Show Posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - New_Passenger

Pages: [1] 2 3 ... 130
1
Билетът до 30 мин. си е стандартният 1,60 билет, най-евтиният. Ако рейса стига до метрото за 10-15 мин. си е ок, но ако пътуването е 20-25 мин., тогава прекачването се превръща в лотария. Има и задръствания. Ако до всяка една метростанция се стигаше за по-малко от 30 мин. от момента на валидирането, тогава да.

2
Разни / Re: Кварталите на София
« on: 28.11.2025, 13:26:15 »
Градоустройствено и транспортно Парадайс е топ, “наистина”! ;)

Градоустройствено да. Къде трябва да се разполагат търг.центрове? На жълтите павета ли?
Има топла връзка с метрото. Ибсен/Сребърна е важен транспортен хъб. Каблешков е вътрешният ринг на София.

3
Изтрити теми / Re: Паркиране
« on: 27.11.2025, 14:02:49 »
Зo

4
От Люлин до Сердика се стига за 10 минути, от Западен парк за 7-8 минути. ТМ7 не е чак толкова бърз, а и както казах вече, след НДК отива към Петте кьошета, следователно се отдалечава от топ центъра. За идеалния център ТМ27 обикаля. Ринговия трамвай предлага връзка между южните квартали. Автобусите 76 и 204 също много обикалят и спират навсякъде. Прекачването вътре в метрото е безплатно, а трамваите не са интегрирани с метрото.

5
Разни / Re: Кварталите на София
« on: 27.11.2025, 13:46:40 »
Стига си спамил. Това беше шега. Пък и Парадайса е доста добро решение в сравнение с архитектурните извращения които затрупаха големите градове и не само. А и никой вече не употребява името "Хладилника". По-предпочитано е Лозенец-юг, а по-нататък вече е Кръстова вада. Между Черни връх, Сребърна и Каблешков пък има чисто нов квартал, който щял да бъде подреден и с предвидена инфраструктура, а не хаотичен като Витоша, Малинова долина и Кръстова вада.

6
Младост 5 и 6 са планирани отдавна.

7
Разни / Re: Кварталите на София
« on: 27.11.2025, 12:43:15 »
Кои са символите на столичните квартали? Тук са резултатите: https://sosofia.com/kvartali/

Според мен обаче, символите са малко по-различни от тези, събрали най-много гласове, а големите квартали може да имат по 2 символа.

Люлин - Кооп.пазар и високите блокове срещу Западния парк

Лозенец - Кръста и Японския хотел

Младост - преди Аско Деница, сега Бизнес парк

Надежда - стадион Локомотив

Дианабад - басейн Диана

Изгрев - Интерпред

Красна поляна - стадион Септември

Манастирски ливади - Белисимо

Студентски град - Зимния дворец

Хладилника - Парадайс

Гео Милев - зала Универсиада


8
Всъщност, те предлагаха трамваят да продължи по Филип Аврамов, демек периферията на Младост 3 и 4, покрай евентуалния Източен парк. Но как да се удължи до Младост 6?

9
Често се повтаря тезата че трите метродиаметъра покриват града, но същевременно една доста голяма част от южна София остава извън обсега на метрото. А там се строи много вместо да се застроява севера. Точно на север има предпоставки за градска железница. Там вече има изградена жп инфраструктура. Но не е приложимо за южните квартали. Наскоро "спасителите" представиха обновена концепция за (край)градска железница с включени жп спирки в Карпузица и Княжево. Дори да се измисли нещо подобно, пак голяма част от юга, редица квартали като Бъкстон, Борово, Емил Марков, Манастирски ливади остават далеч от метрото и без скоростен транспорт. 76 и 204 много обикалят. Трамвай 7 преди прекосяваше Витошка и спираше на Света Неделя, Халите, Лъвов мост и др., та чак до Надежда 3, но сегашният му маршрут след НДК се отдалечава от топ центъра. Трамваят по Каблешков е предвиден като околовръстен, демек осигурява връзки между южните квартали, но не и с центъра. Кво шъ прайм?

10
Стара София / Re: Ретро снимки
« on: 27.11.2025, 10:28:32 »
Мисля че имаше проблем със сметището в Суходол. Точно така, лятото на 2005 г. имаше временен кмет.


Видео от 1992 г. Можете да си припомните как са изглеждали бул.България и бул.Черни връх.



колекция снимки от същия потребител. Можете да видите Интерпред с трамвайни релси отпред


11
Стара София / Re: Ретро снимки
« on: 13.11.2025, 10:18:54 »
Не знам дали е качвано преди. ГТ в София през 2005 г. Освен софийските возила са показани и някои спирки, табели, че и билетче от онова време. Има и малко от метрото.

i

12
Благодаря ти. Като атракция ли се предлага? Има ли връзка с форумната инициатиатива за возене с ретро возила?

13
Снощи около 18 ч. по Царица Йоанна мина някакъв празнично украсен автобус. Украсата наподобяваше тази от рекламата на Кока-Кола. Нямах възможност да се доближа до автобуса за да го разгледам, но отдалеч ми приличаше на Икарус.

14
Основата е от 1993 г. В края на 90те Картография лека полека отстъпва на Дейтамап.
Интересен опит за интерактивна карта. Според моите спомени, БГ мапс се появяват 2001-2002 г.

15
Интересна дигитализация на атласа от 1993 г., направена в БАН

https://www.astro.bas.bg/~petrov/sofia/index1.html

17
ИЕЦ, Баучер си имат паркинги, пък Сливница толкова години чака.

18
Забавно / Re: Забавно
« on: 03.11.2025, 16:14:16 »
НДД има два филиала. Единият е на Стамболийски, другият до БСП. Аз уча в този на Стамболийски, той е доста по-голям, другият се ползва по-малко.

Мерси. Да, сетих се. По-скоро на Стамболийски е основната сграда. Във въпросната сграда до БСП май беше и седалището на Бодра смяна. Мисля, че там има зала където могат да репетират. Иначе, лично аз имам спомени от основната сграда, като тинейджър често ходих там. Викахме му НДК :P

19
Забавно / Re: Забавно
« on: 02.11.2025, 11:17:48 »
Защо "Национален дворец на децата"? Детското НДК е на Ал. Стамболийски и К. Величков.

20
Мерси. Предлагам да се направи и раздел за идентичността на спирките.

Pages: [1] 2 3 ... 130