1
Транспортът по света / Re: Автобуси Мерцедес
« on: 23.02.2025, 22:32:10 »
Всеки гараж има достъп до метан. От метана с реформинг може да се получи водород.
GTSofia.info
News:
Вижте страниците на сдружение Градски транспорт и инфраструктура bgtransport.org и Facebook
Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
2
Транспортът по света / Re: Автобуси Мерцедес
« on: 23.02.2025, 20:03:20 »
Дано скоро ги видим и в София.
3
Автобуси / Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« on: 21.02.2025, 22:48:15 »
По въпроса за двигателите Къминс. Двигателят е сглобен в Китай. На БМЦ са турски Къминси. Проблемите са от изключително лошо проектиране и на двата модела. На БМЦ компресорите са им над най-горещото място на автобуса и прегряват. Оттам всички неволи. На китайците конструкцията им е изключително тежка. Няколко урока от автомобилостроенето са ги пропуснали. ДПФ филтъра им е монтиран по безумен начин много ясно, че ще се запушва и връща газове в мотора.
Има американски и канадски камиони и автобуси с двигатели Къминс и си работят хората и изкарава пари. Това е най-евтиният мотор. За България естествено не е така ИПО много злоупотребяват с цените. А на "вноситетелите" на БМЦ (МТК) и Ютонг не им се занимава. Те са прибрали разликата в цената.
Има американски и канадски камиони и автобуси с двигатели Къминс и си работят хората и изкарава пари. Това е най-евтиният мотор. За България естествено не е така ИПО много злоупотребяват с цените. А на "вноситетелите" на БМЦ (МТК) и Ютонг не им се занимава. Те са прибрали разликата в цената.
4
За системата като цяло / Re: Концесионираните линии от МГТ
« on: 17.02.2025, 23:42:32 »
Гараж Земляне вдигна нивото, ако слушат нещата ще се променят. Всичко е въпрос на организация и желание.
5
Актуална информация / Re: Подвижен състав
« on: 23.01.2025, 23:10:14 »Quote
И това на фона на дискусията в една друга тема, как МАН-овете 2014г. са най-добрата инвестиция в София след метрото и как аварийността им била пренебрежителна.
Пиши си тъпотии не ни пречиш. Само не ми е ясно от къде тоя назидателен хейт.
6
Стара Загора / Re: Автобусен транспорт - Стара Загора
« on: 16.01.2025, 23:56:56 »
Може програмата да свършва с гаранцията. И реално да неможе да си купят по-скъпите части ако са им необходими. Автото и електрото в София може да се размърдат и да ги приберат.
7
Стара Загора / Re: Автобусен транспорт - Стара Загора
« on: 14.01.2025, 07:39:53 »
Какви излишни автобуси има в Стара Загора? София би живнала с 20-30 бройки не автотото да се чудят какви да ги творят.
8
Тролейбуси / Re: Старите тролеи
« on: 12.01.2025, 20:53:54 »
На втората снимка се вижда туристически Икарус в двора на МВР болница. На третата снимка се вижда един Чавдар и ПАЗ в някакъв двор.
9
Новини от София / Re: Годишна форумна среща - 19 години forum.gtsofia.info
« on: 11.01.2025, 00:31:10 »
И аз ще дойда.
10
Трамваи / Re: Поръчка за капитален ремонт и модернизация на 40 мотриси Tатра T6A2 и Татра T6B5
« on: 04.01.2025, 11:52:40 »
Силовото отборудване на Cegelec e френско и всички проекти и патенти са френски. Шкода ги купи за да принуди чешките производители да позлват старият модел тягово оборудване, което се правеше в Чехия. И да може да си го ползва при техните влакове и тролейбуси.
Има от къде да вземат оборудване и знаят как се правят каросерии. Не си мислете че ги защитавам, но вече положението е критично. Нископодовата секция за мен е малко излишно упражнение, но със сигурност трябва да се справят.
@Ivo профилите не са стандартни и нищо чудно да излезе по-евтино да се направят в Чехия. Не е толкова елементарно колкото ти е в главата.
Има от къде да вземат оборудване и знаят как се правят каросерии. Не си мислете че ги защитавам, но вече положението е критично. Нископодовата секция за мен е малко излишно упражнение, но със сигурност трябва да се справят.
@Ivo профилите не са стандартни и нищо чудно да излезе по-евтино да се направят в Чехия. Не е толкова елементарно колкото ти е в главата.
11
Трамваи / Re: ČKD Tatra T4D-C/B4D-C (1009мм)
« on: 04.01.2025, 01:01:14 »
До тук прочетох за монтаж на седалки и почистване, за два дена работа.
12
Трамваи / Re: Поръчка за капитален ремонт и модернизация на 40 мотриси Tатра T6A2 и Татра T6B5
« on: 04.01.2025, 00:59:34 »
Фирмата е от бивши служители на Инекон с доста богат опит. Могат да сглобят и ремонтират трамвай. Мисля че единият от инжинерите, които направиха Инеконите в движение участва в нея. Принципно има много качествени чешки кадри, които по една или друга причина не работят за Шкода. И тук беше споменавано, че Шкода изкупува всички възможни чешки предприятия за ж.п. и ги атакува по търгове с дъмпингови цени, само и само да се купува нов подвижен състав от Шкода.
13
Пловдив / Re: Автобуси
« on: 31.12.2024, 12:08:19 »
Страхотно просто нямам думи. Все отбор юнаци, като прибавим и управляващите в Пловдив няма съмнение защо сте толкова зле.
14
Пловдив / Re: Автобуси
« on: 31.12.2024, 11:32:18 »Quote
Ивекото, доколкото знам, е по старата схема на Илиян - взимат се номерата на някой автобус извън движение и върви така, докато не му дойде музата да го регистрира. Само на няколко автобуса, и то извънградски, е прехвърлял официално номера
Това ако е вярно е редно компетентните органи да му направят проверка и да го затворят като автобусен превозвач. Нарушил е четри закона. С какъв акъл някой го наема по линиите?
17
Транспортът по света / Re: Градски и ж.п. транспорт в САЩ
« on: 25.12.2024, 13:14:04 »
Соларис няма нищо общо с любимият ви комунистически Икарус. Управлява се на пазарни принципи, настанява се на пазари, като привлича нови акционери (CAF) Покрива изцяло гамата от градски и междуградски автобуси с всички възможни задвижвания, и нови продукти. Единствено все още са прекалено малки в сравнение с Мерцедес, МАН, Волво и Скания.
18
Транспортът по света / Re: Градският и жп транспорт в Германия
« on: 18.12.2024, 22:35:08 »
Да и билет за 170 евро при 100 евро билет с Ер Франс. Доста несериозно звучи. Но има нещо друго влака свързва Страсбург с Франкфурт и Берлин. С пускането на отсечката Страсбург-Париж, Ер франс спяряха полети до Париж, а Луфтханза вече пускат автобус до Франкфурт, което не е ОК. А и гледах между Франкфурт и Страсбург пътува над 2 часа и 20 минути. Какво толкова ровеха ДБ по тази линия и пак не я направиха.
19
Качество на услугата / Re: Отоплението на возилата
« on: 18.12.2024, 22:23:57 »
Мановете и газовите дигатели не трябва да се карат с вода. Имат доста алуминиеви и чугунени части, които трябва да се охлаждат адекватно и то с розов антифриз. Старата практика да се кара с вода през лятото все още се прилага.
20
Трамваи / Re: Т8М-300(България 1300)
« on: 18.12.2024, 22:09:47 »
Като я гледам от нова е крива, никакви детайли не са изпипани.