Снимки и албуми

[difian]

Тези да се ремонтират както трябвя ще излезе колкото цената на чисто нови вагони.....

Какво означава както трябва?

На всеки 10 вагона може да отделят 1-2 вагона за резервни части. Най-важното е да се гарантира безопасността - значи окачването, колоосите, инсталациите. Останалите неща не са кой знае какво - сваля се старата боя, китосва се и се боядисват с нова боя. Вътре се сменят счупените елементи от интериора. Претапицират се седалки, ако е необходимо. Останалите им се прави дълбоко изпиране. Стягат се механизми на прозорци, врати и се смазват. Това е.

климатици

За мен климатиците са излишен лукс - стига да има възможност за проветряване през нормално отваряеми прозорци.

нови ергономични седалки

Седалките от вагоните от видеото са много удобни. Стига да се поддържат чисти - не би трябвало да има някакви оплаквания.
 

вакуумни тоалетни

Тук съм раздвоен. От една страна не е най-добро всичко да пада на релсовия път, но от друга - не знам дали си струва да се дават пари за такова нещо, а пък и ще трябва поддръжка.

"Икономията е майка на мизерията"... В Северна Корея "иновациите" им следват подкрепяните от теб идеи, единствено вождът им някакси предпочита най-новите западни модели и по-питателната и свръх "луксозна" храна:

[TRIZUBECA]

Шкода на Централна Гара и Сименс на Гара Бов
IMG_2497 by TRIZUBECA, on Flickr

IMG_2561 by TRIZUBECA, on Flickr

[Bad_Bobby2009]

От всичко по малко на разнообразни локации в последните 5 години.

M1AEw&index=1&pp=gAQBiAQB

[тролей №164 линия 2]

Това не знам къде да го сложа, даречем, че в тази тема е подходящо. Почувствах се все едно и аз бях там. Върна ме и към спомените ми отпреди много години, но най-вече към най-скорошните от есента на 2022 година, които ги има в една съседна тема. Наистина (както казва човекът във видеото), добре е да има и малко по-позитивни видеа на тема БДЖ, а не само традиционният хейт по техен адрес.

[София 100]

46.10 заснет през 1965 г. в Софийско:



Източник

[Bad_Bobby2009]

Чайката днес, теглена от Смартрон и с 2 DB вагона в състава.

M1AEw&index=1&pp=gAQBiAQB

[IKAR]

От оная група.
Локомотив 04, есента на 64та в Горна Оряховица.
Първия тунел между Кочериново и Благоевград с мястото, където теснолинейката е пресичала линията за Кулата.
55та серия на Капъкуле, вероятно покрай масовата екскурзия.
Влакът от Москва между Илиянци и гара Север.
Статия за пускането на електричките за Перник.
Детска монорелсова железница 400 метра, с дистанционно, през 84та във Варна, отдавна я няма...
Детската железница в Пловдив, с първия, минен дизелов локомотив.