Тролейбусни превози - Стара Загора

[тролей №164 линия 2]

Няма нужда в чужбина - и в България има примери колкото щете - например Варна. В Стара Загора незнам дали имате съчленени возила, но тук е ежедневие претъкпана Шкода 15тр(ок. 50-60 души вътре) да изкачва доста стръмната ул. Вяра от край до край, да потегля от 3-те спирки по улицата, както е така под наклон, както и да минава по инерция през стрелката към гараж. Също всеизвестния владиславовски баир, както и донякъде бул. Христо Ботев до Аспаруховия мост - т.е. в рамките на 1 линия имаме 2 и половина сериозни изкачвания и това го има по доста линии от ГТ. А не питайте как го изкачват Владиславовото съчленените Икаруси - и въпреки всичко някои качват и до 3-та предавка .
Отделно бившите Зиу-та в Търново (лека им пръст/скрап ) си изкачваха съвсем спокойно бул. България, а и по Габровски има малко стръмен баир.

[eugenio]

Аз също се сетих за ул. Вяра във Варна най-вече до бл. 138 пред кръстовището с "Цар Освободител". В Сатара Загора няма съчленени тролейбуси, имаше 3 или 4 Дака (аз съм виждал само три - 1031,1033,1034), но тях ги нарязаха отдавна. Новите 14 ще бъдат несъчленени с по 3 врати. И да се върна към стръмната част от ул. Св. Отец Паисий, там наистина градуса на наклона е много голям и преди кръстовището с ул. Августа Траяна изведнъж става равно. Ако улицата малко се "изпили" няма да има проблеми. По самата ул. Августа Траяна, по линията на 2-ката има също наклон, но там той е по-полегат.

П.С. Ползата от тази линия (25) се свежда до подобряване на транспортното обслужване от/до ЖП гара, тролея няма да дублира 3-ка, 8-ца, както и 2-ка към Стадиона, а гарата ще бъде свързана с цял нов район (между другото подобна автобусна линия е съществувала преди много години). В обратна посока ще имаме нова връзка на Стадиона - с центъра, освен със спирка Алана от 2-ката.
Няма да е зле и автобус 204 да бъде заменен с 4-ка от Вуза през ЖП гара и Автогара до Фермер-2000, за да има поне един автобус, който да минава край Автогарата, но това е за съвсем отделна тема.

[etnies]

В София също има 3 места с доста сериозен наклон: по ТБ9 между Дондуков и Московска, там макар и къса отсечка сигурно е над 3.3%, на успоредния бул. Левски и в Люлин, където пък е доста продължителен. И на трите места проблеми няма

[CKD]

Раковска е поне 80 на 1000. 3.3% е Цар Освободител от Орлов мост до СУ.

[_vst_]

наклона на отсечката по Отец Паисий е от порядъка на около 18 - 20 %, като точно преди този голям наклон има и гърбица, т.е тролея няма да може да се засили предварително. Всъщност едва ли ще му е проблем де, но все пак и улицата е тясна в тази част и не е подходяща за градски транспорт, поне според мен.

[eugenio]

наклона на отсечката по Отец Паисий е от порядъка на около 18 - 20 %, като точно преди този голям наклон има и гърбица, т.е тролея няма да може да се засили предварително. Всъщност едва ли ще му е проблем де, но все пак и улицата е тясна в тази част и не е подходяща за градски транспорт, поне според мен.

Августа Траяна, където е наклона и минава 2-ката е също толкова тясна, колкото тази част от Отец Паисий, така че това не би следвало да е тревожно. 
Всъщност идеята за линията я чух преди време от ефира на ТВ - Стара Загора, в предаването "Още по темата", лично от управителя на "Тролейбусни превози" - инж. Димитър Авджиев и според мен ще бъде смислена, иначе не виждам да тръгне тролей по изградената вече ел. мрежа до ЖП гара - Стара Загора!

[eugenio]

За 1 лев цена на билета настояват от "Тролейбусни превози" Стара Загора
http://www.radio-sz.net/rsz/index.php?option=com_content&view=article&id=4665:-1-------q-q--&catid=34:2009-08-18-11-59-41&Itemid=92

Защо цената на билета за тролейбусен транспорт трябва да се задържи на 0,80 лв? Защото:
1. Тролейбусните линии в Стара Загора са по-къси от автобусните, като вторите извършват по-задълбочено обслужване в рамките на града с цена на билета от 1 лв;
2. Повишенията на цените на течните горива са по-големи от тези на електроенергията;
3. Дружеството излиза на печалба към предходната година;
4. Ще намалее пътникопотока, който сега е с тенденция да се увеличи, заради по-ниската цена спрямо автобусният билет;
5. Модернизацията на "Тролейбусни превози" ще се финансира изцяло от проекта за интегриран градски транспорт;

Фирмата започва много да ме разочарова, г-н Авджиев споделя, че цената на тока за единица пробег е по-ниска от другите суровини и не разбирам, защо непременно трябва билетът да скочи на 1 лв, без основателни причини за това? За сравнение само ще кажа, че в Плевен билетите са 0,70 лв, а там линии като - 8, 57, 93, 97 са далеч по-дълги от тези в Стара Загора!!!

