Маршрутни промени

[Stanislav_07]

Има ли някаква причина северните части на ТМ6 и ТМ12 да не ходят до метростанция Хан Кубрат за връзка с метрото?

Сменяха кръстовка преди спирките на линии 6,7,11,12 и 27, плюс това разкопаваха около входящата стрелка при спирка Тригълника, откъм ЖП линията.

[01Milen09]

Има ли някаква причина северните части на ТМ6 и ТМ12 да не ходят до метростанция Хан Кубрат за връзка с метрото?

През ноември , когато махаха панелите и направиха новото трасе, в края на завойчето след входящата стрелка,  където докараха базелските , имаше пропадане, което сега го оправиха.

[Stanislav_07]

Има ли някаква причина северните части на ТМ6 и ТМ12 да не ходят до метростанция Хан Кубрат за връзка с метрото?

През ноември , когато махаха панелите и направиха новото трасе, в края на завойчето след входящата стрелка,  където докараха базелските , имаше пропадане, което сега го оправиха.

Имаш предвид стрелката при ЖП линията ли?

[fafan]

Осигуряваме повече и по-удобен транспорт за възпоменанието “Задушница” на 14.02.2026 г. (събота).
🆕️Разкрива се временна трамвайна линия № 7А с маршрут кв. Манастирски ливади-запад – кв. Орландовци, както и временни автобусни линии:
🚍18А - с маршрут: автостанция “Орландовци” – гробищен парк “Малашевски гробища” по маршрута на автобусна линия №№ 18 двупосочно.
🚍79А -с маршрут: надлез “Надежда”, ул. “История Славянобългарска”, ул. “Индустриална”, ул. “Константин Стоилов”, бул. “Ген. Данаил Николаев”, бул. “Владимир Вазов”, ул. “Тодорини кукли”, ул. “Река Велека” и по бул. “Владимир Вазов” по маршрута двупосочно.
🚍86А -с маршрут: АТ Малашевци, ул. “Резбарска”, площад “Сточна гара”, бул. “Сливница”, обратен завой на ул. “Опълченска” и по маршрута двупосочно:
🚍90А -с маршрут: автостанция Изток, бул. “Ботевградско шосе”, ул. “Александър Екзарх”, ул. „Тодорини  кукли“, метростанция „Хаджи Димитър“, бул. „Владимир Вазов“, ул. “Васил Кънчев” до АП Малашевци (гробищен парк “Малашевски гробища”) двупосочно.
🚊Трамвайна линия 18, тролейбусна 9 и автобусни 64, 83, 86 и 309 ще се движат на по-кратки интервали.

[tm0]

Столична община се излага с подвижния състав на автобусни линии 82и 309, заради модел Карсан. Такова ръчкане на пътници има на линия 204, откакто с фалшифицирани данни за пътникопотока, броя коли беше намален. На 309 хората не могат да се поберат. На последната задушница в малките автобусчета са се задушавали хора -взехте ли си бележка, Столична община или искате медийно отразяване на това, което е наследено от предното управление и му се намира работа на неподходящо място?

[Ivailo123]

Столична община се излага с подвижния състав на автобусни линии 82и 309, заради модел Карсан. Такова ръчкане на пътници има на линия 204, откакто с фалшифицирани данни за пътникопотока, броя коли беше намален. На 309 хората не могат да се поберат. На последната задушница в малките автобусчета са се задушавали хора -взехте ли си бележка, Столична община или искате медийно отразяване на това, което е наследено от предното управление и му се намира работа на неподходящо място?

Не са си взели поука.
Те експлоатират шофьори над законно установения ред до 10 часа а те над 10 часа регламентирано но това не е най тревожното
До 10 часа два пъти седмично като седмичната смяна не трябва да превишава 50 часа или 90 часа за две седмици на 63/2+63/5 и 63/5 със 63/4 са над 10 часови смени.
Обаче след 10 часа трябва да има почивка 24 часа минимум.
309 няма да я коментирам тази линия съм я отписал.
108 ги оставиха да си чакат по 30 минути вместо да ги сгъстят на делнични интервали
111 линия продължава да не си изпълнява разписанията със 8 коли
Делнични дни има разпокъсани които ми е трудно да повярвам че се прибират по някакво разписание при положение че се движат с 30/40 минути закъснение минимум
260 от 6 на 5 коли е редоцирана.

