Международни влакове

[IKAR]

Вижте ги какви са циркаджии. Само ще спомена, че до Виена билетът е 130 лева.

По повод публикации в печатните медии със заглавия: „БДЖ забрави пълен с пътници вагон в Белград”, „Български държавни железници” ЕАД биха желали да направят следното


СЪОБЩЕНИЕ


На 25 август 2007 г., международен бърз влак № 490 от София за Белград, пристигащ по разписание в 20:36 ч., пристига на гара Белград в 22:20 ч. Закъснението от 104 минути не е реализирано на българска територия, а на територията на Република Сърбия, и се дължи на извършван ремонт на железопътните линии между Ниш и Белград. При пристигането на влакът на гара Белград, се оказва, че международен бърз влак № 340, пътуващ от сръбската столица до Виена, към която е трябвало да бъде прикачен българския спален вагон, не го е изчакал и е потеглил в 22:05 ч. Поради тази причина се е наложило пътниците за Виена да престоят на белградската гара до 08:20 ч. сутринта, когато вагонът е бил прикачен към следващата по разписание композиция, пътуваща от Белград до Виена.

Горните действия са преприети съгласно подписан регламент между „Български държавни железници” ЕАД и сръбските железници, който гласи: „При закъснение на влак № 490, влак № 340 трябва да чака до 30 минути (при заминаване от гара Белград). В противен случай, българският спален вагон пътува от Белград до Будапеща с международен влак № 344 на следващия ден”. По същият начин се постъпва в такива случаи и на българска територия с такъв тип „курсови” (директни) вагони.

Още преди потеглянето на международен бърз влак № 490 от гара София, шафнерът Виктор Милошев е информирал всички пътници, пътуващи до Виена за действащия регламент.

„Български държавни железници” ЕАД уведомяват за този регламент и всички клиенти, желаещи да закупят билети за спалния вагон до Виена.

Ръководството на дружеството поднася извинения за създаденото неудобство на пътниците, пътували на 25 август 2007 г. за Виена, и изказва благодарност на всички, проявили търпение и разбиране в непредвидената ситуация.


Забележка: "Непредвидената" ситуация е почти ежедневие.

[LG_]

Излиза че сръбите не са си свършили работата и са пуснали влака от Белград до Виена без той да изчака нашия, както е в "регламента".

[Dragon]

Излиза че нашите тъпаци са сключили допълнително споразумение, в разрес с конвенцията, което явно ни ощетява, защото обтания вариант - български влак да тръгне без сръбската композиция - е невъзможен, просто защото в тази псока няма таква връзка. С други думи БДЖ се стреми всячески да прецака пътниците и да ги отблъсне от железопътния транспорт.

[maniak]

днес 460 е минал през горна баня към 9.30. 360 с +6, заради изчакване на влекач от захарна фабрика, иначе си вървеше навреме

[abs111]

днес 460 е минал през горна баня към 9.30. 360 с +6, заради изчакване на влекач от захарна фабрика, иначе си вървеше навреме

Е при теб може е бил навреме.Но на Горна Оряховица беше със 100мин закъснение,но това е нищо с това с което се движеше 461 в обратна посока-330мин(в 20:30 още не беше тръгнал от Гюргево)

[dhamitak]

Здравейте,доста отдавна не е писано тук,но темата е подходяща за моя въпрос-какви са нужните документи лична карта и др.,ако има,за едно пътуване до Букурещ с международния в 09:10ч. сутринта от гр. София-МБВ460,който пристига в град Букурещ около 18ч.,защото видях в разписанията,че от там тръгва вечерта около 23ч. за София и според мен е удобно за една разходка там за няколко часа(все пак е в друга държава и е интересно)?Благодаря!

п.с. питам,понеже не съм и наясно как се взема билет оттук на Централна Гара,как се взема билет от Букурещ,но за едно нещо май съм сигурен,че трябва да се качи човек на румънския вагон от София при тръгване!Предполагам,че тук,във форума,има хора,наясно с тези неща,някое и друго мнение от първа ръка няма да е излишно!

[DidoGO]

Лична карта ти трябва за да минеш границата, да.
5 часа и то вечерта са прекалено малко за Букурещ. Има и нощен влак с който пристигаш там рано сутринта и така имаш цял ден. Билети се купуват от Бюро Рила - на гарата в най-западната й част при изхода за 2-ри и 4-ти челни коловози или от подлеза на НДК. Бюрото в подлеза на НДК  е вързано със системата на Дойче бан - там може да се купуват всякакви билети за цяла Европа. Това на Централна гара не е вързано и не зная дали ще можеш още тук да си купиш билет и за връщане. Най-добре да отидеш до НДК за двупосочен билет. Разбира се и от Букурещ можеш да си купиш.
Съветът ми, като човек който обича да обикаля с влак, е да изчакаш още малко. Зимата не е най-приятното време за разходки.

[abs111]

Аз бих предложил и друг вариант.Хващаш автобуса за Букурещ в 00:30,пристигаш около 08:00 на следващия ден.И се връщаш с международния 383,който потегля от румънската столица в 22:40. По този начин ще имаш цял ден за разходка,а в Букурещ има доста какво да се види.
П.П. Цената на еднопосочния билет е 42лв за студенти и 52 нормален,за влака последно беше около 165 леи .

[dhamitak]

Благодаря много за информацията-все пак да попитам още нещо:може да не ми се наложи,но все пак,ако трябва да си купя нещо или да говоря или питам нещо,въпреки,че не ми е много читав английския език,сигурно ще мога да се оправя-понеже сигурно ще трябва,ако си взимам билет от гр. Букурещ или да презаверявам този за отиване и връщане,ако съм взел такъв?

п.с. иначе в едната посока с влак е 165 леи?
Иначе други особености,които трябват за такова пътуване(освен лична карта)няма или...?

[Ivo]

Ми аз като пътувах ми искаха само лична карта, проверката е на Русе и на Гюргево, в обратната посока също е така. За София билети се купуват от международната каса на гарата в Букурещ, разбират на английски няма проблем, ако те притеснява научи 2-3 питания по този повод на румънски и ще се оправиш.

[blagun]

Отваряй си очите в Букурещ и особено на гара Bucuresti Nord. Това си е доста неприятно място, така че там внимателно с портмонета, чантички и т.н. Младите хора по правило поназнайват английски, общуването с по-възрастните е по-трудно. Езикът им е по-близък до италианския и френския, отколкото до английския.