Велико Търново - обща тема (2)

[It_s_Real]

Поздрави от лелка. 
При такава гонка за разход на гориво - нормално. 

[Hakkinen]

Една доста добра новина - от "Надежда" са взели автобусите Irisbus Crossway LE, с които Пламен Атанасов обслужваше линия 13. Всичките са произведени след 06.2010 г., с двигатели Евро 5, по-нова модификация от тези на "Алекс". Вероятно до дни ще ги пуснат, след стандартните технически огледи.

[handstake]

Една доста добра новина - от "Надежда" са взели автобусите Irisbus Crossway LE, с които Пламен Атанасов обслужваше линия 13. Всичките са произведени след 06.2010 г., с двигатели Евро 5, по-нова модификация от тези на "Алекс". Вероятно до дни ще ги пуснат, след стандартните технически огледи.

Ето и кой по-точно ще им се радва. 

http://www.g-oryahovica.org/2011-11-27-00-09-48/2011-11-27-00-10-45/5248-2016-12-23-10-01-13.html

Фирма „Надежда” ще изпълнява градските и линии, обслужвани досега от „Янтра транспорт”. Изпълнението на превоза ще бъде с по-нови автобуси и на по-ниска цена. Градският билет ще бъде 0,70 лв. До сега се таксуваше на 1.00 лв. Картите, издадени от стария превозвач до края на годината, ще важат и при фирма „Надежда”. На хората, ползващи обществения транспорт ще предложим по-нови автобуси, климатизирани и с отопление. Част от тях са оборудвани и за хора с увреждания. Възможно е да имаме някакви пропуски в началото, защото започваме нещо ново, затова и молим гражданите да проявят разбиране и търпение. Ще се постараем за максимално кратко време да влезем в ритъм, коментира собственикът на фирмата Надежда Христова.

Новият превозвач се ангажира и с разпространение на автобусното разписание по спирките.

[Bus_lover]

Време беше да ги вземе най-накрая някой тези Ириси. Все пак е грехота сравнително нови автобуси в прилично състояние да събират прах. До последно обаче се надявах да цъфнат в Бургас и някой ден даже да стана титуляр на някой от тях 

[handstake]

Време беше да ги вземе най-накрая някой тези Ириси. Все пак е грехота сравнително нови автобуси в прилично състояние да събират прах. До последно обаче се надявах да цъфнат в Бургас и някой ден даже да стана титуляр на някой от тях 

Аз пък очаквах алексите търпеливо да изчакат цената им да падне до 20 000 лв и да ги вземат, но уви. 

[Hakkinen]

Време беше да ги вземе най-накрая някой тези Ириси. Все пак е грехота сравнително нови автобуси в прилично състояние да събират прах. До последно обаче се надявах да цъфнат в Бургас и някой ден даже да стана титуляр на някой от тях 

То пак може да им станеш титуляр ако се преместиш в Горна.. 

[It_s_Real]

На Шереметя има нагътали се тирове, всички автобуси и маршрутка, които минават от там е със закъснение от имнайсе хиляди минути.

[handstake]

4110 e пострадал леко отзад, след удар с автомобил ->  http://ekcarevec.com/view.php?id=5815

Инцидент с автобус от градския транспорт и лек автомобил на булевард „България“, заради хлъзгавата пътна настилка. Тази сутрин около 10:30 часа на спирката до Регионалната дирекция по горите кола, управлявана от мъж с жена и дете в нея, не успяла да спре и се ударила в задната част на автобуса.
Около 20 души пътували в автобуса, няма пострадали. По думите на пътниците 9-ката точно потегляла от спирката, когато станал инцидентът с автомобила.
Според собственичката на автомобила нито шофьорът на автобуса, нито те имат вина за случилото се.
Шофьорът на автобуса отказа коментар. Приблизително половин час след инцидента пътниците се качиха в друг автобус, за да продължат.

П.С. Попаднах на още един инцидент с участници от градския транспорт.

[fenka]

На Цитарото му няма нищо, дори рекламата не е одрана. 

[Hakkinen]

