Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
671 брутално завлечен, треска , блъска . Трета врата ту се отваря , ту не .Нещо си се объркал, трамвая въобще не издава и звук на прав и читав релсов път, но за 668 не може да се каже същото.
810 е взел номера на 715 вечеОт две седмици вече. : )
Някой знае ли какво се случва с 2312? Няма го на линия от няколко дни.Спрян е за “загуба на налягане” на 1-ва и 3-та маслена станция.
Красна поляна имат повече ватмани от необходимото , дори командироваха 3 ма в Банишора и 5 в Искър. Ползват си всички почивки , даже отпуска всеки месец по няколко дни. Младите ватмани и щата не хващат3 остава в Красна, докато не прехвърлят всички чешки в Банишора.
Та , 3 остава в красна за новобранците. Докато на 11 могат да се съберат 7 състава за 11 , другото с базелски и 9хх/5хх.
67 песи , - за 20 коли 7/27, 13 за 5 ,8 за 18 и 3 за 1. 46 коли за 67 трамвая. Преспокойно може и 4 с Песи и пак остават много песи.
По принцип всички български са за брак, вероятно и част от краставиците ще заминат...Глупости, няма да ги пипат базелските.
Ами сгрешиха, че не оставиха 466 от ремонт. Иначе днес 85 задърпа 435 в Трамкар.939 също.
Спасен е, слава Богу. Ще стои в Трамкар, оборудван е пак.Как стана така че размислиха?
Интересно, ТМ23 ще върти на колелото при Гара Искър. Не си спомням преди да е ставало, даже не знаех че колелото е функциониращо.Лятото 2020г. беше 1 кола от Ул.Обиколна до Гара Искър, заради ремонта по Искърско шосе.
Тази седмица мернах през оградите в тунела на „Люлин“, че част от новото трасе вече е положено и подготвено за бетониране, към момента може и да са напреднали.Въобще да не се надяваме на сегашния срок (20.11)
659 не се движи доста време, засега май не им се и занимава да го оправят, има някакъв сериозен проблем с регулатора (управлението). Та да видим дали ще го бъде.3/4 месеца вече.
Вчера вечерта се прибра от Трамкар.А защо е бил там?
