Messages

18121

Вашето мнение / Under construction...

« on: 12.04.2006, 12:34:08 »

Другата картинка, отдолу, не ти излиза, защото си цитирал сайта с албум-картинки. Трябва да цитираш jpg -файл (или друг формат за изображение). Как да познаеш пълния линк - ами след като си избрал картинката, дай десен бутон на мишката - Properties и Copy на адреса.

Примерно:
http://www.legenevois.ch/album/albums/user...rdiol-NAW-1.jpg и ти излиза ето тази картинка:

За това знам.Брат ми си игра да ми слага простотии.Не ми харесваха и не довърших промените,но се пак ти благодария за помощта!

18122

Вашето мнение / Under construction...

« on: 11.04.2006, 16:56:19 »

Не ти е правилно изписан линка:

http://http://i.yoosms.com/i/uploaded/anim/1135823201113.gif

Явно http се повтаря.

Много ти благодаря ^_^ Като го слагах не се бях загледал в това, а после въобще не ми е идвало на ум.

18123

Вашето мнение / Under construction...

« on: 11.04.2006, 14:01:36 »

Някъде от около два дни не ми излиза логото на сайта и искам да попитам дали виждате аватара ми.Аз не си го виждам,а не знам къде е проблема.

18124

Архивирани теми / Re: Доставка на 30 нови нископодови тролейбусa

« on: 10.04.2006, 13:48:38 »

Много ми се спеше и затова забравих да добавя, че вече един е идвал на проби в София.Този 3603 май им е официалния пробен.Виждал сам го и на снимки от Залцбург.Интересното е, че Острава май е в Чехия, но и в Полша ми беше направило впечатление, че въпреки всичко нямат много Соларис-и.

18125

Архивирани теми / Re: Доставка на 30 нови нископодови тролейбусa

« on: 10.04.2006, 00:46:34 »

Този път не пускам някаква шега.Отидете в края на страницата и вижте, че въпреки трите въпросителни, може би за София трябва да се доставят два триосни тролея 2x 15AC Sofia (???)

18126

Идеи / 115-E

« on: 08.04.2006, 23:05:34 »

Е то и а35 и тм15 са експериментални, а нямат Е отзад!

Но и номерата на трите линии завършват на 5

18127

Републиканска пътна мрежа / А3 Струма

« on: 08.04.2006, 00:50:57 »

Автомагистрала "Струма" - София-Кулата

18128

Метродиаметър 1 / Re: Актуална информация - Линия 1

« on: 08.04.2006, 00:42:39 »

Намерих за най-добре тук да задам един въпрос.Не пътувам често с метро,но още когато пустаха удължението до Обеля ми беше интересно дали се вижда отклонението на тунела към депото.До Обеля съм пътувал 5-6 пъти и в двете посоки, но до сега не съм видял нищо, а и по тракането на колелата не съм усетил нищо.Да не би отклонението да става през междинния трети коловоз, който преди се използваше за обръщало, и след това линията да минава под другата?На мен това ми се струва глупаво, но не ми хрумва друго.

18129

Архивирани теми / Нископодови автобуси

« on: 07.04.2006, 18:23:29 »

Двигателите на Ден Оудстен В 96 с МАН вероятно да това отпред са сложили емблемата на МАН.Другия модел Ден Оудстен В 90 е с двигател ДАФ.Например при Икарусите освен Икарус пише и РАБА Д10.

А пък при МАН-овете,които се движат по А280 например пак пише МАН,но каросерията е турска,произведена в гр.Анкара,шасито пък е унгарско,ходовата част,окачване също е унгарско,даже не съм сигурен дали двигателят наистина е МАН.

MANAS не е ли изцяло дъщерно дружество на MAN Neutzfarzeuge AG, както е Меrcedes Turk за Мерцедес?Отдавна не съм отварял немския сайт, но преди там продаваха и шасита.А на запад май късата версия подобно на ConectoH се продава за регионален.

18130

За системата като цяло / Re: Спирките на МГТ

« on: 06.04.2006, 17:42:59 »

Да, лепенката News... eдна прозрачна със син надпис. Интересно дали и спиркознакците влизат в задълженията на фирмите, защото всички вече са надраскани или са изчегъртани числата и буквите (особено тези с GPS).

Мен ми е чудн о кой все пак после пише номерата на линиите с фулмастер.Поне на мен на повечето спирки почерка ми се струва еднакъв.

18131

Автобуси / Re: Mercedes-Benz O 305(G)/Heuliez

« on: 05.04.2006, 21:31:14 »

С прискърбие ви съобщавам, че 2504 е леко пострадал. На една от седлките липсва болт и мекото поддава и една от плоскостите е счупена

Няма страшно.В Малашевци ще заварят седалката или ще я вържат със сезал.Автобусът ще става все по-хубав

18132

За системата като цяло / Re: Антиобществени прояви на пътниците

« on: 05.04.2006, 21:17:01 »

... Не знам, практикува ли се някъде в МГТ по света монтажът на тахографи.

Поне за Женева мога да потвърдя веднага.
Тахограф 0405G

18133

Архивирани теми / Нископодови автобуси

« on: 05.04.2006, 21:02:03 »

За въпроса с бавното отваряне на вратите.Като цяло пневматиката не е ли по мощна и затова вратите да се отварят по бързо?Проблемът при нея май е, че е по-шумна.

