Messages

1

Обща информация / Re: Оповестяване в метрото - табели, озвучаване, схеми

« on: Today at 11:27:14 »

Кога ще се приложи новия вариант на записите и на влаковете от МД 1 и 2? За да се типизира навсякъде един и същи метод на съобщаване.

2

Пътна инфраструктура / Re: Инвестиционни намерения на СО за пътната и трамвайната инфраструктури

« on: 18.07.2026, 20:11:42 »

То в този град каквото и да се тръгне да се прави, все някой е недоволен и веднага изскачат екоактивистите в защита на фиданките и патиците.

3

Пътна инфраструктура / Re: Маркировка и организация на движението

« on: 03.07.2026, 22:42:22 »

Какво е това? Препятствие против каращи направо от средната лента?
Определено там има такъв проблем, но препятствията трябва да идват със съответна превенция, която в случая трябва да е голяма и натрапчива светеща табела с лентите преди кръстовището - като тази на бул. България при спускане от Бояна.

Това е най-правилното мнение и наистина преди острова трябваше да има някакви светлинни знаци, указващи посоките, защото явно обикновените знаци са неразпознаваеми за много шофьори. А от началото на годината там има не едно, и то тежки ПТП-та на коли, които минават на червено в посока Военната академия, само защото мислят, че щом свети зелено за надясно, то и за направо трябва да е така.

4

Трамваи / Re: ČKD Tatra Т6А2/-SF (20**, 30**)

« on: 03.07.2026, 22:37:56 »

Бас държа, че едно Т6А2 без ПТП-та щеше още да кара със заводската си боя и щеше да е само поизбеляло. Тази порочна практика за пребоядисване на база "пробег" трябва да бъде спряна, защото така трамваите ни се оказаха с по 5-6 слоя некачествено поставена некачествена боя.

И друго - салоните много често нямат нужда от мацане с боя, а само от едно качествено изчистване и евентуално претапициране на седалки. Но всичко е една бездънна яма, в която отиват едни пари.

Определено е така. Особено салоните на SF модела бяха прекрасни и ако се почистваха от драсканиците и качествено се махаха слоевете мръсотия, нямаше нужда от мазане с боя върху качествените плоскости, които имаха. На 40 мотриси от B модела пък отдавна всичко наплякаха с фазер и с различни вариации на сивото го боядисаха.

5

Електробуси / Re: Електроавтобуси

« on: 15.06.2026, 17:25:56 »

Днес СЕ бяха изкарали два електробуса, единият беше 1701, който стоеше на станцията за зареждане на ул. Амстердам, 10 минути по-рано видях и 1705 без табели, но с персонал, да се движи по ул. Илия Бешков посока бул. Искърско шосе.

6

Трамвайна инфраструктура / Re: Токоизправителни и зарядни станции на електрически возила

« on: 15.06.2026, 17:23:43 »

Днес екип на СЕ, беше изкарал електробус 1701 и възстановяваха зарядната станция на ул. Амстердам до тролейбусното депо /посока център/.

7

Други градове / Re: Враца

« on: 12.06.2026, 11:38:21 »

Община Враца е обявила 2 обокобени позиции за нови електробуси както и доставка на 2бр бързозарядни DC  станции със срок на подаване на оферти 29ти юни
4бр. с дължина 6.5-8.5м
4бр. с дължина 11.5-12.5м

https://app.eop.bg/today/574146

Още електробуси за града и околията. Но интересното е доставката на 2 бързи станции, които този път явно ще видим разположени из града.
С оглед обслужването на 2 нови маршрута от тази година до 2 села с 2 електробуса, явно или всичките, или част от новите ще поемат нови линии до селата.

8

Метросъстави / Re: Škoda 21/22/23 MT (Škoda Sofia)

« on: 11.06.2026, 22:28:35 »

Интересно кога ще ги пуснат в експлоатация по втория метродиаметър и втория маршрут, защото досега поне по мои наблюдения се движат само по първия диаметър.

9

Трамвайна инфраструктура / Re: Трамвайни трасета

« on: 04.06.2026, 20:45:34 »

Трасето от ул. „Елин връх“ до последната спирка не е реконструирано, може да се използва времето, в което се прави ремонтът на „Баучер“, и да се направи реорганизация. Булевардът се разширява малко в участъка от бул. „Вапцаров“ до „Парадайз“. Двете трамвайни трасета отиват до тротоарите и се обособяват, а в средата остават 2х2 ленти за движение. Така се премахват излишните паркирани на аварийни коли, не се премахват паркоместа, обособява се трамвайното трасе двупосочно и всичко ще е окей. Дори в частта от Кръста до бул. „Вапцаров“ има накъде да се стеснят малко широките тротоари и да се направи такава организация.

