1
Други градове / Re: Сливен
« on: 03.06.2018, 10:04:35 »
Един кадър от Сливен.
GTSofia.info
News:
Вижте страниците на сдружение Градски транспорт и инфраструктура bgtransport.org и Facebook
Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
2
Велико Търново / Re: Снимки
« on: 06.05.2018, 11:39:03 »
Да съживим малко темата с две придобивки на двете фирми.
От "Надежда" пуснаха още един метанов Мan NL313 (9897).
В "Алекс Ок" отскоро разполагат с още един Man NL 263 (5191). Друг от автобусите на същата фирма е с нова боя - 5602 (Man NL 263).
И за финал един VDL Ambassador на "Надежда".
От "Надежда" пуснаха още един метанов Мan NL313 (9897).
В "Алекс Ок" отскоро разполагат с още един Man NL 263 (5191). Друг от автобусите на същата фирма е с нова боя - 5602 (Man NL 263).
И за финал един VDL Ambassador на "Надежда".
3
Други градове / Re: Други градове
« on: 05.02.2018, 13:02:51 »Тези виенски манове са на паркинг край автогарата в Свищов, доставени са през миналата седмица. Вероятността да са за превозвач в Свищов клони към 0%. Засега ги няма и в гаражите на великотърновските превозвачи.Какво стана в крайна сметка с въпросните автобуси, още ли са в Свищов?
P.S. Снимката е информативна и е на ari_91.
Обновена информация от 2.11: Автобусите вече са станали шест, всички са съчленени.
Не, няма ги от средата на ноември. Не е известно да са във Велико Търново, нито в околните градове.
4
Велико Търново / Re: Снимки
« on: 07.11.2017, 20:57:54 »
2682 (Man A21 CNG) на свечеряване. 
Салонът е много хубав.
Салонът е много хубав.
5
Други градове / Re: Други градове
« on: 29.10.2017, 23:40:22 »
Тези виенски манове са на паркинг край автогарата в Свищов, доставени са през миналата седмица. Вероятността да са за превозвач в Свищов клони към 0%. Засега ги няма и в гаражите на великотърновските превозвачи.
P.S. Снимката е информативна и е на ari_91.
Обновена информация от 2.11: Автобусите вече са станали шест, всички са съчленени.
P.S. Снимката е информативна и е на ari_91.
Обновена информация от 2.11: Автобусите вече са станали шест, всички са съчленени.
6
Велико Търново / Re: Снимки
« on: 10.10.2017, 17:35:48 »
Още един метанов Man A21 (NL 313 CNG) излезе по линиите на "Надежда" днес - 2682.
Вторият кадър е само информативен и е на два от трите новодоставени автобуса на превозвача, за жалост ръчният фокус този път ме прецака.
Вторият кадър е само информативен и е на два от трите новодоставени автобуса на превозвача, за жалост ръчният фокус този път ме прецака.
7
Велико Търново / Re: Снимки
« on: 04.10.2017, 15:50:51 »
Съчлененият метанов звяр на "Надежда" - 9797, както и два екземпляра, които другата фирма /"Алекс оК"/' пусна наскоро.
8
Велико Търново / Re: Снимки
« on: 27.09.2017, 21:52:54 »
Скорошни придобивки на великотърновските превозвачи:
Man NL 313 CNG на фирма "Надежда". /2683/
Man NM223.2 на фирма "Алекс Ок" /0480/
И пребоядисаният Man NL 263 на "Алекс Ок" /5602/.
Man NL 313 CNG на фирма "Надежда". /2683/
Man NM223.2 на фирма "Алекс Ок" /0480/
И пребоядисаният Man NL 263 на "Алекс Ок" /5602/.
9
Велико Търново / Re: Снимки
« on: 25.09.2017, 23:13:26 »
Бившият 1268 (сегашен 2606) е празнично налепен от лявата страна.
10
Други градове / Re: Горна Оряховица
« on: 07.09.2017, 13:47:06 »
Малко пресни снимки и информация към тях.
Ирисбусите на "Надежда" бяха пререгистрирани наскоро заради промяна в регистрацията на компанията лизинзгодател. Явно още ги изплащат. 2606 е бившият 1268, 2610 е бившият 2088. 1269 пък е станал 2607.
