MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)

[T_4]

Дали нямаше да е добра идея на новите автобуси да се сложи системата за таксуване? Ясно е, че едва ли ще ги бракуват след 5 години, а е крайно време да започне внедряването в автотранспорта.

[emo]

не е хубаво да започват догадките - ама коя серия ще бъдат, какво ще се движи по 120, 310, 76, 305 и др. да се акцентираме върху тези манове и върху бройката, която очакваме да пристигне.
Някой има ли представа каква е производителността на завода с точност? Четох за 20 броя на месец, но дали е вярно?

[KRAKOMOBILA]

То в случая по-интересно е дали ще произвеждат след като в момента европарите са спряни. Автобуса още не е предаден на автотранспорта.

 Новата информация е, че като за начало в МАН Тръкс България има неразбирателство между службите - като повече снимки от там няма да има. Очаква се официалното им представяне да е около 15-ти другия месец - като до тогава ще бъдат докарани още 15-20 автобуса.

[emo]

Нямат ли поръчки и за други градове освен за София?

[KRAKOMOBILA]

Не.

[bagercho]

Вече не пускат ли да се снима? И след като представянето им ще е след повече от половин месец до тогава всичките там ли ще стоят?

[KRAKOMOBILA]

Не можело да се снима преди официалното представяне - защото можело да изтече информация в медиите. 

 Иначе - ще си ги предадът на Автотранспорта - няма за какво да седят в МАН. Там им се прави диагностика след пристигането, след което се приемат от Автотранспорта - отиват в КАТ да бъдат регистрирани и така.

[comet]

А ще движат ли по линии преди 15? Все пак това е много време.

[ozzy]

Едва ли, предполагам, че най-много може да ги тестват по улиците, през повдигнатите пътеки. Добре е, че скоро ще дойдат още 20.

[bagercho]

Между другото Кракомобил, ти успя ли да го разгледадаш Мана отвътре? Много ми е чудно дали пък не са се сетили да поръчат цветни информационни екрани в салона или поне ЛЕД дисплеи, защото тази екстра все още е непозната за столичния Автотранспорт?

[mitakis]

По спецификация излиза, че имат само изведени кабели.

Информационни табла за указване на маршрути:
- електронни с възможност за изписване на кирилица и латиница;
- осигуряващи информация отвън - по едно отпред и отстрани от дясно, показващ наименованието на маршрута и номера на линията (мин. 15 знака) и едно отзад, показващ номера на линията;
- осигуряващи информация от вътре - зад кабината на водача да се предвиди място и окабеляване за информационен дисплей, както и окабеляване за монтаж на информационни панели над или около вратите за текущия маршрут на автобуса (при всяка от точките да се осигури достатъчен запас от кабел);
- наличие на високоговоряща система за информационно обслужване на пътниците в салона;

[comet]

По спецификация излиза, че имат само изведени кабели.

Информационни табла за указване на маршрути:
- осигуряващи информация от вътре - зад кабината на водача да се предвиди място и окабеляване за информационен дисплей, както и окабеляване за монтаж на информационни панели над или около вратите за текущия маршрут на автобуса (при всяка от точките да се осигури достатъчен запас от кабел);

Дано не сложат някакви боклуци(ако ще слагат)! Много е вероятно да останат така, защото "не са предвидени средства". Предполагам, че ако бяха поръчали с монитори, разликата в цената няма да е много голяма.

[bagercho]

Ако ще слагат допълнително трябва да са от същата фирма, от която са и външните табели, иначе няма как компютъра да ги управлява. А Мановете най-често са с Mobitec. То нали и бургаските Солариси имат само окабеляване, ама кога ще им сложат екрани не се знае...

[RADOCVET]

...
- наличие на високоговоряща система за информационно обслужване на пътниците в салона;

Toва за наличие на система за съобщаване на спирките ли означава?

[bagercho]

Да.

[snaipera]

3906 и 3907, днес бяха в Земляне на метан станцията на проби.

[mitakis]

...
- наличие на високоговоряща система за информационно обслужване на пътниците в салона;

Toва за наличие на система за съобщаване на спирките ли означава?

Аудиосистема, каквато има (или е имало) в голяма част от автобусите. Към нея може да се свърже информа ионна система или сегашните GPS на Мусат - има такива с 3.5mm аудио изход и ако имат вкарани гласови записи могат да известяват за спирките. Мисля в Инеконите са свързани така, а и в няколко Кобри беше изпробвано по 150 преди години.

[conecto]

Мисля, че няма дисплеи вътре. Като цяло е доста базов модел - най-евтиния цвят и седалки без тапицерия. Предните седалки са като в 27Тр - една широка вместо двойка. Все си мисля, че като не са искали да дават пари за цвят, различен от белия, можеше поне да се поръчат с някоя цветна лента по дължината - едва ли щеше да се оскъпи много поръчката. Но още не сме достигнали до етапа на развитие, в който се мисли как изглежда градската среда. Все пак автобусът е готин  Ето и от мен една снимка, въпреки, че няма да видите нищо по-различно от тази на Кракомобила:

[hitar_potter]

Е не вярвам пък на всички производители белият цвят да е най-евтин (изобщо не би трябвало да има значение цвета, де). Вероятно са искали да са бели, понеже и тедомите са бели...

[$h@IdEr]

Е не вярвам пък на всички производители белият цвят да е най-евтин (изобщо не би трябвало да има значение цвета, де). Вероятно са искали да са бели, понеже и тедомите са бели...

Наистина изглежда логично, понеже ТЕДОМ-ите ви даже и с реклами не се облепят. Но щеше да е една идея по-логично от страна общината да ги поръча в цвета на Мерцедесите/Хюелизите О305Г, О345 Конекто/Г, БМЦ-тата и МАН-овете СГ262, Чавдарите 141 - оранжев, понеже сякаш най-много автобуси са в този цвят. Червеният цвят на Икарусите също щеше да е удачен вариант.