ПТП и инциденти

[fafan]

С каква скорост се кара там, за да не стане дерейлиране между другото, има ли 20?

Има знак за 10 км/ч

Редовно се кара с повече обаче.

[Ilian]

Това трасе не беше ли за затваряне от другата седмица?

[blagun]

Това трасе не беше ли за затваряне от другата седмица?

От другата седмица - Стамболийски. Мария Луиза  - догодина,  доамина.

От втората снимка се вижда, че трамваят има минимални щети от контакта със стълба. Отнесъл го е  все едно е картонен.

[mihailo]

Хич не са минимални щетите. Точно на тая снимка се вижда сандъка с втория чопър за последна талига, който е откъснат от коша.

[fafan]

Отнесъл го е  все едно е картонен.

Повечето стълбове в София са картонени, все пак са на по 40-50 години и повече и виждат боя ако изобщо веднъж или два пъти в живота си докато накрая не паднат сами.

[blagun]

Трамвай дерайлира и се заби в стълб в София - какви са причините за произшествието?

[bdz43r]

Повечето стълбове в София са картонени, все пак са на по 40-50 години и повече и виждат боя ако изобщо веднъж или два пъти в живота си докато накрая не паднат сами.

40 години за стълб изобщо не е много. Стълбовете на Драгалевския лифт са почти 90-годишни, пък още стоят, че и въжета носят и до преди няколко години даже хора се возеха.

[TRIZUBECA]

Някой да знае какво става с 1165 - няколко часа седи неподвижен на бул. Гоце Делчев с транспортен контрол зад него?

[TRAMS SOFIA]

508 на връбница

[AGENT 006]

Изглежда, че първа талига е излязла от кривата, не от стрелката щом втората е преминала. Колко дефектна трябва да е тази крива, за да излезе от нея при такава нищожна скорост или пак е дефект с трамвая, както 3414 миналата седмица?

[Dimitar Dragnev]

https://www.facebook.com/share/v/16MCXfDVv6/

Запис от инцидента, който предлагат от "Спаси София".

[AGENT 006]

Изглежда доста бърз, не бих се изненадал това да е бил проблема.

[503]

Ето още снимки от Facebook страницата „Катастрофи в София“:

[stankos]

Бърз и този модел трамваи е някакъв оксиморон.

[Niko.G]

2056 (автобусът) със счупен пасажерски прозорец отляво(зад кабината).

[AGENT 006]

Бърз и този модел трамваи е някакъв оксиморон.

Принципно е така, но от видеото се вижда, че влиза рязко в кривата и тя го „изплюва“. Ако има дефект по трасето след толкова много време на 11 и 12 преди това там би следвало почти всички ватмани каращи там да са запознати.

[bdz43r]

Видимо дерайлира на кръстовината на стрелката. Това се получава от далеч над пределното износване на улея на другата релса или от раздалечени колела на колоос.
Ако е първото, няма как ватманите да са запознати, защото този дефект няма проявление с друсане, блъскане или клатене, което някой да усети. Единственият ефект е дерайлиране.

[Dimitar Dragnev]

Като че ли това е някакъв най-добър възможен вариант след такъв инцидент – трамваят спира веднага заради стълба, с неголеми поражения, без да скъса мрежа и без изцяло да излезе от релсите.

[CKD]

Видимо дерайлира на кръстовината на стрелката. Това се получава от далеч над пределното износване на улея на другата релса или от раздалечени колела на колоос.
Ако е първото, няма как ватманите да са запознати, защото този дефект няма проявление с друсане, блъскане или клатене, което някой да усети. Единственият ефект е дерайлиране.

Мен винаги ми е било интересно, следи ли някой профила на бандажите/ребордите, защото имам опасения че честа причина може и в тях да се търси.

[qwerty95]

Дали си е мислил ватманът какъв късмет ще има - да го снимат точно когато дерайлира?

Нямаше ли някакво правило, че през входяща стрелка скоростта да е до 5-6 км/ч?