Последната снимка е на една от двете новодоставените придобивки на "Алекс Ок" по линия 14, не съм сигурен какъв е точният модел - предполагам, Man NM 223.2 или нещо подобно. Тези мидита с по-дълга база сякаш са по-рядко срещани?. Конкретно на този модел купето му е досущ като на втората генерация манове. Снимката е далеч от перфектността, но засега е единствената на този автобус, с която разполагам.
Иначе нека припомним, че фирма "Надежда" /Велико Търново/ е основният превозвач и в Горна Оряховица, като изпълнява линиите от края на миналата година.
Ирисбусите на "Надежда" бяха пререгистрирани наскоро заради промяна в регистрацията на компанията лизинзгодател. Явно още ги изплащат. 2606 е бившият 1268, 2610 е бившият 2088. 1269 пък е станал 2607.
Последната снимка е на една от двете новодоставените придобивки на "Алекс Ок" по линия 14, не съм сигурен какъв е точният модел - предполагам, Man NM 223.2 или нещо подобно. Тези мидита с по-дълга база сякаш са по-рядко срещани?. Конкретно на този модел купето му е досущ като на втората генерация манове. Снимката е далеч от перфектността, но засега е единствената на този автобус, с която разполагам.
Иначе нека припомним, че фирма "Надежда" /Велико Търново/ е основният превозвач и в Горна Оряховица, като изпълнява линиите от края на миналата година.
11
Велико Търново / Re: Снимки
« on: 20.07.2017, 20:03:16 »
1870 е все още прекалено пресен, ще го видиш след 1 година на какво ще прилича
За неоплана 1584 - ходовата му част е добре, вътре хлопат капаците, вибрират стъклата, което е обяснимо на фона на това, че от 2005 г. се движи в града. Пак е в по-добро състояние от значителна част от подвижния състав на Алекс Ок. Там автобуси се движат без амортисьори (т.е. окачването се държи само на възглавниците) - примери 0652, Неоплана на Петър Стойчев, дори един Ирисбус (бившият 0867). 3371 пък е в неизвестност от поне два месеца. Иначе те имат един новозакупен червен миди Ман, генерация 1997-1998 г., който ще взема да снимам най-накрая. Интересното е, че е по-дълга база - поне 10 метра. Похвално за тях е, че в почти всички автобуси, оборудвани с климатици, последните наистина работят.
В "Надежда" имат две новодоставени метанки, Man A21. Ще ги видим кога ще излязат.
За неоплана 1584 - ходовата му част е добре, вътре хлопат капаците, вибрират стъклата, което е обяснимо на фона на това, че от 2005 г. се движи в града.
Пак е в по-добро състояние от значителна част от подвижния състав на Алекс Ок. Там автобуси се движат без амортисьори (т.е. окачването се държи само на възглавниците) - примери 0652, Неоплана на Петър Стойчев, дори един Ирисбус (бившият 0867). 3371 пък е в неизвестност от поне два месеца. Иначе те имат един новозакупен червен миди Ман, генерация 1997-1998 г., който ще взема да снимам най-накрая. Интересното е, че е по-дълга база - поне 10 метра. Похвално за тях е, че в почти всички автобуси, оборудвани с климатици, последните наистина работят. В "Надежда" имат две новодоставени метанки, Man A21. Ще ги видим кога ще излязат.
12
Велико Търново / Re: Снимки
« on: 07.07.2017, 15:44:29 »
Да съживим темата с две пресни снимки на мановете близнаци. Произведени през 2003 г., вкарани през февруари 2013 г., общо взето не са мръднали оттогава.
Произведени през 2003 г., вкарани през февруари 2013 г., общо взето не са мръднали оттогава.
13
Междуградски автобуси / Re: Туристически автобуси
« on: 26.05.2017, 18:11:09 »
Нова туристическа Сетра на "Пътнически превози" - Велико Търново, закупена съвсем наскоро, произведена през 2012 г.
14
Велико Търново / Re: Снимки
« on: 14.05.2017, 01:01:37 »Интересни снимки. В последните 2 години наистина и двамата превозвачи доста са си обновили парка, макар и да не се съмнявам, че сигурно в автобусите на "Алекс ОК" през лятото температурите пак гонят тези в Сахара3560 май още е жив, ама е дълбока резерва.
