Author Topic: Витоша  (Read 414459 times)

Offline bdz43r

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6205
    • View Profile
    • http://bgrail.info/photos.php
    • Email
Re: Витоша
« Reply #880 on: 25.06.2020, 21:40:03 »
Първата снимка е най-горната станция на Голи връх малко след откриването на втората отсечка, но снимката е наистина завъртяна. Ето я правилна.
За там съвсем не се сетих... Мястото сега е съвсем различно.

За долната част на лифта е интересно, че е изграден със стълбове, предназначени за контактната мрежа на електротранспорта, доколкото знам от 1938 г и останали неизползвани. По тази причина, въпреки че има и много други лифтове от този тип у нас, само този е с кръгли стълбове, и то идентични с тези по улиците.

Online fafan

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 8555
    • View Profile
    • Email
Re: Витоша
« Reply #881 on: 25.06.2020, 21:54:24 »
За долната част на лифта е интересно, че е изграден със стълбове, предназначени за контактната мрежа на електротранспорта, доколкото знам от 1938 г и останали неизползвани.

Това и аз не го знаех. Но явно не всички стълбове са издържали, защото този стълб на снимката сега го няма, първите два след началната станция са заменени с арки от бетон неизвестно кога.

« Last Edit: 25.06.2020, 21:57:12 by fafan »


Offline Kaiser Kar

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 5187
  • НЕ! на мърльовците
    • View Profile
Re: Витоша
« Reply #883 on: 15.07.2020, 22:47:01 »
Преди дни са пуснали “Романски” да върти, за да му свалят столчетата. По коментарите, които четох под видеото, се разбира, че е тръгнал от раз, единствено е трябвало да бъде качено въжето върху ролките на местата, на които беше изпаднало.
Висенето по кабините вреди сериозно на Вас и на другите около Вас.

Offline davidcho10

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1355
  • 2914 (1987-2021) ♥
    • View Profile
Re: Витоша
« Reply #884 on: 16.07.2020, 00:12:49 »
Преди дни са пуснали “Романски” да върти, за да му свалят столчетата. По коментарите, които четох под видеото, се разбира, че е тръгнал от раз, единствено е трябвало да бъде качено въжето върху ролките на местата, на които беше изпаднало.
На никое от съораженията в тази част на планината му няма нищо. Нито на Романски, нито на Боби или Спас и останалите... само Заека не е в ред и то не е станало от само себе си, ако ме разбирате. Просто схемите на Цеко нямат край.
Никога няма да се измисли по - добро превозно средство от Ikarus 280.92T Ganz. Място за спор няма!

Offline vasko

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3381
    • View Profile
Re: Витоша
« Reply #885 on: 02.09.2020, 00:27:15 »
Каква е историята на ски влек Конярника? Защо е в това окаяно състояние? :/ :neznam: И той ли е собственост на Витоша ски, които нарочно са го оставили на произвола?

Като цяло използвал ли се е много, когато е работел, като се има предвид отдалечеността му от инфраструктурата и от хижи/хотели?

Благодаря!
vasko - оригиналът! :)

Offline Kaiser Kar

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 5187
  • НЕ! на мърльовците
    • View Profile
Re: Витоша
« Reply #886 on: 02.09.2020, 16:58:05 »
Работи до 2002-ра някъде, доколкото си спомням. Горната му станция се вижда от Резньовете и имам ясен спомен, че през зима 2001-2002г. все още имаше живот там. Доста хубава писта, особено за начинаещи скиори. Жалко за него.
Висенето по кабините вреди сериозно на Вас и на другите около Вас.

Offline blagun

  • Модератор
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 16822
    • View Profile
    • Email
Re: Витоша
« Reply #887 on: 03.09.2020, 19:32:34 »
Каква е историята на ски влек Конярника? Защо е в това окаяно състояние? :/ :neznam: И той ли е собственост на Витоша ски, които нарочно са го оставили на произвола?

Като цяло използвал ли се е много, когато е работел, като се има предвид отдалечеността му от инфраструктурата и от хижи/хотели?

