Общи теми и Въпроси

[kops]

Да обобщим с две думи от другият месец при Хеброс ще останат само тия близо до пенсия и пенсионерите шофьори и някоя друга кондукторка. Не съм виждал и на 2592 шофьора скоро време с русата кондукторка и те ли са напуснали.

То от много време я караме така, с пенсионери и пред пенсия шофьори. Водача на 2592 мисля, че си беше подал документите за пенсиониране. Ако му е излезнало решението за пенсия може и да е напуснал, не знам.

Аз не знам само как Петко ще може да обслужва две линии на Дошков и две на Чолаков.

Не се ли усещате, че ще има нов превозвач в лицето на Дрита? Имаме колеги които напуснаха Хеброс бус и отидоха в Дрита, обаче Илиян ги е пуснал да карат при Недялко (не знам каква е врътката) и като си докара рейсове и поеме част от нашите линии ще карат при него. И забележете, ставката е 20лв/1ч, докато при нас е още 8.50 и си ги чакаме от юли и вероятно няма и да ги видим. Градски транспорт №2

[Bulgaria111]

Мера и Дрита са в добри отношения явно, защото и за селата линиите ги взе консорциум от Мера, Дрита и Петко. Иначе доколкото знам и при Петко има увеличение на заплатите от октомври.

[lud_pi4]

Мера и Дрита са в добри отношения явно, защото и за селата линиите ги взе консорциум от Мера, Дрита и Петко. Иначе доколкото знам и при Петко има увеличение на заплатите от октомври.

Че те от едно време си разменят лицензи и хора, единият осигурява возила другият лиценз и персонал. 😉 А общински превозвач си имаме от 1 година и нещо, с назначен началник, който лапка 3 палки на месец, но нищо не прави по въпроса. 😉

Аз не знам само как Петко ще може да обслужва две линии на Дошков и две на Чолаков.

Грешка Чолака си връща автобусите от Асеновград и поема 6 и 99. 😉

[pldbus]

Грешка Чолака си връща автобусите от Асеновград и поема 6 и 99. 😉

Те автобусите от Асеновград са все щъркели и то предимно от старите евро 5, аз поне като съм ходил в Асеновград все такива съм виждал.

[Bulgaria111]

Не ми се вярва Чолаков да вземе нови линии, той и сегашните не може да покрие.

[lud_pi4]

Те автобусите от Асеновград са все щъркели и то предимно от старите евро 5, аз поне като съм ходил в Асеновград все такива съм виждал.

Каквито вървят и в момент по повечето му линии, има и Ситибуси там.

[pldbus]

Каквито вървят и в момент по повечето му линии, има и Ситибуси там.

Ами тогава линиите в Асеновград кой ще ги кара сега?

[KillKill]

Догодина електробусите по това време ще тръгнат в Асеновград. И до тогава сигурно ще е Чолака, той се е изхитрил сутрин кара КЦМ и после със същите отиват в Асеновград. А за 6 и 99 при него едва ли, това значи 17 хептен да окапе. А Мерата какви заводи карат, на скоро видях 2 от най чупените барутници да отиват посока Садово.

[Bulgaria111]

А Мерата какви заводи карат, на скоро видях 2 от най чупените барутници да отиват посока Садово.

Аз съм виждал и маршрутки на Дрита да отиват там. Относно Чолаков и мен ме съмнява да вземе линии, сигурно ще отидат в гараж Тракия. Само 17 не знам кой ще вземе.

[pldbus]

Нали уж и Дрита ще взима някакви линии. Чолаков не го виждам да вземе още линии, освен ако не направят някаква врътка да си вземе обратно 6 и 99 и да даде 17 примерно. Ама не виждам много голям смисъл в това.

[plovdivtransport213]

Догодина електробусите по това време ще тръгнат в Асеновград. И до тогава сигурно ще е Чолака, той се е изхитрил сутрин кара КЦМ и после със същите отиват в Асеновград. А за 6 и 99 при него едва ли, това значи 17 хептен да окапе. А Мерата какви заводи карат, на скоро видях 2 от най чупените барутници да отиват посока Садово.

