Моето предложение за А8 и А14 е следното:
- А14 се разделя на две линии:
-А13 с маршрут Автостаниция Изток - Кривина-Казичене(последна спирка - кв.Видните) (3-2-2-1 делник и 2-2-2-1 празник)
- А14 с маршрут село Кривина - село Казичене (в казичене да минава по маршрута на А8 през гара Казичене)-Гара Искър - жк.Дружба 2 - Горублянско Ханче - Цариградско Шосе - Държавна Печатница (6-4-5-2 делник и 4-4-4-2 празник)
- А8 с маршрут село Герман - кв.Горубляне -жк.Дружба 2 - Гара Искър (1 кола делник и празник на интервал 50-55 мин)
По този начин се решава проблема с дългия курс на 14.Остава връзката на Казичене,Кривина и Герман с Дружба и Гара Искър.
Осигурява се редовна линия на Казичане и Кривина свързваща ги с Метрото.Остава и връзката им с Автостанция изток и Левски,която не е чак толкова натоварена.Единствено се губи директната връзка Гара Искър - Автостанция Изток,но тя ще може да се осъществи само с 1 прекачване от 14 на 13