Show Posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - stankos

Pages: [1] 2 3 ... 232
1
И като се "опарят" веднъж-дваж и пътниците почват да натискат де що бутон видят, а пък други едни почват да ги мажат с грес...
Не разбирам толкова ли е трудно да прецениш като човек е станал и стои пред вратата да спреш, защото явно иска да слиза! Същото като има човек чакащ на спирката.., или ще ги караме да махат с ръце като видят чаканото превозно средство?

2
Всичките тия А,Е,Тб,Тм и Х трябва да изчезнат и всеки маршрут да си има уникален цифров номер!

3
Много лесно като вместо тролей дойде автобус заместващ го. Това естествено може да се случи само при аварийни ситуации свързани с захранването на ККМ. С преномерацията знаеш, че и каруца да дойде щом е с този номер ще се движи по този маршрут.

4
Едва ли ще се занимават да го възстановяват. Най-вероятно ще го бракуват и ще използват резервни части за другите им автобуси. Все пак ще вземат обезщетение от Гражданската на виновния за ПТП водач.

5
При сегашното положение ограничителите ще затапят булеварда,  вкл.А88, 120, Х9.

Може да се направи споделено трасе подобно на това по Константин Величков, но посочените по-горе галеници на властта са против, защото щели да им се намалят оперативните възможности при спешни необходимости!

6
Писано беше тук, че по политически причини няма как да се сложат ограничители по Черни връх, та трамваите ще си висят в задръстването.

Няма никакви политически причини, а единствените 2 такива да няма трамвайни ограничители по Черни връх се казват ДАНС и НСО !

7
Точно така. Най-добре да удължат линия 804 до Александровски мост

Това по какъв начин решава проблема с липсата на втори кръг на обръщателното колело в Княжево? Моето предложение освен, че подобрява обслужването и премахва най-редовната линия от него. Тогава 4 и 11 спокойно могат да бъдат до там, а 15 до Никола Петков. Това за мен е развитие на трамвайния транспорт, а не еквилибристики коя линия да разцепим и къде да я пратим!

8
Далеч по-добре е трасето по Цар Борис Трети да се удължи до Александров мост и само Петицата да стига до там. На старото могат да въртят 4 и 11, а 15 да стига до Никола Петков.

9
Автобуси / Re: Автобусни дискусии
« on: 26.05.2026, 07:17:46 »
..спрял рязко и бил ударен от трамвай и съмненията са в автономния автобус !?! Тук няма съмнение, че виновен е ватмана, еле па за нашите КАТаджии.

10
Администратор - 1 лайк - 3 гласа.
Модератор - 1 лайк - 2 гласа.
Обикновен пее..потребител - 1/1.
ИзБАННян потребител - 1/0.
 :P

11
Знаем, че е много важно половината транспорт да минава през Овча Купел и ул. Боряна ...

Цъ, не позна! Важно е да има връзка с Красно село и да спира на спирка ж.к. Изток или  Площад на авиацията! Това е единственото, което може да ме свали дългосрочно от колата! И докато първото е химера то второто е напълно реалистично след откриването на спирка Ловен парк.

12
Не разбирам този инат! Защо да не се пробва за 15 дни да се вземат 2 коли от 73 и 288 да се пусне до Овча купел както се пусна за 2 седмици до Гоце Делчев?

13
Ми то тая песен сякаш за Градския ни транспорт писана... Същите звуци се носят от трамваите по все още доста трасета в София като почнеш от Баучер минеш през Мария Луиза и завършиш с Илиянско шосе и не само...  :crazy:

14
Само за сведение. Вече няма зала Арена Армеец. Името и е: Арена Четири осмички- София.  ;)

15

... по КО? .. по КО ....

Призовавам за малко уважение към форумната общност и напомням, че форума се чете и от хора, които трудно могат да предположат какво имаш предвид! Толкова ли ви мързи да натиснете няколко клавиша повече?

16
Не мисля, че това (не бих го нарекъл проблем, защото не е) заслужава вниманието, което му се отделя.

17
Разни / Re: ПОЛИТИКА=?
« on: 22.04.2026, 15:08:36 »
Трябва да се има предвид , че ПБ получиха мнозинство и сега могат да си правят каквото искат. Такава благина не се е случвала на никой след Иван Костов и всички са били принудени да се съобразяват с коалиционни партньори дали за правителство, административни назначения и нормативни актове!

18
Почти сигурно е, че на ватмана му е прилошало!

19
Това, че се е сгънал така отзад е даже много добре, тъй като това е поело голяма част от енергията при удара!

20
1220 престояваше на аварийки на 50 метра след спирка Дипломатически клуб посока център.

Pages: [1] 2 3 ... 232