15
Велико Търново / Re: Снимки
« on: 13.05.2017, 17:23:47 »
Обширен фоторепортаж с актуални снимки на великотърновския подвижен състав. Приятно разглеждане!
http://transportvt.blogspot.bg/2017/05/blog-post_41.html
Тук ще кача само две от снимките, които съм предоставил, да не задръстваме излишно форума. Първата е на един от новите VDL на "Надежда", вече облепен.
Втората е чисто информативна - новодоставен миди Man на "Алекс Ок". Предвид, че е със стария тип табло (тип NL 202), предполагам, че е произведен преди 2000 г.
P.S. Скоро ще обновя напълно и секцията с подвижния състав, че има промени.
http://transportvt.blogspot.bg/2017/05/blog-post_41.html
Тук ще кача само две от снимките, които съм предоставил, да не задръстваме излишно форума.
Първата е на един от новите VDL на "Надежда", вече облепен. Втората е чисто информативна - новодоставен миди Man на "Алекс Ок". Предвид, че е със стария тип табло (тип NL 202), предполагам, че е произведен преди 2000 г.
P.S. Скоро ще обновя напълно и секцията с подвижния състав, че има промени.
16
Велико Търново / Re: Велико Търново - обща тема (2)
« on: 05.05.2017, 16:30:11 »
До месец линия №4 във Велико Търново отново ще се движи по улица "Димитър Буйнозов" при излизането си от квартал "Картала".
Това реши транспортната комисия в Община В. Търново след предложение на граждани и становище на фирма "Надежда" за маршрута и спирките.
В посока от кв. „Картала” към Великотърновския университет движението ще се осъществява по следния начин: Обръщало – ул. „Вихрен” – ул. „Алеко Константинов” – ул. „Димитър Буйнозов” – ул. „Беляковско шосе” – бул. „България” – ул. „Васил Левски” – ул. „Христо Ботев” – жп гара – ВТУ. Нови спирки ще бъдат разкрити на ул. „Алеко Константинов” и на ул. „Беляковско шосе” – срещу комплекс „Слънчев дом”.
В обратна посока влизането към кв. „Картала” ще бъде по ул. „П. Яворов”. Там ще бъде обособена спирка по желание за всички автобусни линии към жилищната зона.
http://transportvt.blogspot.bg/2017/05/4_5.html
Това реши транспортната комисия в Община В. Търново след предложение на граждани и становище на фирма "Надежда" за маршрута и спирките.
В посока от кв. „Картала” към Великотърновския университет движението ще се осъществява по следния начин: Обръщало – ул. „Вихрен” – ул. „Алеко Константинов” – ул. „Димитър Буйнозов” – ул. „Беляковско шосе” – бул. „България” – ул. „Васил Левски” – ул. „Христо Ботев” – жп гара – ВТУ. Нови спирки ще бъдат разкрити на ул. „Алеко Константинов” и на ул. „Беляковско шосе” – срещу комплекс „Слънчев дом”.
В обратна посока влизането към кв. „Картала” ще бъде по ул. „П. Яворов”. Там ще бъде обособена спирка по желание за всички автобусни линии към жилищната зона.
http://transportvt.blogspot.bg/2017/05/4_5.html
17
Велико Търново / Re: Снимки
« on: 03.04.2017, 21:12:00 »
Още две нови придобивки на фирма "Надежда" - VDL Berkhof Ambassador 200 /7563 и 7564/, произведени в края на 2008 г., с двигатели, отговарящи на еконорма Евро 5.
18
Велико Търново / Re: Велико Търново - обща тема (2)
« on: 22.02.2017, 15:27:15 »
Временно са променени маршрутите на две крайградски автобусни линии от общинската транспортна схема. Причината е затвореният път между Велико Търново и с. Шемшево.
Автобусната линия, която свързва старопрестолния град със селата Шемшево и Леденик /№6/ ще се движи двупосочно по следния маршрут: Съдебна палата – бул. „Никола Габровски” – кръгово кръстовище до предприятие „Елмот” – улица „Козлужда” – Западен пътен възел – главен път I-4 В. Търново – София – с. Леденик – с. Шемшево.