[_vst_]

Абсолютно тъпи и кухи обосновки за вдигането на цените :X Вместо да се възползват от по-ниските си цени сега, те се циганят ..

[eugenio]

Не стига, че всичко им идва на готово, от 100 години една линия до гарата не могат да пуснат, веднага боядисаха грозно новите тролеи...ами сега трябва да ужилят и гражданите с това. 

[diamond]

Днес бях в тролейбусното депо и видях че в халето налепяха 2 нови тролея с нови реклами и имаше един отвън, който успях да снимам. И другите нови тролей може би ще изглеждат като него. + 2 снимки на 1004 с нова реклама 

[troley_ lover]

Преди да ми сложат реклама на 1004, да го бяха боядисали, вижте на какво прилича!

[kops]

Струва ми се че рекламата закрива страничното табло или се бъркам?

[Bus_lover]

Не само това, но и закрива първата врата. Досега винаги е било тенденция при подобни реклами, които покриват превозното средство от-до, първата врата и стъклото до шофьора да се оставят необлепени, за да има добра видимост. Тук обаче явно не е така. Горките ви тролеи!

[freepigeon]

Няма ли кой да се смили над 1004 и да му удри една боя.....Чак жал ми става да го гледам!

[eugenio]

Не само това, но и закрива първата врата. Досега винаги е било тенденция при подобни реклами, които покриват превозното средство от-до, първата врата и стъклото до шофьора да се оставят необлепени, за да има добра видимост. Тук обаче явно не е така. Горките ви тролеи!

Според мен така облепени новите тролеи изглеждат доста по-добре и по-стилно. Съветвам ги обаче да махнат надписите "Тролейбусни превози" около информационното табло от останалите, на които още ги има.

p.s. Но в крайна сметка мисля, че въобще не трябваше да ги пипат, както направиха в София!

[eugenio]

Имам една молба към главните модератори - Без мое знание и съгласие, да не си позволяват другият път да изтриват с лека ръка постовете в темата, защото ще сринат желанието на всички, които искат да изкажат мнението си, пък и било то леко в страни от темата. И без това беше доста "замряла", а сега тя се съживи. Ако не са съгласни с молбата ми, могат спокойно да ме отстранят от позицията - Модератор на темата за транспортът в Стара Загора!

[тролей №164 линия 2]

 

Днес забелязах, че са премахнали кръстачките и стрелката на кръстовището на бул. Руски и ул. Гурко

Ааа, да не би да са ги върнали обратно (вижте първата снимка на 1009 - на нея даже се вижда странната събирателна стрелка, за която бях писал преди 2-3 седмици). Или може би се бъркам - може би това на снимката на 1009 не е кръстовището Руски/Гурко... Иначе наистина прави впечатление колко е малко кръстовището, а в същото време има три кръстовки над него и 3 разделни и 3 събирателни стрелки около него.
По повод на снимките - браво за тролеите - всичките поддържани, чисти - запазили сте и малко Зиута Можеше населеността в тях да е с поне една идея по-голяма ама... не може всичко да е префектно .

[did_ko]

аз лично повече няма да се занимавам с тези теми, няма да ходя да обикалям, за да правя снимки, защото мои също са били използвани в дрги сайтове, но не го правя на проблем, защото не е. аз го правя за вас, не за себе си. извинявам се, че използвах няколко чужди снимки, без да зная чии са, за да представя тролеите систематизирано. лек ден и весели моменти 

Много лесно се обиждаш. Не знам на каква възраст си, но ако имаш ентусиазъм за снимане, продължавай в същият дух. Все пак от Стара Загора нямаше много снимки, а това е интересно.Ще те помоля да качиш актуални снимки на метановите съчленени Мерцедеси в темата за автобусите (видях от влака подобен на прелеза на гара Калитиново).

[diamond]

Днес забелязах, че са премахнали кръстачките и стрелката на кръстовището на бул. Руски и ул. Гурко

Ааа, да не би да са ги върнали обратно (вижте първата снимка на 1009 - на нея даже се вижда странната събирателна стрелка, за която бях писал преди 2-3 седмици). Или може би се бъркам - може би това на снимката на 1009 не е кръстовището Руски/Гурко... Иначе наистина прави впечатление колко е малко кръстовището, а в същото време има три кръстовки над него и 3 разделни и 3 събирателни стрелки около него.
По повод на снимките - браво за тролеите - всичките поддържани, чисти - запазили сте и малко Зиута Можеше населеността в тях да е с поне една идея по-голяма ама... не може всичко да е префектно .

Снимките са правени лятото на 2011...а съоръженията ги махнаха преди 3 месеца.  Рекламите на новите тролей имат един голям недостатък - има реклама и на прозореца до шофьора..което както и да го погледнем пречи на видимостта му към лявото огледало и създава реална опасност от ПТП

[eugenio]

Голяма грешка направи дружеството като облепи с реклами новите тролеи, не разбирам защо от общината им позволяват и не контролират тези неща.