............В момента в Чехия и Словакия масово се отчисляват 14трМ-ките не защото вече са за бракуване, а понеже смятат, че е крайно време вече да се премине към изцяло нископодов подвижен състав.......
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 13.08.2015, 13:57:44
Съгласен съм, Хасково така си бяха купили 2 Шкоди. Дано се усетят и да закупят поне още няколко. Враца например, може да се отърве изцяло от амортизираните ЗиУ-та и парите за техните ремонти, да се вложат в едно хубаво освежаване на тези 14ТР. Перник, ако ги поемат чешката фирма, е много вероятно именно такива тролейбуси да им закарат.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 15.08.2015, 06:21:49
Забележете как изглеждат, въпреки че са били вече 26 години на линия:
Да защото 26 години са били в Брно, а не в Николаев. Това е пресен импорт на техника, която е била 26 години глезена.
(http://transphoto.ru/photo/05/04/75/504755.jpg)
Това е Николаевския 3012.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 15.08.2015, 10:49:35
Абсолютно вярно, с това наблягане на 26-те години на линия исках да покажа именно, че тролейбусите са достатъчно добре поддържани били за тези години.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 15.08.2015, 10:56:42
Като разглеждам снимки от Чехия из разни сайтове винаги ми прави впечатление, че старият им подвижен състав е направо в безупречно състояние, като музейни експонати или все едно сега излизат от завода. Също така и мрежата на тролеите дори в по-малките им градове.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 29.08.2015, 18:51:29
Едно прекрасно трамвайче от Петербург:
(http://transphoto.ru/photo/08/38/45/838453.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/08/38/55/838555.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/08/38/55/838554.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/08/38/55/838556.jpg)

Снимките са на колегата Константин Чистяков от Трансфото.ру, и са на модел: 71-931. Като трамвая е произведен тази година.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Magirus deutz on 29.08.2015, 22:27:46
Доста е хубавна външен вид, браво. :fan: Не е зле колелата да имат капаци, като тези на Песите. Дано и качествотото на този модел да е на същата висота, като дизайна.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 29.08.2015, 22:34:38
На по-стария им модел е с цели капаци, но поради руските зими и снегове и образуванията по капаците, почти целогодишно се създават проблеми с трамваите. За това от завода преминаха на нов тип капак, който е във вида на снимките, за да не се качва сняг по него и да пречи на нормалната експлоатация на талигите.
Но чисто визуално, по-красиво ще е с цели капаци.  :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: btr95 on 29.08.2015, 23:51:28
Прилича малко на ЛВС-2009.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: V.Peichev on 30.08.2015, 01:00:31
За разлика от ЛВС 2009 71-931 е изцяло нископодов. :) По-старият 71-631 е със 72% нисък под и по-висок под около крайните талиги. :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Sofia on 09.11.2015, 18:57:51
Как стават нещата в Москва. А в София никой не те пита съгласен ли си, не си ли съгласен, ЦГМ и СО си правят каквото са си наумили и никой не може да ги спре.

(http://transphoto.ru/photo/08/59/25/859252.jpg)

Източник: http://transphoto.ru/photo/859252/
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: тролей №164 линия 2 on 21.12.2015, 23:02:02
Евала им, че мислят за историята. :)
http://www.youtube.com/watch?v=UJUev2CWOl8
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Stahlgewitter on 21.12.2015, 23:38:02
Как стават нещата в Москва. А в София никой не те пита съгласен ли си, не си ли съгласен, ЦГМ и СО си правят каквото са си наумили и никой не може да ги спре.
И някой е написал, че телефона е винаги зает. Намирисва ми на демагогия.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: The Freshmaker on 22.12.2015, 08:31:17
И някой е написал, че телефона е винаги зает. Намирисва ми на демагогия.

При това еФтина. Да повярва възрастен човек как в СССР, пардон, Русия, властта се интересува от мнението на гражданите дали да направи или не направи нещо, е значително по-нелепо от това същият този възрастен човек да вярва в Дядо Коледа - във второто поне има положително-оптимистичен момент.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bagercho on 22.12.2015, 09:45:51
А между другото този хвърчащ лист, залепен с тиксо... При нас поне ги ламинират и завързват със свински опашки :laugh:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 22.12.2015, 13:50:37
Амии голям град, много листа. Тук малък град, имаме пари и за ламиниране. :D  :P
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: btr95 on 26.01.2016, 22:09:40
Ето това е правилният метод за обучение, според мен.
https://www.youtube.com/watch?v=tvt6stBlr9o
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Sixkiller on 26.01.2016, 23:45:49
След като изгледах клипа от линка на btr95 попаднах на други доста интересни клипове - за обучение на водачи на тролейбуси и автобуси.

