Доставка на 4 броя трамваи с дължина около 30 метра

[pesho]

Днес е пусната нова поръчка. Тя е с пари на ЕС. Отново се закупуват 4 трамвая за междурелсие 1009 изцяло нови. Има опция, че ако участниците предложат по- малко пари ще се закупи и 5та мотриса.
https://app.eop.bg/today/180609
Ако не пиша в правилната тема нека се премести

[fafan]

Днес е пусната нова поръчка. Тя е с пари на ЕС. Отново се закупуват 4 трамвая за междурелсие 1009 изцяло нови. Има опция, че ако участниците предложат по- малко пари ще се закупи и 5та мотриса.
https://app.eop.bg/today/180609

Това спестените пари от предната поръчка по програмата за подобрение на атмосферния въздух ли са?

[RADOCVET]

Явно на някой му е светнало че с 13 трамвая трудно се покриват 16 коли, още повече като няколко стоят на плаца за части.

[tauri]

Ще се спукам от смях, ако купят Шкода или нещо турско, румънско.

[AGENT 006]

турско, румънско.

Ти не дърпай дявола за опашката, да не се окаже казана дума хвърлен камък после. 

[Stoi4o]

Изобщо няма да ме учуди ако купят нещо друго ...

[Emperor]

Днес е пусната нова поръчка. Тя е с пари на ЕС. Отново се закупуват 4 трамвая за междурелсие 1009 изцяло нови. Има опция, че ако участниците предложат по- малко пари ще се закупи и 5та мотриса.
https://app.eop.bg/today/180609
Ако не пиша в правилната тема нека се премести

Явно на някой му е светнало че с 13 трамвая трудно се покриват 16 коли, още повече като няколко стоят на плаца за части.

13те трамвая нямат нищо общо вече са си зачислени на линия ТМ18. Те бяха предвидени за ТМ5, но ремонтът се забави много.

Новите 25 трамвая няма да са достатъчни за покриването на 10% резерв за линии ТМ4 която е 9 коли и линия ТМ5, която е 15 коли. С тази допълнителна поръчка на 4/5 трамвая ще се обезпечи прецентът нужни резерви.

[Neronov]

Днес е пусната нова поръчка. Тя е с пари на ЕС.

Ще се спукам от смях, ако купят Шкода или нещо турско, румънско.

С пари от ЕС може ли да се купи нещо извън съюза? В случая турски.

[fafan]

Новите 25 трамвая няма да са достатъчни за покриването на 10% резерв за линии ТМ4 която е 9 коли и линия ТМ5, която е 15 коли. С тази допълнителна поръчка на 4/5 трамвая ще се обезпечи прецентът нужни резерви.

Еми ето, някои се оплакваха че пак идват Песи, но с парите които спестихме си осигурихме нужния резерв 
А сметката може да се направи и така - с тези 25 + 5 ставаме твърдо най-големият клиент на Песа извън Полша и може да почнем да им диктуваме условията 

[blagun]

С пари от ЕС може ли да се купи нещо извън съюза? В случая турски.

Че малко ли китайски се купиха?

[RADOCVET]

Те не са по линия на ЕС.  БМЦтата също.
Иначе няма никакъв проблем какъв е производителя, стига процедурата и изискванията да са спазени.

[Pesho1991]

Те не са по линия на ЕС.  БМЦтата също.
Иначе няма никакъв проблем какъв е производителя, стига процедурата и изискванията да са спазени.

Е 30те бройки хигер нали са си по точно тази програма. Иначе да ютонг са си общинска покупка.
За да не бъде тотално офф, радвам се, че ще поръчат поне още 4 трамвая, така може да се вдигне процентът на обновеното в града и най-накрая да разкарат българските каруци(каквато е и идеята). Ще видим дано за 10 години поляците са се научили да сглобяват прилично трамваи.

[RADOCVET]

Хигер да, аз първосигнално за тухлите се сетих.

[Sofia]

Малко ли китайски електробуси се купиха с европари - Враца, Варна, Хасково, София, Габрово... Букурещ си поръчаха турски тролеи, Враца - беларуски.

[KillKill]

Малко ли китайски електробуси се купиха с европари - Враца, Варна, Хасково, София, Габрово... Букурещ си поръчаха турски тролеи, Враца - беларуски.

Букурещ не си купи Бозанкая първо, както и Варна още не е подписала договора и вероятно няма и да го подпише.

[difian]

Последните 60 МАН-ове също са турски... Имаме ТГС (програми за трансгранично сътрудничество), по които със средства от ЕС се финансират проекти с Македония и Турция, включително на териториите на тези две страни... Та се тиражира и коментира нещо, което е откровенно невярно и лежи на дълбоко непознаване на функционирането на ЕС и бюджета му...

[ozzy]

13те трамвая нямат нищо общо вече са си зачислени на линия ТМ18. Те бяха предвидени за ТМ5, но ремонтът се забави много.

Не вярвам да оставят 18 линия с Песи. Няма толкова пътници по тази линия за толкова големи трамваи, обикновено се движат празни. Най-вероятно ще върнат ЧКД-тата, като стане трасето до Княжево догодина.
А за тези 4 трамвая, според мен е повече от ясно, че гласят конкурса за Песа. И е логично те да ги доставят, не си струва да имаме 4 трамвая от друга марка и модел, това означава повече разходи за поддръжка на още един модел трамваи.

[fafan]

И е логично те да ги доставят, не си струва да имаме 4 трамвая от друга марка и модел, това означава повече разходи за поддръжка на още един модел трамваи.

Винаги казвам че всяка монета си има две страни. Колкото по-малко модели и марки трамваи имаме, толкова по-зависими сме от производителя. За съжаление с Песа се видя че сме доста зависими като си помисля по колко време се бавят ремонтите и колко време висят трамваите без да се използват.

[Petko21]

А какава е гаранцията, че например с Шкода няма да е същото? По добре да тези 4 трамвая да са от същия модел като наличните. А като се направи поръчка, за повече мотриси и Алстом ако искат да поръчат...

[V.Peichev]

4 трамвая от друг производител само ще оскъпят и усложнят поддръжката на парка. Разнообразието от марки и модели води до затруднения и по-големи разходи и е нормално паркът да се стандартизира.  По ТМ 18 в пик трудно се запълват седящите места на Песа и е уместно след края на ремонта на Цар Борис III да мине на единични T6A2(SF) или евентуално да се закрие за сметка на подсилване на ТМ 4 и 12.