Author Topic: ČKD Tatra Т6А2/-SF (20, 30) (Read 1065813 times)

2828 · « **Reply #1720 on:** 26.04.2013, 22:53:37 »

2017 е другия.

tm0 · « **Reply #1721 on:** 27.04.2013, 02:55:24 »

Мотор-вентилаторите на трамвай 2018 се изключват непосредствено след привеждане в покой. Нормално те трябва да продължат да работят известно време след като мотрисата (сега в състав) се е установила в спряло положение (спирка, светофар и пр.).

emo · « **Reply #1722 on:** 27.04.2013, 13:14:07 »

Quote from: Kaiser Kar on 26.04.2013, 20:56:23

Защо е боядисан? Какво му имаше?
И сигурно е върху старата боя!

Беше много грозен, също както сега са и 2048, 2049 и 2053. Сега поне ги боядисват с жълта боя.

emm_1968 · « **Reply #1723 on:** 27.04.2013, 14:16:57 »

Quote from: tm0 on 27.04.2013, 02:55:24

Мотор-вентилаторите на трамвай 2018 се изключват непосредствено след привеждане в покой. Нормално те трябва да продължат да работят известно време след като мотрисата (сега в състав) се е установила в спряло положение (спирка, светофар и пр.).

Охлаждането на електронните блокове се включва при нужда. Нуждата се установява от уред подобен на термостата на бойлерите или печките. Уреда следи в контейнерите с електрониката да се поддържа оптимална работна температура.
При достигане на определена температура се включва охлаждането, съответно след това при достигане на температура в оптималната зона охлаждането се изключва. Ако температурата достигне опасни стойности поради повреда (отказ на охлаждането или друго), то бордовия компютър изключва машината. Целта е да не се достигне критична температура, което да доведе до необратими промени в полупроводниците.
Т.е. няма значение дали возилото е в движение или е спряло.

tm0 · « **Reply #1724 on:** 01.05.2013, 02:39:43 »

Трамвай 2038 още от оня ден си е на линия в състав, след пораженията от футболни хулигани. Поздравления, че в Красна поляна бързо са сменили стъклото.

emo · « **Reply #1725 on:** 02.05.2013, 12:27:36 »

Невероятна похвала - сменили са стъклото с такова без отваряема част.
А вчера 2030 също има някакво счупено стъкло, дано не е пак отваряемо.

mihailo · « **Reply #1726 on:** 03.05.2013, 11:57:50 »

Попаднах на тази снимка във Фейсбук преди малко... Отскубната автосцепка, най-вероятно на състав, вследствие на корозия... Няма харесвания, коментари или описание, не мога да разбера кой е вагона, нито къде е станало. Качена е на 28.03 от мобилен телефон, което най-вероятно значи, че се е случило тогава. Някой да знае нещо повече?

NULL · « **Reply #1727 on:** 03.05.2013, 19:25:10 »

Според мен това е бул. Константин Величков и ул. Цар Симеон?
Ако е така - съставът е завивал от ул. Цар Симеон към бул. Константин Величков в посока депо Красна поляна?

hitar_potter · « **Reply #1728 on:** 03.05.2013, 20:21:04 »

Тъкмо преди няколко дни гледах как двама младежи се возят върху автосцепката на състав по десетката в гората...

NiGhtPiSH · « **Reply #1729 on:** 03.05.2013, 20:22:05 »

Това навремето беше постоянна гледка с циганетата по Графа, когато 2-ката се обслужваше от композиции T6A2.

tm0 · « **Reply #1730 on:** 03.05.2013, 22:55:07 »

Quote from: Mike503 on 30.04.2013, 00:48:07

916-7/3 първи ден и 2039/2024.

Това изтегляне на повреден 2024 ли е?

difian · « **Reply #1731 on:** 04.05.2013, 22:52:18 »

Quote from: mihailo on 03.05.2013, 11:57:50

Попаднах на тази снимка във Фейсбук преди малко... Отскубната автосцепка, най-вероятно на състав, вследствие на корозия... Няма харесвания, коментари или описание, не мога да разбера кой е вагона, нито къде е станало. Качена е на 28.03 от мобилен телефон, което най-вероятно значи, че се е случило тогава. Някой да знае нещо повече?

Случката е от 27 март, когато в 16:35 на Цар Симеон и К. Величков се скъсва съставът 2005/06.
Изпада хоризонталният шарнир на задната автосцепка на 2005.

Mike503 · « **Reply #1732 on:** 05.05.2013, 14:28:02 »

Quote from: tm0 on 03.05.2013, 22:55:07

Quote from: Mike503 on 30.04.2013, 00:48:07
916-7/3 първи ден и 2039/2024.
Това изтегляне на повреден 2024 ли е?

Да това е 2024.

AGENT 006 · « **Reply #1733 on:** 05.05.2013, 21:07:20 »

Загледах днес 2023. Абсолютен 2021, с гадния цвят, подпухналата боя и наченките на олюпване.

tm0 · « **Reply #1734 on:** 06.05.2013, 03:03:36 »

Но първият чешки тегли втория в авариен режим, това питах?

Mike503 · « **Reply #1735 on:** 06.05.2013, 14:43:56 »

Quote from: tm0 on 06.05.2013, 03:03:36

Но първият чешки тегли втория в авариен режим, това питах?

Ами да пуснал е аварийни все пак и е с табела "Служебен".

AGENT 006 · « **Reply #1736 on:** 06.05.2013, 19:11:31 »

Между другото видях 2044 по 8 днес с включена ел. табела и зареден маршрут, което не е било никога. Петко беше казал, че си имал проблеми с табелата, досега всъщност въобще не я включваше, нещо правено ли му е?

mihailo · « **Reply #1737 on:** 06.05.2013, 21:11:39 »

Не знам, но и 2043 и още един мисля, не си спомням номера, бяха със заредени правилно линия и посока, което, ако не е някаква акция на втори парк, то чест им прави на ватманите

AGENT 006 · « **Reply #1738 on:** 06.05.2013, 21:14:57 »

Да, само дето 2046 може да не го огрее и да му разкарат гадните боклуци скриващи маршрута на 9. Днес беше по 8 и нищо ново при него.

2828 · « **Reply #1739 on:** 06.05.2013, 21:48:45 »

Освен Съдебна палата и Хладилника има ли вече други възможости на табелата за маршрут(освен Надежда)?

News:

Author Topic: ČKD Tatra Т6А2/-SF (20**, 30**) (Read 1065813 times)

Author Topic: ČKD Tatra Т6А2/-SF (20, 30) (Read 1065813 times)