Ето един интересен клип за обучение на водачи на автобуси:
 http://www.youtube.com/watch?v=0HhpV8Xk6Js

От видяното за обучение на водачи за различни видове ПС ми прави приятно впечатление, че хората имат добро теоретично обучение с доста добре оборудвани учебни лаборатории, което е голям плюс за обучаваните. Прави впечатление и цялото време на обучение - минимум 2,5 месеца теория - за автобус (3 за тролейбус - от друг клип) и още толкова практика, в това число и шофиране под наблюдение на опитен шофьор (шофьор-стажант). Всичко - около 6 месеца. Никъде обаче не се казва дали това е така само в учебния център на ГУП Мосготранс (или друг по-голям ДАП в областен град) и дали частните школи провеждат същото обучение.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: V.Peichev on 12.03.2016, 20:44:16
Браво на умните власти в Дзержинск - замениха остарелите трамваи със съвременни ПАЗ с бясно пого вътре. Учат се от софийските колеги.
http://www.youtube.com/watch?v=KKQnxOVicN8 :fan: :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: btr95 on 12.03.2016, 22:03:14
За съжаление в много малки градове в Русия се случва това. Явно не успяват да поддържат релсовия път и трамваите.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: V.Peichev on 12.03.2016, 22:21:34
Не само малки - Воронеж е около милион, но закри трамвайната си система през 2009г. :rolleyes:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Sofia on 10.04.2016, 01:29:37
Общинският съвет на украинския град Черновцы е взел решение тролейбусният транспорт в града да стане безплатен. Това ще струва на общината около 49 млн. гривни (3,280 млн. лева) на година.

http://promin.cv.ua/2016/04/07/deputaty-pohodyly-bezkoshtovnyi-proizd-v-troleibusakh-dlia-vsikh-chernivchan.html
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: passenger on 19.04.2016, 20:24:15
Двуетажни влакове на РЖД /Руски държавни железници/:

(http://site-sanatoria.ru/upload/000/u1/062/5951d27a.jpg)

(http://03grb.ru/sites/default/files/styles/article_medium/public/images/articles/0poezd.jpeg?itok=V9dvRVBO)

(http://tripsmile.ru/images/uploads/2015/08/poezd-vnutri-371cp.jpg)

(http://sdelanounas.ru/i/y/2/Y2RuMS5pbWcyMi5yaWFuLnJ1L2ltYWdlcy8yMDc4MC8wNi8yMDc4MDA2MjIuanBnP19faWQ9MzcwNjA=.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: btr95 on 10.07.2016, 15:15:54
https://www.youtube.com/watch?v=Y_m2pAUlcQw

Как може това да има електронна табела в салона, а при нас да няма, като този вагон е значително по-стар от Т6М-700, а както се вижда не е и в блестящо състояние.

А това е модернизация:

https://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_3444617291&feature=iv&src_vid=Y_m2pAUlcQw&v=_-ebZeuX1-4
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 10.07.2016, 16:40:57
При първия, салонната ел. табела е слагана допълнително.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: btr95 on 10.07.2016, 16:58:32
При първия, салонната ел. табела е слагана допълнително.
Не е важното кога е слагана, а че е сложена. Иначе не мисля, че въобще е било въможно да се сложи такава табела към момента на производството.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 10.07.2016, 20:00:50
Съгласен съм с теб. В България обаче нали знаеш, паре нема. :D Дори и при уж модернизацията не сложиха ел. табла. :D Камо ли отделно да поръчат и да сложат.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 22.08.2016, 16:23:30
Малко двоен пост, но не всеки следи сайта. За това реших малко да споделя информация за паралелната доставка на мотриси Т6А5, за град Харков.

Доставят се избрани и по-ранно спрени мотриси от нашите. Първата мотриса доставена там е 8623.
В Прага:
(http://transphoto.ru/photo/09/08/83/908836.jpg)

След доставката в Харков (Украйна), мотрисите преминават през освежаване и ремонт. Като за целта са използвани и части и елементи от местните Т6B5 SU.
(http://transphoto.ru/photo/09/43/31/943316.jpg)

Мотрисата след ремонта и освежаването:
(http://transphoto.ru/photo/09/43/31/943313.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/09/43/31/943311.jpg)
И салона и:
(http://transphoto.ru/photo/09/43/31/943317.jpg)

Снимките и информацията са от колегата от Трансфото, Andrey_Sheva.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: abs111 on 22.08.2016, 16:27:43
Така като гледам стъклата на техните явно са сменени,за разлика от на нашите.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 23.08.2016, 10:48:44
Наистина стъклата изглеждат нови, явно са поръчали стъкла и при ремонта са ги сменили. Сега ще видим какво ще направят с 2 вагон, който в момента пътува към Харков.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Sofia on 29.08.2016, 19:51:08
Нов рекорд. Тролейбус СВАРЗ-МАЗ 6275 е изгорял напълно в Симферопол едва месец след пускането му в експлоатация.