[V.Peichev]

Този път за разнообразие утре ще има линии от Хаджи Димитър и Левски до Сточна гара. 

От 14:00 до 20:00 часа на 19.02.2026 г. ще се променят маршрути както следва:

Тролейбусите от линии № 1, 2, 6 и 8: съответно от Пета градска болница, ж.к. Бъкстон, жк. Лозенец и ж.к. Гоце Делчев по маршрутите до кръстовище бул. „Васил Левски“/бул. „Цар Освободител“, надясно по бул. „Цар Освободител“, надясно по бул. „Евлоги и Христо Георгиеви“, надясно по ул. „Ген. Гурко“ наляво по бул. „Васил Левски“  по маршрутите.

Тролейбусите от линии № 3, 4 и 11: съответно от УМБАЛ Св. Анна-ухо, ж.к. Дружба 2 и ж.к. Дружба 1 по маршрутите до кръстовище бул. „Цариградско шосе“/бул. „Цар Освободител“ /„бул. Евлоги и Христо Георгиеви“, наляво по бул. „Евлоги и Христо Георгиеви“, надясно по ул. „Ген. Гурко“, надясно по бул. „Васил Левски“ и надясно по бул. „Цар Освободител“ по маршрутите.

Тролейбусите от линии № 1, 2, 3 и 4, преминали към ж.к. Левски Г и ж.к. Хаджи Димитър преди затваряне на участъка по бул. „Васил Левски” между бул. „Цар Освободител” и бул. „Княз Александър Дондуков“, да се движат по маршрут до площад „Сточна гара“, както следва: съответно от ж.к. Левски Г и ж.к. Хаджи Димитър по маршрутите до кръстовище бул. „Княз Александър Дондуков“/ул. „Кракра“, направо по бул. „Княз Александър Дондуков“, надясно по бул. „Васил Левски“ до площад „Сточна гара“, обратен завой на кръстовището, бул. „Васил Левски“ и наляво по бул. „Княз Александър Дондуков“ от  спирка с код 1858 „Ул. Бяло море“ по маршрутите.

Тролейбусите от линии № 6 преминали към ж.к. Люлин преди затварянето на участъка по бул. „Васил Левски” между бул. „Цар Освободител” и бул. „Княз Александър Дондуков“ ще се движат по скъсен маршрут от ж.к. Люлин 3-ухо до площад „Сточна гара“.

Тролейбусите от линия № 8, преминали към пл. Сточна гара преди затварянето на участъка по бул. „Васил Левски” между бул. „Цар Освободител” и бул. „Княз Александър Дондуков“ ще се движат по маршрут: през кръговото кръстовище на площад  „Сточна гара“ продължават наляво по бул. „Сливница“, наляво по ул. „Г. С. Раковски“, надясно по бул. „Патриарх Евтимий“ и по маршрута в посока ж.к. Гоце Делчев.

Тролейбусите от линия № 11 преминали към площад „Сточна гара“ преди затварянето на участъка по бул. „Васил Левски” между бул. „Цар Освободител” и бул. „Княз Александър Дондуков“ да се движат по маршрут: през кръговото кръстовище на площад  „Сточна гара“ продължават наляво по бул. „Сливница“, наляво по ул. „Г. С. Раковски“, надясно по бул. „Патриарх Евтимий“, надясно по бул. „Ген. Скобелев“ до площад „Руски паметник“, обратен завой на кръстовището, бул. „Ген. Скобелев“, транспортен подлез „НДК“, бул. „Васил Левски“ и надясно по бул. „Цар Освободител“ по маршрута до ж.к. Дружба 1.

Тролейбусите от линии № 1, 2, 3, 4, 6, 8 и 11:

ще спират на всички съществуващи тролейбусни спирки в променените участъци на маршрутите

ще работят по действащите разписания за делник

[T_4]

Интересното е, че ТБ8 и ТБ11 няма да изчакват на Сточна гара, в което има логика предвид дължината на затварянето.

