Author Topic: Karsan Jest Electric (1010-1039, 2501-2505)  (Read 23742 times)

Offline Niko.G

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1128
  • ⁠A heresia das heresias era o bom senso.
    • View Profile
Re: Karsan Jest Electric (1010-1039, 2501-2505)
« Reply #100 on: 28.07.2024, 22:42:06 »
Нито един с тия догадки не позна.  ;) Всички проблеми с неправилни табели идват от проблем с тикет системата, от която се взема сигнал. Въпроса с 26Тр е, че трябва да се вземат нови контролери(BT902) с GPS позициониране. Сегашните BT900 нямат, въпреки че част от колите са вече с BT902. Друг е въпроса, че масово шофьорите карат на режим "Линия-дестинация".
Обесете се в неделя, тва е най-добре!

Fac ut vivas!

Offline mgt

  • Маниак
  • ******
  • Posts: 587
    • View Profile
Re: Karsan Jest Electric (1010-1039, 2501-2505)
« Reply #101 on: 29.07.2024, 06:44:07 »
Нито един с тия догадки не позна.  ;) Всички проблеми с неправилни табели идват от проблем с тикет системата, от която се взема сигнал. Въпроса с 26Тр е, че трябва да се вземат нови контролери(BT902) с GPS позициониране. Сегашните BT900 нямат, въпреки че част от колите са вече с BT902. Друг е въпроса, че масово шофьорите карат на режим "Линия-дестинация".
Марио ти ли си?😄
Ама естествено, че тикет системата е виновна!
Винаги все някой или нещо друго е виновно.
И за какво тогава да се трошат пари за нови съмнителни контролери, като шофьорите така или иначе няма да ги ползват?

Offline fafan

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 9256
    • View Profile
    • Email
Re: Karsan Jest Electric (1010-1039, 2501-2505)
« Reply #102 on: 29.07.2024, 12:19:00 »
Марио никога няма да направи системите такива че да са лесни за употреба и да се актуализират и поддържат без неговото участие, прави ги по свой вкус и се е вградил като траен елемент във веригата, по възможност незаменим. Естествено това не е работа за един човек, та бил и той много талантлив и работлив и затова в моменти като сега когато промените станаха много, а неговото внимание са го отклонили по други работи като внос на едномилионници от Берлин табелите станаха неактуални. За да работи такова нещо по нашите географски ширини трябва интегрирана система, която да се поддържа от разстояние, еднаква за всички превозни средства, и която не зависи от настройки правени от водачите. Марио няма как да изгради подобно нещо, но и ще се отбранява със зъби и нокти да не допусне такова нещо да припари при нас.
« Last Edit: 29.07.2024, 12:20:53 by fafan »

Offline AGENT 006

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 16738
  • Fear on me, shame on you
    • View Profile
    • Sofiatransport транспортна база данни/Sofiatransport transport data base
    • Email
Re: Karsan Jest Electric (1010-1039, 2501-2505)
« Reply #103 on: 23.10.2025, 11:06:02 »
Някой от вас да знае нещо за 2505, не съм го виждал тази година въобще, пише се по наряд, но очевидно не се движи реално.

Offline martin4o

  • Защо пиша толкова много?
  • ********
  • Posts: 2392
    • View Profile
    • Email
Re: Karsan Jest Electric (1010-1039, 2501-2505)
« Reply #104 on: 23.10.2025, 11:27:05 »
Със сигурност имам няколко пътувания с него тази година. Възможно е той да е липсващият в момента, заместван от 1037 от Земляне.

Offline BoyanH151

  • Приятел на ГТ
  • ****
  • Posts: 138
  • Гоце Делчев, моят рай! 🪽🪽🪽 76💋
    • View Profile
    • Email
Re: Karsan Jest Electric (1010-1039, 2501-2505)
« Reply #105 on: 01.11.2025, 08:51:47 »
Някой от вас да знае нещо за 2505, не съм го виждал тази година въобще, пише се по наряд, но очевидно не се движи реално.
Потвърждавам, 2505 вчера беше по 801.
✝️Български лев🇧🇬 (1880-2025)г.✝️

Новото пред старото е нищо!

