Витоша

[blagun]

За Княжевския лифт се учудвам от упорството на СО той да е точно в дрехите на стария.
Долната станция е на некомуникационно място. Времената,  в които хората са ходели с петицата,  са отминали безвъзвратно. Сега уличките и алеите наоколо ще се задръстят от коли. Най-доброто място за паркиране е Lidl.
Горната станция също е на некомуникационно място. Далеч по-добре ще е на Момина скала, но веждесъщият план на Витоша в сегашния му вид не допуска такива неща и явно няма воля за някакви подобрения, а само за спъване на каквато и да е промяна.
Ако се тресне кабинка на някогашното място с цена около 10 лв, ще вози само въздух нагоре надолу.

[fafan]

За Княжевския лифт се учудвам от упорството на СО той да е точно в дрехите на стария.
Долната станция е на некомуникационно място. Времената,  в които хората са ходели с петицата,  са отминали безвъзвратно. Сега уличките и алеите наоколо ще се задръстят от коли. Най-доброто място за паркиране е Lidl.
Горната станция също е на некомуникационно място.

Lidl няма да е съгласен да му се ползва паркинга за някакъв лифт. По принцип планът на Витоша важи само в рамките на парка, а долната станция е извън него, така че няма проблем и да се премести, само че собственикът явно не иска. Княжевският лифт съм съгласен че целия е на некомуникационно място, много по-полезен би бил лифт например от гара Владая до Златните мостове за да се ползва поравно и от идващите от София, и от Перник.

[Kaiser Kar]

Че какво му е на Княжевския лифт? 600 метра от спирката на трамвая. Ако така ги гледаме нещата, Драгалевският е на още по-некомуникационно място, освен ако не кесиш да чакаш 63 или не идеш с кола. Според мен трябва да се запазят максимално сегашните параметри на лифтовете, защото всички видяхме какво стана с Рилските езера, откакто напливът се увеличи многократно. Който го мързи да ходи 600м до лифта, планината не е за него значи.

[RADOCVET]

Принципно си прав, но в този случай проблемът не е в тези 600 метра, а в липсата на достатъчно място в района за паркиране. Не всеки би пътувал един час с МГТ, за да се добере до лифта.

Ето например аз се качвам на Витоша с 66, но до Зоопарка пътувам с кола, особено когато съм с децата.

[fafan]

Че какво му е на Княжевския лифт? 600 метра от спирката на трамвая. Ако така ги гледаме нещата, Драгалевският е на още по-некомуникационно място, освен ако не кесиш да чакаш 63 или не идеш с кола. Според мен трябва да се запазят максимално сегашните параметри на лифтовете, защото всички видяхме какво стана с Рилските езера, откакто напливът се увеличи многократно. Който го мързи да ходи 600м до лифта, планината не е за него значи.

Княжевският лифт не му е проблем само долната станция и разстоянието от трамвая до нея, проблем е и както казва blagun и докъде стига горе - когато е строен е бил забележителност, горе е имало чисто нов хотел, а на горната станция площадка с изглед към София, сега има един западнал хотел, а на площадката седи телевизионната кула зад ограда. Връх Копитото като изходна точка през годините е загубил доста от значението си. А по този въпрос с параметрите на лифтовете - точно за това си има план на парка и в него са записани тези неща - кой лифт колко капацитет да има за да не се стига до проблеми с екологията. Който прави лифтове в природни паркове трябва да се съобразява с тези предписания, но ние имаме един собственик който иска да му се пишат специално закони само за него, което в никакъв случай не бива да се допуска.

[bdz43r]

Капитото е изгубило статут на изходна точка само, защото е встрани от пътя и при качване с кола не се минава през него, а се отива направо на Златните мостове или където е най-удобно за съответната разходка.

[blagun]

Който прави лифтове в природни паркове трябва да се съобразява с тези предписания, но ние имаме един собственик който иска да му се пишат специално закони само за него, което в никакъв случай не бива да се допуска.

Защо да му се пишат закони? Цеко от Алеко е собственик на тленни останки на лифтови станции и стълбове. Ако в плана на Витоша се приеме да има лифт примерно от Бояна до Момина скала или от Владая до Златните мостове, този лифт няма да има никаква релация с Цеко от Алеко. Даже не знам дали има някакви права върху сегашната просека.
Въпросът е да се изгради смислено съоръжение, а не да се работи за или против Цеко.

[IKAR]

Отново стария снегоход на ПКСС.

[fafan]

Отново стария снегоход на ПКСС.

Къде се намира това чудо?

[IKAR]

Хич не знам, дори снимката е от преди 3-4 години...

[Petko21]

Жалко, че видно от снимката машината не е в експлоатация. А и с оглед на липсите по нея, най-вероятно няма и да се движи повече.

[TRAMS SOFIA]

Заслон Черни връх от днес:

[fafan]

Вече е края на юли и лифта не е пуснат, на сайта на Витоша ски се мъдри някакво съобщение което нищо не казва. Дали изобщо ще има лифтове това лято?

[bonbon]

Лифтовете са в профилактика до края на м.юли.
Говори се, че от 30.07 събота ще пуснат Симеоново и двете лалета.

[fafan]

Направо безкрайна тая профилактика, миналата година го пуснаха на 12 юни.

[Kaiser Kar]

Не мога да разбера какво им профилактират по 4 месеца всяка година - проверкя от-до се прави за макс седмица, неизправности се отстраняват според необходимите части, но надали ги чакат по няколко месеца.

[blagun]

Извън ски сезона са на загуба и си търсят поводи да удължат профилактиките. Ако само от тях зависи,  сигурно ще правят 9 месеца профилактика,  но явно имат задължение за целогодишна услуга.

[fafan]

Говори се, че от 30.07 събота ще пуснат Симеоново и двете лалета.

Днес е 30.7 и лифтовете все още не работят...

[bonbon]

По последна информация, датата ще бъде 6.08 събота.

[fafan]

Явно това лято може да ги отпишем лифтовете. Четири месеца "профилактика", за толкова време се строи цял нов лифт