Ами, едва ли ще се разделят на хаотичен принцип. Ако на сутринта един влак е назначен на маршрут Обеля-Младост4 ще му се поставя табелата с тези станции и светлинките ще се пускат на това разпределение, влак, назначен на Обеля-Летището - светлините му ще светят според другата табела.
Това е единствения вариант, за който се сещам, в който се включват светлинките. Иначе, по-лесно (малко по-скъпо, но пък ефективно) - екрани над вратите, показващи схемите. Възможно е да дават много повече информация, да отразяват евентуални промени и да дават съобщения, като например (в случай на ремонт на някоя от станциите и се налага съставите да не спират там, недай си Боже) да показва надпис - НЕ СПИРА или нещо подобно.