(http://transphoto.ru/photo/09/49/29/949291.jpg)

Това не е изолиран случай. През май 2015 друг тролейбус от същия модел изгаря до основи в Краснодар две години след пускането му в експлоатация.

(http://transphoto.ru/photo/08/97/55/897554.jpg)

Тролейбусите са произведени в завода СВАРЗ в Москва на базата на каросерия МАЗ 203Т, разполагат с транзисторно управление и асинхронен тягов двигател. Електрооборудването е на санкт-петербургската фирма Чергос.

Снимки: transphoto.ru
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: maniak on 01.09.2016, 15:18:45
Много рядко гледам трансфотото, но днес случайно попаднах на тази снимка... И някак ме доядя как руснаците в Твер са си направили честването на 115-тата годишнина на трамвайния транспорт, а тук всичко покрай 17 септември и деня на отворените врати на Клокотница става с клизма. А дано големите русофили в общината и СЕ я видят снимката и осъзнаят, че не само в Европа има празници на градския транспорт и за да се направи нещо такова не е необходимо кой знае колко усилие на мозъчните клетчици, а най-вече желание!

(http://transphoto.ru/photo/09/50/19/950190.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: btr95 on 01.09.2016, 21:30:35
Не знам какво те учудва, парадите в Санкт-Петербург и Москва са грандиозни.

https://www.youtube.com/watch?v=9zMzLz_K0Bg
https://www.youtube.com/watch?v=W_JhkCjVwhg
https://www.youtube.com/watch?v=ggKpWJ_wfMg
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Sofia on 08.09.2016, 22:14:32
Руските тролейбуси продължават да се разгорещяват прекoмерно. :D Поредният случай е от Волгоград, а жертвата този път е Тролза Оптима, произведена през 2013 година. На пътниците им остава да си носят по някое кюфте и кебапче докато пътуват с тролей да си опекат, в случай, че се запали.

(http://transphoto.ru/photo/09/52/69/952695.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/09/52/69/952696.jpg)

Снимките са от transphoto.ru
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: viktor_bdz on 08.09.2016, 23:16:02
Толкова ли некачествено ги правят тези тролеи? Единствения извод, който може да си направим, е че "Тролза" стават само за скара.  :crazy: :neznam:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Sofia on 09.09.2016, 00:30:47
Честно казано пожарите не са типични за Тролза. От тях страдат най-често тролейбуси на други руски производители.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: btr95 on 09.09.2016, 23:58:59
Нямаше ли преди време пак инцидент с Тролза, когато изгоряха няколко в депото или се бъркам? Винаги съм се чудил дали руските тролейбуси нямат проблем с охлаждането на двигателите и лятото да се палят, Краснодар и Волгоград са в Южна Русия и лятно време температурите не са ниски, но определено са им слаби тролейбусите на руснаците.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bagercho on 18.09.2016, 12:28:06
Руснаците чупят рекорди и за експлоатационен ресурс. Въпросните автобуси Кавз от Владивосток са едва на 3 години, но 30 от тях са вече бракувани  :fan: До колкото разбрах шасито им е китайско.
(http://savepic.net/8429487.jpg)
(http://savepic.net/8420271.jpg)
(http://savepic.net/8407983.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 15.11.2016, 08:56:06
Малко покъртителни кадри от Грузия:
(http://transphoto.ru/photo/09/69/72/969725.jpg)
(http://transphoto.ru/photo/09/69/33/969337.jpg)
(http://transphoto.ru/photo/09/70/10/970108.jpg)
(http://transphoto.ru/photo/01/75/46/175469.jpg)
(http://transphoto.ru/photo/08/93/18/893185.jpg)
(http://transphoto.ru/photo/09/05/09/905095.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: V.Peichev on 15.11.2016, 10:45:14
Въпреки преобладаващия хълмист релеф, при който тролейбусите са по-ефективни Грузия не остана нито една тролейбусна система, ако не броим Сухуми в практически независимата Абхазия.  :( :rolleyes:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 15.11.2016, 11:00:15
Няма нищо смешно, и там живеят хора като нас, със същите ежедневни необходимости и те имат нужда от нормален транспорт и инфраструктура. Иначе като гледам снимки държавата им е уникално красива с много разнообразна и красива природа, в някои градове блоковете са си направо в планината всред борова гора.