17 и сега е окапала. Ще е тъпо, ако я закрият, тъй като ще ограничат живущите от Кичука до Гребната. Някой ще каже че 24 е достатъчна, но от Гребната до Пещерско трябва да се върви много пеш. Както казах, трябва да и направят маршрут, който да се комбинира с този на 24, за да няма печеливши и губещи линии, както сега е в момента. А и 17 съществува, когато се появи транспорта в Пловдив, затова трябва да е една от най-главните линии в града, както беше преди. Също за допълнение, може да пуснат 18 метрови автобуси, за да може да събира хората от самата линия, както и тези от 24.

[Chezare]

Вместо да се работи на парче без особен смисъл по сегашната схема, в Пловдив трябвада се направи нова транспортна схема, включваща поне част от бъдещите пътни връзки, както и градски транспорт по улици, по които в момента не минава такъв.

[Bulgaria111]

https://www.marica.bg/plovdiv/gradat/gneven-plovdivchanin-posochi-koy-e-nay-neredovniqt-gradski-reys
Интересно след като вземат 29 от Хеброс, с какво ще я облужват. Ще е много долно, ако пуснат щъркели.

Може да купят Ситибусите от Хеброс.

[plovdivtransport213]

Може да купят Ситибусите от Хеброс.

Като цяло задължително трябва да вземат големите Темси за тази линия, защото я виждам често да е натоварена, особено през почивните дни, също трябва да я направят с 10 коли като 1цата.

[lud_pi4]

Като цяло задължително трябва да вземат големите Темси за тази линия, защото я виждам често да е натоварена, особено през почивните дни, също трябва да я направят с 10 коли като 1цата.

Нормално да е натоварена като вървят 4 от 8 коли, с 8 коли на 13 минути и по-малка почивка на последна си е супер, навремето с съчленените бяха 10, 8 цели и 2 разпокъсани и на последна се събираха по 2 често и 3 рейса, когато се изключваха и включваха разпокъсаните.

Може да купят Ситибусите от Хеброс.

Те имат 3 останали в движение 2771, 4457 и 8335. Чат пат се мяркат 8336 и 4463.

[plovdivtransport213]

Нормално да е натоварена като вървят 4 от 8 коли.

Някой път и по 2 коли се движат делнично, ти викаш че вървят 4 от 8. Според мен ако Петко вземе 29, трябва да вземе всичките БМЦ-та, които трябва да ги пусне на 10, за да върне Ситибусите на 66, при което следователно на 29 трябва да пусне 1936, 4375, Мана от 44, който е бил на 1цата, двете Темси от 116 и три Темси, които трябва да вземе от Хеброс, за да станат цели 8 коли.
Не ме разбирайте погрешно, но това си е много натоварена линия. Просто не могат да си обслужват линиите както трябва, щом по 6цата вървят полупразни Темси.

[KillKill]

На 29 4 коли кога следобед или сутрин, защото аз си виждам редовно 2633,2632,9578,9581,2591,2622 и 4458 чат пат. Накрая ще вземат всички линии на Хеброс и да се свършва тая мъка, обаче общината ни е проста и пак изпусна да си купи 2 употреба автобуси и Екобус да ги поеме. На европари до никъде ще я докараме.
BG2 6 си е силна линия, но вече никой не я чака защо един път ще минат 2 през 10 мн и после 30 мин няма да има. Аз даже не знам 6 коли ли са сега или и там са почнали да окапват.

[Bulgaria111]

29 си е сравнително редовно, тези дни изпуснах едно 29 и следващото дойде след 15 минути. Нищо че през това време минаха 2 пъти 20 и 26. Между другото Чолаков откъде е изкарал Ситибусите на 20?

[plovdivtransport213]

Между другото Чолаков откъде е изкарал Ситибусите на 20?

От 17 😂.

[kops]

Кметът на града - Костадин Димитров, днес рече и отсече.

"За градския транспорт не спирам да получавам сигнали и да провеждам срещи с превозвачи, които към момента не дават резултат. Ще търсим друго решение!"