1
Идеи / Re: Оптимизация на трамвайните маршрути
« on: Today at 16:49:23 »
Няма как да видиш. Проекът в изпълнение не включва релсов път.
Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
2
За системата като цяло / Re: Антиобществени прояви на пътниците
« on: Today at 11:05:50 »
Екстра са. Само комресорът се чува от предната спирка, но пък по Графа разпръсква тълпата от далече.
3
Метродиаметър 3 / Re: Изграждане на участък Военна Академия- Асен Йорданов
« on: Yesterday at 22:01:01 »
При ремонта на Цариградско море, Шкодите изкачваха Алея Яворов на дизел, та това ли ще ги спре. Обходното трасе е около 600 метра, точно колкото временното по Григор Начевич.
5
Актуална информация / Re: Подвижен състав
« on: 06.12.2023, 12:10:41 »
Предвид че рядко излиза сигурно е интересно. Иначе не е необичайно.
3127 е на 75.
3127 е на 75.
6
Автобуси / Re: История на Икарус в България
« on: 06.12.2023, 08:49:14 »
Тази вече сме я виждали. И е обърната!
7
Актуална информация / Re: Подвижен състав
« on: 06.12.2023, 08:47:41 »
18те Инекона не стигнаха ли?
9
Метростанции / Re: Метростанции в участъка Обеля-Сердика
« on: 04.12.2023, 23:28:25 »
Да, и в същия момент обръщалото на автобусите и самият булевард са задръстени от паркирали.
От доста време насам ми се върти идеята как в обръщалото на 47, 49 и 54 трябва да се направи допълнителен перон на който да спират всички автобуси - редовни линии, екскурзии, случаен превоз и пр, а не по спирките на Сливница.
От доста време насам ми се върти идеята как в обръщалото на 47, 49 и 54 трябва да се направи допълнителен перон на който да спират всички автобуси - редовни линии, екскурзии, случаен превоз и пр, а не по спирките на Сливница.
10
Стара София / Re: Ретро снимки
« on: 04.12.2023, 19:06:30 »
Толкова много Шкоди навява снимката да е преди Иарусовото нашествие '87-88
11
Метродиаметър 3 / Re: Изграждане на участък Военна Академия- Асен Йорданов
« on: 04.12.2023, 13:14:51 »
Доколкото знам на Сливница има изграден паркинг, но не е довършен. Подлезът под кръстовището също.
12
Трамваи / Re: Учебни трамваи
« on: 03.12.2023, 12:06:04 »
Не е ползван. Винаги е бил учебен.
Комай единственият път с пътници, които не са курсисти или вътрешни за депото, вероятно беше на форумното возене.
Комай единственият път с пътници, които не са курсисти или вътрешни за депото, вероятно беше на форумното возене.
14
Железопътен транспорт / Re: Международни влакове
« on: 28.11.2023, 15:34:43 »
То дори само до Видин да пуснат някой марков влак с 4-5 спирки и чисти вагони, пак ще има голям успех.
Проблемът е че такъв влак не зависи само от БДЖ. Трябва да има трасе съгласувано с НКЖИ, трябва и румънците да осигурят приемащ локомотив и добра връзка без чакане. И там всичко пропада.
Проблемът е че такъв влак не зависи само от БДЖ. Трябва да има трасе съгласувано с НКЖИ, трябва и румънците да осигурят приемащ локомотив и добра връзка без чакане. И там всичко пропада.
15
Метродиаметър 3 / Re: Изграждане на участък Военна Академия- Асен Йорданов
« on: 28.11.2023, 15:10:28 »От двете страни на локалното между Димитър Моллов и Йерусалим има терени и се надявам да се направи байпас, както направиха до Александровска болница.
Не знам доколко ще се разшири Митрополит Серафим, при всички случаи трябва да е еднопосочна, а другата посока да е по главното платно на Цариградско. Освен за Е73, ще се ползва и от всички около бул. Йерусалим.
...
To май това е идеята, в посока Център да през Митрополит Серафим и Димитър Моллов, а в посока Младост през пробив на новия светофар към централното платно.
Иначе ще е трудно за байпас, тъй като освен станция ще се строи линеен пункт след нея, както и стартов котлован за къртицата.
16
Актуална информация / Re: ПТП и инциденти
« on: 26.11.2023, 21:59:46 »
7171 закъсал на 29. Аварийната Скания отишла да го спасява и затънала и тя. Камазът спаси положението.
17
Трамваи / Re: 4027...
« on: 25.11.2023, 22:45:54 »
Кошът и ходовата част са си трамкарски, нищо особено сложно.
Тяговото оборудване е чешко, би трябвало да е подобно на Дашевките.
Проблемът е че когато дадена генерция возила излезе от употреба, наличните части рязко поемат към пунктовете за скрап. Тогава започва ходенето по мъките и скъпото.
Тяговото оборудване е чешко, би трябвало да е подобно на Дашевките.
Проблемът е че когато дадена генерция возила излезе от употреба, наличните части рязко поемат към пунктовете за скрап. Тогава започва ходенето по мъките и скъпото.
19
Актуална информация / Re: Маршрутни промени
« on: 24.11.2023, 23:47:32 »
Това прави 15 минутен интервал. Общо взето няма смисъл от цялото упражнение.
20
Автобуси / Re: BMC Belde 220/250-SLF
« on: 24.11.2023, 10:12:28 »
А де... Може и аз да не съм видял добре номера.