Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Още един опит за скоростен транспорт бе 99 пуснато от ГТ в началото на 90те... спираше през спирка или две и за рекордно време пресичаше Пловдив.
Временно променят маршрута на автобус № 17 в Пловдив.
По Найчо Цанов освен от скоро 4 друг автобус от градския не е минавал от Тракия.
Съгласен съм, тук информацията е по - актуална и достоверна, и аз питам някакви въпроси, защото има доста запознати хора. Например ако търсиш в интернет няма да разбереш че има такава фирма Дрита 😀.По едно време на всички автобуси имаше надписи на самия превозвач, какво мислите, дали не трябва да се върне тази практика?
...и също така 99 , Чолаков ли я поема , или е била първо на друг? Благодаря предварително, лек ден!
99 мисля, че си беше изцяло частна линия измислена от частник и пусната от него, за 20-та се водеше на Хеброс, но е караше Грация. 24 е с леко променен график и от Прослав сега е 18.40, 19.00, 19.20, 19.40 и 20.40, а от Тракия е в 18.20, 19.20 и 20.20.
Някой може ли да ми каже 39 горе - долу кога са го спрели и откъде точно е минавало?
Някой знае ли къде точно са обръщали тролеите, преди да почнат да ходят до обръщалото на Александър Стамболийски?
Да за краткото когато ремонтираха Бул.България.Бъркаш нещо.
Сега се сетих нещо: кои линии са най - старите, най - новите вероятно са 21,93,116,222,44 . 103 и 104 ще са напълно нови. Най - кратко съществувала предполагам рекорда държи 23.
Снимки и малко данни от списание Stadtverkehr.
https://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=3021.0;attach=145217
В някаква група за стари снимки от Пловдив, точно това обсъждаха хората, че през стария мост са минавали Т12 и Т13, а през Панаира Т2 и Т3. Дори тук имаше качен някакъв пдф файл мисля, създаден от чужденец, описващ тролейбусния транспорт, като беше изредил и линия 13 съответно.А защо преди много години (не си спомням точно колко) в Кичука на една спирка имаше надпис 13, както и на една спирка на Шести Септември до Бриколаж? Нещо не се връзват нещата, освен ако едното не е тролейбусната, а другото автобусната линия.Защото 13 е минавал точно от там, покрай бриколажа.
Аз за пръв път чувам за тролей 13. Моите уважения, но аз за толкова години основно занимаване с тролейбусния ни транспорт за първи път чувам такова нещо.
Дай малко повече информация и факти колега. Да не се бъркаш с 12?
А защо преди много години (не си спомням точно колко) в Кичука на една спирка имаше надпис 13, както и на една спирка на Шести Септември до Бриколаж? Нещо не се връзват нещата, освен ако едното не е тролейбусната, а другото автобусната линия.Защото тролейбус 13 е минавал през Въстанически-Север, по маршрута на тролейбус 3. Възможно е и автобус 13 да е минавал на по-късен етап, но в края на 90-те автобус 13 беше Тракия-моста на Панаира-бул.България-Стъкларски завод.
Като стана въпрос за стари линии, някой знае ли нещо за линия номер 13? Много оскъдна информация има за нея, освен че веднъж я видях на една стара карта на града.Доколкото съм чувал е тръгвала от квартал Христо Ботев, и е минавала и през Шести Септември (откъдето минават 6, 22, 26), точен маршрут не знам.
Аз съм виждал бял и червен двуетажен,като червеният съм го виждал да се движи и по 21.Два бяха, като първоначално бяха бяло-черни и се движеха по А29 (септември 2007г ги пуснаха).
