Author Topic: Градският и жп транспорт в ОНД  (Read 300724 times)

Offline IKAR

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6970
    • View Profile
    • Email
Re: Градският и жп транспорт в ОНД
« Reply #1020 on: 11.11.2024, 18:42:09 »
И в Бишкек, Киргизстан, тролейбусният транспорт е закрит окончателно.
По рейс и по жена не се тича!
A developed country is not a place where the poor have cars, it is where the rich ride public transportation.

Offline IKAR

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6970
    • View Profile
    • Email
Re: Градският и жп транспорт в ОНД
« Reply #1021 on: 28.12.2024, 20:09:03 »
Всички тролеи от Талин заминават за Молдова...
По рейс и по жена не се тича!
A developed country is not a place where the poor have cars, it is where the rich ride public transportation.

Offline bagercho

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3911
    • View Profile
Re: Градският и жп транспорт в ОНД
« Reply #1022 on: 29.12.2024, 13:48:32 »
Иначе ги спираха временно, даже и поръчка за нови подготвяха...

Offline Sofia

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4671
  • R.I.P. 1511 (1985-2015)
    • View Profile
Re: Градският и жп транспорт в ОНД
« Reply #1023 on: 29.12.2024, 16:38:03 »
Поръчката си върви и има две оферти - Шкода/СОР и Соларис. Сегашните тролеи още предварително бяха обявили, че ще ги продават. Остават само 2, които са били оборудвани с батерии през 2022 г.
« Last Edit: 29.12.2024, 16:47:24 by Sofia »

Offline bagercho

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3911
    • View Profile
Re: Градският и жп транспорт в ОНД
« Reply #1024 on: 29.12.2024, 17:01:50 »
Значи все пак не закриват тролейбусния транспорт, а новите тролеи ще дойдат тъкмо като се обнови инфраструктурата. Дали са заявка да е готово до 2026-та.

Offline IKAR

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6970
    • View Profile
    • Email
Re: Градският и жп транспорт в ОНД
« Reply #1025 on: 03.01.2025, 19:34:02 »
Очакваше се - Шкода (не се уточнява Соларис или СОР) са спечелили търга - 18 единични и 22 съчленени тролея с батерия с капацитет до 40 километра.
По рейс и по жена не се тича!
A developed country is not a place where the poor have cars, it is where the rich ride public transportation.

Offline difian

  • Модератор
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 19086
    • Skype Me™!
    • View Profile
    • Любителска страница на Софийското метро във Facebook!
    • Email
Re: Градският и жп транспорт в ОНД
« Reply #1026 on: 06.02.2025, 23:25:51 »
В Молдова не се спират и не подбират… Явно ще получат и двойносъчленени Хессове. В Женева и Люцерн бяха първите произведени серийно…

Offline тролей №164 линия 2

  • Защо пиша толкова много?
  • ********
  • Posts: 2752
  • Моят любим "Snacks" - тролей №164. R.I.P.
    • View Profile
    • Email
Re: Градският и жп транспорт в ОНД
« Reply #1027 on: 03.05.2025, 09:40:52 »
Едно интересно видео относно спирателните механизми в краищата на разпределителните гари, за които колеги (основно bdz43r) няколко пъти през годините са разказвали подробности в раздела за ЖП. Видеото е две в едно - включва и интересен случай, свързан с микропукнатини в колоосите - сякаш някой сценарист е измислил цялата история, стори ми се увлекателна.
« Last Edit: 23.05.2025, 14:21:36 by тролей №164 линия 2 »
Никога не шофирай по-бързо, отколкото може да лети твоят ангел-хранител!

Offline IKAR

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6970
    • View Profile
    • Email
Re: Градският и жп транспорт в ОНД
« Reply #1028 on: 03.06.2025, 17:26:33 »
Предвижда се закриване на монорелсата в Москва - от самото начало в случая си е една скъпа играчка...
По рейс и по жена не се тича!
A developed country is not a place where the poor have cars, it is where the rich ride public transportation.

Offline V.Peichev

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 10176
    • View Profile
Re: Градският и жп транспорт в ОНД
« Reply #1029 on: 03.06.2025, 18:17:19 »
Изобщо монорелсът трудно достига превозната способност на скоростен трамвай при разходи за изграждане и експлоатация близки до тези на метро. Също стрелките се превключват много бавно и това ограничава разклоняването на мрежата.  :rolleyes:

Offline IKAR

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6970
    • View Profile
    • Email
Re: Градският и жп транспорт в ОНД
« Reply #1030 on: 27.06.2025, 17:28:26 »
Вече е факт - днес е работила за последно. Ще правят "линеен парк" за разходки върху част от трасето, остналото ще се събаря...
« Last Edit: 28.06.2025, 04:19:07 by IKAR »
По рейс и по жена не се тича!
A developed country is not a place where the poor have cars, it is where the rich ride public transportation.

