Линейните

[София 70]

А по темата - Както споделих и на друго място аз съм за повече линейни, които да следят колите по ГПС-а и да ги регулират така щото да не вървят на ята в пиковите часове и не само тогава!

За движението на ята  -просто те съветвам да погледнеш разписанията - ще ти дам пример - погледни за делник на площад Журналист в 12.10 минути примерно какви трамваи има .Отговор - 10 в 12.11 , 12в 12.12 , 2 в 12.13 и 18 в 12.14. И това не са единични случаи .Бъкано е с такива дублирания.

[LG_]

Тука става въпрос за друго, а не за целесъобразността на изготвяните разписания.

[emo2023]

Posledno zasega ot men, 4e osven, 4e ne moga da se logna ne moga da pi6a i na kirilica.

Az pyk se vozq v 4eshki tramvai, vytre v kabinata, obiknoveno sednal na bar4eto. Mnogo e priqtno. Dosta vatmani sa mi kazvali, 4e ako nqmat kompaniq, s koqto da razgovarqt ima ogromen 6ans da zaspqt dokato karat. I dosega ne e registrirano PTP poradi otvli4ane na vnimanieto ot pytnik v kabinata. Predi nqkolko meseca edna poznata me pomoli da sym pri neq, 4e ne se 4uvstva dobre, a predi tova be6e molila nqkoi drug.
A tova, koeto pravqt 701 i 822 za men izob6to ne e vozene na pytnik v kabinata.

[Тролей 2011]

Вие хубаво си говорите за тези 2 трамвая, ама ако чете някой от управата, не е ли рисковано, да им тръснат глоби...

[701]

Posledno zasega ot men, 4e osven, 4e ne moga da se logna ne moga da pi6a i na kirilica.

Az pyk se vozq v 4eshki tramvai, vytre v kabinata, obiknoveno sednal na bar4eto. Mnogo e priqtno. Dosta vatmani sa mi kazvali, 4e ako nqmat kompaniq, s koqto da razgovarqt ima ogromen 6ans da zaspqt dokato karat. I dosega ne e registrirano PTP poradi otvli4ane na vnimanieto ot pytnik v kabinata. Predi nqkolko meseca edna poznata me pomoli da sym pri neq, 4e ne se 4uvstva dobre, a predi tova be6e molila nqkoi drug.
A tova, koeto pravqt 701 i 822 za men izob6to ne e vozene na pytnik v kabinata.

[emo]

 

Аз пък се возя в чешки трамвай, вътре в кабината, обикновено седнал на барчето. Много е приятно. Доста ватмани са ми казвали, че ако нямат компания, с която да разговарят има огромен шанс да заспят докато карат. И досега не е регистрирано ПТП поради отвличане на вниманието от пътник в кабината. Преди няколко месеца една позната ме помоли да съм при нея, че не се чувства добре, а преди това беше молила някой друг.
А това, което правят 701 и 822 за мен изобщо не е возене на пътник в кабината.
 

[822]

Е признавам,че понякога поседвам като някой от познатите ми кара 9**,редовно се случва да седна в 446 до ватманката на един стол...не се чудете как се побираме и аз не знам.
И днес една ватманка ми каза,че ако не бях отишъл щяла да заспи,но пък линейните много пречат на возенето,защото трябва да се криеш едва ли не през 2 преки!

[difian]

За да няма отново засегнати от мойте неправомерни, нахални, просташки отвратителни действия, само да ви попитам, какво е заглавието на темата и какво общо има тя с това, при кой като седнеш имаш шанс за хемороиди, и при кой не !?

[ozzy]

За да няма отново засегнати от мойте неправомерни, нахални, просташки отвратителни действия, само да ви попитам, какво е заглавието на темата и какво общо има тя с това, при кой като седнеш имаш шанс за хемороиди, и при кой не !?

[Knoxville]

5 линеен към 7 часа беше на кръговото на Цариградско, посока Плиска, човечеца си беше опънал краката върху таблото и следеше дейно за нередности 

[difian]

Контрол по транспорт са се сдобили и с ванове Форд Транзит Конект, без прозорци.На Мария Луиза 88 видях кола инв.номер 8.

[Knoxville]

Аз видях и 17, ако не се лъжа, май доста са пазарували

[difian]

На линейната номер 7(Форд Транзит Конект) на предния капак има логото на ЕлектроТранспорт.Контрол по транспорта не са ли функция и на щат към СКГТ !? Електрото е съвсем отделно юридическо лице и т.н. ?

[etnies]

Има и на електрото, и на автото - те ходят по катастрофите.

[Repcho]

Аз имам идея при контрольорските акции линейните да имат задачата да инспектират превозното средство докато трае проверката-счупени седалки, плексигласови стъкла и др. и при констатирани нередности да се глобява съответното предприятие.

[tiristor]

Аз имам идея при контрольорските акции линейните да имат задачата да инспектират превозното средство докато трае проверката-счупени седалки, плексигласови стъкла и др. и при констатирани нередности да се глобява съответното предприятие.

Свалят се всички пътници като на митническа проверка и се проверява състоянието на салона и двигателя. След това се продължава пътуването 

[emo]

Аз имам идея при контрольорските акции линейните да имат задачата да инспектират превозното средство докато трае проверката-счупени седалки, плексигласови стъкла и др. и при констатирани нередности да се глобява съответното предприятие.

Това трябва да става на последните спирки. Иначе идеята ти е много добра.
На електрото и на холдинга правят проверки по последните спирки, но те са за брой щифтове на перфораторите, униформа на водача и т.н.

[x3m]

За вкюлчено парно, за мръсен салон също се правят... Друг въпрос е доколко подобни забележки след това се вземат реално под внимание

[Repcho]

Аз имам идея при контрольорските акции линейните да имат задачата да инспектират превозното средство докато трае проверката-счупени седалки, плексигласови стъкла и др. и при констатирани нередности да се глобява съответното предприятие.

Това трябва да става на последните спирки. Иначе идеята ти е много добра.
На електрото и на холдинга правят проверки по последните спирки, но те са за брой щифтове на перфораторите, униформа на водача и т.н.

И при автото има проверки чат-пат на крайните, но те са както каза за униформа, за билети, за интервал и г/д е това. А видът на превозното средство не се гледа почти от никой, ако на излизане от гараж се хвърли по 1 око и това е. А трябва да се следи състоянието на момента, и без това линейните не правят нищо при контрольорски акции...

[Ivo]

В Земляне па има линейни коли Жигула и Лада Нива-и двете изглеждат много добре. С тях май ходят по селските линии. Иначе проверки за състоянието на превозните средства се правят и от ДАИ-нали ви разправях веднъж в Овча Купел, каква паника настана като имаше проверка-един шофьор посрещаше другите още на предпоследнтата спирка с думите"скрий се с рейса някъде из кварталните улички, че има проверка и здраво глобяват" и как върнаха 5-6 рейса за гараж и се отвориха големи дупки в разписанието. Един пък влезе в една от кварталните улички и там обърна.