Похвали за шофьори и ватмани

[София 70]

11:15,теб 1626 ,тб линия 4 .Водачът работи с наставник.Изключително плавно потегляне и спиране.Браво на ученика! Голямо браво и за наставника ,защото и от него много зависи.

[The Freshmaker]

Няколко почти поредни дни попадам на един младеж на 1617 , нов водач, който направо ме въодушеви с карането си - човекът кара като Фитипалди когато има възможност, без каквито и да било резки движения, дискомфорт за пътниците или неприятни присецвания, супер плавно намаляване и ускоряване - в допълнение спира образцово в спирките, накланя тролея за трудноподвижни пътници, изобщо браво за ентусиазма и умението, който го може, го може.

[София 70]

Може и да е същияТ.

[ivaylostoenchev]

Едно голямо браво на водача на 2692 (би трябвало да е втора смяна), и на някое дете вероятно. До табелата за линията имаше собственоръчно изработена табела “Честит празник” в трите цвята на българското знаме 

[tm0]

https://www.sofiatraffic.bg/bg/transport/routeChanges/2009
Валидна От 25.09.2021 До 27.09.2021
На 25, 26 и 27.09.2021 г. (събота, неделя и понеделник) се въвежда следната временна организация на движението:
За времето от 00:00 часа на 25.09.2021 г. (събота) до 24:00 часа на 27.09.2021 г. (понеделник):
Ще се промени маршрутите на трамвайни линии № 4 и 11 както следва:
трамвайна линия № 4 ще се движи от кв. Орландовци до спирка „Ул. Добротич“ (трамвайно депо Красна поляна).
трамвайна линия № 11 ще се движи от кв. Илиянци до спирка „Ул. Добротич“ (трамвайно депо Красна поляна).
Ще се разкрие временна автобусна линия № 11-ТМ с маршрут: отначална спирка - с код 0890 “Кв. Павлово” на ул. “Александър Пушкин” в посока център за автобусна линия № 107, ул. “Александър Пушкин”, надясно по бул. “Цар Борис ІІІ”, наляво по бул. „Овча купел“, бул. „Никола Мушанов“, наляво по бул. „Възкресение“ и по ул. „Кубан“ и ул. „Западна“ до ж.к. Западен парк (крайна станция на автобусни линии № 72 и 77). Автобусите ще спират на всички съществуващи автобусни спирки по маршрута.
За времето от 04:30 до 24:00 часа на 25.09.2021 г. (събота):
Ще се закрие трамвайна линия № 5.
Ще се удължи маршрута на временната автобусна линия № 5-ТМ до кв. Княжево както следва:
- в посока кв. Княжево: от площад Възраждане по действащия маршрут до кръстовище бул. „Цар Борис III“/ул. „Тодор Каблешков“ и наляво по бул. „Цар Борис III“ до автостанция Княжево (крайна станция на автобусна линия № 58);
- в посока площад „Възраждане“: от автостанция Княжево по бул. „Цар Борис III“ до кръстовището с ул. „Тодор Каблешков“ и направо по бул. „Цар Борис III“ по действащия маршрут до площад „Възраждане“.
По бул. „Цар Борис III“ автобусите ще спират допълнително на спирки както следва:
в посока кв. Княжево:
    с код 0875 „Кв. Овча купел“ за автобусни линии № 107 и 260;
    с код 0888 „Кв. Павлово“ за автобусна линия № 260;
    с код 6126 „Бул. Цар Борис III – временна“ след кръстовището с бул. „Никола Петков“;
    с код 6127 „Ул. Планинец – временна“ след светофара на ул. „Дамяница“;
    с код 6128 „Ул. Райска градина - временна“ след светофара с ул. „Райска градина“;
    с код 2622 „Автостанция Княжево“ – крайна за автобусна линия № 58.
в посока площад „Възраждане“:
    с код 0853 „Автостанция Княжево“ – начална за автобусна линия № 58;
    с код 6129 „Ул. Райска градина – временна“ преди светофара в уширението на релсовия път;
    с код 6125 „Ул. Планинец – временна“ след светофара с ул. „Планинец“;
    с код 0391 „Бул. Цар Борис III“ за автобусна линия № 260;
    с код 0889 „Кв. Павлово“ за автобусна линия № 260.