Фен на трамваите Schindler и всички съфорумници.
ЩЕ СЕ РАДВАМ АКО РАЗГЛЕДАТЕ МОЯТА Flickr ГАЛЕРИЯ:
https://www.flickr.com/photos/203120108@N03/

Offline martin4o

  • Защо пиша толкова много?
  • ********
  • Posts: 2392
    • View Profile
    • Email
Re: Karsan Jest Electric (1010-1039, 2501-2505)
« Reply #106 on: 07.12.2025, 17:43:55 »
1016 май е единственият, който все още не е излизал на линия с пътници. Има ли някакъв конкретен проблем с него?

Offline AGENT 006

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 16738
  • Fear on me, shame on you
    • View Profile
    • Sofiatransport транспортна база данни/Sofiatransport transport data base
    • Email
Re: Karsan Jest Electric (1010-1039, 2501-2505)
« Reply #107 on: 11.12.2025, 09:21:17 »
Вчера за първи път се качих в такова чудо. Е не са за високи хора като мен, но се справят по малките улички със сигурност по-добре от Хайгерите с тяхното дълго междуосие. Така или иначе ги купихме толкова много, биха имали потенциал да развозват из кварталите и се надявам да доживея ден, когато ще се изгради организация и ще се намерят шофьори, за да се движат пълноценно.

Offline TRAMS SOFIA

  • Ограничени права
  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3943
    • View Profile
Re: Karsan Jest Electric (1010-1039, 2501-2505)
« Reply #108 on: 11.12.2025, 21:41:37 »
Мястото им не е на 107 линия при всички положения, но виж за 44/46 са идеални. Там дето въртят в горна баня също, на 103 също
Колкото по-малко е сърцето , толкова повече злоба носи.

Offline stankos

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4588
    • View Profile
Re: Karsan Jest Electric (1010-1039, 2501-2505)
« Reply #109 on: 12.12.2025, 08:00:14 »
Може и на 107, но трябва да се промени маршрута и да минава по Народен герой. Така се избягват 2 много натоварени и задръстени кръстовища. Тогава със същия брой коли и водачи може да се организира обслужване на 10-15 минути. Връзката с трамвай 11 ще е на Павлово.

Offline Ivo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 16105
    • View Profile
    • Email
Re: Karsan Jest Electric (1010-1039, 2501-2505)
« Reply #110 on: 27.01.2026, 19:56:38 »
Вчера за първи път се качих в такова чудо. Е не са за високи хора като мен, но се справят по малките улички със сигурност по-добре от Хайгерите с тяхното дълго междуосие. Така или иначе ги купихме толкова много, биха имали потенциал да развозват из кварталите и се надявам да доживея ден, когато ще се изгради организация и ще се намерят шофьори, за да се движат пълноценно.
Доста се оплюха а може би не са лишени от смисъл с планировката на новите квартали. Вчера видях един такъв на Парадайса, по 805, ами много се ползва тая линия и тия автобусчета са единствената възможност някои квартали да имат транспорт изобщо. Слезнаха поне 20 човека от него не знам как се бяха натъпкали. Иначе доста комфортно возят може би просто са ненужно голяма бройка. Но има логика за довозване до метрото от по отдалечени блокове навътре в някои квартали където друго не може да мине.

Цялото автобусче беше кално до тавана, смятайте какви са улиците по които минават.
Не ни трябват хора с "дипломи" а работещи и можещи да мислят, влагайки логика и разум в това което правят.

Фен на автобусите ЧАВДАР

Offline V.Peichev

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 9977
    • View Profile
Re: Karsan Jest Electric (1010-1039, 2501-2505)
« Reply #111 on: 28.01.2026, 11:35:37 »
Екатерина Ненчева и Могилата са сравними с Луи Айер и е възможно движение на по-големи автобуси. Същото важи за 803, за него има смисъл да се движи празник. :rolleyes: