1
Актуална информация / Re: Наряди
« on: 11.07.2026, 20:18:20 »
1тб отново е в Земляне
Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
2
Актуална информация / Re: Подвижен състав
« on: 05.06.2026, 09:08:37 »
На 79 днес всички автобуси са евро 6 - 2072,2510,2008,2045 и 2075
За сметка на това по 85 има конекто
На 78 са 2 конекто и 2бр ман 262
И за разкош по 285 хайгър
За сметка на това по 85 има конекто
На 78 са 2 конекто и 2бр ман 262
И за разкош по 285 хайгър
3
Актуална информация / Re: Подвижен състав
« on: 15.05.2026, 21:33:33 »
Явно вече ще си е ежедневие и по 79 да има по 1-2 лиони, което е жалко. Там и ютонгите са много.
4
Автобуси / Re: BMC Procity CNG (1401-1428, 2500-2519, 3400-3411, 7041-7171 нечетни)
« on: 13.05.2026, 21:52:35 »Всичко това обаче не се връзва. Странно е, че дават над милион евро за 5 автобуса, които ще им служат 3 години. Поне два пъти по-евтино са могли да си уредят въпроса. За да ги дават тия пари, има защо, но със сигурност не е нито унификация, нито цена на поддръжка и другите подобни.Точно това визирах, което ти написа
Наистина много странно
5
Автобуси / Re: BMC Procity CNG (1401-1428, 2500-2519, 3400-3411, 7041-7171 нечетни)
« on: 12.05.2026, 21:28:04 »
Каква е логиката да купуват 5 нови при положение, че втора ръка също щяха да им свършат работа
7
Тролейбуси / Re: Ikarus 280T
« on: 24.04.2026, 13:03:36 »
Смешно е оправданието за тия 3 икаруса. Дето се вика ако толкова се закъса ще излезе някой електробус или от другото депо ще пратят кола варианти има много, със сигурност не са опрели до тия три икаруса. То и на децата е ясно, че заради водачите им излизат на линия, ако не са те да настояват да ги карат, отдавна да са в Левски паркирани до другите. И на мен ми липсват и ми е носталгично и мъчно, че ги няма, но това е положението. Всяко нещо с времето си, те в сегашният си вид са отвратителни, с този сиво-синкав под и тия светло сиви седалки и мазано навсякъде със сиво по вътрешните плоскости, то са си загубили и чар и всичко. Идеята за ретро линия събота и неделя е къде къде по-смислена и ще радват малки и големи. Но движението им на редовна линия в момента е неоправдано и ненужно за пътниците.
8
Автобуси / Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« on: 16.03.2026, 22:23:58 »
Ако действително ще се докарат 42 нови автобуса, макар и втора ръка то възстановяването на тези е неоправдано. Би трябвало новодоставените да стигнат да спиране на всички стари.
9
Автобуси / Re: Обновяване на подвижния състав при покупка на нови возила
« on: 19.02.2026, 20:47:17 »
Аз нямам нищо против разследването и разобличаването на тези абсурди. Даже го подкрепям с две ръце. Обаче идеята, че табелите едва ли не са най-важното нещо и те да са ключов приоритет не съм съгласен. Най-важното е техническото състояние на автобусите, табелите просто указват маршрута, да в плюс е когато могат да се използват на пълен капацитет, но пак казвам в крайна сметка техническото състояние е по-важно и ако трябва да се избира от тези два варианта, по-добре е тези от Милано. В крайна сметка и с една хартиена табела ще маже да работи на линия. Важното е да вози и да си изкарва смените безаварийно. И какво ако табелите на брюкселските са по-добри? Ако технически са зле ще окапят спрени за ремонти и тия табели ще стоят само за украса. Идеята е тези автобуси да сменят по-старите, а не и те да са за смяна веднага след пускането им.
10
Трамваи / Re: ČKD Tatra T6B5(4101-4137)
« on: 17.02.2026, 22:20:03 »
Още на обяд го дърпаше 4107 към депо
11
Автобуси / Re: Обновяване на подвижния състав при покупка на нови возила
« on: 03.02.2026, 23:15:27 »Едва ли, няма как да ги купуват просто ей така от нищото и да възстановят или увеличат транспортната задача, то няма кой да ги кара първото, което и второ по-скоро целта е вземане на линиите на МТК заедно с техни водачи.По-интересното е каква е целта с тази доставка? Вземане обратно линиите от МТК с тези автобуси или обновяване на съществуващия парк.Нито едното. На практика е възстановяване на част от автопарка в състоянието му отпреди Ковид.
