A204/304

[V.Peichev]

Все едно тези 2-3 минути спестени от Плиска и Св. Анна са минимални и ще се загубят след Орлов мост независимо дали за ляв завой към Евлоги Георгиев, на кръстовището на СУ или по тясната част на Евлоги Георгиев между Военна академия и Театър София.  В момента автобусите стигат от Св. Анна до Орлов мост за 7-8 минути освен спиращите на всяка керемидка Е84/184, 76 с допълнителна спирка стига за 8-9 минути. Дори да падне до 5 това няма да подобри сериозно обслужването на участъка.

[xr1st0]

По Цариградско аз не виждам много място за оптимизация на транспорта. Единствено спирката на мол-а ми се вижда излишна. Селските автобуси могат да извозват най-мързеливите до Окръжна където да се прикачват на нормалните автобуси.
А относно скоростта - не знам дали е възможно да се качи скоростта на движение, за да падне времепътуването до 6-7 мин. Но за жалост по канала всичко се изяжда в час пик.
Не е ли мислено по вариант 204 по канала, 304 покрай Софийски

[Chezare]

Не е ли мислено по вариант 204 по канала, 304 покрай Софийски

Tъпа идея.
Чудя се защо продължавате да искате да се запази рядък дубльор на 204, вместо  204 да бъде сгъстено до 6/7/7 мин. интервал, което е повече от достатъчно?  Говоря разбира се за частта Орлов-Дружба.
Продължавам да смятам за най-оптимално 304+75= нова линия на интервал 15 или 20 мин. 

[V.Peichev]

Не е ли мислено по вариант 204 по канала, 304 покрай Софийски

Няма особен смисъл - чакането за ляв завой на СУ e не по-малко от това на Орлов мост, задръстванията по Левски и Патриарха в пик са сравними с тези между НДК и Орлов мост. 

[xr1st0]

Чудя се защо продължавате да искате да се запази рядък дубльор на 204, вместо  204 да бъде сгъстено до 6/7/7 мин. интервал, което е повече от достатъчно?

Не, по-скоро затова се спекулират разни варианти за завъртане по Цариградско при които да получим видоизменен маршрут поне в крайната част, защото при качване на Цариградско нещата са ясни.
А по твоята идея за 304+75 - звучи готино, но тогава просто ще получим дълга версия на 75, защото забрави някой от Дружба да се качи на нещо дето ще го закара до Орлов мост през Слатина, Подуяне и т.н. Общо казано става малко от Дружба за Центъра през Люлин.

[Chezare]

Не, автобус НИМ-Гео Милев. За Дружба 304 няма за сметка на по-редовен 204.

[blagun]

НИМ - Гео Милев за мен е добра идея. С перспектива при завършването на пробива Кутев  - Г.М.Димитров да бъде продължена до Хладилника.

[xr1st0]

Това като вариант е добро наистина. Или НИМ - Слатина - Гео Милев - обръщане на 4-ти км.

[Mizchiev_Dev]

Последно прието или неприето е предложението за 304?

[я л т а]

Последно прието или неприето е предложението за 304?

Няма да се движи по Обиколна 304.

[Mizchiev_Dev]

Последно прието или неприето е предложението за 304?

Няма да се движи по Обиколна 304.

Ох успокоих се

[Mizchiev_Dev]

На 07.09 от 19ч ще се проведе "обществено обсъждане" 304 да мине по ул. Обиколна в ОКИ - Дом на Културата Искър!
Ето и цялото съобщение от страницата на Район Искър ->

