Витоша

[Danchoti]

"Витоша ски" внесе план за реконструкция на лифта Княжево – Копитото
...

Да и от началото на април тази година, започва строителството на релсов път по бул. Черни Връх и възстановяването на трамвайна линия номер 9!

[New_Passenger]

Да и от началото на април тази година, започва строителството на релсов път по бул. Черни Връх и възстановяването на трамвайна линия номер 9!

Възстановяване на трамвайната линия 9 ли искаш?

[Balkanton]

Дано не е показван - документален филм за изграждането на Симеоновския лифт.

[Magirus deutz]

1.Драгалевският лифт през 70 -те години.
2. Романският лифт през 70 - те години.


Източник

[viktorlc]

Така като гледам нищо "Драгалевско" няма във втората снимка на този лифт. На табелата пише Франция.

Първата прилича на Драгалевския лифт при Бай Кръстьо. Явно е диапозитив, който е сканиран неправилно огледално.

[bdz43r]

Второто е Романският.

[Metan]

Мда

[davidcho10]

На първата снимка е Драгалевски, но е огледална. И двете му части не са с тази посока на въртене, а долната снимка си е Романски в най - долната част, до пътя където минава 66.

[bdz43r]

На първата не съм много убеден, че е Драгалевският. Къщичката е от правилната страна, което изключва огледална снимка, а и последният стълб там е различен, и гората е широколистна. Много разлики станаха.

[fafan]

На първата не съм много убеден, че е Драгалевският. Къщичката е от правилната страна, което изключва огледална снимка, а и последният стълб там е различен, и гората е широколистна. Много разлики станаха.

Първата снимка е най-горната станция на Голи връх малко след откриването на втората отсечка, но снимката е наистина завъртяна. Ето я правилна.

В споменатия източник има и други интересни снимки на трамваи и автобуси, някои според мен не са качвани тук.

[Metan]

От онази поредица го има сниман и Княжевския лифт. Интересно е да се види каква хубава площадка е имало преди да построят кулата на Копитото. Долу няма и помен от застроена София.

[bdz43r]

Първата снимка е най-горната станция на Голи връх малко след откриването на втората отсечка, но снимката е наистина завъртяна. Ето я правилна.

За там съвсем не се сетих... Мястото сега е съвсем различно.

За долната част на лифта е интересно, че е изграден със стълбове, предназначени за контактната мрежа на електротранспорта, доколкото знам от 1938 г и останали неизползвани. По тази причина, въпреки че има и много други лифтове от този тип у нас, само този е с кръгли стълбове, и то идентични с тези по улиците.

[fafan]

За долната част на лифта е интересно, че е изграден със стълбове, предназначени за контактната мрежа на електротранспорта, доколкото знам от 1938 г и останали неизползвани.

Това и аз не го знаех. Но явно не всички стълбове са издържали, защото този стълб на снимката сега го няма, първите два след началната станция са заменени с арки от бетон неизвестно кога.

[UMSofia]

Журналистическо разследване на Валя Ахчиева за възможностите за възстановяване на Княжевския лифт.

[Kaiser Kar]

Преди дни са пуснали “Романски” да върти, за да му свалят столчетата. По коментарите, които четох под видеото, се разбира, че е тръгнал от раз, единствено е трябвало да бъде качено въжето върху ролките на местата, на които беше изпаднало.

[davidcho10]

Преди дни са пуснали “Романски” да върти, за да му свалят столчетата. По коментарите, които четох под видеото, се разбира, че е тръгнал от раз, единствено е трябвало да бъде качено въжето върху ролките на местата, на които беше изпаднало.

На никое от съораженията в тази част на планината му няма нищо. Нито на Романски, нито на Боби или Спас и останалите... само Заека не е в ред и то не е станало от само себе си, ако ме разбирате. Просто схемите на Цеко нямат край.

[vasko]

Каква е историята на ски влек Конярника? Защо е в това окаяно състояние? И той ли е собственост на Витоша ски, които нарочно са го оставили на произвола?

Като цяло използвал ли се е много, когато е работел, като се има предвид отдалечеността му от инфраструктурата и от хижи/хотели?

Благодаря!

[Kaiser Kar]

Работи до 2002-ра някъде, доколкото си спомням. Горната му станция се вижда от Резньовете и имам ясен спомен, че през зима 2001-2002г. все още имаше живот там. Доста хубава писта, особено за начинаещи скиори. Жалко за него.

[blagun]

Каква е историята на ски влек Конярника? Защо е в това окаяно състояние? И той ли е собственост на Витоша ски, които нарочно са го оставили на произвола?

Като цяло използвал ли се е много, когато е работел, като се има предвид отдалечеността му от инфраструктурата и от хижи/хотели?

Благодаря!

По онова време притежаването на ски екипировка беше доста недостъпно удоволствие - една заплата на висшист за ски, една - за ски обувки и една - за автомати. Затова обикновено се вземаха ски под наем. Конярникът беше лека "зелена" писта, т.е. - за начинаещи скиори, които надали ще инвестират 3 заплати за екипировка. Като така, за тях беше приемливо да качат пеша пътеката от Зпатните мостове до Конярника и там да си вземат екипировка.
Сега нещата са различни, достъпът до влековата станция за хора на ски е труден даже от Кумата, а дотам с кола се стига за същото време, колкото до Боровец. Затова при наличната инфраструктура и забраната да се изгражда нова на Витоша пистата и влекът нямат никаква перспектива.

[Magirus deutz]

Горната станция на Княжевския лифт, 70 - те години: