Автобуси

[Bulgaria111]

2 на 26 3 на 9 и 1 на 11.

На 9 от известно време мисля,че са само 2. Там май са 7210, 7215, 6216, 4260, още една Темса и другите коли са евро 5 Новоситита. Иначе днес в един от старите щъркели точно на 9 имаше табела на стария маршрут на 21, като пишеше Тракия, Лаута, Панаира, ТК Марица, явно още пазят старите табели на бившия ДАП.

[lud_pi4]

Другите то останаха 2 коли една е 4260 другата 4261, и 4180 когато върви остава 1 щъркел евро 5, защото те са 7 коли.

[Bulgaria111]

https://www.24plovdiv.bg/novini/article/13331066 Както си и знаех Талинските барлоги за 80к лв, е докарал Петко. То и без това няма повече модели с този фейслифт.

12 метрови автобуси по линия 10, интересно, аз очаквах да оставят Ситибусите там. Като гледам са с повече седалки, отколкото Мановете на 1 и 44. Предполагам,че Ситибусите ще бъдат преместени на 66 на мястото на щъркелите.

[KillKill]

По-вероятно на 24 или 66 от колкото на 10. Пък и сигурно и на 9 ще пунат 1-2, по стара традиция. Дано поне използват ел табелите, не да стоят за красота. Да не говорим за ръждата която се вижда и един разхерметизиран прозорец.

[pldbus]

Добре са си, все пак са 12 метрови автобуси МАН. Ясно е че 6 броя ще са на линия 4, още 4 може да отидат за да бъдат 24 и 66 изцяло с 12 метрови, другите може да са по 44 и 116 но може и да са в другия гараж по 9 и според мен 26 има нужда от поне 1-2 12 метрови. Линия 10 не е чак за 12 метрови, Ситибусите са супер стига да ги има редовно.

[KillKill]

И какво като са МАН на по 250 хиляди км са и са на 8 години. Да купи чисто нови, аа чакай то вече няма eвтини за под 300к лв. В нета ги съсипаха от подигравка особенно снимката с прозореца и ръждата.

[Bulgaria111]

другите може да са по 44 и 116 но може и да са в другия гараж по 9 и според мен 26 има нужда от поне 1-2 12 метрови. Линия 10 не е чак за 12 метрови, Ситибусите са супер стига да ги има редовно.

И според мен 10 не е за 12 метрови. На 44 мисля, че има достатъчно големи автобуси. Аз не знам дали малките Темси са купени от Петко или са наети, ако са под наем, може да ги сменят с Мановете. Оранжевите Мерцедеси сигурно няма да ги видим повече.

[bulgaria134]

Добре са си, все пак са 12 метрови автобуси МАН. Ясно е че 6 броя ще са на линия 4, още 4 може да отидат за да бъдат 24 и 66 изцяло с 12 метрови, другите може да са по 44 и 116 но може и да са в другия гараж по 9 и според мен 26 има нужда от поне 1-2 12 метрови. Линия 10 не е чак за 12 метрови, Ситибусите са супер стига да ги има редовно.

Това че в статията пише че ще пуснат 12 метрови по 10, не означава че всичките 5 коли ще са такива. Най-много да пуснат един, както беше при Хеброс бус.

[lud_pi4]

Ама и вие сте едни репортери, никой не чете, приоритетно ще са на 4 та, която е на Меритранс пише го в фейса на общината, после като дойдат другите, 6 ще са за Меритранс 2017 която обслужва 16,22,24,36 и 93. Значи най-вероятно ще са на 22 според мен, и реално ще са 11 за гараж Тракия и 4 за автобусни, където има щъркели по 11 и 9 ще има ситибуси които ще са от 4 и 22, като върне и двата на Хеброс, а Темсите са закупени иначе нямаше да ги налепят с автобусни превози лепенки, самоче първо бяха за продан за Гърция, но после Гърците ги отказаха.

[Bulgaria111]

24 не е на Златанови/ Меритранс 2017 доколкото знам, а е на Петко/Меритранс 2002, заедно с 10, 44, 66 и 116.

[pldbus]

Ама и вие сте едни репортери, никой не чете, приоритетно ще са на 4 та, пише го в фейса на общината, после като дойдат другите 4 ще са за Меритранс 2017 която обслужва 16,22,24,36 и 93. Значи най-вероятно ще са на 22 според мен, и където има щъркели по 11 и 9 ще има ситибуси които ще са от 4 и 22, като върне и двата на Хеброс, а Темсите са закупени иначе нямаше да ги налепят с автобусни превози лепенки, самоче първо бяха за продан за Гърция, но после Гърците ги отказаха.