10

Пловдив / Re: Общи теми и Въпроси

« on: 04.06.2026, 09:52:45 »

Ето и статия по този въпрос:

12-метрови електробуси тръгват по улиците на Пловдив, 60% от рейсовете ще са екологично чисти
Подписват договора за 29-те линии от градския транспорт до дни

Една от автобусните линии на Пловдив ще бъде изцяло с електробуси, като все още се обсъжда коя да бъде тя. Управителят на консорциума, който спечели обществената поръчка за 29-те линии, Петко Ангелов заяви, че първите от тях са пристигнали, като скоро може да бъдат паркирани до Община Пловдив, за да бъдат показани.
„Искам пловдивчани да ги видят и да си кажат мнението. Автобусите са 12-метрови – EuroBus, които са китайско производство, но с немски части. В редица градове в Германия вече има такива електробуси, които се ползват от публичния транспорт. Те са със 105 места – имат най-съвременните системи във всяко едно отношение“, заяви Петко Ангелов. Той допълни, че ще се направят и тестовете дали електробусите ще успеят да издържат на натоварването и курсовете, които са дадени по технически спецификации.

„Ако всичко с тях е наред и пътниците са доволни – ще поръчаме още и по други линии.  Консорциумът ще инвестира постоянно в подобряването на подвижния състав“, заяви още Ангелов.

На практика 60% от автобусите след подписването на договора ще бъдат нови, като ще са и екологично чисти. Изискването по закон е 40%, но от фирмата ще ги вдигнат с още 20% като по-голямата част ще са на газ.

Ангелов обърна внимание, че след направените инвестиции, Общинският съвет и администрацията на кмета, трябва да помислят за коригирането на цените на превозните документи.

„В Пловдив е най-евтиния билет в цялата страна – 50 евроцента. Купуването на новите автобуси е голяма инвестиция, а с подобряването на услугата – редно е да се помисли и за актуализация на цените“, каза Ангелов.

Очаква се скоро да се подпише договора между консорциума и Община Пловдив за 29-те линии. В меомнта автобусите се оборудват с новата система за електронно таксуване.

Визията и външен вид на автобусите по изисквания на Община Пловдив ще е без „шарении“ и всяко МПС да е различно, ежеседмично измиване на рейсовете, ежедневно почистване вътре, с табели от всички страни, шофьори с униформа – риза, панталон и затворени обукви, без кофи с парцали в салоните.

Освен към визията има изискване и за поддържане на „висока култура на обслужване и коректно отношение към пътниците“, както и задължително спиране на спирки, като за такова ще се счита най-малко 5 секунди с отворени врати, и поддържане на температура от 18 до 25 градуса.

Друг плюс е задължителното инсталиране на камери, чиито записи превозвачите трябва да пазят по 30 дни, което ще е допълнителен контрол от страна на ОКТ и градската управа.

Източник.

11

Други градове / Re: Видин, Монтана

« on: 25.04.2026, 13:31:22 »

От 19.12.2025 са в експлоатация новите електробуси. Уви много информация и снимки няма.

12

Разни / Re: Проблеми с компютрите

« on: 22.04.2026, 18:20:49 »

Не е по темата точно, но има явно проблем между Баучер и ЕС, защото и на Виваком се губи за малко връзката между двете станции.

13

Метросъстави / Re: Škoda 21 MT (Škoda Sofia)

« on: 21.04.2026, 20:05:23 »

Да, би трябвало скоро след доставката и на последните няколко състава, поетапно да ги пускат.

14

Железопътен транспорт / Re: Железопътни инциденти

« on: 06.04.2026, 00:14:17 »

С две думи, шансът да се реагира при сегашното състояние на железницата е почти нулев при такава екстрена ситуация, за да се избегне инцидент. Някога, когато е имало кантонери, в тези участъци в планината обхождали ли са се? Или и тогава планинските и високи участъци не са били обхождани?

15

Обща информация / Re: Оповестяване в метрото - табели, озвучаване, схеми

« on: 06.04.2026, 00:08:48 »

На мнението на колегата съм. Пък и нека да видим с какъв софтуер ще са, най-вероятно има вграден такъв за визуализация на станциите в метрото.

