Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)

[Martin8821]

Еми това е реалистичен сценарии предвид очертаващата се липса на нови. Може би ако имаше още 20 Мана от най-новата партида щеше да е друго, но това е ситуацията.

[wiNt]

В приетия вече бюджет на София има заделени 5.6 млн лв за "18 МЕТРОВИ АВТОБУСИ С МИНИМАЛЕН ЕКОЛОГИЧЕН СТАНДАРТ ЕВРО V-25бр.  /РЕШ.274/2024 г./". Идеята вероятно е точно да отпаднат най-калпавите Конекто Г и SG 262.

[TRAMS SOFIA]

Те от SG-тата останаха 6-7 в движение. И работят на 78,79 и 285. И 26

[Martin8821]

В приетия вече бюджет на София има заделени 5.6 млн лв за "18 МЕТРОВИ АВТОБУСИ С МИНИМАЛЕН ЕКОЛОГИЧЕН СТАНДАРТ ЕВРО V-25бр.  /РЕШ.274/2024 г./". Идеята вероятно е точно да отпаднат най-калпавите Конекто Г и SG 262.

За тези пари могат да се купят само стари 25 18 метрови автобуси и мисля, че тази идея отпадна.

[04Boris22]

Те от SG-тата останаха 6-7 в движение. И работят на 78,79 и 285. И 26

Много си се размечатал 4 са - 2151, 53, 54, 55

[Stierlitz]

Късите O345 не се оказаха кой знае колко по-издържливи от БМЦ-220, издържаха около 3 години повече. В момента само един екземпляр се води в движение (1935). Дългите О345 Г имат най-здравия мотор (каквото и да означава това и да се тълкува), в Земляне не е свалян за ремонт.

[david]

Късите O345 не се оказаха кой знае колко по-издържливи от БМЦ-220, издържаха около 3 години повече. В момента само един екземпляр се води в движение (1935). Дългите О345 Г имат най-здравия мотор (каквото и да означава това и да се тълкува), в Земляне не е свалян за ремонт.

Издържаха 3 години повече, без грам поддръжка, като накрая станаха жертва на саботаж, с идеята да бъдат заменени от втора ръка издъхнали магарета, а през всичките години турските кочини нон - стоп бяха в сервиза за кърпене. Отделно комфортното возене на късите Конекта не може да се сравни с блъскането и трескането дългите... за БМЦтата дори няма какво да говорим.
На късите единственото кофти нещо бяха моторите, докато при дългите единственото хубаво са моторите, за мен това е равносметката.

[Stierlitz]

Издържаха 3 години повече, без грам поддръжка, като накрая станаха жертва на саботаж, с идеята да бъдат заменени от втора ръка издъхнали магарета

Откъде ги измисляте тия работи  ..... пълнеха сервиза още преди 10-на години, кърпеха се много, двигатели се сваляха на поразия, скорости (Voith DIWA-3) .... и всевъзможни други проблеми. В крайна сметка започнаха да окапват бързо един след друг.

[ozzy]

Да не забравяме, че късите Конекта 19хх от 2002 до 2008г. се движеха по разбитото и тясно Околовръстно и това със сигурност е оказало влияние върху състоянието им.

[Stierlitz]

Да не забравяме, че късите Конекта 19хх от 2002 до 2008г. се движеха по разбитото и тясно Околовръстно и това със сигурност е оказало влияние върху състоянието им.

Ами ... не. Причините да грохнат масово след 2020-2021г. са съвсем други (не конспиративни  ). Абсолютният максимум който разумно може да се изкара от тях (при силно благоприятно стечение на обстоятелствата, което организационно е/(беше) абсурдно да се случи) е 13-15 години експлоатация до цялостен основен ремонт и след това още 10-на години (и после брак).

[Niko.G]

2171 се кърпи над калника на средния десен мост.

[Tisho]

3301 - изцяло пребоядисан, типично матово
3314 е спрян за гърне
3315 е за скорости/спирачки от поне месец

3301 е пребоядисан, че и с бели тасове - поне отдалеч изглежда доста прилично - особено като се има предвид в какво състояние е като цяло...

Колега, точно този беше писан още в края на април, че е пребоядисан. 

[TRIZUBECA]

Един или повечето тасове на 1127 са паднали Впрочем, има един такъв паднал, бял и счупен тас на спирката на Борис III и Гешов по маршрута на 260 към Горна Баня. 1127 точно там държи фронта днес.

[AGENT 006]

3305 е писан в графа брак.

[04Boris22]

3305 е писан в графа брак.

В наряда си е ТР преден мост?

[AGENT 006]

Тоза наряд от коя дата трябва да е, така ми изпратиха екранната снимка?

[04Boris22]

Този наряд от коя дата трябва да е, така ми изпратиха екранната снимка?

От събота.

[Kukicha]

Явлението тук е, че в Дружба все пак имало графа "Брак".   Принципно ги пишеха в "ТР АВАРИЯ", 3304 най-вече, зелените и белдетата.

[IKAR]

"Амортесьор".....

[difian]

"Амортесьор".....

Там “неса” училище…  Едно време така дегенерати в този форум се обясняваха, как пишат неграмотно, пък имат претенции да са изкарали изпит за шофьорска книжка.

Апропо, в списъка с имоти за крадене от боко и шиши, дето го качиха и после скриха от сайта на МРРБ имаше масово неурегОлиран имот…