[V.Peichev]

Съвсем логично е да се ползва наличната контактна мрежа по Раковски и тролейбусите да се включват по маршрутите макар и с известно обикаляне и пропускане на някои спирки вместо да стоят на Сточна гара. 

[T_4]

Дълги години практиката беше ТБ11 да изчаква, но не помня дали не беше затворено от по-късен час. Освен това с Икарусите може да са били по-сложни маневрите.

[RADOCVET]

Линия 11 от 15 години се обслужва с Шкода. В Искър Икаруси много отдавна няма. Но наистина няма лошо това да се движат трилейбусите, вместо да чакат на едно място.

[T_4]

Разрових се назад в темата. Ето линк от промените през 2024 година, когато са изчаквали - https://forum.gtsofia.info/index.php?topic=8692.msg100311354#msg100311354

То Икарусите наистина не обслужват ТБ11 от над 15 години, но както виждаме маршрутните промени често са copy > paste без много мисъл.

[V.Peichev]

120 и 78 вече няма да правят панорамни обиколки, ще минават пряко по Инзов. Вместо 1ТБ можеше ТБ 1 и 3 да минават на дизел от временната спирка 2128 до блок 10 или евентуална временна спирка на Кюмюрджиев. 

Считано от 04:30 часа на 28.02.2026 г. до 31.07.2026 г. включително се въвежда временна организация на обществения транспорт както следва:

Маршрутите на тролейбусни линии № 1 и 3 се скъсяват до Пътностроителна техника (крайна станция на автобусна линия № 100)   както следва:

в посока Пътностроителна техника: съответно от Пета градска болница и УМБАЛ Св. Анна-ухо до спирка с код 1753 „Ул. Витиня“ на бул. „Владимир Вазов“, надясно по локалното пътно платно на бул. „Владимир Вазов“ и наляво по ул. „Бесарабия“ до спирка с код  2483 „Пътностроителна техника“, съществуваща за автобусна линия № 100 – крайна и начална;

в посока съответно Пета градска болница и УМБАЛ Св. Анна-ухо: от спирка с код 2483 „Пътностроителна техника“ наляво по северното пътно платно на ул. „Витиня“, наляво по западното пътно платно на ул. „Витиня“ и надясно по бул. „Владимир Вазов“ по маршрутите.

В променения участък тролейбусите ще спират на спирки:

с код 2540 „Ул. Бесарабия“ на ул. „Бесарабия“, съществуваща за автобусна линия № 100. Спирката е сигнализирана със знак;

с код  2483 „Пътностроителна техника“ – крайна и начална. Спирката е сигнализирана с табела на СУО;

с код 2482 „Ул. Витиня“ в западното пътно платно на ул. „Витиня“ преди десния завой към бул. „Владимир Вазов“, съществуваща за автобусна линия № 100. Спирката е сигнализирана с табела на СУО.

Маршрутите на автобусна линия № 14 ще се промени както следва (в посока гара Искър): от автостанция Изток по действащите маршрути до кръстовище ул. „Летоструй“/ул. „Ген. Инзов“, надясно по ул. „Ген. Инзов“ и надясно по бул. „Владимир Вазов“ по маршрута двупосочно.

Маршрутът на автобусна линия № 78 ще се промени както следва (в посока централна ж.п. гара): от кв. Враждебна по действащия маршрут до кръстовище ул. „Летоструй“/ул. „Ген. Инзов“, надясно по ул. „Ген. Инзов“ и направо по ул. „Поручик Георги Кюмюрджиев“ по маршрута двупосочно.

Маршрутът на автобусна линия № 120 ще се промени както следва (в посока ж.к. Левски Г): от Зоопарка по действащия маршрут до кръстовище ул. „Летоструй“/ул. Станислов Доспевски“,  направо по ул. „Летоструй“ до ул. „Ген. Инзов“, наляво по ул. „Ген. Инзов“ и направо по ул. „Поручик Георги Кюмюрджиев“ по маршрута да ж.к. Левски Г двупосочно.