Временно са променени маршрутите на две крайградски автобусни линии от общинската транспортна схема. Причината е затвореният път между Велико Търново и с. Шемшево.
Автобусната линия, която свързва старопрестолния град със селата Шемшево и Леденик /№6/ ще се движи двупосочно по следния маршрут: Съдебна палата – бул. „Никола Габровски” – кръгово кръстовище до предприятие „Елмот” – улица „Козлужда” – Западен пътен възел – главен път I-4 В. Търново – София – с. Леденик – с. Шемшево.
По същия маршрут ще пътува и автобусът към селата Буковец и Керека. Разписанията остават непроменени.
По-рано днес кметът на община Велико Търново Даниел Панов разпореди затваряне на пътя към с. Шемшево заради авария, засегнала свода на моста над р. Янтра. Движението бе ограничено както за автомобили, така и за пешеходци, за да не възникне опасност от инциденти. Пътуващите към Шемшево, Леденик, Буковец и Керека следва да използват трасето през Западен пътен възел и главен път I-4 Велико Търново – София.
В края на Западната индустриална зона на старопрестолния град, както и в източния край на с. Шемшево са поставени ограничителни пътни знаци. Водачите следва да се съобразяват с временната организация на движението и да ползват обходния маршрут.
И през утрешния ден представители на различни институции, инженери и експерти по пътно строителство ще извършват огледи на засегнатия мост, за да бъде направена количествено-стойностна сметка на необходимото проектиране и на ремонтните дейности. Сезирана ще бъде и Междуведомствената комисия за възстановяване и подпомагане към Министерски съвет.

Източник: https://transportvt.blogspot.bg/2017/02/blog-post_22.html

[Sofia]

Извинявам се ако е коментирано вече, но искам да попитам тролейбусната мрежа вече напълно ли е демонтирана?

[It_s_Real]

Демонтирана е напълно. Тролейбусното депо е продадено на маститата малцинствена фирма Алекс ок, ТИС 1 е продаден, на негово място ще се строи блок, ТИС 2 е общински, евентуално ще се изгражда зареждаща станция за електробуси, ТИС 3 е на територията на тр. депо, също продаден на горните.
Не са демонтирани конзолите и тук таме носещите въжета. Не е известно състоянието на подземната инфраструктура, но захранващите проводници не са премахнати. Възможно е обаче да са изтеглени от шахтите.

Тр. транспорт е ликвидиран напълно.

[Hakkinen]

До месец линия №4 във Велико Търново отново ще се движи по улица "Димитър Буйнозов" при излизането си от квартал "Картала".

Това реши транспортната комисия в Община В. Търново след предложение на граждани и становище на фирма "Надежда" за маршрута и спирките.
В посока от кв. „Картала” към Великотърновския университет движението ще се осъществява по следния начин: Обръщало – ул. „Вихрен” – ул. „Алеко Константинов” – ул. „Димитър Буйнозов” – ул. „Беляковско шосе” – бул. „България” – ул. „Васил Левски” – ул. „Христо Ботев” – жп гара – ВТУ. Нови спирки ще бъдат разкрити на ул. „Алеко Константинов” и на ул. „Беляковско шосе” – срещу комплекс „Слънчев дом”.
В обратна посока влизането към кв. „Картала” ще бъде по ул. „П. Яворов”. Там ще бъде обособена спирка по желание за всички автобусни линии към жилищната зона.

http://transportvt.blogspot.bg/2017/05/4_5.html

[тролей №164 линия 2]

Демонтирана е напълно. Тролейбусното депо е продадено на маститата малцинствена фирма Алекс ок, ТИС 1 е продаден, на негово място ще се строи блок, ТИС 2 е общински, евентуално ще се изгражда зареждаща станция за електробуси, ТИС 3 е на територията на тр. депо, също продаден на горните.
Не са демонтирани конзолите и тук таме носещите въжета. Не е известно състоянието на подземната инфраструктура, но захранващите проводници не са премахнати. Възможно е обаче да са изтеглени от шахтите.

Тр. транспорт е ликвидиран напълно.

ТИС на Пазара под кой номер се води? Там ли ще строят блок? За ТИС 3 разбрах, че е във вече бившето депо. Тогава третият ТИС къде се намира? Може би е някъде около автогара “Запад"? Благодаря предварително!

едит: От всичко, най- ми е жал за ВКМ. Беше най-образцовата ВКМ в цяла България (бил съм във всички градове с ВКМ и действащ/действал някога тр. транспорт, освен Плевен и Перник, и имам впечатления наживо, а от Плевен и Перник има клипчета и снимки, показващи състоянието там. Плевен след ремонта да, но неремонтираните участъци показват колко трагично е било състоянието и там) във всяко едно отношение - монтаж, елементи, компенсатори, конзоли, тотална липса на провисналост почти до самото закриване през март 2009. Чак ми се реве и ме е яд за труда на всички, взели участие в проектирането и изграждането, очевидно с желание, а оттам и по естествен път проявили нужното внимание към детайла и работата си. Личеше си, че дори да са нямали опит в прокарване и окачване на кабели, то са следвали разни съвети и спазвали нормативните изисквания и допустимите отклонения, и са направили нещата точно както трябва. А като гледам "гирляндите" из Варна и ми се приисква да ги повикам (ако знаех кои са - най-вече проектантите, но и 1-2-ма от монтажистите) да дойдат да покажат на нашите тиквеници в "Градски транспорт" как трябва да се правят нещата.

