Като стана въпрос за чакане отдавна забравям да спомена за безумният пешеходен светофар с активация от бутони на „Александър Стамболийски“ и „Княз Борис I“, който преди някъде около две години замени пешеходната пътека без светофар. Автомобилната фаза е изключително дълга и често пъти трафикът се източва близо минута преди да светне зелено за пешеходците при натиснат бутон, което е безумие и много от пешеходците си пресичат на червено, но Столична община не я бива в адекватното настройване на светофарните уредби. Трябва подобен тип светофари да се програмират с изчакване в рамките на 10 до 15 декунди след натискането на бутона независимо колко скоро е имало фаза зелено за пешеходците, тъй като по принцип ако например натиснеш бутона веднага след като е приключила пешеходна фаза можеш да си чакаш 2-3 минути, а това не трябва да е така, първо защото не трябва да се позволява толкова голямо задържане на пешеходците и второ настройката трябва да е в зависимост от трафика по съответната пътна артерия. Например през 2011 г. поставиха пешеходен светофар с бутони на улица „Търново“ пред 56-то училище, където трафикът не е интензивен, но инсталираха такъв светофар от съображения за повече безопасност, която обаче не е постижима с неадекватната му настройка. Същото се отнася и за култовия пешеходен светофар на „Филип Аврамов“ пред бъдещият небостъргач.
Навлизаме в офтопик, да се премести каквото е нужно в темата в раздела за пътна инфраструктура.