Offline София 100

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4455
    • View Profile
    • Email
Re: Градският и жп транспорт в ОНД
« Reply #1031 on: 18.07.2025, 16:26:14 »
  Автобус ЗиЛ - 158 преминава по въжен мост от стоманени въжета и дърво по маршрута си от гр. Елизово до с. Паратунка, Камчатски край през 60-те години на XXв.  Автор и притежател: Юрий Степанов.
Направеното днес е недостатъчно за утре.

Offline София 100

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4455
    • View Profile
    • Email
Re: Градският и жп транспорт в ОНД
« Reply #1032 on: 06.08.2025, 22:17:17 »
Чисто новото ЗиУ с инв. №3664(03.1985г.) по линия №1 в Санкт - Петербург през август 1985г. и Ikarus - 280 с инв. №1982 по линия №3. Тролейбусът оцелява до 2008г., когато е бракуван.  Автор и притежател: Roger A. Baylor.
Направеното днес е недостатъчно за утре.

Offline david

  • Маниак
  • ******
  • Posts: 609
  • Ganz Villamossági Művek
    • View Profile
Re: Градският и жп транспорт в ОНД
« Reply #1033 on: 06.08.2025, 23:36:46 »
Няколко снимки от тролейбусния транспорт в Приднестровка Молдовска република:
Град Тираспол:
ЗиУ 682Г - 187
ЗиУ 682Г - 194
ЗиУ 682Г - 196
Град Бендери:
ЗиУ 682Г x 5
ЗиУ 682Г - 26



Offline София 100

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4455
    • View Profile
    • Email
Re: Градският и жп транспорт в ОНД
« Reply #1034 on: 17.08.2025, 10:51:38 »
В клипът към песента на Игор Николаев "Мелница" от 1986г.  се виждат московските тролейбуси "ЗиУ" с инв. № 6162(произведен1985г.) и инв. №6184(произведен1986г.) Има кадри от салона и шофьорската кабина:

« Last Edit: 17.08.2025, 13:38:01 by difian »
Направеното днес е недостатъчно за утре.

Offline София 100

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4455
    • View Profile
    • Email
Re: Градският и жп транспорт в ОНД
« Reply #1035 on: 16.09.2025, 11:32:33 »
  В Темиртау(Казахстан) е възстановено трамвайното движение. Местен производител сглобява страховити на вид трамваи от китайски части на компанията SMEST. Източник: https://www.cs-dopravak.cz/v-temirtau-opet-zaveden-celodenni-provoz-tramvaji/
Направеното днес е недостатъчно за утре.

Offline IKAR

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6970
    • View Profile
    • Email
Re: Градският и жп транспорт в ОНД
« Reply #1036 on: 17.09.2025, 06:16:40 »
Тая УАЗка е разбрала по трудния начин, че наистина са страховити...
« Last Edit: 17.09.2025, 06:18:24 by IKAR »
По рейс и по жена не се тича!
A developed country is not a place where the poor have cars, it is where the rich ride public transportation.

Offline fafan

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 9842
    • View Profile
    • Email
Re: Градският и жп транспорт в ОНД
« Reply #1037 on: 24.10.2025, 12:20:11 »
Автобус по линия 402 в Москва от вчера  :fan:  :laugh:



Offline Stanislav_07

  • Маниак
  • ******
  • Posts: 618
    • View Profile
Re: Градският и жп транспорт в ОНД
« Reply #1038 on: 24.01.2026, 19:40:57 »
Из-за нехватки средств городского бюджета на ремонт путей маршруты трамвая №№ 1, 3 и «Кольцевой» ликвидированы.

В Новочеркаск, Ростовска област, Русия заради недостиг на средства в бюджета за ремонт на трамвайното трасе, обслужващо маршрути 1 и 3 са закрити. Къде сте путинофилите, където твърдяхте, че войната няма да им повлияе на икономиката?

Offline Chezare

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1701
    • View Profile
Re: Градският и жп транспорт в ОНД
« Reply #1039 on: 25.01.2026, 09:07:58 »
Ще те разочаровам, но закриването на трамвайни трасета в Русия е традиция от много години и няма общо с войната.
Най-лесното, ефективно и щадящо финанси решение е елементарно - разтегляне на разписанията, намаляване на средната скорост на придвижване и свеждане до минимум ролята на GPS-и, говорещи автобуси, табла и всякакви подобни електроники, които само утежняват основните процеси.