16

Други градове / Re: Враца

« on: 02.04.2026, 20:21:36 »

Два нови електробуса ще обслужват междуселищните линии до селата Лиляче и Костелево. Превозните средства ще заменят досегашните дизелови автобуси по утвърдените маршрути.
Новите електробуси са оборудвани със съвременни технологии, включително климатизация и подобрена достъпност за хора с намалена подвижност.
Очаква се те да повишат качеството на транспортната услуга и да допринесат за по-добра свързаност между населените места.
Доставката е реализирана в рамките на инвестицията „Мобилност  и зелен транспорт в общините Враца и Монтана“, финансирана по Националния план за възстановяване и устойчивост. Проектът е част от целенасочените действия на Община Враца за устойчиво развитие, модернизация на транспортната инфраструктура и подобряване на жизнената среда.
Предложението относно предоставянето на двата електробуса и една нова зарядна станция на „Тролейбусен транспорт-Врацаˮ ЕООД получи подкрепа на днешното заседание на Общински съвет.
С въвеждането им в още две междуселищни линии, Община Враца прави още една важна стъпка към изграждането на по-чист, ефективен и ориентиран към бъдещето обществен транспорт, като целта е линиите между селата на територията на общината да бъдат изцяло покрити от електрически транспорт.

Електробусите са Карсан, като вече доставените 6 броя от модела Е-Атак.

17

Русе / Re: Русе - обща тема

« on: 31.03.2026, 20:15:05 »

Общински транспорт Русе ще закупи 2 броя нови електрически единични автобуси и специализирано оборудване към тях за обслужване линията Русе – Гюргево.

1.2 млн. евро без ДДС отделя Общински транспорт Русе ЕАД за доставка на 2 броя нови, електрически, единични автобуси и специализирано оборудване към тях, в това число доставка и монтаж на 2 броя зарядни станции за бавно зареждане, за нуждите на Общински Транспорт Русе ЕАД в изпълнение на проект № BG16FFPR003-2.002-0034 „Прилагане на интегриран териториален подход за сътрудничество и развитие чрез партньорство между Община Русе – Община Сливо поле и Общински Транспорт Русе ЕАД“, финансиран от процедура: BG16FFPR003-2.002 „Подкрепа за интегрирано градско развитие в 40 градски общини“, № от ИСУН – BG16FFPR003-2.006-139-C11 по Програма „Развитие на регионите“ 2021-2027 г. В рамките на тези средства са заложени предварително обучение на посочени лица, за работа с автобусите, зарядните станции и специализираното оборудване, софтуер и др. специални инструменти, след получаване на електрическите автобуси и монтиране на зарядните станции, съпътстващите услуги по гаранционно поддържане в гаранционния срок на автобусите и зарядните станции, в съответствие с изискванията описани в техническата спецификация.

Общински Транспорт Русе ЕАД осъществява обществения превоз на пътници в гр. Русе по всички автобусни и тролейбусни линии. Общински Транспорт Русе ЕАД е партньор на Община Русе в изпълнението на проект № BG16FFPR003-2.002-0034 „Прилагане на интегриран териториален подход за сътрудничество и развитие чрез партньорство между Община Русе – Община Сливо поле и Общински Транспорт Русе ЕАД“, които има за цел е подобряване на градската мобилност в Русе и свързаността по линия Русе-Гюргево чрез по-ефективен, по-бърз и екологичен градски транспорт.
Източник.

18

Представяне / Re: Платформа за градски транспорт на живо

« on: 22.03.2026, 22:33:13 »

За София има ли вариант да се добави статистическа табличка, която да отразява коя мотриса (трамвайна) с коя друга работи в състав и откога докога са работили като такъв?

19

Трамваи / Re: T8M 700-IT/Инекон (3401-3418)

« on: 18.03.2026, 08:52:18 »

Интересно е, че имат 17 мотриси T6A2-SF, които би трябвало да стигат и да закърпват пробойните, когато трамваите им отиват на ремонт.

20

Метросъстави / Re: Škoda 21 MT (Škoda Sofia)

« on: 16.03.2026, 18:23:38 »

Две снимки на А65 преди доставката му в София още по чешките железни пътища в Пилзен:



Автор на снимките: Karel Šimána, публикувани в transphoto.org: тук и тук.