12
Автобуси / Re: Обновяване на подвижния състав при покупка на нови возила
« on: 03.02.2026, 20:06:59 »За какво да придобива автобуси на 10 години, с малък остатъчен ресурс?Защото може би в момента има недостиг на автобуси и продължават да работят такива от 2005
Жалко, че пак ще са БМЦ, а не нещо по-качествено...
и 2007 ма производство без климатици. Като отделно се опитват да закърпват положението с карсаните и хайгърите, които изобщо не стават за линии, на които работят 12 метрови автобуси. А поръчка и доставка на още нови скоро време едва ли ще се случи освен тези 70бр, които пак няма да са достатъчни да покрият старите автобуси, ако се вземат за да покрият линиите на МТК. Автобусите на МТК са евро 6, метанови с климатици, дори и на 10г са далеч по-добър избор пред старите бмц и конекто в автото или късите хайгъри или карсани. Даже при опция да се вземат техните автобуси става абсолютно излишно закупуването на употребявани дизелови втора ръка, които искат да вземат, които пак няма да са евро 6 и ще са сбирщайн, кой от където го намерили.
13
Автобуси / Re: Обновяване на подвижния състав при покупка на нови возила
« on: 03.02.2026, 19:42:44 »
Подписан е договорът за доставката на 70бр нови 12м газови автобуси БМЦ. Вероятно ще са същите като тези, които си имаме и в момента, с изключение на информационната система за пътниците, която би следвало да е уеднаквена с тази на мановете. По-интересното е каква е целта с тази доставка? Вземане обратно линиите от МТК с тези автобуси или обновяване на съществуващия парк. И не беше ли по-изгодно общината да придобие автобусите, с които оперира в момента МТК като разбира се преди това се направи реална оценка на състоянието им и дадат реална цена за тях, а не като за нови. Отделно не пречи поръчката за още 70 нови. Има доста къси, които плачат за пенсия- визирам старите бмц и конектата. Отделно и тази пародия с хайгърите, които ги набутаха на неподходящи линии, на които работеха 12 метрови автобуси.
14
Автобуси / Re: МАN/MANAS SG 262 (2131-2160)
« on: 15.01.2026, 16:42:23 »
А каква е идеята, с доставката на 25бр употребявани? До колкото беше ясно, всичките са предвидени за поделение Малашевци, но те реално имат в движение 6 стари мана и под 10бр конекто.
15
Автобуси / Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
« on: 02.01.2026, 15:29:01 »
2004 бракуван ли и или е спрян за някакъв капитален ремонт, дали ще се прави или по-скоро за части ще остане?
16
Тролейбуси / Re: Ikarus 280T
« on: 09.12.2025, 22:24:20 »
Много разочароващо наистина. Това изглежда като подигравка. Тия черни номера му стоят абсурдно и тия сиви решетки, без перфоратори. Това ретро возило ли трябва да бъде или освежителен ремонт за да излиза на линия? Абсурдно е това да е ретро ремонт. Направо е пародия и с тия валидатори и тази шофьорска седалка. Очаквах да е тъмно син цвят с черен мех, салона изпипан а не така мацан, просто е не за рекламация ами не знам…
17
Тролейбуси / Re: Ikarus 280T
« on: 08.12.2025, 21:20:56 »
Да не би да са решили това да е ретро икаруса, който ще остане за евентуално бъдещ музей
19
Автобуси / Re: MTK (7173-7195 нечетни)
« on: 05.10.2025, 14:12:32 »
Наистина е жалко да се говори, когато човек е неподготвен. Така се хвърля невярна информация и се наслагва грешно впечатление у хората. Автобусите, които сега внасят по нищо не отстъпват на тези, които пуснаха чисто нови, така че съм далеч от мисълта, че са скрап. Тия конекта и двата мана 7173 и 7175 са по-добри от всеки един къс автобус на автото. Относно старите им БМЦ-та ги пуснаха края на 2018та година, което са 7 години не 10 години. Също са останали точно два, които не е ясно дали изобщо могат да се движат. Други три бракуваха, дадоха и на армията един и това е, не се движат от години и няма и да се движат
20
Автобуси / Re: MTK (7173-7195 нечетни)
« on: 04.10.2025, 21:23:09 »
Най-старите им бмц няма как да ги стегнат тъй като са бракувани и разпродадени.