Подвижен състав > Автобуси

Автобусопроизводство в България

(1/2) > >>

vesko76:
Източник:http://www.plovdiv24.com/news/19104.html

Производството на български автобуси ще бъде възстановено след 17- годишно прекъсване в Панагюрище, научи Дарик радио. До 4 месеца там ще стартира сглобяването на рейсове с италиански двигатели и шасита. Първоначално разкритите работни места ще бъдат около 80, но се предвижда с разрастване на производството да достигнат 500.

Инвестицията е на стойност 3 милиона евро, като ще се използва налична база на транспортна фирма, заяви пред Дарик Ангел Батаклиев, партньор в смесеното дружество, което се очаква да бъде учредено по време на есенния панаир. Италианският съдружник, който предоставя технологията, е концернът “Качамали”, който е най-големият европейски производител на каросерии.

Очаква се българските автобуси да бъдат с 25 до 30% по-евтини от вносните аналози. Те ще са предназначени за междуградски и туристически превози, с по 34 пътникоместа.

Паралелно с инвестицията в Панагюрище “Никан лайн” продължава обновяването на автопарка, с който обслужва линии 16 и 116. Закупени са 6 нови автобуса, два от които от днес вече са в движение.

До месец и половина се очаква 9- милионния пътник на фирмата в Пловдив, който ще получи плазмен телевизор. На томбола с билетите, закупени в същия ден, ще бъдат разиграни и утешителни награди. Информацията е на Дарик радио.

НИКИ:
Жив е той жив е там на балкана ....


Ха честито. Дано да са наистина добри. Обаче да помислят за ОР на Чавдари (131, 141, 13-20, 14-20). Няма да е зле да се помисли за частично нископодови градски коли.


Ако някой има информация нека я побликува

Repcho:

--- Quote from: НИКИ ---Жив е той жив е там на балкана ....
Ха честито. Дано да са наистина добри. Обаче да помислят за ОР на Чавдари (131, 141, 13-20, 14-20). Няма да е зле да се помисли за частично нископодови градски коли.
Ако някой има информация нека я побликува
--- End quote ---
кви ремонти, кви нископодови градски коли. Те хората ще си правят автобуси по каросерии на инвеститора

НИКИ:
Чавдар беше с такава дейност (почти)

София 70:

--- Quote from: НИКИ ---Жив е той жив е там на балкана ....
Ха честито. Дано да са наистина добри. Обаче да помислят за ОР на Чавдари (131, 141, 13-20, 14-20). Няма да е зле да се помисли за частично нископодови градски коли.
Ако някой има информация нека я побликува
--- End quote ---
Бих казал да се помисли за бракуване на Чавдарите .Единствено скоростната кутия и двигателя до някъде стават , другото е пълен боклук.

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page