Всъщност пише в статията че 6 ще са за Златанови, колкото са колите по линия 4, а другите за Автобусни превози.

[lud_pi4]

24 не е на Златанови/ Меритранс 2017 доколкото знам, а е на Петко/Меритранс 2002, заедно с 10, 44, 66 и 116.

Да ама не в обявата за набиране на персонал в 24 пише търсим шофьори и кондуктори за линии с номера 16, 22, 24 и 93. Реално бяха 16, 22, 24, 36 и 93 при КЗТ/Меритранс 2017, и 44,66 и 116 при Меритранс 2002 сега вече 4 и 10, защото шофьорите на 4 и 10 са от 66, а днес пак видях един от 4 та на 66.

Всъщност пише в статията че 6 ще са за Златанови, колкото са колите по линия 4, а другите за Автобусни превози.

Пак четете през ред, първите 5 които тръгват на 4 та, а от втората доставка която ще е 10 броя 6 са за Меритранс и 4 за Автобусни.

[KillKill]

Кой знае може и всичките 17 да докара тамън  за 2 пълни линии стигат. Ама без климатик ще се мре лятото. И не забравяйте че и на 36 трябва някое старо 72 да се пусне че там уредяха сивите барлоги.

[Bulgaria111]

Голяма част от малките Темси това лято също бяха без климатик. Иначе одеве видях 2 щъркела на 4, а уж беше само 1, явно има развален Ситибус.

[pldbus]

Кой знае може и всичките 17 да докара тамън  за 2 пълни линии стигат. Ама без климатик ще се мре лятото. И не забравяйте че и на 36 трябва някое старо 72 да се пусне че там уредяха сивите барлоги.

То ако нямат климатик значи не отговарят на условията на договора, предполагам че има техническа възможност да им сложат климатици. Ако им сложат ще бъдат супер, в крайна сметка договора изтича март 2028 година, остават още 5 години, не можем да очакваме чисто нови автобуси, а ако има ще са някакви консерви пак. Така че това всъщност е може би най-доброто за сега.

[Bulgaria111]

То ако нямат климатик значи не отговарят на условията на договора, предполагам че има техническа възможност да им сложат климатици. Ако им сложат ще бъдат супер, в крайна сметка договора изтича март 2028 година, остават още 5 години, не можем да очакваме чисто нови автобуси, а ако има ще са някакви консерви пак. Така че това всъщност е може би най-доброто за сега.

За това, че няма как да очакваме нови автобуси съм съгласен, все пак цената на един нов автобус поскъпна доста, а фирмите нямат финансова възможност, както казваха преди някои хора от форума. Обаче нищо чудно да си останат без климатици, на линия 9 дълги години вървяха няколко автобуса без климатик.

[lud_pi4]

Кой знае може и всичките 17 да докара тамън  за 2 пълни линии стигат.

А дано ама надали, ако ще връщат разписанията няма да му стигнат, защото само за 4, 10 и 93 му трябват 14 автобуса.

[pldbus]

Кой знае може и всичките 17 да докара тамън  за 2 пълни линии стигат.

А дано ама надали, ако ще връщат разписанията няма да му стигнат, защото само за 4, 10 и 93 му трябват 14 автобуса.

Какво значение има, нали никой не мисли че на 93 примерно ще тръгнат Манове.

[Bulgaria111]

Какво значение има, нали никой не мисли че на 93 примерно ще тръгнат Манове.

Най-добре е да си останат щъркелите, 93 не е много натоварена линия, освен в натоварените часове. Чолаков също пуска ежедневно щъркели на 27, дори понякога пуска и от старите.
Иначе фирма Дрита са купили Отокари, сигурно заради конкурса за междуградските линии.

[KillKill]

Кой знае може и всичките 17 да докара тамън  за 2 пълни линии стигат.

А дано ама надали, ако ще връщат разписанията няма да му стигнат, защото само за 4, 10 и 93 му трябват 14 автобуса.

Имаш в предвид 22. Все пак колите ще станат 238 догодина ако разкрият разписанията и новите маршрути от ПУГМ-а.

На 1 е 7426.