Благодаря!
По онова време притежаването на ски екипировка беше доста недостъпно удоволствие - една заплата на висшист за ски, една - за ски обувки и една - за автомати. Затова обикновено се вземаха ски под наем. Конярникът беше лека "зелена" писта, т.е. - за начинаещи скиори, които надали ще инвестират 3 заплати за екипировка. Като така, за тях беше приемливо да качат пеша пътеката от Зпатните мостове до Конярника и там да си вземат екипировка.
Сега нещата са различни, достъпът до влековата станция за хора на ски е труден даже от Кумата, а дотам с кола се стига за същото време, колкото до Боровец. Затова при наличната инфраструктура и забраната да се изгражда нова на Витоша пистата и влекът нямат никаква перспектива.

Offline Magirus deutz

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3258
  • Почитател на Мерцедес - Бенц, Магирус и Икарус.
    • Skype Me™!
    • View Profile
Re: Витоша
« Reply #888 on: 21.09.2020, 23:18:09 »
Горната станция на Княжевския лифт, 70 - те години:

Offline Metan

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3648
    • View Profile
Re: Витоша
« Reply #889 on: 15.11.2020, 20:59:26 »
От Български визуален архив. Това трябва да е някъде по трасето на Бай Кръстьо, годината пише, че е 1960. Много гола ми се струва планината.

Offline bdz43r

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6205
    • View Profile
    • http://bgrail.info/photos.php
    • Email
Re: Витоша
« Reply #890 on: 15.11.2020, 21:12:10 »
Повечето ни планини са залесявани изкуствено и преди са били голи.
И сега в райони, където не е имало мащабно залесяване, всичко е голо.

Интересно, че на стълбовете липсват конзолите за вдигане на въжето. Монтажът без тези конзоли е бил голяма хамалогия, но явно или още не са били измислени, или сме правили лифт без да знаем как се прави такъв.

Offline New_Passenger

  • Защо пиша толкова много?
  • ********
  • Posts: 2490
  • Lyulin 4ever
    • View Profile
Re: Витоша
« Reply #891 on: 08.12.2020, 14:18:11 »
Quote
Общината иска ремонт на 65 годишния Драгалевски лифт


Четете тук: https://mysofia.bg/news/obshtinata-iska-remont-na-65-godishnia-dragalevski-lift/

Някога бил ли е кабинков? Защо прилагат точно тази снимка: https://mysofia.bg/news/obshtinata-iska-remont-na-65-godishnia-dragalevski-lift/attachment/%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%BB%D0%B8%D1%84%D1%82/
Софийско метро, колекция карти - https://drive.google.com/drive/folders/1v90JEwozXaRGVBWcwSNO0GnU_3pTYZbQ?usp=sharing

Offline davidcho10

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1355
  • 2914 (1987-2021) ♥
    • View Profile
Re: Витоша
« Reply #892 on: 08.12.2020, 14:39:19 »
Много му разбира главата на репортера кабинков ли е, не е ли... това си е Княжевския лифт.
Никога няма да се измисли по - добро превозно средство от Ikarus 280.92T Ganz. Място за спор няма!

Offline vasko

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3381
    • View Profile
Re: Витоша
« Reply #893 on: 28.03.2021, 23:35:01 »
Имам няколко чудения относно бившия ски влек Конярника.

По стълбовете има четири комплекта ролки, което би трябвало да означава, че е имало два контура (а горната станция е с две макари и има две будки от всяка страна на трасето, в които може би са стояли служителите, които са обслужвали всеки контур). Така ли е било или става дума за някаква по-интересна технология? Приятелката ми има доста любопитно предположение - единият контур е бил със седалки за туристите, а другият с куки за скиорите, т.е. комбинация между лифт и влек, което сигурно не е било така, но всъщност звучи като много добра идея. ;)

Другото нещо, което ми е любопитно - като гледам долната станция:

бих предположил, че машинното отделение е било там, където съм отбелязал с червен кръг. Частта, която съм отбелязал със жълто изглежда като каса или друго подобно, което обслужва хората (заведение, ски гардероб или нещо подобно).

