Маршрутни промени

[TRAMS SOFIA]

Ще се кара от трите гаража , бъдете спокойни.

[V.Peichev]

Ако не спира на междинни спирки заместващият автобус ще е значително по-бърз от 102 и ТБ 2 - МД 3 стига от Горна баня до Хаджи Димитър за около 25 минути, само пътуването с ТБ 2 от Гоце Делчев до Хаджи Димитър празник е над 30 минути, като се добави 102 и чаканията става почти час от МС Горна баня до Хаджи Димитър. Обиколката през Моста Чавдар е безмислена,  няма пречка за двупосочно преминаване по Черковна.

[stankos]

Живущите по Боряна си връщат връзката с Красно село..., за съжаление само за два дни и то почивни!

[ozzy]

Ех, тоя безценен пазар...

[TRAMS SOFIA]

Ще спират само на спирките около метростанциите , никъде другаде.

[marto193]

Живущите по Боряна си връщат връзката с Красно село..., за съжаление само за два дни и то почивни!

Сигурно ще се качват в движение!

[stankos]

Живущите по Боряна си връщат връзката с Красно село..., за съжаление само за два дни и то почивни!

Сигурно ще се качват в движение!

Ще гледат носталгично и ще му махат от спирките..., може пък някой да спре...

Изобщо тия последни мнения са само за запълване на сървърното пространство и се чудя на модераторите, че въобще ги търпят. Подобряването на градския транспорт се случва само за богоизбрани и връзкари. Останалите ДГД...

[Chezare]

Живущите по Боряна си връщат връзката с Красно село..., за съжаление само за два дни и то почивни!

73 на интервал 10 минути+ТМ5 на 5 минути. За едно прекачване между редовни линии голямото мрънкане.... И всеки си пази точно неговата безценна връзка, щото видиш ли била най-важната... 

[V.Peichev]

73 виси в задръствания делник на Овча купел и Каблешков, но през Красно село задръстванията не са по-малки. 

[stankos]

Живущите по Боряна си връщат връзката с Красно село..., за съжаление само за два дни и то почивни!

73 на интервал 10 минути+ТМ5 на 5 минути. За едно прекачване между редовни линии голямото мрънкане.... И всеки си пази точно неговата безценна връзка, щото видиш ли била най-важната...

Когато десетилетия имаш една връзка и спрямо нея си си намерил работно място за да ти е бързо и удобно и в един прекрасен момент дойдат едни "специалисти" и ти я прекъснат, защото на 3 километра от теб са пуснали метро е нормално да се чувстваш прецакан! Обаче облагодетелстваните с метро запазват и бързата си директна връзка с автобус 102.
 По същата логика можем да спрем 213, защото има М1 и М2 , които правят същата връзка, а има и крещяща нужда от автобусни водачи!

[V.Peichev]

Сагата Рожен продължава. 

Считано от 18.11.2025 г. до 03.12.2025 г. включително се въвежда  временна организация на движение на обществения транспорт, както следва:

Трамвайна линия № 11 ще продължава да се движи по маршрут от кв. Княжево до централна автогара. Линията ще продължава да работи по действащите разписания.

Трамвайна линия № 12 ще продължава да се движи по маршрут от площад Журналист - централна гара – ж.к. Иван вазов. Линията ще продължава да работи по действащите разписания.

Автобусни линии № 83 и 108 ще продължават да се движат по маршрути както следва (в посока „Хюндай България“): съответно от „Зоопарка“ и ж.к. „Люлин 5“ по действащите маршрути до кръстовище ул. „Ген. Никола Жеков“-бул. „Рожен“, наляво по бул. „Рожен“, надясно по ул. „Петър Панайотов“ и надясно по ул. „Илиянско шосе“ по маршрутите съответно до „Зоопарка“ и ж.к. „Люлин 5“.