Похвала за водача на автобус 1137 втора смяна на временна автобусна линия 11тм на 27 септември 2021 г. Единствено той се е сетил да кара върху трамвайната линия по бул. Овча купел при кръстовището с Цар Борис III. Преминавал е кръстовището на трамвайния позволителен сигнал, безконфликтно с останалите участници в движението. Така е осигурил редовно транспортно обслужване на пътниците. Дори е застигнал автобус 1845. На следващата обиколка е постигнат нормален интервал между двете коли. Докато останалите автобуси по линията са ползвали дясната лента и заради трафика са закъснявали. От последна спирка са тръгвали без почивка.
Движение на това кръстовище е адекватно регулирано, спрямо приоритет на движение и текущ поток превозни средства. Въпреки това, заради леките автомобили върху трамвайната линия пред автогара Овча купел, линии 11 и 4 чакат средно три светофарни цикъла и на четвъртия преминават. Трамваите се движат редовно и са предпочитан транспорт, въпреки честите им спирки.

[Stoi4o]

С малко закъснение, но няма как да не похваля шофьора на автобус 7045 по 81 от 13 декември, първа смяна. Ситуацията се развива на спирка в Люлин 1, където пресякох на пешеходна пътека пред рейса и си мислех да го гоня, но се отказах, понеже спирката беше на 100 метра. За мое щастие автобусЪТ спря на спирката и отвори вратите, но никой не слезЕ от НЕГО, а шОфоьрЪТ ми остави последната врата и ме подкани да се затичам. Това е голяма рядкост... Евала!

[TRAMS SOFIA]

2028 на 94. Евала му правя. На 6 септември посока СУ, приближи автобуса плътно до тротоара въпреки паркираните автомобили. Слезе и помогна на жена с количка с дете да се качи.

Хваля го за това , че рядко се среща такава самоинициатива 

[difian]

Браво на водачите, за които пишете!

Но принципно тези неща са част от птофесионалните им задължения и "професионализна". Пиша това уточнение за тези, дето мрънкат с водачите, каква им била тежка работата, какви мизерни заплати взимали... Работата им не е само да въртят онова кръглото под шкембето им, а е комплексна и стандартите се изменят и завишават...

[tm0]

Благодарност за повторно спиране/отваряне на водача втора смяна на автобус 2741 от 18 юни.

[The Freshmaker]

Похвала и за двамата водачи на 1609 , които карат безупречно във всяко отношение и в голяма степен благодарение на които тролеят е една от образцовите къси Шкоди в момента. Също похвала и за водача на 1628 втора смяна, който няколко пъти ми прави впечатление с просто прекрасното си каране - без значение дали със закъснение или не, човекът винаги кара плавно, премерено, грамотно, при нужда много бързо и пак плавно, направо чудесно - евала.

[tm0]

Поздрави за водача първа смяна на автобус 2033, линия 304, втора обиколка, 11 август. Посока на движение - към Цариградско шосе. Предотврати катастрофа, заради лек автомобил престроил се пред автобуса рязко от съседна лента, без спазване на ЗДП и при движение на всички превозни средства. Автобусният шофьор наби спирачки и спря плътно зад лекия автомобил. Явно джигитът не се е ориентирал навреме къде да кара, за да влезе в правилната посока на пътния възел. Също шофьорът на лекия автомобил не е знаел колко кратък е зеленият сигнал на светофара (светва червено в същия момент на престрояване и от друго направление веднага тръгва поток коли). Ако автобусът беше стар модел, той щеше да има по-голям спирачен път и в този случай катастрофата беше неизбежна. Затова стар модел (над 15 години редовна експлоатация) автобуси се карат бавно (губейки време на пътници), дори и на скоростни пътни участъци, даже при закъснение. Само едно рязко спиране е достатъчно да прегреят спирачки, гуми; седалките под гумите парят...

[difian]

След сходно набиване на спирачки поради изкочил пред ТБ 9 автомобил, жена, лекар с дългогодишна практика, пада и си удря главата. Била е в кома, а сега е с частична парализа на половината тяло. А изкачащите, в повечето случаи даже не разбират, какво са направили и как е могло да го предотвратят...

