Метро > Метросъстави
Доставка на влакове за МД 3
viktorlc:
Siemens Inspiro ще бъдат влаковете.
viktor_bdz:
Тези приличат на трамваи без пантографи, но ми харесват. :)
Petko21:
E нашите ще са с пантографи. :)
И дано за нашата поръчка измислят нещо с по-хубава предница на кабината на машиниста, че сега с този ръбат дизайн хич не са красиви отпред. А иначе целите влакове са симпатични и имат приветлив и удобен салон.
kristian40t097:
На мен лично Русичите по ми харесват, но МД3 ще трябва да е изцяло европейски.
Petko21:
Нека да е нещо по-различно, но поне да е с по-хубав дизайн. :)
Ето и новината:
Ще се возим с метровлакове на "Сименс"
--- Quote ---Отвориха цените на участниците в търга за доставка на метровлакове за третия метродиаметър.
Първият участник - Обединение "Симетро София", съставено от "Сименс България", "Сименс Австрия", "Неваг", Полша, и с подизпълнители "Сименс Германия", "Старт инженеринг", "Балкантел" ООД, даде по-ниската цена 418 304 632,56 лв. без ДДС, от техническата оферта събира 48.79 точки.
Вторият участник - Конструксионес и ауксилиар до Ферокарилес, CAF (Construcciones y Auxliar de Ferrocarriles), Испания с подизпълнители Bombardie;ОТN; ITA; Ecocoms; Sika; Faiveley, предложи цена 483 461 670,00 лв. без ДДС и получи 44.45 точки от техническата оферта.
"Сименс" събра повече точки и от техническата оферта, и от ценовата. Испанската "Каф" остава на второ място.
На 13 август отвориха ценовите оферти по проекта за метровлакове по третата линия на метрото.
Три дни преди това "Метрополитен"ЕАД оповести резултатите от техническия преглед на офертите.
Първият показател за техническата оценка е за метровлаковете. Той включва разход на електроенергия при минимално времепътуване; разход на електроенергия при минимален разход на енергия; система за поддържане на влака от гледна точка на пробег между прегледите и ремонтите, съотнесени към изминатите километри;система за поддържане на влака по отношение на разход на труд за отделните прегледи и ремонти; оценка на техническите параметри - шум, вибрации, комфорт на движение на влака. По този показател точките на Обединение "Симетро София" са 40.16, а на CAF (Construcciones y Auxliar de Ferrocarriles), Испания - 35.98.
По втория показател - технически показатели на системи за управление точките на Обединение "Симетро София" са 8.63, а на CAF (Construcciones y Auxliar de Ferrocarriles), Испания - 8.47.
Търгът е за доставката на 20 метровлака и изпълнение на системи за управление на първия етап от третия метродиаметър от км 4+950 до км 11+966.34, обща дължина 7016.34 м и 7 метростанции. Дължината на влака следва да е 60м±2м, предвидено е проектиране, доставка и монтаж и функционални изпитания на следните системи, свързани с управлението на метровлаковете.
Доставката на допълнителните 10 метровлака и съответните системи е предвидена за следващите етапи от изграждането на трета метролиния в участъците от км 0+000 до км 4+950 и от км 11+966 до км 15+769 с обща дължина 8 753.16 м и 9 метростанции.
--- End quote ---
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version