По същия маршрут ще пътува и автобусът към селата Буковец и Керека. Разписанията остават непроменени.
По-рано днес кметът на община Велико Търново Даниел Панов разпореди затваряне на пътя към с. Шемшево заради авария, засегнала свода на моста над р. Янтра. Движението бе ограничено както за автомобили, така и за пешеходци, за да не възникне опасност от инциденти. Пътуващите към Шемшево, Леденик, Буковец и Керека следва да използват трасето през Западен пътен възел и главен път I-4 Велико Търново – София.
В края на Западната индустриална зона на старопрестолния град, както и в източния край на с. Шемшево са поставени ограничителни пътни знаци. Водачите следва да се съобразяват с временната организация на движението и да ползват обходния маршрут.
И през утрешния ден представители на различни институции, инженери и експерти по пътно строителство ще извършват огледи на засегнатия мост, за да бъде направена количествено-стойностна сметка на необходимото проектиране и на ремонтните дейности. Сезирана ще бъде и Междуведомствената комисия за възстановяване и подпомагане към Министерски съвет.
Източник: https://transportvt.blogspot.bg/2017/02/blog-post_22.html
Автобусната линия, която свързва старопрестолния град със селата Шемшево и Леденик /№6/ ще се движи двупосочно по следния маршрут: Съдебна палата – бул. „Никола Габровски” – кръгово кръстовище до предприятие „Елмот” – улица „Козлужда” – Западен пътен възел – главен път I-4 В. Търново – София – с. Леденик – с. Шемшево.
По същия маршрут ще пътува и автобусът към селата Буковец и Керека. Разписанията остават непроменени.
По-рано днес кметът на община Велико Търново Даниел Панов разпореди затваряне на пътя към с. Шемшево заради авария, засегнала свода на моста над р. Янтра. Движението бе ограничено както за автомобили, така и за пешеходци, за да не възникне опасност от инциденти. Пътуващите към Шемшево, Леденик, Буковец и Керека следва да използват трасето през Западен пътен възел и главен път I-4 Велико Търново – София.
В края на Западната индустриална зона на старопрестолния град, както и в източния край на с. Шемшево са поставени ограничителни пътни знаци. Водачите следва да се съобразяват с временната организация на движението и да ползват обходния маршрут.
И през утрешния ден представители на различни институции, инженери и експерти по пътно строителство ще извършват огледи на засегнатия мост, за да бъде направена количествено-стойностна сметка на необходимото проектиране и на ремонтните дейности. Сезирана ще бъде и Междуведомствената комисия за възстановяване и подпомагане към Министерски съвет.
Източник: https://transportvt.blogspot.bg/2017/02/blog-post_22.html
19
Велико Търново / Re: Снимки
« on: 23.01.2017, 17:13:05 »
Нещо ново за линия №9.
И "най-прясната" доставка на Алекс.
И "най-прясната" доставка на Алекс.
20
Велико Търново / Re: Снимки
« on: 05.01.2017, 22:37:21 »Действително интересни снимки, на които се вижда какво караше Вожда преди и какво сега, чак ме хваща лека носталгия по времето, по което Месаря обслужваше 13-ката с 4-те Ириса до откатСтарото, но новодоставено Ивеко си вози дървено и хлопа прилично, но не толкова заради модела, колкото заради многото километри, на които е. 1 милион и отгоре не му мърдат, предвид възрастта му. Като цяло не е развалина, състоянието му е обичайното за автобусите на фирмата.Сега видимо поне е мешана скара, което прави нещата по-интересни за фотографите. Поне този нов стар Ирис на "Алекс ОК" вози ли добре или и той е някаква развалина, взета евтино? Също така "Надежда" на всички линии ли вече ползва този тип табели? Маршрутът е изписан сякаш с по-дребен шрифт.
Но си е неудобно за града - много тясна пътека, седалките са на малко отстояние една от друга, подът е висок като на Икарус. Общо взето, предимството му пред малките Отокари е широката втора врата и окачването на възглавници. Иначе моторът като че ли е в добро състояние и не си е загубил от мощността. На "Надежда" вече всички табели са от този тип, включително и тези в Горна Оряховица.