Това не е лъжа, в никакъв случай. Левите завои по и от „Тодор Александров“ най-редовно се изпълняват на червено. Левия завой към „Ботев“ в посока гарата е преди право/дясно/лявото от „Ботев“ пак към гарата и почти винаги има едни 3-4 коли, които си минават на чисто червено, но и настилката не е на ниво, хлъзгава е, дори на сухо, нормално е за повече от 20 години. Казвам го така, защото трябва да се гледа към безупречност и комплексни мерки, от камери и раздаване на честитки за минаване на червено през връщане на предупреждението за приближаващо червено, но и подмяна на настилките в такива кръстовища, където е нужно. Не искам да оправдавам никой, който минава на червено, но не мога да разбера защо това трябва да значи, че трябва да се определят минаващите на червено като единствен проблем и едноличен обект на осъждане, когато лично съм изпитвал, че има и още проблеми, които не са дело на водачите сами по себе си. Има места в София, на които не мога да си пусна краката от мотора, когато е мокро, защото бих се хлъзнал. Същите тези са опасни и на сухо.