[It_s_Real]

ТИС на Пазара под кой номер се води? Там ли ще строят блок? За ТИС 3 разбрах, че е във вече бившето депо. Тогава третият ТИС къде се намира? Може би е някъде около автогара “Запад"? Благодаря предварително!

ТИС 1 - пазара, ТИС 2 - ул. "Никола Габровски" 78, ТИС 3 - тр. депо.  По изтеклата информация от Общината преди време беше, че ТИС 2 ще се ползва евентуално за зареждаща станция за електробуси. Но като знам, как от Общината не казват едно и също нещо в период от 3 дни, възможно е да са го ликвидирали тотал.

Мрежата е изградена през периода от 1988 до 1991 г. от Иван Неков и с помощта на тогава сформирано военно поделение. Бях писал по-рано, че същият човек дава обстойно интервю във в. Десант по повод ликвидирането на тр. транспорт във Велико Търново.
Мрежата можеше още дълго да издържи в състоянието от 2009 г. ако от Общината се бяха позагрижили за нея. Но съвсем умишлено оставиха клоните да я накъсат, за да кажат, ето на, колко опасна и амортизирана е тя. Това беше видно до момента, в който решиха да се отърват от нея.  Всъщност, падналата мрежа през зимата на 2014 г. по ул. "Димитър Иванов" е в следствие на неокастрени клони, които много ОЧЕВАДНО висяха над нея. Първия мокър сняг свали около километър от проводника, заедно с една камара елементи.

[Magirus deutz]

Велико Търново готви проект от 11 млн. лв. за градския си транспорт и трафика

Велико Търново готви проект от 11 млн. лв. за градския си транспорт и трафика
Правят бул. „България“, нови кръстовища, надлези и електронна система за паркиране
ПОВЕЧЕ ОТ 11 МИЛИОНА ЛЕВА В ГРАДСКИЯ ТРАНСПОРТ, ОРГАНИЗАЦИЯТА НА ДВИЖЕНИЕТО И ПАРКИРАНЕТО ЩЕ ВЛОЖИ ОБЩИНА ВЕЛИКО ТЪРНОВО, информираха от кметството. Средствата се привличат с проект по оперативна програма „Региони в растеж“ 2014 – 2020, който предстои да бъде предаден до края на лятото. Предвидени са значителни инвестиции в пътната инфраструктура – булевард „България“ ще бъде изцяло преасфалтиран, реконструкция ще претърпят натоварените кръстовища – край спирка „Беляковско шосе“ и край Летния театър. Друга добра новина е, че с проекта ще бъде построен съвременен пешеходен надлез над улица „Магистрална“, в района на Търговски парк – Велико Търново. Обновени ще бъдат и светофарните уредби. Последната стъпка преди подаването на проекта е одобрението му от Общинския съвет, а точката предстои да бъде разгледана на заседанието идната седмица.
ОБЩИНАТА КУПУВА ТРИ ЕЛЕКТРОБУСА, вече бе одобрена и специална линия „Туристическа“, която ще свързва всички основни местни забележителности. Вместимостта на електробусите ще е за около 50 места – седящи и правостоящи, а цената варира между 250 000 и 400 000 евро. Ще се избира между три технологии – возила с батерия без възможност за „бързо зареждане“ на станция (пробег – около 250 км/ден), батерия с възможност и за бързо зареждане на станция (пробег – до 300 км/ден), ултракондензатор (пробег – около 25 км, зареждане – 7 минути). Маршрутите на електробусите ще бъдат детайлизирани с изработването на новата транспортна схема, за да няма дублиране на разписанието с другите автобусни линии, ще се стига както до Трапезица, така и до подножието на Балдуиновата кула.
ПРАВИ СЕ И НОВА ИНФОРМАЦИОННА СИСТЕМА, която ще отчита точната локация на автобусите и върху таблата ще изписва оставащото време до пристигане на транспортното средство, независимо по коя линия се движи. Всички автобуси ще бъдат оборудвани с GPS системи. Само тази мярка се очаква да повиши пътникопотока по редовните линии с около 5%.
Монтиране на дигитална информационна система и електронни табла по 22 основни автобусни спирки е друга от предвидените дейности. Създаден ще бъде и контролен център, който ще следи в реално време за движението на градския транспорт, изпълнението на курсовете и спазването на разписанията. С информационна система ще бъде улеснено и паркирането.

[mgt]

И Велико Търново е на ред 

[mgt]

Работи се и по табелите на другият превозвач "Надежда"

[София 100]

Кратка дописка, публ. във в."Демокрация", бр. 36, 07.02.1997г. Прикачвам я, понеже в нея е споменат броя на пс в града към 1997г.

[ikarus2102]

Какво стана с онзи червения почти нов  Ман Лайънс Сити, на когото бях намерил снимка, че се движи по 40?
Защо не го пускат на линия?