Обществено представяне за промяна на маршрута на автобусна линия 304, включващ преминаване през ул. „Обиколна“ с разкриване на нови спирки на нея, ще се проведе на 7 септември 2023 г. от 19 ч. в Концертната зала на ОКИ-Дом на културата „Искър“ на бул. „Кръстю Пастухов“ №23.
🔹Промяната в маршрута е предложена с доклад вх. № СОА23-ВК66-6929/19.07.2023 г. относно подобряване на транспортното обслужване чрез промяна в наземната транспортна схема на обществения транспорт, разгледан на заседание на Столичния общински съвет на 27 юли 2023 г. Докладът е достъпен в линка - https://council.sofia.bg/.../soa23-vk66-6929-zarkov...
🔹При обсъждане на доклада общинският съветник Лорита Радева (Lorita Radeva) изрази притеснение, че посочената промяна на маршрута на автобусна линия 304 не е публично обсъдена с обществеността в район „Искър“ и призова точката, касаеща тази промяна да отпадне от доклада и да бъде разгледана допълнително след провеждане на обществено обсъждане с гражданите в район „Искър“. След проведената дискусия по нейното искане, Столичният общински съвет взе решение жителите на района да бъдат запознати с предложението в доклада в срок до 31 октомври 2023 г. 🔹Решението на Столичния общински съвет може да видите в линка - https://council.sofia.bg/documents/d/guest/r-712 , като предложението за промяната на маршрута на авт. 304 с преминаване по ул. "Обиколна", е в т. 3 от Решението.
🔹На илюстрацията по-долу със син пунктир е посочен настоящият маршрут на автобусна линия 304, преминаващ по бул. „Проф. Цветан Лазаров“, а с лилав – маршрутът, предвиден при промяна на маршрута по ул. „Обиколна“.
🔹Районна администрация „Искър“ ще приема писмени становища, мнения и препоръки по предложената промяна за маршрута на авт. 304 с преминаване по ул. "Обиколна" в ж.к. "Дружба – 2" в срок до 12 септември 2023 г. , които могат да бъдат депозирани в деловодството на районна администрация „Искър“, находяща се на бул. „Кръстю Пастухов“ №18 или изпратени на електронна поща delovodstvo@raioniskar.bg .

[Whatnow14]

Супер, че ще се обсъди, реално ползващите 204 няма да бъдат ощетени, в стария участък на Обиколна линиите стават малко повече от необходимото - може би ако тръгне 384 по маршрута на 204 ще се получи баланс, защото синхронизирането на разписания за съжаление не се случва. А в новия участък на Обиколна за живущите ще е полезно, но не и рентабилно с интервал от 30 минути (само в работни дни), а за допълнителни коли шофьори няма и ако тръгнат да режат други линии позитивите ще започнат да намаляват.

[Mizchiev_Dev]

Супер, че ще се обсъди, реално ползващите 204 няма да бъдат ощетени, в стария участък на Обиколна линиите стават малко повече от необходимото - може би ако тръгне 384 по маршрута на 204 ще се получи баланс, защото синхронизирането на разписания за съжаление не се случва. А в новия участък на Обиколна за живущите ще е полезно, но не и рентабилно с интервал от 30 минути (само в работни дни), а за допълнителни коли шофьори няма и ако тръгнат да режат други линии позитивите ще започнат да намаляват.

И аз написах за 384 по ул. Обиколна, но бях посрещнат от хейт лица, че не им било полезно линия на 30 мин да се движи по ул. Обиколна само делнични дни, ами 304 също се движи на 20-30 чак до 40 минути е имало и в делнични дни само ама.....

[poly911]

Кметът на район Искър не е съгласен с идеята 304 да се движи по ул. Обиколна
https://novini.bg/bylgariya/obshtestvo/800985

[V.Peichev]

Определено дублажът на 204 и 304 е много голям и трябва да се намали. 

[я л т а]

Кметът на район Искър не е съгласен с идеята 304 да се движи по ул. Обиколна

И много правилно ! НЕ живеещите в Дружба може да си предлагат каквото си искат, но нямат реален поглед върху цялата инфраструктура по ул. Обиколна, те гледат по карта, което няма нищо общо с действителността, и безхаберните предложения от Спаси София !

[stankos]

3665 е на 88

Точно на последното мнение над теб, е писано, че ги пишат по наряд вече. По 3 къси има на 88, ма 404 пък са изцяло дълги, а само след няколко дена Дружба ще взимат 304....Кой знае какви ще ги мислят.

304 трябва да се съкрати до Орлов мост.

[Whatnow14]

Със завръщането на 304, времето на дългите по 404 ще приключи скоропостижно.

В момента 304 е само в ущърб на ползвателите на 204, никакъв синхрон между двете линии в общия участък, а заради 304 намалиха колите по 204 уикенда, отново никакъв синхрон между двете, резултатът - влошено обслужване и в общата част на маршрутите, и в самостоятелната част на 204.. 

Иначе 304 не е за съкращаване до Орлов мост, най-ползваната част от маршрута е НДК - МБАЛ Св. Анна в делник, уикендът не изпълнява толкова важна функция. По-смислено би било да обслужва друга част от Дружба, не същата като 204, писали сме многократно, но се видя, че скоро друг маршрут няма да има.

[Mizchiev_Dev]

Съгласен съм 304 да мине на единични/къси автобуси, но не и да се съкрати до Орлов мост, може просто да се напаснат разписанията по такъв начин, че да има един 304 преди 204 на всеки 2 курса. Друг вариант е 304 просто да продължава до ИЕЦ и след това да слиза по бул. Копенхаген.