Re: Новини

[didaka]

https://www.marica.bg/plovdiv/gradat/zadava-se-bitka-za-46-avtobusni-linii-v-plovdiv-i-oblastta.

[Plovdiv transport]

Конкретно за 29-те линии в Пловдив не виждам да има промени, но  кои все пак имат шанс да сменят оператора? Някоя от по - слабите на АП да минат към други ,или да има трансфер в обратна посока.

[Chezare]

Ужас… Нямат ли срам тези хора? Като е наложително, да подписват за 5 години, а не за 10…

[IKAR]

Най-доброто нещо, което може да се измисли сега е конкурсът да е международен. Може да дойде Veolia примерно, като в Белград. Плащането ще е на километър пробег, разбира се. Междувременно да се мисли и да се подготвя проект за скоростни трамваи с обособени трасета - LRT. Тия бракми, дето сега ги събират от кол и въже из Европа, със сигурност и по 3-4 години няма да изкарат. Не може само да се далавераджийства и само шменти-капели.

[mitakaailqka]

Кви големи градове, то малките градове вече имат електробуси от години. Ето в Пазарджик при 70% частна фирма за ГТ си купиха по европроект 8 електробуса. Кво да говорим за нашите некадърници в общината.

[IKAR]

В Пловдив освен всичкото друго лайно, проблемът са и двете сбирщина селски общини Родопи и Марица, като и на двете администрациите и съветите им са в.......Пловдив. А там са сравнително големи села като Марково, Храбрино, Цалапица, Труд, Равадиново, Строево, Рогош и т.н. Самата община Пловдив няма села. И респективно съгласуването на такива "междуобщински" линии е същият батак, все едно се съгласува линия София - Бургас. Същата лютеница си имаме и в Сандански - Петрич, където обединиха двете болници в една, с отделения и спешни центрове, работещи на ротационен принцип - няма доктори - та отиваш по спешност в Сандански, казват ти - сега ние не работим, отивайте в Петрич. Само, че междуобщинска линия Сандански - Петрич няма, има само Благоевград - Петрич, та последният автобус от Сандански за Петрич е в 3.20, сетне няма никакъв....А в Труд минават основно Карлово - Пловдив, но са пълни сутринта и не спират, та хората не могат да идат на работа...

[gelepz]

Малко послъгва с 10 -ина годинки , но нищо

[IKAR]

Ако са наистина тези, които се виждат на снимките.....Соларис не предлага това, предишното поколение от поне 7-8 години. И са само частично нископодови - LowEntry. Значи са някаква върната поръчка от другаде и с години са стояли на склад.
Сканиите - някаква версия, отново Low Entry, на Citywide, сто процента китайска каросерия върху шаси Скания - производството в Полша го спряха, включително и на ОмниСити/Омни Експрес. На снимката се вижда как салонът е просто крещящо сделан.

[gelepz]

Не са нови не са 100 малко се послъгва!

[pldbus]

Значи за пръв път от години ще има автобуси на Нова година. До преди 10-тина години имаше всеки път, и бяха специални линии а не редовните, но почти никой не ги ползвал и ги спряха.

[Plovdiv transport]

Няма да има щъркели, интересно. Лично аз не вярвам освен новите Скании и Солариси да има някакви топ попълнения.

[gelepz]

Метановите Мерцедеси които докарва сега не са лоши въобще!

[didaka]

„Възлагане на интегрирана обществена услуга за пътнически превоз по основни градски автобусни линии от Общинската транспортна схема на Община Пловдив“:

https://app.eop.bg/today/544808

[Plovdiv transport]

А защо не се появи някой чуждестранен инвеститор , неевропейски (Саудитски, Китай) да налее пара?

[Chezare]

Какви инвеститори, при положение, че градския транспорт почти никъде по света не носи печалба? Хайде малко да мислим, ако може...

[Plovdiv transport]

В такъв случай не е редно да има оплаквания за качество на услугата. Сега си е добре, просто все сме недоволни.

[Chezare]

Доброто качество на услугата няма нищо общо с печалбата. Градовете с добър градски транспорт също разчитат на дотации, за да го поддържат.

[didaka]

Благодаря за отправената забележка модераторе ще се корегирам! Имам едно предложение, а то е следното: Моля, да се помисли за надграждане върху Раздел П-В . Да се помисли за по лесно и видимо търсене в търсачката както например раздел София. Другото на, което искам да се обърне внимание е да не се трият веднага мнения и коментари( освен ако не са обидни) . Мисля, че всеки от нас има право на свободно изразяване дори и да не е достатъчно обективен. Защото имам наблюдения, че се налага една цензура и критика ,а да не забравяме това е форум ,който се посещава от фенове на Градския транспорт. Нека бъдем по човечни и добри в това време в, което живеем! Дерзайте 

[Plovdiv transport]

Тука сте прави, но само за кой автобус по коя линия да се коментира не е айляк. Снимките що умряха?

[nik]

i=q-pBJcQtemrPajCT