За съжаление в някои градове и нашия тролейбусен гранспорт е тръгнал към това положение.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Sofia on 26.11.2016, 01:28:17
Град Била Церква в Украйна е закупил 4 тролейбуса Икарус от Будапеща. Сделката е на стойност 2,88 млн. гривни или около 100 000 евро. Тролейбусите са закупени чрез посредник, а не директно от BKV, което поражда съмнения, че поне половината от сумата е отишла в посредника и реално тролейбусите са много по-евтини. Договор е подписан на 18 ноември и до колкото разбрах тролейбусите вече са платени, така че скоро се очаква доставката им. До колкото си спомням от Била Церква бяха заинтересовани от старозагорските тролеи, но явно са се ориентирали към по-поддържани такива.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 02.12.2016, 22:58:13
Само в Украйна могат да си позволят подобно чудо, а именно:

От този Т6В5 SU:
(http://transphoto.ru/photo/06/48/92/648924.jpg)

Плюс този T6A5:

(http://transphoto.ru/photo/05/11/95/511956.jpg)

Да се получи вагон, който да не е нито Т6А5, нито Т6В5:
За направата на този вагон е използван коша и ел. оборудването на Т6А5, а останалото е от Т6В5 + освежителен ремонт....
(http://transphoto.ru/photo/09/73/65/973655.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/09/73/62/973627.jpg)

 :bag: :bag: :bag: Дано някой от Трамкар не чете този пост!  :bag: :kid:
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: KRAKOMOBILA on 03.12.2016, 17:43:12
Е то реално само талигите са от Т6Б5
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 04.12.2016, 09:44:35
Всичко по 4532 си е оригинално Т6А5. Пародията се разиграва с документацията. Наистина е нелепо - все едно караш Голф-2 с талон от Шкода-Фаворит.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Sofia on 28.12.2016, 23:04:54
Днес в град Била Церква са пристигнали 4-те Икаруса, закупени от Будапеща. Тролейбусите са с номера 228, 240, 259 и 272. Цената за един тролейбус е била 5000 евро, което значи, че останалите 20 000 евро са отишли във фирмата-посредник.

(http://transphoto.ru/photo/09/79/79/979797.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/09/79/79/979795.jpg)

Снимките са от руския сайт.

http://www.youtube.com/watch?v=PRftEqDc5ic http://www.youtube.com/watch?v=kwKeO9-WcrY
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 29.12.2016, 11:17:05
И малко зимна красота - снимано от кабината на автобус в крайните северни градове в Русия, вижте колко е интересно да си шофьор там. Учудващо обаче дори нископодовите автобуси на какви екстремни условия издържат.

http://www.youtube.com/watch?v=c-SHOfAzRMA
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bagercho on 25.02.2017, 15:43:21
През декември в украинския град Константиновка в Донецка област са откраднати 2 км трамвайна ККМ и трамвайното движение там е преустановено. Тъй като общината няма средства за възстановяване на щетите е взето решение то да бъде окончателно закрито...
https://konstantinovka.in.ua/news/obshchestvo/v-konstantinovke-bolshe-ne-budut-hodit-tramvai
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: btr95 on 19.03.2017, 15:51:15
Два интересни тренажора.
http://www.youtube.com/watch?v=Jk0cio1AI1Q

http://www.youtube.com/watch?v=EE2Y-P8FkgM
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bagercho on 20.03.2017, 17:14:36
Ето го новият московски "флагман". Не знам прекратиха ли окончателно договора с Песа, но ще правят 300 такива. Честно казано се замечтах да можехме и ние да си направим такива трамваи...
(https://pp.userapi.com/c626319/v626319094/551f1/4yxEQe1UIME.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1489769695/a8c30b5e/16497509.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1489769696/7ff82f59/16497510.jpg)
(http://images.vfl.ru/ii/1489769696/4058551d/16497514.jpg)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 20.03.2017, 17:35:27
Хубави мотриси са. Лошото е че и са доста скъпи. А и тепърва ще се доказват по московските релси. Не зная какво стана с договора с Песа, но имат доста мотриси от полския производител.

