Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Я кажи в този Соалрис къде е тази жълта линия, отвъд която да не стоят пътниците?!На големия надпис с бели букви на син фон. Иначе жълто има само на прага гумата
Минути преди 7 тази сутрин на „Дондуков“ и „Кракра“ в посока унивеситета плътно един до друг на светофара пристигнаха 1, 2 и 3, а 4 беше на минути по-назад. По-късно, вероятно от 20 до 30 минути имаше долепени 4 и 1. Гениалността в синхрона на разписанията на тролеите в центъра при летни разписания блести за пореден път.Чудел съм се това съзнателно ли се прави или е просто некадърност на n-та степен. Това може да се предскаже с екселска таблица, а на тия графисти им се плаща заплата
Разрови по снимките, всички тия размери са написани на всеки вагон.Да другия вариант е снимка с добра резолюция
Интервал от 20 минути не означава да чакаш 20 минути на спирка - какво ще те накара да отидеш на спирката веднага след преминаването на предишната кола по линията и да кибичиш като гламав до следващата!?!?Абсолютно е така, но не са рядкост случаите когато човек трябва да се прикачи на друго превозно средство, а при така честото пакетно придвижване на линиите е възможно твоето нещо да е минало минута-две по-рано, което си означава именно висене на спирката.
На мен ще ми е интересно да се направи изследване на темата как метрото влияе на презастрояването на кварталите в които се появява, защото като изникне някоя метростанция около нея почва бясно и диво строителство и цените на парцелите се вдигат многократно. Ако това го наричаш развитие може двете изследвания да съвпаднат.Именно въпросът е дали има изследване, което да отговори дали първо е метрото после е строителството или е на обратно. Също въпросът е дали е релевантно да насочим метрото към слабонаселени райони с надеждата презастрояването да се насочи натам
Не са най-редовните, но през лятото винаги има по-малко пътници заради почивките.С тези интервали на движение е цяло чудо, че изобщо остават пътници...
Или може би това са стандартни размери, валидни за всичките?Аз лично съм попадал на посочените габаритни разстояния при товарен вагон. Не знам дали ти вършат работа. Предвид факта, че там са еднотипни би трябвало за пътническите вагони също да са еднотипни
А каква е причината за тази просторна обиколка на резиденция Бояна? Отделно защо толкова държат на тази начална/крайна спирка като 304 редовно тръгва празен от там или макс с 1-2 пътници?QuoteОт 01.07.2024 г. до 31.07.2024 г. включително се променят маршрути както следва:
Какво значи тихомълком. Досега предни години не съм видял официално някой да тръби че се орязват коли.Поне излиза едно съобщение, че тия и тия линии минават на лятно разписание. Хората не са наясно за кво иде реч, ама поне се съобщава.
Много отдавна ми е чуждо това чувство, особено що се отнася до милата родна картинка. Както и не очаквам че някои от представителите на жълтопаветния планктон ще си извадят огледалца да се погледнат колко са жалки. Но понеже четат тука лекичко ги дразня.Съмнявам се да се трогват от народното мнение изразено в този форум. А и те ако се интересуваха нямаше да се допускат всичките тези грозни изпълнения
