Show Posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - pavel75

Pages: [1] 2 3 ... 24
1
Може би тези в строеж не ги слагай сега.

2
Разни / Re: ЖП моделизъм
« on: 23.03.2026, 15:29:37 »
Да виждал съм го, много добър макет. Нямам си идея на коя фирма е, има обаче немски дизелов локомотив и вагони тип 40 та и 50- та серия. Като има ден на отворените врати може да се разгледа по добре. По скоро е самоделка то сега с 3 д принт и всякакви части които се продават може да си ги правиш и сам вече.

Тази неделя ще има отворени врати.
Заповядай. Ще се радвам да се запознаем.

3
Разни / Re: ЖП моделизъм
« on: 23.03.2026, 15:06:19 »
1:220 или Z е възможно най-дребният мащаб в ж.п. моделизма и специално в него единственият производител е Мерклин.

Не са само те в 1:220, има и Рокухан, само че те нямат като нашия ПС, Смартрони, немски вагони и тн. които се движат в България. Ако разбира се човек иска да кара нещо което се движи у нас.

В САЩ и Канада май също има производители в 1:220, там май е доста популярен този мащаб и има много американски и канадски модели.

В клуба по жп моделизъм на гарата има макет в мащаб Z и май не е на Мерклин.

4
В специализираните форуми какъвто е този няма място за демокрация, защото се напълват с политически тролове и некомпетентни нахалници, които не спират да публикуват глупости и в крайна сметка качествените потребители с опит и знания спират да участват и в резултат форумите загиват.
Всъщност много хора напуснаха форума, заради цензурата и липсата на справедливост. Нямам предвид политически мнения, по-добре е без тях, защото един може да е ляв, друг десен, трети центрист и това в 99% от случаите води до излишни спорове, защото всеки си има свое мнение, което е напълно нормално, но наистина политиката няма място тук. Говоря за мнения, които са написани грамотно и без никакви обиди, такива не мисля че е честно да се цензурират, както казах, много хора спряха да влизат, заради липсата на справедливост.  :(

По принцип си прав. Така общо написано е вярно.
Обаче и аз съм бил модератор на форум и понякога едно мнение само за себе си е както казваш грамотно написано, но или мястото му не е там или познавайки потребителите знаеш, че ще доведе до караници. За това предполагам превативно са премахнати. Може би трябва да се информира авторът на поста за причината евентуално да коригира нещо или да знае, че не е лично към него.

5
е по соца, както и Волуяк-Перник.

Почната е 1942 г. и е строена от немски фирми, през соца само завинтват релсите и режат лентичката.

Май и някакви тунели са пробити при соца.
Чел съм за наводнение със загинали хора.

6
Не, че много променя нещата, но Самуил - Силистра е по соца, както и Волуяк-Перник.
Има и няколко между които Враца-Оряхово - започнати и зарязани до никъде. Само парите са потрошени.

7
В Люлин 7 ремонтират тротоара по ул. полк. Стоян Топузаков с ъгъла на ул. Индира Ганди
Този:
https://www.google.com/maps/@42.7103061,23.2591077,3a,75y,101.31h,85.33t/data=!3m7!1e1!3m5!1sSc17O1fbOdl4ByjghUGJ9Q!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D4.665630078900676%26panoid%3DSc17O1fbOdl4ByjghUGJ9Q%26yaw%3D101.30958507466326!7i16384!8i8192?authuser=0&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDEyOC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Всичко е прекрасно, но есента ремонтираха същият тротоар. Питахме работниците и според тях май общината не е приела обекта и сега го правели пак.

8
Линията до Захарна фабрика и тази до Люлин колко са близки всъщност. Ако имаше връзка с малко обикаляне ТМ10 можеше да си е до Западен парк

9
Според мен не е лошо да се преномерират автобуси 1-18, за да няма дублаж с тролейбусните линии. Дублаж между трамвайни и автобусни/тролейбусни линии не е особен проблем, защото двата вида транспорт са достатъчно различни, че да не се бъркат. Също да отпаднат хиксовете от X9 и X10. Решение за това даже май беше прието от СОС, но странно защо още не е приложено.

