Мнение за форума

[fafan]

За справка, виж скандала с подложките на Графа, при който изгоря бушона Крусев.

Скандал? Какъв скандал? Подложките на Графа вършат чудесна работа и трасето е в отлично състояние със сложените в момента подложки. Едно от най-добрите трасета, правени в София от доста години.

[mgt]

 Аз не коментирам техническото състояние на трасето, а фактите около проектирането и проведените обществени поръчки; избора на подложки по становище на служител на СЕ, (пре)писано от Гугъл; оттеглянето на проектанта; "уволнението" на зам. кмет и тн.
Това по отношение на твърденията, че видиш ли, в СО, СА и СЕ са едни невинни душици и ние само сипем "обиди" по тях. А всъщност там корупция, далавери и нагласени поръчки няма.

[fafan]

Аз не коментирам техническото състояние на трасето, а фактите около проектирането и проведените обществени поръчки; избора на подложки по становище на служител на СЕ, (пре)писано от Гугъл; оттеглянето на проектанта; "уволнението" на зам. кмет и тн.
Това по отношение на твърденията, че видиш ли, в СО, СА и СЕ са едни невинни душици и ние само сипем "обиди" по тях. А всъщност там корупция, далавери и нагласени поръчки няма.

Със сигурност има. Ето наскоро излезе наяве, че са платени по нагласена поръчка на една определена организация 24000 лева за нищо - "дизайн", който служител на общината може да изготви в рамките на съществуващ трудов договор за 0 лева. Лошо, че хората един по един се отказват или ги "уволняват" за да освобождават все повече място за такива структури, които смучат от бюджета на общината като пиявици.
Пък аз си мислех, че кметът го махнаха, защото специалисти по подложки и всичко останало решиха, че техническите параметри на подложките не били подходящи? Сега ти казваш, техническото състояние на трасето било идеално и не го коментираш? Защо са го "уволнили" тогава?

[Dragon]

Там са дизайнер до дизайнер, дето вършат за 700-800 лв. никаква работа. Предполагам си виждал лепенките и клипчетата за отварянето на вратите в тролеите и трамваите?

Нямам представа каква работа и за колко пари са я свършили от любимата ти организация - може и да е оправдано, може и да не е, но подозирам, че за 1 година служителите, които се занимават с такива неща в ЦГМ и дружествата гълтат повече пари за по-малко работа. В СЕ има няколко служители, занимаващи се с маркетинг. Да си видял нещо да са направили?

[fafan]

Там са дизайнер до дизайнер, дето вършат за 700-800 лв. никаква работа. Предполагам си виждал лепенките и клипчетата за отварянето на вратите в тролеите и трамваите?

Нямам представа каква работа и за колко пари са я свършили от любимата ти организация - може и да е оправдано, може и да не е, но подозирам, че за 1 година служителите, които се занимават с такива неща в ЦГМ и дружествата гълтат повече пари за по-малко работа. В СЕ има няколко служители, занимаващи се с маркетинг. Да си видял нещо да са направили?

Тук-там правят по нещо. Като не правят им се праща предизвестие и се назначават нови, които правят. Тази партенка, че видиш ли щом едните не го правели с необходимото темпо или качество трябва да подарим парите на приятелчето на някой общински съветник не е много удачно, не мислиш ли?

[hitar_potter]

За 700-800 лв заплата никой няма да ти свърши читава работа от такова естество. 24 хиляди идват малко много, наистина, но зависи наистина какво точно е включено като труд. Със сигурност доста фирми биха искали и много повече.

[fafan]

За 700-800 лв заплата никой няма да ти свърши читава работа от такова естество. 24 хиляди идват малко много, наистина, но зависи наистина какво точно е включено като труд. Със сигурност доста фирми биха искали и много повече.

Сигурен ли си? Това според теб е работа, която не може да се направи за 12 месеца х 700 лева = 8400 лева?Аз не виждам да е свършена работа за 24000 лева. И за 5000 лева даже няма свършена работа. Но нали са наши момчета, и толкова много впечетляващи подобрения прокараха из София, та след абсолютно прозрачен конкурс са им надули цената петорно. Еми да, има корупция в общината явно...

[mgt]

Сега ти казваш, техническото състояние на трасето било идеално и не го коментираш?

Не. Това го казваш ти. Аз за състоянието на трасето нищо не съм писал.
Извън темата сме, така че хубав ден и със здраве!

[Dragon]

Работата трябва да може да се свърши за 8400 лв. (макар с данъци и осигуровки сумата да е по-голяма), но едва ли човек, съгласен да работи за 700 лв, при все че може другаде да получи 2-3 пъти повече, за тази професия ще може да го направи въобще. Това обикновено са хора дето не стават за нищо, освен да се клатят на стола.

[bonbon]

Аз не коментирам техническото състояние на трасето, а фактите около проектирането и проведените обществени поръчки; избора на подложки по становище на служител на СЕ, (пре)писано от Гугъл; оттеглянето на проектанта; "уволнението" на зам. кмет и тн.
Това по отношение на твърденията, че видиш ли, в СО, СА и СЕ са едни невинни душици и ние само сипем "обиди" по тях. А всъщност там корупция, далавери и нагласени поръчки няма.

Със сигурност има. Ето наскоро излезе наяве, че са платени по нагласена поръчка на една определена организация 24000 лева за нищо - "дизайн", който служител на общината може да изготви в рамките на съществуващ трудов договор за 0 лева. Лошо, че хората един по един се отказват или ги "уволняват" за да освобождават все повече място за такива структури, които смучат от бюджета на общината като пиявици.
Пък аз си мислех, че кметът го махнаха, защото специалисти по подложки и всичко останало решиха, че техническите параметри на подложките не били подходящи? Сега ти казваш, техническото състояние на трасето било идеално и не го коментираш? Защо са го "уволнили" тогава?

