Маршрутни промени

[V.Peichev]

Една кола от 10 може да отпадне при запазване на интервалите. Може и ТМ 3 да се пренасочи по Скопие, така ще се намалят дублажите и ще може да се спестят още пробег и 1-2 коли. 

[blagun]

Идеята е голямото затваряне да е през летния сезон, когато натоварването е по-малко. А дали ще сколасат до 15 септември  - може би,  може би...

[T_4]

От кръстовището с бул. "Константин Величков" се дава приблизително еднакво време до Западен парк и Захарна Фабрика, така че курсът на ТМ10 няма да се скъси сериозно. Ремонтът е добър момент да се наблюдава натоварването на редовна линия до Захарна Фабрика. Ако има хора, за мен би имало смисъл след приключването на ремонта да се пробва с размяна на ТМ3 и ТМ10, като ТМ10 е на 10-12 минути целодневно, синхронизиран с ТМ15.

Предвид опита със скорошните ремонти ми се струва малко вероятно да успеят до началото на октомври, но ще поживеем и ще видим. Дано ремонтът е качествен, но не съм голям оптимист.

[503]

На 13.04.2025 маршрутът на ТМ 11 се променя по следния начин:
От Княжево по маршрута си до кръстовището на К. Величков и Стамболийски, надясно по Стамболийски до Възраждане, на ляво по Ботев до Централна гара, през транспортен възел Надежда и по маршрута си до Връбница.
В 16:00 движението се възстановява по нормалния маршрут.

[bonbon]

За неопределен срок:
ТБ3 и ТБ5 са до площад на Авиацията.
73 посока център не обикаля по Митрополит Сливенски, а минава по детелината Малинов-Цариградско.

[Mizchiev_Dev]

За неопределен срок:
ТБ3 и ТБ5 са до площад на Авиацията.
73 посока център не обикаля по Митрополит Сливенски, а минава по детелината Малинов-Цариградско.

В сайта са написали, че 73 да завива по локалното хаха, явно не знаят че ако от ул. Йерусалим завиеш в локалното няма въртене на детелината, отиваш директно на Малинов. Сигурно са имали впредвид да излиза на главното платно.

Автобусите по линия 73 ще се движат по маршрут в посока „Овча купел“ по ул. „Йерусалим“, надясно по локала на бул. „Цариградско шосе“ до пътен възел с бул. „Ал.Малинов“ и обратно по бул. „Цариградско шосе“ и по маршрута си.

[stankos]

Много ми е чудно как не са му резнали спирката на Площад на авиацията в посока Овча купел? Иначе могат да му открият спирка на 100 метра след НПМГ в парка дето не съм видял един човек да слиза и да се качва, но на Винарово колело не може да спира двупосочно! Това "експресния" 73. 

[Dragon]

За неопределен срок:
ТБ3 и ТБ5 са до площад на Авиацията.
73 посока център не обикаля по Митрополит Сливенски, а минава по детелината Малинов-Цариградско.

Това трябва да е заради цъфналата яма в локланото преди Оркъжна болница.

[fafan]

Обаче това с "неопределен срок" ми се вижда като разрешително за невършене на работа. Поне да има някакъв срок, който да не спазят, отколкото без никакъв.

Такава яма цъфна и на Черни връх като правеха удължението до там, и се справиха сравнително бързо тогава.

[V.Peichev]

В съобщението е посочена крайна дата 06.05. 

[Kukicha]

73 можеше да излиза от временния излаз от локалното при спирката и после да върти на 7ми километър. Така обслужването на спирките около Окръжна болница щеше да се запази. Но най-лошото в случая, е че губи зарядната на Тех парка.

[Niko.G]

73 можеше да излиза от временния излаз от локалното при спирката и после да върти на 7ми километър. Така обслужването на спирките около Окръжна болница щеше да се запази. Но най-лошото в случая, е че губи зарядната на Тех парка.

Така Йерусалим щеше да остане без никакъв транспорт посока Младост 2, която е може би най-важната част на 73 в Младост след орязването на 5-цата. Иначе нямаше да се усети липсата на 73 до Младост 2, алтернативи бол.

[V.Peichev]

73 е единствения транспорт по Йерусалим в двете посоки, също най-западните блокове от Младост 2 не са в пешеходна достъпност до Малинов.  Ако обръща на 7-ми километър се запазва обслужването на Тех парка, но се губят няколко други спирки и се влошава обслужването на значителна част от Младост. Спирките около Св. Анна имат куп автобуси по Цариградско и 73 няма голямо значение за тях, Тех парк е на около 300 m от най-близките автобусни спирки. 

[Kukicha]

Промяната е само в посока Овча Купел, та е случаят имам предвид нещо такова като на снимката, именно така се запазват всички спирки, освен една.

Иначе разкриването на 73 до Младост 2 в момента е просто безсмислено, не че ще спестят много ако го съкратят до Посолствата, но пак ще е една идея по добре.

[Ilian]

А не можеше ли в посока център да мине по Димитър Моллов, вместо да прави 10-минутна обиколка по детелината?

[V.Peichev]

Димитър Моллов е прекалено тясна улица и стандартен автобус или електробус може да мине само ако няма паркирани коли, което е практически неосъществимо. 

[Ilian]

Не е тясна. Просто паркират както им падне, но това за няколко часа се научава с един дежурен паяк.

[V.Peichev]

Дежурният паяк няма да смогва и 73 ще трупа закъснения. И без това делник виси в няколко задръствания. 

[Whatnow14]

В сайта на ЦГМ 3 и 5 все още са до Св. Анна, това, което излиза във виртуалните табла също е много далеч от истината... и интересно водачите на ТБ5 къде почиват сега? На Площада за почивка трябва да се направи пълен кръг за евентуална почивка на мястото, където едно време Искър държаха резерви под моста.

[bonbon]

И на таблата по спирките се изписват с времена на пристигане тролеите и 73. Хората си чакат на Тех парк, а то нищо няма да мине…
73 спира чак на Плиска след блок 41. Това са 5 км. Имаше качили се, които не знаят за промяната, защото по спирките нищо не пише, та от Младост чак на Плиска може да слезеш.
На Цариградско към 17 часа беше ужасно. 3 коли по 73 една след друга, 4 по 76.
Едната кола 76 беше на 34 минути закъснение.