Обаче, ако погледнем стълбовете и бетонните фундаменти на първия стълб (който липсва по някаква причина):



и мислено продължим траекторията на някогашните въжета, се вижда, че те би трябвало да излизат от частта, която съм отбелязал с жълто на първата снимка, което е много странно...

Може ли някой да разкаже каква точно е била структурата на това съоръжение.

Благодаря!
« Last Edit: 28.03.2021, 23:41:05 by vasko »
vasko - оригиналът! :)

Offline mitakis

  • над нещата
  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4327
    • View Profile
Re: Витоша
« Reply #894 on: 29.03.2021, 07:46:54 »
Влек тип 'котва'.

Трудно е да направиш нещо както трябва, вместо как да е.

Offline vasko

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3381
    • View Profile
Re: Витоша
« Reply #895 on: 01.04.2021, 00:53:42 »
Благодаря за снимките!

Очевидно пистата е била толкова натоварена, че чак е имало две трасета влек за нагоре... :P


Обаче все още на разбирам къде точно се е намирало машинното отделение на влека. Имам чувството, че двигателите не са били вътре, в сградата. Да не би да са били върху двата бетонни фундамента?
vasko - оригиналът! :)

Offline Kaiser Kar

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 5187
  • НЕ! на мърльовците
    • View Profile
Re: Витоша
« Reply #896 on: 01.04.2021, 18:31:27 »
Имам някакъв спомен, че бяха горе. Те не са много обемни така или иначе. Те бяха първото нещо, което се открадна, така че нека по-старите кажат.
Висенето по кабините вреди сериозно на Вас и на другите около Вас.

Online fafan

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 8555
    • View Profile
    • Email
Re: Витоша
« Reply #897 on: 01.04.2021, 21:23:52 »
Двигателите бяха долу - върху бетоновите стълбове, а горе обтегачите на въжето. Така е обикновено при въжени линии - обтягането е на едната станция, а задвижването на противоположната. Особеното при този влек беше, че двигателите бяха под обръщателните колела, както може да се види на снимката. Двете линии се задвижват независимо един от друг - по 600 човека на час на линия, или общо 1200 човека. Сградата нямаше нищо общо с въжената линия - беше чайна и ски гардероб. Дали линията беше окрадена или собственикът и я разглоби сам и я даде за вторични суровини така и не се разбра, разказват се и двете версии.

« Last Edit: 01.04.2021, 21:27:11 by fafan »

Offline Ivo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 15957
    • View Profile
    • Email
Re: Витоша
« Reply #898 on: 01.04.2021, 21:40:36 »
Може да се помисли, след като се засилва интереса към този вид спорт и към планината като цяло, да се монтират нови двигатели и въжета и влека пак да заработи. Не е чак толкова сложно и скъпо съоражение, а интереса според мен би бил голям. Сградата да се ремонтира и пак да си има чайна/заведение там. И без друго напоследък в този район от средата на февруари чак до април има много добра снежна покривка и времето е страхотно.

Това, което ме притеснява обаче е че хората се умързелевиха и всичко живо ще тръгне с автомобил да се катери чак до влека, особено ако разчистват добре с ратрак. И познайте какво ще стане, поляни, черни пътища всичко в коли. Направо ме изумява, че като е хубаво изчистено с ратрака по черния път от Морените към Черни връх има мръшляци, които тръгват с автомобили по черния път. Даже веднъж като слизах една вечер, един беше затънал в снега чак там където излиза стената  :blink:, но вместо помощ някой да го бутне от преминаващите по-скоро получи псувни и стана за смях и го зае*аха там насред нищото да се оправя.
Не ни трябват хора с "дипломи" а работещи и можещи да мислят, влагайки логика и разум в това което правят.

Фен на автобусите ЧАВДАР

Offline bdz43r

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6205
    • View Profile
    • http://bgrail.info/photos.php
    • Email
Re: Витоша
« Reply #899 on: 01.04.2021, 23:02:25 »
вместо помощ някой да го бутне от преминаващите по-скоро получи псувни и стана за смях и го зае*аха там насред нищото да се оправя.
И правилно са направили.