За линиите са разкрити временни спирки както следва:

с код 6698 „Бул. Рожен-временна“ на бул. „Рожен“ на 30.00 метра след левия завой от ул. „Ген. Никола Жеков“;

с код 6699 „Стадион Локомотив-временна“ на ул. „Петър Панайотов“ на 40.00 метра след десния завой от бул. „Рожен“– крайна и временна крайна станция за автобусна линия № 83;

с код 6769 „Стадион Локомотив-временна“ на ул. „Петър Панайотов“ на 10.00 метра преди бул. „Рожен“ – начална за автобусна линия № 83 и крайна и начална за автобусна линия № 108.

За линиите са закрити спирки:

с код 1637 „Хюндай българия“;

двупосочна с кодове 2456 и 2457 „Стоков базар Илиянци“;

с код 0745 „Софарма АД“ в посока Хюндай България;

с код 0727 „ЗАГ Динамик АД“ в посока Хюндай България;

с код 2674 „Бул. Рожен“ на ул. „Илиянско шосе“ в посока Хюндай България (временна за линиите).

Линиите продължават да работят по действащите часови разписания.

Маршрутите на автобусни линии № 26, 27 и 29 се променят  както следва:

в посока София: съответно от кв. Гниляне, село Кътина и село Балша  по действащите маршрути до кръстовище старо трасе на бул. „Рожен“/ул. „Джерман“, наляво по ул. „Джерман“, надясно по западното пътно платно на новото трасе на бул. „Рожен“ и от кръстовището на бул. Рожен“/ул. „Илиянско шосе“ по маршрутите;

в посока изход от София: съответно от ж.к. Обеля 1, метростанция Княгиня Мария Луиза и гара София север по действащите маршрути до ж.п. надлеза на бул. „Рожен“, по западното пътно платно на бул. „Рожен“, през тунела със Северна скоростна тангента и наляво по локалното пътно платно по маршрутите.

Изместват се в западното пътно на бул. „Рожен“ временните спирки „Хюндай България“  както следва:

с код 6767 „Хюндай България–временна“ на 05.00 метра преди временната пешеходна пътека пред вход/изход на ПБЗН в посока София

с код 6768 „Хюндай България–временна“ на 25.00 метра след временната пешеходна пътека в посока изход от София

Остават действащи временните спирки както следва:

на действащата спирка с код 6772 автобусите ще спират в посока София;

нова с код 6781 „Кирил Благоев“ –временна“ след ул. „Кирил Благоев“ в посока София;

нова с код 6780 „Кирил Благоев“ –временна“ след ул. „Кирил Благоев“ в посока изход от София;

нова с код 6779 „Ул. Джерман-по желание временна“ след ул. „Джерман“ в посока изход от София.

За линиите остават закрити спирки:

с код 0939 „Център кв. Илиянци“ в посока София;

с код 0938 „Център кв. Илиянци“ в посока изход от София;

с код 2667 „Ул. Джерман-по желание“ в посока изход от София;

с код 2666 „Ул. Джерман-по желание“ в посока София.

[fafan]

Променят маршрутите на 4 трамвайни линии в София заради ремонт

"Променят маршрутите на четири трамвайни линии в София заради ремонт, съобщава Столична община. Заради смяна на релсите, в периода 12-14 декември, по променен маршрут ще се движат трамваите по линии № 10, 12, 15 и 18.

Трамвайни линии № 10 и 12 се обединяват под номер 12 с маршрут както следва: от гара София север по маршрута на трамвайна линия № 12 до кръстовище бул. "Витоша"/ул. "Алабин", надясно по ул. "Алабин", надясно по бул. "Христо Ботев" и през площад "Възраждане" по маршрута на трамвайна линия № 10 до гара "Захарна фабрика".

Линиите 15 и 18 също се обединяват под №18 с маршрут както следва: от кв. "Орландовци" по маршрута на трамвайна линия № 18 до кръстовище бул. "Витоша"/ул. "Алабин", надясно по ул. "Алабин" и по бул. "Македония" по маршрута на трамвайна линия № 15 до ж.к. "Бъкстон" двупосочно. Мотрисите ще спират на всички съществуващи трамвайни спирки в променения участък.