Няма да коментирам сумата, но можеш да направиш справка в някоя рекламна агенция. И да ти кажа хич не са евтини цените.
  Дизайнът е едно, там е време, труд, творчество. Цената на дизайна е субективна. Може да ти е скъпо, може и да ти е евтино. Материалите обаче са друга работа.
   Аз например трябваше да купувам за детето някакъв матиран картон А3. Е намерих - 24 лева за 5 хартийки. Така че по-добре направи справка, кое колко струва и ще видиш, че сумата ще си излезе.

[fafan]

Дизайнът е едно, там е време, труд, творчество. Цената на дизайна е субективна. Може да ти е скъпо, може и да ти е евтино. Материалите обаче са друга работа.
Аз например трябваше да купувам за детето някакъв матиран картон А3. Е намерих - 24 лева за 5 хартийки. Така че по-добре направи справка, кое колко струва и ще видиш, че сумата ще си излезе.

Нищо субективно няма, цената е пазарна. Пускаш конкурс, избираш от предложенията каквото ти пасне и сключваш договор щом толкова няма кой да го свърши това от редовно наетите лица. В нашия случай материалите изобщо не са включени, не е включена и допълнителна работа за по-натам ако се искат поправки или промени. Не е изяснен и въпросът с авторските права. И цената е солена. Всеки нормален транспортен оператор в света от ранга на софийския има на постоянен трудов договор няколко служителя, които се занимават с такива дизайнерски въпроси, само нашия метрополитен раздава на шуробаджанашки принцип тези дейности на младоци без необходимия опит, които от години тъпчат метрото с от дизайнерска гледна точка много спорни продукти и както се вижда прибират за това добри пари. И ако се пусне обява в УАСГ или Художествената академия веднага ще се намерят 10 студента които да го направят всички това за 1/5 от сумата. Политическият чадър над това безобразие го коментирахме вече. Само дето го пишем в грешната тема, така че няма какво повече да се добави.

[emm_1968]

Абе хора, форумът се казва Градски транспорт София, погледнете на какво сте обърнали нещата. Най-активната тема в целия форум е темата за коронавируса.

Ако имаше и достатъчно събития за градски транспорт, ако някой чуваше идеите на хората п в общините щеше да има толкова активни други теми.
Ама хората все едно се надбягват с костенурки. Могат да идат да си свършат работата и като потичат 5 минути и са над бягали костенурката дето е галопирала цял ден.
В теми като варненската например където може да се говори за метро, не му се прави на никой щото е тема дето се използва за димка от десетилетия.
И затова са големи темите, чиито балони ги раздават по 24 часа в цял свят.
Пък и както казва georgi64, докато озмираме гледаме да не скучаем

Прав е АгентЪТ. Според Правилата на форума това е "любителски форум", но любителите тук останаха малко. Преобладават "свидетели на МГТ", при това те са в повечето случаи настроени към критика.
Любител е Атента - снима возилата, следи и отразява във форума всички промени в ПС (ремонти, състави и пр.). Любители са тези, които качват стари снимки на возилата. Другите са свидетели. Случайно забелязали нещо докато пътуват из града.
Не се случвало нищо ... Не е така, случва се. Просто свидетелите не са минавали от там да го видят.
Редовно се отразява, че водачите на автобуси не спират в джобовете на спирките, че водачите слизат за баничка или пушат в кабината. Обаче никой не забеляза, че някои от водачите работят с оранжеви жилетки. Не може да се предположи даже, че са ги обличали за да обърнат стрелка и са забравили да ги съблекат. И аз не знам защо, но нещо става ...
Тъй, че спокойно думата "любители" може да се замени с неутралните "свидетели" или "наблюдатели" ...

[davidcho10]

Има малка част любители. Просто вече не пишат, защото тук се плюе по всичко, което не е Лион, Шкода или Песа. 
  А относно снимките, сигурен съм, че доста хора снимат, но не желаят да качват снимките си тук.

[Mammoth]

Значи тези които за дата на бракуване на стари морги които са си изпяли времето отдавна, не слагаме знака за безкрайност, не сме любители. Е айде малко по-сериозно...

Колкото до снимките, отдавна не ми е оставало време...

[Kaiser Kar]

Има си любители. Просто не са само тези, които по детски възхваляват своеволията служителите и безусловно обичат градския транспорт такъв, какъвто е. Просто в България критиката никога не може да бъде градивна, защото никой не се вслушва в нея.

[emm_1968]

Все пак ще питам ...
На 13. януари ще има ли мероприятие или не?

[mitakis]

Като гледам не, закъснели сме с организацията Емо.

[emm_1968]

Като гледам не, закъснели сме с организацията Емо.

Никога не е късно ...

[Ники 1515]

Мисля си – дали можем да направим събиране на открито?  Ако в следващите дни продължи увеличаването на броя заболели от вируса, то вероятно няма да е удачно се събираме в заведение (или даже няма да е възможно).  Но ако сме навън, поне би било възможно да се видим.  Предвид сегашната ситуация – как ви изглежда вариант с разходка в някой парк или в подножието на Витоша? Евентуално следващата събота или неделя – ако не е много студено и ако не вали дъжд.    (Помислих си и за някакво малко общо пътуване до избрано място – с редовна линия от ГТ, но тогава пак ще има струпване на закрито в превозното средство и може това да не е подходящо.)  При събиране на открито няма да има нужда от предварително запазване на места и много ранно организиране.

[ozzy]

Не е късно, но желаещи, уви, няма...