18134

За системата като цяло / Re: Спирките на МГТ

« on: 05.04.2006, 20:56:06 »

Мисля, че тези на Wall са подарък на общината и затова те не слагат реклами. И на мен най-много ми харесват те. Иначе наистина тези на Balkan News Corporation се поддържат. На Руски паметник веднъж липсваше лепенката с рекламата и на следващият ден беше възстановена.

Имах предвид, че съм видял Wall да си ги поддържа, а не БНК.На БНК лепенката News ли липсваше?Иначе  Wall в началото не рекламираха на въртящите се колони, но после набраха клиенти.Не ми се вярва така да държат паната напразно, а и на този свят нищо даром не се дава.Не може да са просто подарък.100% е обвързано с бъдещи преференции или друго.Но пак казвам, аз съм изключително добронамерен към тази фирма.Идеята с картите на спирките е страхотна.Смятам,че вместо схемата на линиите СКГТ можеше да се разбере с Дейтамап и да използва тяхната карта на гърба на спиркоуказателите.Много е качествена и човек би се ориентирал по-добре.Колко хора умеят да боравят с карта,камо ли със схема.Визирам връстниците си, от които имам преки наблюдения.

18135

Архивирани теми / Нископодови автобуси

« on: 05.04.2006, 00:08:59 »

А аз пак искам да попитам за онзи бяло-черен автобус с емблема на МАН отпред по 72 с дизаайна на Ден Оутсен.Двигателят ли е МАН или от Ман са използвали каросерии Ден Оутсен?

18136

Идеи / Re: Връзка на метрото с наземния транспорт

« on: 04.04.2006, 21:45:19 »

Интересно защо в Младост трябва да се закрива която и да е линия?!! Какво толкова проблемно има в този квартал??? Да не е нещо повече от Люлин??? Там откриват нова линия(115-Е), а пък в Младост тръгнали да затварят сегашните... Може би някои леки промени ще свършат работа... Например А 413 продължава сегашния си мършрут покрай посолствата, пазара и после завой на ляво по бул. "Александър Малинов" и след спирка бл. 43 надясно влиза в Младост 1А и там се намира подходящо място за колело... Тъкмо Младост 1А е без никакъв транспорт!!! 313 си остава както е по принцип(през пазара), 4 също да си остане както е по принцип(или пък може да се удължи до Окръжна болница), 111 си остава в нормалния си вариант(през пазара), 305 също няма нужда от промяна... Може би по време на строежа на метрото да минава пред Патиланци... 213 и 214 изобщо без промени; същото така и 76 няма нужда от променя... Може само по време строежа на метрото да минава пред Патиланци; 306 също няма нужда от промяна...  

А защо и на нас не ни се пусне нова линия??? Защо само в Люлин??? Примерно от Окръжна болница до Бизнес парка...

Нали идеята на метрото е да замени останалите превозни средства.След пускането на метрото линиите от Люлин до центъра бяха редуцирани.Но за подсилване на транспорта до Бизнес парка трябва да се помисли.И без това сега ще се прави цялостна реорганизация покрай реституцията на колелото в Младост 4.

18137

Архивирани теми / Нископодови автобуси

« on: 04.04.2006, 21:29:03 »

От Еридантранс са пуснали в движение Den Oudsten с инв.номер 5020! Близо година седеше паркиран в Земляне.
Този автобус е страхотен...

Хайде някой да направи снимки!

18138

Разни / Re: Снимки

« on: 04.04.2006, 21:25:41 »

Ето и една прясна снимка от мен...

0345 Ивкони ги използва само до Банкя.Интересно защо не са имали BMC?

18139

За системата като цяло / Re: Спирките на МГТ

« on: 04.04.2006, 21:21:52 »

в. "Дневник"

 Над 1500 спирки в София ще се дадат на концесия
4.4.2006 г.
   
--------------------------------------------------------------------------------

   Предстои да бъде обявен търг за концесията на част от спирките на градския транспорт в София, съобщи в понеделник зам.-кметът по транспорта Велизар Стоилов. Вече е направен икономически анализ и са подготвени тръжните документи, уточни той пред БТА. Предвиждало се на частници да бъдат дадени 1500 от всичките 2500 спирки.
   Концесионерите ще трябва да ремонтират и поддържат получените от общината терени. Всяка от отдадените на концесия спирки ще трябва да бъде снабдена с будка за продажба на билети и карти, а крайните - с тоалетни за шофьорите от градския транспорт. Компаниите, които вземат спирките, ще плащат концесионна такса на общината, но ще събират приходите от рекламата по тези места.
   Столичният общински съвет има решение за отдаването на концесия на спирките от две години, но това така и не случи досега. Първоначално се предвиждаше да има международен търг и той да е през пролетта на 2005 г., но неизвестно защо беше отложен.

А досега сложените от Wall и Болкан Нюз Корпорейшън?Меджу другото аз съм доволен от Wall.През февруари миеха стъклата.На Московска имаше графит и го заличиха.Само не знам защо никой не се рекламира при тях-има само карти на района.Не случайно те работят в толкова градове из Европа.

18140

Автобуси / Re: Mercedes-Benz O 305(G)/Heuliez

« on: 03.04.2006, 19:50:52 »

Този 3608 е отвън е много странен на допир, от боята ли е това?

  :wacko:  
Не знам какво имаш предвид,но много ми харесва цвета и изпълнението на боята на ремонтираните 0305G и Хюлиези от Земляне и Дружба.Вече не си спомням инвентарните номера,но сред тях беше и бившия бял(3655 ли беше?).