Ето и още малко снимки на 71-931М «Витязь-М»:

(http://transphoto.ru/photo/10/01/61/1001613.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/10/01/25/1001257.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/10/01/25/1001256.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/10/01/25/1001255.jpg)
Снимките са на колегите от Трансфото.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Eliyan on 20.03.2017, 21:30:27
Вътрешното пространство определено е употребено по-удачно, отколкото при нашите Песи.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: qwerty95 on 20.03.2017, 21:48:13
Абе ще извинявате, ама все се чудя, какво значи това ОНД, на което е кръстена темата?  :)
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: btr95 on 20.03.2017, 21:57:42
Много ми харесва как са направени капаците на талигите, не съвсем до долу, да покриват колелата, но не се показва и цялата карантия на талигите. Това ми хареса и на модела, който коментирахме за Петербург.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bagercho on 20.03.2017, 22:33:23
Абе ще извинявате, ама все се чудя, какво значи това ОНД, на което е кръстена темата?  :)
Общност на независимите държави.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Sofia on 23.03.2017, 21:07:07
Подробен тур на чисто нов автобус ПАЗ 3205. В същия ютуб канал има турове на всякакви автомобили, включително и доста руски.

http://www.youtube.com/watch?v=3_rTCBR-Pxw
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Kaiser Kar on 25.03.2017, 21:37:49
Ужас! Не знам кой произвежда такива "неща" в 21-ви век... Чуйте само шума вътре.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Ivo on 25.03.2017, 22:08:00
На мен пък ми харесва, евтино, лесно за поддръжка и непретенциозно, идеално за кратки пътувания. И мога да ти кажа че автобусчетата, правени от бус, които се ползват напоследък на много места у нас са много по-зле, там автоматичните врати са мечта, вътре е много по-тясно и схлупено, макар и луксозно направени вътре друса та чак подскачаш от седалките. Според мен ако това е за същите пари е много по-добро. Трябва да се сравнява с автобуси от такъв клас, а не със Ситаро например.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 25.03.2017, 22:56:58
За техните условия това автобусче си е идеално.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Sixkiller on 25.03.2017, 23:43:34
Автобусът е идеален - прост, лесен за поддръжка и евтин. Единственото, което може да го спре е ръждата, така че дано са се постарали  :)

Иначе ето нещо по-интересно - обзор на Tourismo 15 RHD, произведен 2016 година:

http://www.youtube.com/watch?v=EIgJ2CqlP20
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 07.04.2017, 00:54:36
Нашия ЛиАЗ, ще го бъде:
(http://transphoto.ru/photo/10/06/64/1006647.jpg)

Прясно боядисан, с боядисани гуми.  :bag:  :D И подменени прозорци. Все пак, явно ще го пускат в експлоатация.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: Petko21 on 08.04.2017, 15:24:14
Пак двоен пост правя, но няма как да не споделя това тук. Все си мислех че в Харков железния път не е чак толкова лош... но след този материал, направо ми стана жал за прясно докараните там Т6А5. И нашите железни пътища са направо нови, в сравнение с това:

(http://transphoto.ru/photo/10/07/21/1007218.jpg)

(http://transphoto.ru/photo/10/07/21/1007214.jpg)

А тук се вижда и как връщат на релси, дерейлиралия състав. Гледката е меко казано, трагична. Може да изгледате целия клип или направо да минете на 23:21.

http://www.youtube.com/watch?v=RQ0LM7ZIbsM

Снимките и филмчето са на колегата Даниел от Германия и са взети от Трансфото.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: bagercho on 08.04.2017, 17:42:31
След това видео нашата действителност ми се струва като Швейцария  :laugh: А като гледам как ги пришпорват трамваите по тези "релси" леко лошичко ми става. Май единствените градове в Украйна, които гледат да поддържат градския транспорт на прилично ниво са Лвов и Виница. В Киев положението като за столица също е доста зле.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: vesko76 on 08.04.2017, 18:50:01
Имайки предвид финансовия колапс на страната като цяло, местните трябва да са доволни, че изобщо се движта трамваите........ :(
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: CKD on 09.04.2017, 20:25:19
То напрактика градска инфраструктура няма.
Title: Re: Градският транспорт в ОНД
Post by: V.Peichev on 10.04.2017, 09:20:24
С такива подготвени управляващи като Порошенко, Луценко, Кучма и т.н. достойни ученици и последователи на великия Елцин, удостоени с престижното звание "Горький пропойца" за професионализма си би трябвало да са по-добре от нас. :rolleyes: