Вижте страниците на сдружение Градски транспорт и инфраструктура bgtransport.org и Facebook
Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Деветката, от тези с фазер. По нея бяха само такива. И като се заигра един малко по-нагоре от мястото на снимката, ги нарязаха всичките и приключи с българските трамваи там, включително най-новите Т6М-700М. А първите, с тенеке и с гадните столчета, с малките прозорчета, се оказа, че първоначално са били без трета врата в задната секция, монтирана им е в последствие. Това понеже като са се появили, таксуването все още е с кондуктори.Точно така е, като ще допълня, че 801 е бил керемиден, 802 винено червен, 803 син, 804 жълт (дано не бъркам кой кой е, но идеята е, че първите са били боядисани разноцветно) и са имали мигачи под фаровете и още няколко разлики спрямо обичайния вид.
Тази снимка е много интересна. 1007 излиза от коловозите за 1009 мм междурелсие в Тармкар.Снимката е изгубена, но предполагам че става въпрос за тази.
Има данни, че този трамвай е бил проектиран с талиги, ставащи за двата типа междурелсие. Явно по-късно талигите са сменени с Т86 и Тср86.