[IKAR]

Преди години ми се случи същото - кака шафрантийка със скъп джип засече 11ката - конекто, в който бях, на Константин Величков и Тодор Александров. Та намерих се на пода, шофьорът съответно отнесе една тирада от дълги псуваници...."Ами да се удариме ли?" беше отговорът.....Значи всички треперят от милиционерите, защото ако цапне каката отзад, щял да отнесе акта той....Особено ако милиционерите имат по-специално отношение към мутрафони и какички със скъпи бараки. А не правят сметката, че при пострадал пътник в автобуса без ПТП на водача дупе да му е яко.....Бързах и нямах време да се разправям, иначе щях да се обадя в ЦГМ, да дойдат линейните, да задържат автобуса и да разнищят ситуацията...Та такива работи никак не са за похвала, а точно за другата тема.

[Ivo]

Преди години са ми казвали, че по-безопасно е с автобус ако някой те засече с кола да минеш през него, отколкото рязко да набиваш спирачки. Така убиването на скоростта ще е по-леко, 20 тона автобус срещу 1 тон автомобил, и ще претрепаш един идиот, вместо 50 свестни. Някъде из интернет дори бях гледал клипчета по тази тема че така е по-безопасно и в повечето случаи се разминава само с един ранен-този в автомобила.

А пък вече нали има камери навсякъде, няма проблем да се докаже че тоя глупак отпред те е засекъл и не си могъл да спреш.

В този смисъл, много смешно ми стана веднъж преди години как един идиот с автомобил засече самосвал, превозващ може би бетон. Като самосвала наби спирачки и цялата гняс се изля върху автомобила, със все пътниците вътре през отворените прозорци и 3-мата младежи излезнаха отвътре целите като прасета Беше много смешно, пред очите на десетки минувачи, които им се подиграваха после на глупостта.

[The Freshmaker]

След сходно набиване на спирачки поради изкочил пред ТБ 9 автомобил, жена, лекар с дългогодишна практика, пада и си удря главата. Била е в кома, а сега е с частична парализа на половината тяло. А изкачащите, в повечето случаи даже не разбират, какво са направили и как е могло да го предотвратят...

Случвало ми се е леко падане на близки във Виена в автобус, наблюдавал съм и другаде как се процедира - номерът на виновника за рязкото спиране се записва, предава се на диспечерите и ако е нужно на други контролни органи и без по-нататъшни обяснения се приема за доказателство до доказване на противното, каквото и да се е случило. Според мен е нормално и тук да бъде така, само дето малоумният ни закон за движение по пътищата и прилагането му нямат нищо общо с нормалната логика, за съжаление.

[snaker]

Автобус 2006 по 285 тази вечер - изключително бързо и в същото време професионално поведение на пътя. И да знам, че влиза в задълженията на шофьорите, но влизаше плътно във всеки джоб и през цялото време шофираше абсолютно адекватно, на фона на останалите, с които някак сме свикнали вече и може би приемаме за донякъде нормално.

[Kukicha]

Не знам дали е точно за тази тема, но все пак прецених да го напиша тук.
Шофьорът на 5058 днес се е появил с костюм на Дядо Коледа, и раздаваше бонбони заедно с билетите, пътниците му се радваха, имаше и снимки из мрежата с положителни коментари. Аз също се возих в него по 74 днес, приятна обстановка беше в автобуса, в кабината има някои коледни елементи, като цяло похвала на водача за направеното!

[Mammoth]

3026 по ТМ10 - супер кадърно управление, плавно без скачане на газ спирачка през две секунди. Ватмана беше супер любезен.

[The Freshmaker]

Две похвали от вчера:
За дамата, която управляваше Коледния 2703 по ТБ5 към обяд, за прекрасното, плавно, съобразително и бързо каране;
За водача втора смяна на 2744 по 82, за хубавото каране и за това, че накланяше автобуса на абсолютно всяка спирка за по-лесно качване и слизане.

[poly911]

Една похвала и от мен за водача на 1815-42 вчера на спирката на община Люлин в посока Банкя,слезе от автобуса да помогне на възрастен труднодвижещ се човечец да се качи в рейса

Дай Боже все повече такива водачи да има