Новини и общи теми

[chefo83]

Здравейте,
Може ли някой да хвърли повече светлина относно картите за пътуване в градския транспорт в Пловдив? Може ли не-ученик и не-студент да си изкара карта, да речем за 2 линии, да речем за 1 месец (или пък 3 месеца)? Трябва ли 2-те линии да се поддържат от една фирма? Изобщо има ли ги тези "обикновени" карти и какви са условията за тях?
Благодаря ви!

[nasko84]

Едномесечна карта за 1 линия за студенти и ученици 13лв. /общината дотира картата с още 15лв/
Обикновена едномесечна карта за 1 линия - 28 лв.

Преди имаше идея да направят карти за повече линии и повече време, обаче не се разбраха от транспортните фирми при кой ще отиват парите и май отпадна.

[lud_pi4]

Така е много по добре сметни 20 дена по 80ст.,както беше преди излиза 16 лева месечно,сега ще е 13.

[mdka]

Така е много по добре сметни 20 дена по 80ст.,както беше преди излиза 16 лева месечно,сега ще е 13.

Не е вярно,досега студенти ,ученици и пенсии пътуваха на 40 ст срещу карта за 10лв за цяла година Сега ще пътуват без пари срещу 13 лв на месец,на пръв поглед е на далавера ,НО има подробност ,че 13лв е картата за 1 линия докато досега можеха да пътуват на 40 ст във всички линии,а има доста хора които ще плащат и по 26 лв понеже ползвот по 2 линии редовно
Отделно за редовия гражданин билета е 1 лв и картата е 28 лв,без право на отстъпки при втора карта

[lud_pi4]

а има доста хора които ще плащат и по 26 лв понеже ползвот по 2 линии редовно

Ами сметни 20 дни по 1.60,защото ако пътуваше с по 40 стотинки,щеше да идва толкова,стават ли 32 лева,а сега плащат по 26 на месец,така спестяват 5 или 10 лева дето ги даваха за картата,защото освен нея доплащаха,но като са ограничени хората,и не смятат 16-те лева които даваха всеки месец върху другите 5 или 10,какво да ги направим Да не говорим,че преди даваха и събота и неделя,когато пътуваха,сега няма да дават нищо,това със Уикенда,е само в + на сегашните карти. Излиза,че ще спестяват между 11 и 16 лева всеки месец.

[mdka]

а има доста хора които ще плащат и по 26 лв понеже ползвот по 2 линии редовно

Ами сметни 20 дни по 1.60,защото ако пътуваше с по 40 стотинки,щеше да идва толкова,стават ли 32 лева,а сега плащат по 26 на месец,така спестяват 5 или 10 лева дето ги даваха за картата,защото освен нея доплащаха,но като са ограничени хората,и не смятат 16-те лева които даваха всеки месец върху другите 5 или 10,какво да ги направим Да не говорим,че преди даваха и събота и неделя,когато пътуваха,сега няма да дават нищо,това със Уикенда,е само в + на сегашните карти. Излиза,че ще спестяват между 11 и 16 лева всеки месец.

Те вият защото картата ги ограничава в линиите,ако беше 13 лв -всички линии,нямаше да има вой

[lud_pi4]

Те вият защото картата ги ограничава в линиите,ако беше 13 лв -всички линии,нямаше да има вой

Ако беше по стараму още по зле,защото разсходите щяха да са още повече,а пък те така или иначе позлват 1-2 максимум до 3 линии за да стигнат до училището,нали,а през другото време като много мрънкат,могат да ходят пеша,какво аз как ще си давам от неделя по 4 лева за да ида до работа,ще ги давам като отче наш,те мрънкат за 13 лева на месец.Така са си по добре,могат сега цял ден да се возят,а ако беше старата система,ай качи се вози 10 пъти днес де,да да,да дадеш 4 лева,не си луд нали,и сега пак ще има фалшиви карти де впрочем.

[chefo83]

Благодаря ви, а след увеличението на билетите има ли промяна в картите? Интересувам се основно от "обикновените" карти, защото вече не съм студент, а все още не съм си купил кола - та ще разчитам на градския транспорт. Цената на картата остава ли 28 лв? Ако в месеца ползвам автобус 25 дни по 2 пъти = 50 лв, тоест картата спестява 22 лв на месец.
До сега чинно си плащах билетчето, но от тази седмица все по-мъчително бъркам в джоба - крайно време е за карта.

[lud_pi4]

Благодаря ви, а след увеличението на билетите има ли промяна в картите? Интересувам се основно от "обикновените" карти, защото вече не съм студент, а все още не съм си купил кола - та ще разчитам на градския транспорт. Цената на картата остава ли 28 лв? Ако в месеца ползвам автобус 25 дни по 2 пъти = 50 лв, тоест картата спестява 22 лв на месец.
До сега чинно си плащах билетчето, но от тази седмица все по-мъчително бъркам в джоба - крайно време е за карта.

