Плевен

[BOBI MW]

Днес точно преди 40 години през далечната 1985 г е открит тролейбусният транспорт в град Плевен

[marto_pz]

Имам въпрос към по - запознатите с чавдарите в Плевен.От кога до кога са се движели в града понеже 11Г5та в Пазарджик първоначално се е движела в Плевен по официална информация и искам , да и оправя досието в busphoto с по - точна информация.

_DSC0024 by Transport Channel, on Flickr

[София 100]

Извлечение от Официалният пътеводител на Министерството на транспорта и съобщенията, н сила от 31 май 1959г. : автобусните линии в Плевен към 31 май 1959г.

[тролей №164 линия 2]

Някой знае ли къде се е намирала "Старата гара"? На мястото на днешната Плевен - Запад, или някъде другаде?

[bdz43r]

Не на мястото, а Плевен-запад е старата гара. Сегашната "нова" гара е пусната 1931 г, а преди това линията е минавала северно през индустриалната зона. Градът е бил много по-малък и тогавашната гара е била много далеч от него.

[p5yo]

Предполагам, че може да става дума за неверни слухове, но може пък и да има някаква част истина, но според Gemini:
4. Плевен
През 80-те години на XX век, по време на мащабната вълна за електрификация на градския транспорт, Плевен също е обсъждан като потенциален град за трамваи. В крайна сметка обаче градът изгражда една от най-добрите и разклонени тролейбусни мрежи в страната, която напълно замества нуждите от релсов транспорт.
Ако някой има подобна информация може да сподели.

[p5yo]

Източник

[KillKill]

Плевен си купува 7 броя 9 метрови, не знам имат ли нужда оттях. https://app.eop.bg/today/554566

[IKAR]

Написали са си, че ще са за покриване на по-малките села в общината, не за града.

[V.Peichev]

В община Плевен има 19 села с население под 1000 души и определено има нужда от по-малки автобуси за обслужването им. 

[difian]

В община Плевен има 19 села с население под 1000 души и определено има нужда от по-малки автобуси за обслужването им. 

Транспортната услуга трябва да е удобна за ползване, а не просто да се отчита, че я има някаква.

[V.Peichev]

За села под 1000 души особено под 500 определено е по-добре да има повече курсове с по-малки автобуси отколкото по-малко с по-големи. Такива села трудно могат да напълнят голям автобус веднъж на час, при няколко курса на ден желаещите ще са съвсем малко. В София линиите към малките села обслужват по-големи междинни, но в Плевен не винаги е така примерно Тученица-Бохот, курсовете към Върбица без Буковлък и т.н.