Маршрутът на нощната автобусна линия N3 ще се промени както следва (в посока ж.к. Левски Г): от Зоопарка по действащия маршрут до кръстовище ул. „Летоструй“/ул. Станислав Доспевски“,  направо по ул. „Летоструй“ до ул. „Ген. Инзов“, наляво по ул. „Ген. Инзов“ и направо по ул. „Поручик Георги Кюмюрджиев“ по маршрута да ж.к. Левски Г двупосочно.

Ще се разкрие временна автобусна линия № 1ТБ с маршрут от ж.к. Левски Г до метростанция „Хаджи Димитър“ (ул. „Острово“) както следва (в посока метростанция „Хаджи Димитър“): от ж.к. Левски Г (крайна станция на автобусна линия № 120) надясно по ул. „Поп Груйо“, надясно по ул. „Поручик Георги Кюмюрджиев“, надясно по ул. „Станислав Доспевски“, надясно по бул. „Владимир Вазов“, обратен завой на ул. „Острово“ и по бул. „Владимир Вазов“ по маршрута до ж.к. Левски Г

Автобусите ще спират на съществуващите автобусни и тролейбусни спирки по маршрута.

Спирка с код 2128 „Ул. поп Груйо“ се измества 50.00 напред в северното пътно платно на бул. „Владимир Вазов“. Спирката е сигнализирана с бализ

Маршрутите на автобусни линии № 12 и 119 ще се променят както следва (в посока изход от София): от автостанция Изток по действащите маршрути до кръстовище ул. „Летоструй“/ул. „Ген. Инзов“, надясно по ул. „Ген. Инзов“ и надясно по бул. „Владимир Вазов“ по маршрута двупосочно.

За автобусни линии № 12, 14, 78, 119 и 120 се разкриват двупосочни временни спирки на ул. „Ген. Инзов“ както следва:

с код 6787 „92-ро ОДЗ- временна“  на 10.00 метра преди ул. „Княгиня Тамара“ в посока ул. „Летоструй“. Спирката е сигнализирана със знак.

с код 6786 „92-ро ОДЗ-временна“ преди пешеходната ограда пред детската градина в посока бул. „Владимир Вазов“.

с код 6784 „Бул. Владимир Вазов-временна“ на 65.00 метра преди бул. „Владимир Вазов“. Спирката е сигнализирана с табела на СУО.

с код 6785 „Бул. Владимир Вазов-временна“ в посока ул. „Летоструй“ след кръстовището с ул. 574. Спирката е сигнализирана с табела на знак за паркинг.

За времето на СМР се закриват спирки:

с кодове 2180 и 2181 „Ул. Станислав Доспевски“;

с кодове 0130 и 0131 „Бл. 11 ж.к. Левски В“;

с код  2182 „Ул. Станислав Доспевски“.

[Ivailo123]

 1 тб можеше да ходи до Изток да први връзка с селските линии ама кой ли мисли

[V.Peichev]

ще се получи прекалено голям дублаж със 78. ТБ 1 никога не е ходил до автостанция Изток. 

[RADOCVET]

Аз се чудя защо имаме тролейбуси с възможност за автономен ход, и въпреки това има заместваща линия, при положение че участъкът без контактна мрежа не е особено дълъг.

[V.Peichev]

Разстоянието от временната спирка 2128 до блок 10 е около 800 m и не би трябвало да е проблем да се изминат на автономен ход, в краен случай може да се направи междинна спирка само за тролейбусите на Кюмюрджиев след левия завой от Доспевски. 

[ozzy]

Аз се чудя защо имаме тролейбуси с възможност за автономен ход, и въпреки това има заместваща линия, при положение че участъкът без контактна мрежа не е особено дълъг.

Инж. Ганчев напоследък избягва да ги пуска в редовна експлоатация с резервния двигател. Може би не са технически изправни. Едно време не беше проблем при ремонта на Цариградско и Васил Левски например.

[fafan]

Инж. Ганчев напоследък избягва да ги пуска в редовна експлоатация с резервния двигател. Може би не са технически изправни.

Не му ли е част от служебните задължения на инж. Ганчев именно да ги държи изправни?

[RADOCVET]

Поддържането в изправност на каквото и да е не влиза в служебните задължения на който и да е изпълнителен директор. Но не пречи същият да изисква това от компетентния ръководител.