Карти има само за линиите на Хеброс бус и Меритранс и са между 32 и 38 лева на месец за една линия. Мисля и грация имат тоест за линии,1,4,7,12,15,16,20,22,29,37,44,66,116,222

[maniaka]

Днеска на Пазарджишко шосе в посока Пазарджик видях 1 съчленена Сетра ,2 Ман-а и 1  от малките 15-ки(белите рейсчета) .Явно отиват вече за Пазарджик  Изгониха Батаклиев 

[mdka]

Батаклиев не пуска кокала 


Под тепетата / Регион
Цирк! Батаклиев вози заедно с Дошков в Пазарджик

ПАЗАРДЖИК, Томи ДРАГУЛОВ, 11 Декември 2009; 14:08

Транспортен цирк обещава днешният ден в Пазарджик. Транспортните маршрути вероятно ще бъдат обслужвани от две компании, научи "Пазарджишка Марица". От днес според предварителните очаквания линиите ще бъдат поети от фирмата на пловдивчанина Веселин Дошков "Херод Бус".

Оказва се обаче, че фирмите на Ангел Батаклиев "Никан Лайн" и "Никан Лайн Груп" съвсем нямат намерение да напускат града и да спрат да возят по междуселищните маршрути.

Оставам, защото едностранното прекратяване на договорите от страна на общината е напълно незаконно и необосновано, заяви Батаклиев. Той обясни, че няма намерение да освобождава и касите за продаване на билети на автогарата. Ползването на автогарата не е предмет на договора в общината. Досега не съм поискал никакво уведомление, заповед или какъвто и да е друг документ за освобождаване. Само преди една седмица пристигна някакъв, който каза, че е домакин на общината и ни казваше да напуснем. Естествено, че не му обърнахме внимание, заяви шефът на "Никан Лайн".

Вчера сутринта той е пуснал ново писмо до областния управител Дончо Баксанов, с което го уведомява за правните последствия от евентуално разрешение, което би позволило на Тодор Попов да парафира с "Хеброс Бус". Баксанов е мъдър и принципен човек и все още вярвам, че няма да даде разрешението, коментира Батаклиев.   

ВМЕСТО ДЕСЕРТ

Батаклиев заяви, че вече е пуснал и нова жалба до главния прокурор Борис Велчев за транспортния казус. Относно есемесите, които огласи и разразилия се скандал "Пурагейт", Батаклиев заяви, че има още един много сериозен коз срещу кмета, който бил оставил за десерт. 

[lud_pi4]

Близо 3 месеца не са плащани субсидии на превозвачитe

http://news.plovdiv24.com/124751.html

[maniaka]

Тролейте в Пазарджик са си общинска собственост,а доколкото до пловдивските Волво автобуси ,те не правят курсове,сигурно ги е приместил в Пазардик ,за да спечели конкурса

[lud_pi4]

Тролейте в Пазарджик са си общинска собственост,а доколкото до пловдивските Волво автобуси ,те не правят курсове,сигурно ги е приместил в Пазардик ,за да спечели конкурса

То само с преместване не става,ако е спечелил с тях,е длъжен да ги пусне по линия,както се случи с Ирисбусите. Oтделно на кадрите от Бтв,се видя как въртят из града,и говориха,че автогарата е на 3 км извън града,и който отиде от Пловдив примерно там,трабва да ходи 3км. пеша,за да стигне до първата спирка.

[maniaka]

Това са пълни глупости ,че трябва да се ходи 3 км.Автогарата е до Ж.П.гарата и до там отиват всички номера тролей и почти всички автобуси

[lud_pi4]

Това са пълни глупости ,че трябва да се ходи 3 км.Автогарата е до Ж.П.гарата и до там отиват всички номера тролей и почти всички автобуси

Там е на Батаклиев,"новата" автогара,а официалната общинската е извън града,и повярвай ми,национална медия няма за какво да лъже.

[maniaka]

Просто няма общинска,защото истинската общинска я приватизира Беев и сега тя стои неизползваема

[mdka]

Дочувам ,че щели да удължат някои от линиите,които минават по бул Б-я да стигат чак до кръговото на 6-ти км т.е. Метро Марица .Някой знаели нещо по въпроса?

[lud_pi4]

Изобщо общината не е длъжна да оправя какво и да е било,след като той притежава по големия пакет от акции,значи е по големия шеф,Мерцедесите на Чолака,май са два,единия със сигурност е 6807 номер.Междувременно започнаха да слагат и инвентарните номера на Ирисбусите.Вчера мисля по едно време на панаира се бяха наредили 3 Заурера на спирката и стояха,явно ЕВН пак започна да спира тока,защото тръгнаха,и навръщане,на 2-то колело на Панаира пак спряха 111,108.

[lud_pi4]

Относно новите карти.
http://news.plovdiv24.com/126881.html