ČKD Tatra T6B5(4101-4137)

[04Boris22]

4130 е пребоядисан и е с ел. табели

[София 100]

4107, 4109, 4137+4135 заснети на 05.05.1996г. Автор: Willem1951; Източник: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=7717.2190

[AGENT 006]

Това е нещо като 55 1996 Жигули, Трабанти и Вартбурзи, аз така го разбирам горе долу. Е има и Т6В5 де. Отивало им е да бъдат червени, но без някаква цветна ивица под прозорците изглеждат някак недовършени.

[RADOCVET]

На мен ми липсват жълтите престилки. За мен бяха по - красиви без бяло долу. Иначе зад 4107 би трябвало да е 4105. По - късно 4101 се движеше в състав с 07.

[04Boris22]

4104 е готов. Върнат е в Искър.  Ще му слагат ел. табели. Добре са се справили с него в Трамкар. Но това означава, че ще пратят един на негово място. Кой ще е според вас? Силно се надявам да е 4133, че другарчето му е много хубав, ще си върви и 33 да мине ремонт.

[RADOCVET]

4102, 4112 или 4118.

[AGENT 006]

Или 4133.

[04Boris22]

4104 след основния си ремонт излиза ли на линия?

[AGENT 006]

Бил е на линия след основния ремонт в състав 4104+4101 на 20-ти ноември, но е сменен праждевременно заради проблем с информационната система. Предполагам, че излиза на линия, но не съм следил. Във всеки случай е бил на линия след основния ремонт.

[04Boris22]

Днес видях 4114 като заден вагон на състав, като не успях да видя кой е предния. След като той е преден вагон в състава 4114+4112 и сега 4114 е заден на някой състав, да не би 4112 да заминава за Трамкар?

[AGENT 006]

Предната муфа на 4112 е пропуснала вода и аварийно са обърнали състава без да са почистили челното стъкло и предницата на 4112. 
Що се отнася до основния ремонт неговият последен е от края на 2013 и началото на 2014 г. и му е крайно време.

[04Boris22]

Предната муфа на 4112 е пропуснала вода и аварийно са обърнали състава без да са почистили челното стъкло и предницата на 4112. 
Що се отнася до основния ремонт неговият последен е от края на 2013 и началото на 2014 г. и му е крайно време.

Има и други за ремонт (4118,4133). Надявам се все пак да го пратят, макар че той е единствен с тази си подова настилка и сигурно в Трамкар ще му я махнат. Самата тя изглежда много добре. Не се е скъсала на 1 милион места.

[AGENT 006]

Малко актуализация. Всички Т6В5 са в движение с изключение на 4102, 4107 и 4117, за които няма подходящи състави. Към момента се наблюдава и още нещо изключително рядко, няма нито един трамвай от модела на основен ремонт.

[CKD]

Не се разбира какво пишеш и какво искаш да кажеш (както обикновено), но понеже става въпрос за ГПР-тата - бившите "единички" са с най-много километри. Ако се пращат в Трамказан на база километри или им е време за почивка или да минават с предимство през "завода".

[AGENT 006]

От началото на летните разписания юли месец беше забранено по ТМ 20 да се движат единични трамваи и затова зимните не бяха възстановени.

Намериха състави:
за 4101 - 4101+4104,
за 4103 - 4103+4111,
за 4104 - 4104+4101
и за 4111 - 4103+4111,
 
но 4102, 4107 и 4117 остават извън движение към момента, това исках да кажа.

[CKD]

От началото на летните разписания юли месец беше забранено по ТМ 20 да се движат единични трамваи и затова зимните не бяха възстановени.

Намериха състави:
за 4101 - 4101+4104,
за 4103 - 4103+4111,
за 4104 - 4104+4101
и за 4111 - 4103+4111,

Това ясно, а 4119 с кой е вързан?

[AGENT 006]

„Новият“ състав на 4105 всъщност няма нищо общо със спирането на еденичните Т6В5, неговата поява в състав датира от миналата година още:

4119+4105 от 13-ти април 2020 г.;
4105 сам от 13-ти май 2020 г.;
4119+4105 от 18-ти май 2020 г.;
4105 и 4119 сами по време на ремонта на трасето „ЦСКА“ от 11-ти юни до 28-ми септември 2020 г.;
4105 отново сам от 24-ти октомври 2020 г.
4119+4105 от 29-ти октомври 2020 г.;
4105 с ПТП на 12-ти февруари в депото, спрян за ремонт, а 4119 се движи сам;
4105 отново на линия сам от 4-ти май;
4119+4105 отново в състав от 9-ти юни и не са се делили повече.

[04Boris22]

Малко актуализация. Всички Т6В5 са в движение с изключение на 4102, 4107 и 4117, за които няма подходящи състави. Към момента се наблюдава и още нещо изключително рядко, няма нито един трамвай от модела на основен ремонт.

4102,4112,4118,4133 са за ремонт. Мисля, че и 4те са ремонт 2014та. Време им е. Междудругото задницата на 4122 е боядисана. НЕ е боядисан изцяло, а само отзад при задния номер. Даже и накриво са налепили номера

[AGENT 006]

4102, 4112, 4122, 4118, 4133 и 4132, това им е редът от 2014 г. 4132 го върнаха в „Искър“ първия работен ден на 2015 г., но най-рано е бил там от по между Коледа и Нова година 2014 г., така че дори за най-малката формалност си е чист ремонт от 2014 г.

[RADOCVET]

4132 го боядисаха скоро, та нищо чудно той първи да отиде на ремонт 
Някакъв проблем ли има 4117, че не се движи с 4119? Същото се отнася и за 4102 и 4107.