На спирка Метростанция К.Величков на една спирка спират ТМ11 и А11. Гледайки таблата става объркване.

10
...... Ако не бяха ликвидирали трасето по бул. "Витоша" можеше да се пробва обединение на ТМ1 и ТМ3, но в момента може да има проблем, ако се прекъсне връзката на ж.к. "Иван Вазов" със Сердика.

По едно време се говореше да се направи трирелсово трасе по Екзарх Йосиф, както и трасе по Стамболийски от Възраждане до св.Неделя.
Не знам има ли развитие или остана само на приказки.

11
Изтрити теми / Re: ПТП и инциденти
« on: 09.01.2026, 13:22:16 »
А защо са карали залепени един след друг за да се блъснат? Нали разписанията уж бяха "синхронизирани"... :neznam:

Трябва да се спазва заветът на покойния Вуцов - пакетно придвижване.  :)

Това вече започва да се изтърква. Смени плочата.

12
А уж се движеха по график в началните етапи.  :help:

Яд ме е, че не поставиха крива/криви за директна връзка с "Красна поляна". Не се знае дали в някакъв момент ТМ8 или ТМ10 няма да се прехвърли там и пак ще се върти излишен пробег. Няма и изгледи да се мисли за рокада на ТМ3 и ТМ10 за по-редовен трамвай в Захарна фабрика и намаляване на дублажа с ТМ8.

Не ми стана ясно как при рокада между ТМ3 и ТМ10 ще се намали дублаж с ТМ8.
Ако това се случи ТМ3 и ТМ8 ще се движат от Вардар до Възраждане заедно. Сега ТМ8 и ТМ10 се движат заедно от Вардар до пл.Македония - 1 спирка повече.

13
Стара София / Re: Ретро снимки
« on: 07.01.2026, 08:08:21 »
Вижда се нещо като S-ка на линията.

14
Някой наясно ли е как стават нещата с разписанието при повече от един оператор?
Ето - ПИМК можело да не участват за дотации, а да си карат на пазарни цени. Но могат ли да пуснат влак до Бургас /примерно/ 10 мин преди този на БДЖ?

15
Само при мен ли не работи във Firefox?

При мен няма проблеми.

16
Билетът до 30 мин. си е стандартният 1,60 билет, най-евтиният. Ако рейса стига до метрото за 10-15 мин. си е ок, но ако пътуването е 20-25 мин., тогава прекачването се превръща в лотария. Има и задръствания. Ако до всяка една метростанция се стигаше за по-малко от 30 мин. от момента на валидирането, тогава да.

Нямаше ли промяна, че ако прекачването е до 60 мин автоматично билетът от 30+ става на 60+ ?

17
И аз съм изпадал в такива размишления и до сега единственото до което съм стигнла е с 3 десни завои. Подминаваш кръстовището - на първата междинна десен, после пак докато не излезеш на същото кръстовище но на другата улица.

18
Съгласен съм с идеята за увеличаване на ротацията, но не мога да схвана какво ще ѝ е приложението в „Лагера“, „Красно село“, „Борово“ и „Гоце Делчев“ например, също и в „Слатина“, „Редута“ и „Гео Милев“. Това не са силни икономически центрове, а жилищни комплекси със слаб наплив от приходящи, а местата са предостатъчно окупирани от местните.

Може да доведе до разкарване на излишните автомобили.

19

Потърсих кои линии имат неелектрифицирани участъци и като изключим теснолинейните такива са:


Перник - Кюстендил

Бърза корекция.

Радомир - Кюстенди.

Да сме още по-точни Радомир- Гюешево

20
Какво е това нещо с икона за автобус и номер 7777, което се появява постоянно на ъгъла на Бенковски и Московска?


Тук е обяснено:
https://forum.gtsofia.info/index.php?topic=10779.msg100349845#msg100349845

Pages: [1] 2 3 ... 24