От Столична община посочват, че се разкрива временна автобусна линия № 10ТМ с маршрут: от спирка с код 0910 "Метростанция Витоша" - начална за трамвайни линии № 10 и 15 на крайната станция (трамвайното ухо), надясно по бул. "Черни връх" по маршрута на трамвайни линии № 10 и 15 до спирка с код 1572 "Семинарията" на бул. "Джеймс Баучер", направо по ул. "Йосиф Петров", наляво по ул. "Митрополит Кирил видински", наляво по бул. "Драган Цанков", надясно по бул."Евлоги и Христо Георгиеви", по ул. "Ген. Гурко", по бул. "Васил Левски", надясно по бул.""Цар Освободител", надясно по бул. "Евлоги и Христо Георгиеви" наляво по бул. "Драган Цанков" по маршрута до метростанция "Витоша".

За линията се разкриват временни спирки както следва: - двупосочна "Ул. Митрополит Кирил Видински" на ул. "Митрополит Кирил Видински" на кръстовището с ул. "Борова гора" - двупосочна "Българско национална радио" на бул. Драган Цанков" в района на пешеходната пътека при Българско национална радио."

https://news.bg/regions/promenyat-marshrutite-na-4-tramvayni-linii-v-sofiya-zaradi-remont.html

[Kukicha]

Току що затвориха цялото Цариградско шосе от 4ти км до Орлов мост, включително и моста. Всеки си кара на където реши, диспечерите както винаги не мислят изобщо, един 76 и 213 тръгнаха през Гео Милев и Шипчеснки проход, 280 съшо от там, сега 204 в който съм пък тръгна по Г.М. Димитров и Драган Цанков. На кръговото на Авиацията е пълно с ресйпве и тролеи, 5015 по 73 пък решиха да го завръртят там и да се върне до Младост, пълни неадекватници, какво пречеше да го прекарат през Г.М. Димитров и Филип Кутев.

Едит: Цариградско изцяло затворено до Печатницата. Мазалото се оформи съвсем, всеки кара на където хване (поне тези които имат възможност и ме стоят блокирани)

[T_4]

Като гледам и на нощните линии е някакъв хаос. Точно наблюдавам как два N4 посока ж.к. "Гоце Делчев" през 7 минути обикалят покрай летището. Защо е нужно това никой не знае, при положение, че първият е с 55 мин закъснение и надали ще успее да навакса за цялата нощ.

Относно промените по трамвайните линии - вместо да се хабят пробег и водачи да се дублира ТМ27, ТМ10 можеше да е до Съдебната или закрит с леко подсилване на ТМ3.

[Dragon]

Значи изпускате отново, че основната цел тук е да се направи планирания пробег, а не да има смисъл от него. Парите трябва да се усвоят.

[V.Peichev]

Не е трудно пробегът да се направи по по-смислен начин, при това силно дублиращата ТМ 27 линия трупа и допълнителен извънреден труд. 

[T_4]

Значи изпускате отново, че основната цел тук е да се направи планирания пробег, а не да има смисъл от него. Парите трябва да се усвоят.

Това е повече от ясно, но някак имах надежда, че нещата ще се променят с новото управление. Явно е, че нищо такова няма да се случи обаче. Толкова ли не могат да видят как други градове са организирали заплащането към операторите, за да се въведе по-смислена система? В крайна сметка пътниците трябва да са приоритет, а не кръгчетата по GPS.

[stankos]

Значи изпускате отново, че основната цел тук е да се направи планирания пробег, а не да има смисъл от него. Парите трябва да се усвоят.

Това е повече от ясно, но някак имах надежда, че нещата ще се променят с новото управление.

Кое ново управление? Това на ЦГМ си е все още на ГЕРБ.

[Niko.G]

Значи изпускате отново, че основната цел тук е да се направи планирания пробег, а не да има смисъл от него. Парите трябва да се усвоят.

Което ми напомни за случая с 1428 от май месец и едно почернено семейство, и как под сурдинка се замете случая под килима и всички с пръст посочиха шофьора и дотам, продължаваме все едно нищо не е станало. Онзи видях и пост на сдружение Ангели на пътя за този случай, била излязла "експертиза" как автобусът бил изцяло изправен. Но хайде да не отварям този болезнен оффтопик.

[TRAMS SOFIA]

От понеделник се възстановява трамвайното движение до Илиянци